明けましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。神急です。昨年はあまり更新ができませんでしたが、本年もよろしくお願いいたします。今年もアニメ、けものフレンズからタイリクオオカミさんを書きました。えっなにどこかで見たような気がする？？きっ気のせいですよ（焦）（時間がなさ過ぎて去年の絵を転用してますごめんなさい）では本年もよろしくお願いいたします。神急それではまたにほんブログ村明けましておめでとうございます。

最後のキムワイプ出場 その2

こんばんは、神急です。一寸空いてしまいましたが先日のN35編成の出場のことでも。↓出発を待つキムワイプ大宮で出場線への入線を見送ったらいつものように桶川駅へ向かいます。このときは本当に人が多く、大宮以外の駅もお祭り騒ぎ。組むワイプの人気の高さがうかがえるとともに一抹の不安がよぎりますが、桶川は私一人で安心しました。↓見えてきた115系とここで思いもよらないことが起こります。なんと待避線のほうへ115系が侵入していくではないですか！！！↓まさかの退避！？慌てて撮ったためいまいちですがSIVを写すことができたので良しとします（笑）いままでは通過だったにもかかわらず、なぜかこの日は桶川に長時間停車となりました。じっくりと撮影できるなぁとぼんやりカメラを構えていると貨物列車が通過するという放送が。115の奥にタキの群れ...最後のキムワイプ出場その2

黄色い101系

こんばんは神急です。今日は久しぶりに模型を衝動買いしてしまいましたので…（けっしてけものふれんずがーでんに行けなくて悔しかったわけではありません。たぶんきっと……）今回購入したのはカナリアイエローもまぶしい101系3両。しかしこの3両只者ではありません。（そもそも普通のやつなら買いません）なんと試作冷房車になっているではないですか（笑）↓クーラーがオフセットしています詳しく見てみるとどうも試作冷房車の屋根と床下を鶴見線セットの101系に組み合わせたというなんとも贅沢な仕様でした。お値段も1両800円（Mは1600円）とお手軽でN化済みでしたので迷わず購入。しかしここで問題が。鶴見線に試作冷房車は2本いたのですが、これが曲者でした。1本目はMc175、M200、Tc73という編成で。Mc175は白熱灯でした。ちな...黄色い101系

最後のキムワイプ出場 その1

こんにちは神急です。先日行われたキムワイプの出場回送を見てきましたのでその時のことでも。キムワイプ…かつて新潟の象徴だった塗装ではありますがE129系の投入以後は急速に数を減らしてしまいました。↓私が最後に撮影したキムワイプはS編成でした以前クモヤ145を撮影した時が最後でしたので2年半ほど前のことになります。ちなみに115系のOM出場を見に行くのも久々でL99なしの単独回送は初めての撮影となりました。↓在りし日の出場回送（L99も過去帳入りしましたね…）↓ピンぼけですが国鉄車の競演です実は前日に行われた構内試運転をみすみす逃すという惜しいことをしていただけに何としてもキムワイプを捕まえるぞと気合を入れての撮影となりました。いざ撮影をと思って大宮の11番に降り立ちますが…↓静まり返った構内115系の姿はどこにも...最後のキムワイプ出場その1

幸せの黄色い電車

お久しぶりです。神急です。今日は京急デト15-16の出場試運転があるかもしれないということだったので撮影に出かけてみました。京急のデトは定期列車があるとはいえ通常運転しているのは11-12のペア。15-16のペアや17-18のペアが出てくることはめったにありません。（15-16と17-18のペアは救援車ですので出てこない方が平和でいいのかもしれません）なにはともあれ貴重なデト15-16の本線走行シーンというわけで気合を入れて撮影に。カメラを構えてしばらくすると特徴的な黄色い車体が…って聞いていた時間よりも30分ほど早くあらら？とおもいつつもシャッターを切ります。↓やってきたのはデト11-12ペアによる定期列車でした（笑）平日の昼間なんてめったに撮影に出かけないのですっかり忘れていましたが、正体はデトの定期便でし...幸せの黄色い電車

さらば最後の長野色、115系L99編成

こんばんは神急です。今日は新潟115系唯一の4連そして唯一の長野色であったL99編成の廃車回送を見送ってきました。新潟地区の115系の検査入出場の搬送車として運よく生き永らえた同編成でしたがとうとうその悪運も尽きてしまいました。新潟へ転属してからはついぞ営業運転につかわれることはなく（あったのかもしれませんが）この日を迎えることとなってしまいました。先月の高崎地区の115系の廃車回送がL99編成の最後の仕事といううわさもあり、もう二度と見ることはできないだろうと思っていましたが、運良く撮影することができました。↓国立駅にてやってきたL99編成はまさに満身創痍というありさまでありました。何度か搬送車として大宮工場へやってくるL99編成を見ましたが、徐々に痛々しく荒廃していく姿はもの悲しさがありました。一緒に検査を...さらば最後の長野色、115系L99編成

小型合図灯を入手しました

神急です。お久しぶりです。諸事情あって更新が止まっていましたがまぁ少しずつ再開していこうかなと思います。今回は旅行先で入手した合図灯のお話です。けものフレンズの雪像とキハ183目当てで向かった真冬の北海道。旅先で偶然見かけた鉄道部品専門店でこのカンテラを発見しました。値段は4000円？（うろ覚え）。ちょっと無理をすれば手に届く金額、整備済みで完璧に動作するという店員さんの言葉、そしてなにより握った時のしっくりとくる感覚。あっさりと陥落した私はこの子を連れて帰ってきていました。↓合図灯の外観もちろん家に帰ってからも点灯させて遊んでいたのですがあることに気が付きます。『これって電球だからいつか玉切れして使えなくなるよな…』どうにか延命する手段はないものかと思ったのでとりあえずまずは分解してみました。↓点灯する内部ユ...小型合図灯を入手しました

さようなら京急2000形 エア急登場以前の思い出

こんばんは神急です。本日の1804A列車をもって京急の2000形最後の一編成、2011編成が運用を終了したとのことです。というわけで2000形の振り返りでもしてみようかと思います。私が物心ついたときには2000形最後の1編成がかろうじて2ドアで残っていたという状態でしたので、2000形本来の姿（2ドアの優等専用車）は知りません。このためエアポート急行ができる前の2000形のイメージはわき役というイメージが強いです。具体的には8両編成は朝夕のラッシュ専用で昼間には走っていない車両、4両編成は時々普通列車や逗子線・空港線系統の増結快特（D普通・快特）に現れるあたり車両というイメージでした。このためエア急登場以前の写真は非常に少ないです。↓私の撮った最古の2400形の写真2000形4両編成のD普通です。いまや2000...さようなら京急2000形エア急登場以前の思い出

クモルがクル その2

こんばんは神急です。今日はクモルが吹田工場へ回送されてしまいましたので……少し前に見てきた時のことでも。↓101系（モックアップ）との顔合わせ実は臨時の解説員の方（国鉄・JRのBOの方でクモルの御守をしていたそうです）と結構話し込んでしまいまして、その時ふっと次の検査はいつですかという話題になりました。（お話自体はまたいつか）そう遠くはないと思うけど、次の検査はたぶん通さないで壊しちゃうだろうねぇ。そう聞いた後に見えてきたクルの検査表記は26-5。↓クルの検査表記長くないとはいえもう少しだけ猶予があるのだなと思って安心していたのですが……帰り際にクモルの検査表記を見てみると……↓クモルの検査表記なんとクルとは検査時期がずれており22-2とあります……。つまり平成30年2月で検査が切れてしまうのです。もうあと3か...クモルがクルその2

雪晴れ！！

こんばんは神急です。先日雪が降った日のことでも。家の除雪を済ませたら大急ぎで撮影に出かけました。朝はとりあえず京急です。↓アンテナ未増設の新1000↓1800↓貴重な2100のエア急このあと突然通過列車の接近案内が鳴りだしました。いったい何だろうと思っていると前方から600の4連+新1000の4連からなる8両の回送がやってきました。どうもダイヤが乱れていたために生じた臨時の回送だったようです。↓珍しい組成の臨時回送↓823編成↓引退まじかの2000↓黄色ここまででまんぞく～という感じだったのですがこの日がラストランとうわさされていた819編成が来るとのことだったので少々待ってみました。↓819編成このあと昼食のために移動したのですが…途中で800の臨時回送とすれ違いました…。もう少し残っていればよかったと激しく...雪晴れ！！