ヒルクライム

そろそろ富士ヒルに向けて練習強化、12度以上の激坂が延々5kmここを登り続ければ富士ヒルは楽勝かも。言うは易しで激坂地獄。途中で足つき。ヒルクライム

セントレア

セントレアでお仕事があったのでついでにフライトパークの787初号機を見てきました。翼は実機のカーボンではなく767と同じかも。着陸の衝撃を受け止める車輪部分はやはりかなりの剛性感ジェットエンジンってのは意外と簡単な構造です。ジェット燃料を爆発させて大量の空気を吸い込むだけのようです沖縄時代には787にはいっぱいお世話になりました。コロナでいつもガラガラだったけど。ANAの皆様頑張ってくださいね。セントレア

2台め携帯

mineoの300kbpsつなぎ放題月額660円を2台め携帯で契約しました。携帯は中古のアンドロイド。サブナビや音楽聞くのは充分の速さ。メインの契約を20gbから7gbに落としたので予算確保。2台め携帯

代わりがないんだけど

僕の車はホンダインサイトZE3。ハイブリッドなのにスポーツカーのCRZのエンジンを移植したからコンセプトが不明で不人気。被りません。燃費は良くないっていう下馬評ながら21から22km走ります。何よりも5ナンバーなのにロードバイクがタイヤを外さず積載可能。こういうのってもうないんですよね。次は見当たりません。プロボックスかな？代わりがないんだけど

2024/02/15

昔、和歌山串本大島の人たちが遭難したトルコの軍艦の乗組員を救助したらしい。それでトルコは親日国になったらしいけど。このマークで怒り出す国の人もいるから困ったね。2024/02/15

ランタンスタンドの新たな使い道

パイルドライバーを買ってから出番がないのはランタンスタンド。災害があっても常にさっぱりしていたいから電動ポータブルシャワーを買ったのでフィールドテスト。お湯を持って行ってウェットスーツを着替えながら浴びると寒さもまし。でも着替え用テントがあればもっと暖かいかもランタンスタンドの新たな使い道

スノーピーク 2ウェイランタン 高騰

随分以前に買った2ウェイランタン、我が家にガーデンルームができてからすっかりキャンプへ行くのが減りました。廃盤になったらしくマントルも在庫限りだそうですがなぜだか買い置きが18枚。ヤフオクやメルカリで中には2万円くらいで販売されています。売らないけど。5千円くらいで買ったような気がします。スノーピーク2ウェイランタン高騰

ロングボード初トライ

恥ずかしながらロングボードには乗ったことがありませんでした。でも寄る歳には勝てずついにロングボードデビュー。10ftのフルロングではありませんが8·10で充分長いです。パドルが楽で超簡単、でも挙動がたるいくて重いので自宅から車に積み込むまでが大変です。この日は練習にうってつけの小波小波でたるい波の日にはショートよりも楽しいかも。ロングボード初トライ

2023/12/03

男一人のヤマト清水港へ行ってきました。富士山と海の青と白のコントラストが見事です。風が強く駿河湾フェリーは欠航。タグボートって近くで見るのは初めてだったのだけどその名もヤマト!タグボートって一人で操船するんですね。操舵室は一人だけ。小さくて大砲はついていませんが力持ち。2023/12/03

2023/06/30

スッキリサイコンマウントどれもこれも重くてプラのゴムバンドマウント以外はつけたくなかったのですが18gと軽くてチタンボルトもセットのマウントを見つけたので着けて見ました。ハンドルまわりがスッキリ。余ったのはクロモリ号へ2023/06/30

2023/06/29

しとしと降らない。降ると激しいね。日本は気温上昇は海のおかげでこれでもましなのだそうですが水蒸気の増加による大雨は増える一方。治水を強化してもらわないとね。2023/06/29

久しぶりにサーフィン

今日の静波、カレントが少し発生していましたが長く乗れる波でした。最初に3本乗ったら体力終了。せっかく少しパドル力が戻って来ていたのに、富士ヒル目指してロードバイクばっかり乗ってたので元に戻ってしまいました。ただ足腰はしっかりするからライド自体は安定します。もっと泳がないと。久しぶりにサーフィン

2023/06/23

庭のシマトネリコの木が大きくなりすぎたので伐採、南国の樹木で冬場に大量の落葉。先日仕入れた電動チェーンソーを使っても大変。結局根っこを全部取り除くのは諦めて細い幹を残すことにしました。根腐れを防ぐためにウレタン塗料でカバーして埋め戻しておきました。次は来年のGWに残りを取り除こうと思います。道具は斧がいいかな?2023/06/23

クリア

昨日の奥静、空気が澄んで太陽が強烈。日焼けしてしまったよ。今日はどよーん。クリア

2023/04/07

電動チェーンソーを買ってみました。庭のシマトネリコを伐採して柚子を植える計画。根っこを掘ってバラバラにするのに使います。土は洗い落とします。他にも大型粗大ゴミをバラバラにしたり使い道は多そうです。何より激安。21vバッテリーが2個付いて8800円でしたがクーポンがついてて6600円。インプレはまたいつか。2023/04/07

2023/03/18

先週の静波春うららでしたね。着替えの寒さも辛くなくなって来ましたね。小さく見える5ナンバーのインサイトEXですが6.7の板がそのままほうりこめます。新型プリウスは格好は良くなりましたがおそらくロードバイクもサーフボードも積載力低下。室内長のある小型車がどんどんなくなっていきます。次に乗る車はEハイエースかな？すでに新名神高速で試験車両が走り回ってます。2023/03/18

富士ヒルクライムエントリー

今年も富士ヒルクライムエントリーです。あっという間に参加者がいっぱい。コロナで我慢していた人も多いのかも。このままコロナは終わってほしいです。3年ものマスク生活、もういいよね。電車や飛行機は仕方ないかな?今年はオールドTIMEで参加します。チタンボルトやカーボンパーツでペダル込みで6kg台まで軽量化。富士ヒルクライムエントリー

TIME EDGE FIRST インプレ

TIMEのエッジファーストが完成2006年ごろのTIMEのエントリーでフレーム価格21万円程度のものヤフオクで極美品を78000-クーポン4000円の74000円でゲット・・。こういうの味を覚えると昨今の馬鹿みたいに高いロードバイクを買おうとは思わなくなります。エントリーだといってもこのころのTIMEは名機ワールドスターをリリースするなど最高でした。このEDGEFIRSTもかなり評判がよくもちろん上位機種と比べると落ちるようですがこれはアルミコラムでフロントが重くなっているため。この問題をクリアするためにさらにヤフオクで無傷の上位機種のフルカーボンフォークAvantStiff+をゲット・・。これで当時の最高クラスのタイムフレームに接近します。これはまだ未取り付けですが近々取り付けます。ブレーキアーチとカー...TIMEEDGEFIRSTインプレ

2022/11/27

ニューロードバイク制作と言っても円高の今わざわざ最新機材を高値づかみする必要もないから少し前の名車を作ります。ロードバイクショップも売る機材がないから今なら普段はやってくれないバラ完もありがたいようです。今回はTIMEedggefirst超低価格でピカピカTIME。今の新車は買う気になれません。ヤフオクで購入するときは過去の評価が100件以上あって良いの割合が99〜100%の方から買えばまず大丈夫。,2022/11/27

J3観戦

J3を初めて見に行きました。今回はJ2昇格可能性が高まる藤枝MYFCvs宮崎宮崎は水頭症で元代表の工藤選手を亡くして弔い合戦。気合が入っていました。観客数は公表1300人くらいでしたが2500人くらいはいたんじゃないかな?結果は引き分けでしたが藤枝、面白い攻撃的なサッカーをします。J3観戦

2022/09/20

赴任先の車は2台続けてホンダインサイト。自宅にはTOYOTAのミニバン。ZE2は価格にこだわり過ぎてチープなイメージでしたがZE3は実は隠れた名車なんだよね。エンジンは拡大されてCRZとほぼ同じ。高速燃費はリッター25kmと文句ないです。なんと言っても小さくてもロードバイクがそのまま放り込めるんです。上がZE2で下の写真はZE3。かわりはプリウスぐらいなんだろうけど会社の営業車がプリウスなのでオン・オフの区別が、、、。汗2022/09/20

2022/09/10

今日は静岡市から北西、藁科川を登坂。途中で降りて写真を撮ろうとしたらそこにはカモシカさん。2022/09/10

乗鞍ヒルクライムレース

頑張ってきましたが140番代、二桁目指してがんばります乗鞍ヒルクライムレース

朝の奇跡

とある日の早朝、近所の小川がものすごいコトになっていました。写真は修正なしです。朝の奇跡

乗鞍岳ヒルクライム試走

いよいよ乗鞍岳ヒルクライムが近づいてきました。従来のスプロケは13-26少しだけヒルクライム仕様ですが富士ヒルクライムくらいにしか使えません。乗鞍は時々15度の激坂があります。そこで13-29導入。それでも足りないくらいですがカンパニョーロの旧ショーゲージで動くのは29まで。29をセットしてインサイトにバイクを積み込んで出撃。5ナンバーの小型車ながらロードバイクの積みやすさはピカ一。登りの写真はありませんが自家用車は乗入入れ禁止なので自家用車のバス乗り換え駐車場からスタート。このあとは頂上まで写真は撮ってないです。試走でも脚付きは嫌だからね。頂上は駐車場まで行くとまた登って戻るので道路の一番高いところで停車。出だしがきついという方も多いのですが僕は途中の10度から13度くらいが延々と続くところがきつかった...乗鞍岳ヒルクライム試走

2022/07/16

乗鞍へ富士ヒルは上位3割ほどでした、シニアだからタイムはしれています。調整のつもりで特に苦しむでもなく淡々と登っただけです。だけど次は乗鞍、こちらは出し切るつもりですので今日の雨は痛い。この3連休はかなり追い込もうと思っていたので明日と明後日。晴れたらいいですね。晴れたら富士山行こうかな?普通の山と違って道路は川のように水が流れてるところはないはず。2022/07/16

2022/07/16

自動車をインサイトZE2からZE3に変えました。もちろん中古。プリウスに惨敗したZE2を受けて豪華になったZE3、実は売れなかったけども名車だと言われています。ZE2と比べると全く乗り心地や性能が上がっています。実燃費とカタログ値が近くなんでこんなに不人気なのかな?後部座席を倒せば荷室はフラット。ロードバイクやサーフボードも放り込めるスグレモノの5ナンバー。高速は90km巡航でリッター25kmになりました。一般道も入れて2000km走ってリッター22kmくらいです。やはり平坦が多い静岡県なので燃費は伸びますね排気量が上がっていますが高速燃費はZE2、ZE3ともに同じくらい。小さく見えますがロードバイクの前輪を外さなくてもすんなりと搭載可能。写真はこれまでのZE2だけど、サーフボードだって8.6のセミロング...2022/07/16

2022/07/15

静岡ライフ静岡の最高気温は沖縄と同じくらいで33〜4度太陽光は優しい。遊ぶぞ2022/07/15

2022/06/25

さよなら沖縄最後はコロナで楽しめなかったけどまさかの親会社への転籍これからも頑張ってお仕事、スポーツ、お勉強2022/06/25

2022/03/06

長くブログやってきて最近はすっかり自転車ブログですけど、老けたなって思うけどまだまだチャラい2022/03/06

サクラ祭りに行ってきたよ

本州は寒そうですが沖縄もそこそこ冷えてますって10度以上ありますけど。ロードバイクでいつものコースを走ってるとサクラ祭りの看板沖縄で咲くのは寒緋サクラヒカンサクラとも言うらしいがどっちが正解かわかりません。今日はカーボンのピナレロクロモリ号よりも平均速度は1kmほど早くなりますが大した差ではありません?サクラ祭りに行ってきたよ

2022/01/23

グーグルホームミニが壊れたのでアレクサにしてみた、エンターテインメントはこっちのほうが便利2022/01/23

2022/01/10

沖縄のコロナが大変な拡大をしています。重症化は少ないようですが広がりすぎ。人の少ないコースを選んで走ってきました。気温20度と快適なんですけど2022/01/10

2021/12/29

沖縄の拠点はマイクロ鏡餅でお正月準備完了。そして関西の自宅に帰ります。久しぶりに家族集合。2021/12/29

2021/12/12

ビーチクリーンへ行ってきました。日本海では福岡や京丹後で何度も参加しましたが沖縄でははじめてです。軽石も漂着していますが役所からは軽石以外の清掃とのご依頼。日本海よりも圧倒的にゴミは少なくガラスの破片だけいっぱい。どうやら沖の漁船からドリンク剤の瓶が捨てられてるようです。2021/12/12

2021/12/03

ドグマよりも軽くなったかも、ピナレロgansペダルTime12クランクカンパニョーロケンタウルカーボン10sfdrdケンタウル10sスプロケ、ブレーキアーチレコードホイールBora1チューブラーペダル、ボトルケージ込6.87kg重いピナレロですがこれ軽いフレームなら6kg前半まで行きそう2021/12/03

最も簡単にFP1級を取る方法

1次の学科はきんざいだけ、TACの問題集が最高です、きんざいの問題集は出題傾向とズレが大きい。そして実技はFP協会で受けると350ページほどの問題集だけで試も簡単。CFPからFP協会を受ける方法もありますが会費などのお金がかかりすぎです。というわけで取得完了。最も簡単にFP1級を取る方法

2021/11/08

周回遅れでボーラ1Deep投入、インプレはまたね。風が強い日は使えないからシャマルウルトラと併用していきます。それにしてもすごい迫力。2021/11/08

2021/11/06

ツールド沖縄に向けて温存してきたホイール、campagnoloボーラone。そうこうするうちに販売停止。ツールドおきなわは今年も中止でイベントのみです。そのうち転勤で使わないうちに沖縄から異動になるのもどうよ?なのでブレーキシューをカーボン用とアルミ用を用意して両方使うことにことにしました。カーボンホイールは50mmディープなので風が強い沖縄では使い勝手はいまいち。なのでやっぱり普段はアルミのシャマル。切通しで元のゴムを外して水道用のスパナで押し込んでいきますゴムがうねうねしてハマりにくいので紙をぐるぐる巻いてガイドにしましたが手でやるよリおそらくずっと楽。4本セット完了ここでふと問題に気が付きましたアルミホイール用が黒じゃなくシルバーう～～～んイマイチだけど気にしないでおこう。2021/11/06

2021/11/03

沖縄にもようやく秋やっと涼しくなってきました、夜明け前から走り出して南部一周さとうきびばたけを抜けてサーフィンポイントチェック大勢のサーファー、でもここ数年前にsupにシャークアタックあったところなのでどうもサーフィンサボりがちやっといい季節です2021/11/03

2021/11/03

那覇基地にイーグル帰還fromウミカジテラス2021/11/03

2021/10/09

エア輪行、コロナがマシになったので帰宅、ちろんワクチンモデルナ2回め完了2021/10/09

沖縄与座からの夕日

夕焼けの沖縄与座岳西口コロナが猛威早く終わってほしい沖縄与座からの夕日

今年のツールド沖縄の機材完成 今時10s ピナレロガンS ほぼ新車

ピナレロのGANSのディスプレーフレームをゲット2016年のモデルですが無傷の新品・・。イタリア料理店の友人のお店に飾られていました・・。12万でどう?っていうから即ゲット・・保証書もついてます・・。T700カーボンですので今のプリンス相当・・。というわけで手持ちの機材にいくつかの新古・新品パーツを取り寄せて今時ながら10Sでくみ上げてみました。手持ちのロードバイクは全部10sなのでそれ以外は考えられない。それにカンパは10sのころのが軽くて信頼性も最高だったと認識。ピナレロはフレームが重いのでなんとか7KG前半なら・・あのドグマF12ですら7kgまずはクランク10sのカーボンケンタウルのほぼ新品675gとかなり軽量です50-34のコンパクト・・光沢が美しいですFDもケンタウル10sこのころのケンタウルには下位...今年のツールド沖縄の機材完成今時10sピナレロガンSほぼ新車

使い捨てサイコン

使い捨てサイコンXOSS実はこれで3つ目です。アマゾンでキャンペーンのときだけ4000円位。バッテリが1年位でだめになるからもったいないような気がしますが使い捨て。2万円のサイコン買っても3年位で使えなくなるから同じことです。今回は都度充電はやめて3回に1度位の充電にして見ようと思います。使い捨てサイコン

2021/07/04

箕面市すごい接種券は2週間前には配布完了、もう多くの市民が接種完了2021/07/04

実は簡単に取得できるFP1級 2次試験

ここまできんざいでFP1級の資格取得試験を受けてきました。どうにかこうにか学科合格・・次いで実技です。この実技の試験・・きんざいとFP協会では難易度が全く違います。FP協会のほうが簡単、FP協会のCFP資格は6科目ばらばらに取得できるのでひとつか二つずつ取得して最後に実技を受けると簡単にFP1級がとれてしまいます。というわけでFP協会の実技は滑り止め・・プロの世界では実はFP協会の1級はやや下に見られているようですがまあどちらも国家資格ですからとって損はないわけで・・。それにしてもきんざいの一時・・難しかった。学科はきんざいでとって実技はFP協会などという非効率な取り方をしている人は少ないんでしょうね。・・(僕)実は簡単に取得できるFP1級2次試験

皆既月食

本州では広く雲が出たため今回の皆既月食は東北より北と沖縄だけが雲がかからずに観察できたようですね。月がまぶしくなくなってその丸さがよくわかりますね。なかなか神秘的でした。皆既月食

ロードバイク軽量化の忘れ物

車体を軽くするのは一般的、見落としがちなのがシューズ僕のシマノは245gタイムはペダルは軽いけれどクリートがルックやシマノよりも20g重いので7より上でないとデュラよりも重くなってしまいます。せっかく12をゲットしたのでシューズの検討・・。軽さだけを見ればこのふたつがぶっちぎり・・JIROProlightTechlace150g¥44,800ウィグル価格LAKECX301160g¥40,000ウィグル価格だけれども軽すぎてアッパーの耐久性などは劣ります。そこで現実的にリーズナブルな価格帯の250g以下のシューズを探すとこんな感じ・・ボンドレガーのヴェロシスの軽さが目立ちますスペシャライズドは安いほうが軽かったりしますボンドレガーヴェロシス215g25190円ボンドレガーサーキット241g16280円スペシャライ...ロードバイク軽量化の忘れ物

自転車用品にまつわる よもやま話 ボラ1ゲット

ボーラワン50mmチューブラーを購入しました海外通販ですが購入価格は137200円配達でなく中央郵便局で受け取ったので明細をいただきましたそれによると消費税8000円関税200円本体価格はなんと82189円となっていますこれはつまり発送国のイギリスや生産国のイタリアならボーラ0neはたったの82189円で購入できるんですね・・あとの50000円は国際スピード郵便代金に何らかの手数料などってことになります。国内定価の260000円ってなんなんでしょう?国内でもある程度割引販売はされていますがサイクルベースあさひでは221760円23～4万場合によっては26万などというプライスタグが付いていますから国内では買う気がしません。日本の自転車業界にはまだいまだに卸問屋制度が強く残っていて販売店の利益は限定的なのに問屋は大...自転車用品にまつわるよもやま話ボラ1ゲット

超軽量ペダルゲット

シマノの軽量ペダルと言えばデュラエースPD-9000248gPD-9100234gシマノのペダルはがっちり固定してフレキシビリティーがないのでスローダンシングを多用する僕はひざを痛めそうなので左右に5度動くtime・・そして中古ですがついにTIME12左右で153.4g新品価格は36000円!当然購入はためらってきました。少しは安くなるヤフオクで安値刺しをしては敗退を繰り返してきましたがついにその日が来まして購入価格はアルテグラよりも低価格・・自転車は重いピナレロガンSを予定しているので「デュラより軽い」は大切です。軽量化って意味ないよっていう方もおられますが動かす部分は意味があると思っています。デュラPD9100よりも81gも軽くなりました・・が落とし穴実はtimeのクリートはでかくて重いので-25gのハンデ...超軽量ペダルゲット

パンクじゃないよ HC途中で足つきの理由

HC途中での足つきはローディにとっては屈辱・・大阪の暗峠なんかじゃやむなしとしても6～10度の普通の登り足つきは許されません・・が今日は瞬間的に停止を決断・・なぜかっていうと道端にニワトリさん筋骨隆々脚も極太すげー脱走犯なのかそれとも野生化しているのか?でもふと・・鳥スキにして食べたらおいしそうだと・・でも捕まえてもロードバイクでは持って走れないしそれに鳥をさばくところなんて50年ほど見ていないし・・俺いったい何歳って笑われそうですが・・というわけであきらめて帰ってまいりました。パンクじゃないよHC途中で足つきの理由

伊吹山ヒルクライム2021 楽しみ

伊吹山20219月以降で日程調整中になっています。おそらくドライブウェイの営業終了前後でしょう。ことしは永年ためてきた構想を実行します、それは45年前のロードバイクでカーボン狩り・・ローラー回してガンガン踏んで挑みたいです。ピナレロだとかtrekの自転車も持ってはいますがそれでは面白くないからね・・軽量化もしっかりいたしますが当然シルバーパーツスカンジウム合金とチタンの大奮発伊吹山ヒルクライム2021楽しみ

カーボンフレーム

T700カーボンのピナレロのほぼ新品フレームをヤフオクでゲットしました。廃盤になったgunSです。t700カーボンはややソフトフィールで現行品ではプリンスに使われているものです。新車でピナレロプリンスはなかなか手が届きませんが計算上20万円程でスーレコ新古車・・メルカリやヤフオクにはリスクがありますが出品者の評価や文章には人となりが読み取れるから慣れるとそれほどのリスクはないと思います。ピナレロのフレームはやや重いけれどバランス重視の一時のtimeと同じような思想で作られているようです。カーボンフレーム

被らないトレック

僕のトレック2.5中古フレームをリペアしてぴかぴか・・コンポはカンパニョーロベローチェ・コーラス・レコードミックストレックはほぼシマノしか扱ってはいないからまず被ることはありません。ベローチェのもともとのコンポ重量は2270gなのでアルテグラと同じくらい、でもベローチェの欠点の鉄のスプロケをチタンミックスのレコードに変更、チェーンもレコード・ブレーキアーチはコーラスにしてあるので2100gほどです。ホイールはシルバーユーラス。実はこの頃のベローチェは下位にミラージュがあってクランクもウルトラトルクの別物でした、RDはミドルで美しい造形。でもコストが合わないのかあっというまにパワートルクになってアテナが発売されて消滅。昨今のカンパのデザインは造形美がシマノ風になってきて少し残念。がんばって軽量化しましたがフレーム...被らないトレック

沖縄南部ポタリング70km

先週は全開走行をしておなかの筋肉がつったので1週間が長かった・・てなわけで今日は沖縄南部1周ポタリング関東や関西はこの季節は登りは良いけど下りは寒さがきついのですが沖縄は今がベストシーズン。地元の皆様は少し寒いようでかすがナイチャー(内地人)の僕らにはちょうど良い・・10月下旬くらいの気候です。これでだいたい70kmくらいなのでちょうどよい距離ですでも最初の首里の登りがきついのでそこで疲れてへろへろそして南城知念岬あたりは延々とアップダウンでまるでインターバルトレーニング知念岬までと糸満市あたりは信号も多くて平均20km移動の平均24kmとローディ失格の低速で今日は走ってまいりました。でも・・そのあたりのロケーションは最高ですというわけで今日も大満足気が付けばブログを書き始めて14年・・息子ももうすぐ大学生・・...沖縄南部ポタリング70km

2021 もとぶ八重岳ヒルクライム参戦

久ぶりのブログ入力です今日は沖縄県本部町のヒカン桜の名所、八重岳でヒルクライムレースに参戦なしてきました。地元の皆さんの手作りのアットホームなレースでありまして開催にご尽力いただいた皆様、ありがとうございました。去年のツールド沖縄は中止でレースに飢えた野獣の皆様がお集まり、、おっとレディスの皆様は違いますからレース前は大雨・・そんな中、本気モードの皆さんは車のハッチを屋根にアップ開始・・僕は帰ろかなどうしよかなでふらふらいったん下山を始めましたが下山を始めるとあめが突如小降りに・・再び戻ってぎりぎりで受けつけ終了。これがのちに決定的ミスの原因に選手の皆さんはスタート地点へ移動してくださーいのアナウンスであわてて下山・・そう・・ここでチップを車のダッシュボードに置き忘れ・・。そしてスタート前、密を避けるために一斉...2021もとぶ八重岳ヒルクライム参戦

のんびりじんべい鮫

美ら海に行って観覧席に腰かけてぼけっとただ見てるだけの時間・・なごみますのんびりじんべい鮫

オールドレンズで遊ぶ

今のレンズはセンサーがいっぱい、すべてオートでかんたんですよね、対局がオールドレンズ、ピントや絞りは自分で合わせなければなりません、PENTAXkの場合は単焦点なら焦点距離をデジタル設定できますし撮りたい設定の保存も可能というわけでシグマの22MM単焦点レンズをゲットしました。MACROの表示も・・。ペンタックスの35mm単焦点リミテッドレンズは持っていたのですがカメラがAPSCなので1.4倍で軽く望遠になってしまいます。22mmだと30.8mm換算になるのでちょっとした広角・・沖縄の空を撮るのによいと思います。星座もOK?ヤフオクでも2千円～4千円だからおもちゃとしてもリーズナブル・・しばらく楽しめそうです。オールドレンズで遊ぶ

そうだ自転車を作ろう3

GWの前コロナ第一波で在宅勤務・・ほとんど自宅待機だった時に思い立ったヤフオクとてもっのパーツで低価格ロードバイク制作計画・・お盆が過ぎて第二波のおわりかけにやっとこさ完成です・・。重さはペダル込み8kgとますまず・・TREK2.5ですがコンポーネントはカンパニョーロ10sベローチェ・・クランクは珍品ベローチェのウルトラトルク。FDはケンタウルのシルバーにTNIのディレーラーバンドハンドルは中華カーボンシフターはベローチェホイールはありあわせのTOKENC22Aにブラウンサイドのグラベルキング23Cすこしアンバランスなのでこれは変更が必要ですねサドルはPLATTの超軽量クッション付き135g10万円とかからずに8kgほどの軽量バイクがゲットできるわけですからヤフオク中古・・僕はありだと思っています。日本の自転車...そうだ自転車を作ろう3

高性能シルバーホイール

カンパニョーロのホイールを新たにゲット・・これでカムシン・シロッコに次いで3本目です。カムシンはローラー用なので別として今回ゲットしたのはシルバーユーラス、アルミの上から2番目・・シロッコと比べると250Gも軽いので当然登りは楽です。またスポークが太いのでカンパの高級ホイールらしいルックスが◎でしょ・・ホイールはシルバーに限るのだなやっぱり。こちらはシロッコ同じ区間を30KMほど走って1分ユーラスのほうが早かったけどこれはもはや信号1回の世界なので早くなったかどうかは不明・・。でもエントリーグレードホイールから上級の入り具とグレードへの出世は気分的に◎なので自己満足度大幅上昇です。高性能シルバーホイール

マンゴーゲット

2個800円本州では考えられない低価格・・その分うまさがupマンゴーゲット

そうだ自転車作ろう2

安いパーツで雨でも気がねなく走れる自転車を作ろうと思ったのに悪い性癖で美品のカンパニョーロのパーツを買いそろえてしまいました。これでは雨ではもったいなくって走れない・・。カジュアルなパーツといえばブレーキアーチのミラージュ位なもの・・エルゴパワーはベローチェですが新品クランクは旧ケンタウルでウルトラトルクのやっぱり美品・・カンパニョーロのこの頃のパーツ・・今よりもずっと軽かったベローチェですら今のコーラスよりも軽い・・スプロケだけマストのレコードに変更すればアルテグラよりも150gも軽くなる。フレームはアルファアルミなので1．5KGほどありますけど今のクロモリ号よりも1KGほど軽いから完成時には7.4KGの予定です。残るはハンドルの到着まち・・。そうだ自転車作ろう2

そうだ自転車作ろう

沖縄へきて1年・・持ってきたのはクロモリ号なので雨の日は走れない。沖縄ではスコールも多い・・てなわけで雨でも走れるアルミ・・とは言え乗心地と足に来るものは避けると結構高級車になるのでトレックのアルファアルミの初期型TREK2.5の比較的きれいなものをゲット・・ぼちぼちヤフオクを駆使して低価格な自転車を作ります。そうだ自転車作ろう

クランク整備

何かと評判の悪いパワートルクの整備ですが道具があれば何ともないです、クランク外しのプーラーは12000円ほど・・5アームのクランク・・なくなってしまいましたねクランク整備

ウィルス撃退 低濃度オゾン発生器

非常事態で世間はまっくら・・でも仕事にはいかなくてはならない。というわけで自衛手段・・。シャープのプラズマクラスターやパナソニックのナノイーなどの殺菌力もオゾンに依存しているという論文を見つけました。自然界に存在しているオゾンには殺菌力や消臭力があり、東京や大阪の水道でも使われ始めて水質が劇的に改善されたことはよく知られています。というわけで低濃度オゾン発生器・・電車や飛行機でも使いたいからモバイルタイプ・・小さすぎるものもありますがやはりある程度の発生量は欲しいのですこし大きめのものにしました。この世界もマスクと同様の動きが始まっていて同じ商品でも5000円のところもあれば30000円のぼったくり価格のところも出始めていますので気を付けましょう。駆動時間はタイマーで30分から3時間を選択できます。重さは150...ウィルス撃退低濃度オゾン発生器

マスク生活は暑すぎる

一日中マスクをしているとマスクが蒸れてきて暑くてたまりません。というわけで買ってきたのが大容量バッテリーとモバイル扇風機角度調整ができるものはまだ店頭にないのでとりあえず・・会社のpcのusbは使用できないのでバッテリーやむなし・・。これで一日快適・・マスク生活は暑すぎる

非日常な年度末

転勤族にとって3月と7月は別れの多い時期・・でも送別会・飲み会なしの非日常湿度と温度が上昇すれば浮遊ウィルスは減少するはずだからきっと状況は改善するだろうと思っています。手洗いうがい・・そしてイハダフロック・次亜塩素酸ネックレス・・できる防禦はきちんといたします。武漢・韓国・イタリア北部・イラン・・いずれも2月の気候は寒くて乾燥・・国内では沖縄や鹿児島では2月の20日から新規感染なし。沖縄ではダイヤモンドクルーズから1500人が下船して当初は3人が感染しましたがその後の広がりはありませんでしたから高温・高湿度・通風がキーワードになってくるんだろうと思っています。まあそのうちウィルス・・いなくなるでしょう。非日常な年度末

沖縄のサーフィン

最近、シャークアタックがあったこともあってあっちこっちにサメ注意の看板が立っています。那覇市内の川でも大メジロザメが遡上してきたりしていて周囲は鮫が多いようです。種類はタイガーシャークやメジロザメですのでシャークバンズ(サメ除け磁石)が効果的です。正直・・入っていて気味が悪いのでいまいち楽しめない・・。やっぱり個人的には日本海が好きかな?沖縄のサーフィン

沖縄の夕日

晴れた日の夕方・・真っ赤な太陽が那覇空港の誘導灯の向こうへ沈んでいきました。沖縄の夕日

平地巡行用ホイールゲット

メインのホイールはTOKENC22A超軽量アルミクリンチャーでしたが平坦で激坂がない沖縄県南部を走行していると下りでの剛性不足や平地での今一歩の回転維持が難しいので平地巡行用にシルバーのシロッコG3をゲットしました。最新のシロッコは1650gにまで軽量化されゾンダを脅かすほどの35MMリムになっているようですがレースはヒルクライムがメインなので平地は中古のこれでいいやってわけです。リムハイトは24MMですがかっこいいホイールです。1700g台ですので軽くはありません。スプロケとチェーンは今時10sのレコード・・やっぱり格安・・。G3の赤マークが良いです。ひたすら自己満足な僕・・車体とホイールはぴかぴかですがそろそろバーテープとサドルが・・へたってきました・・サドルはチタンレールに交換いたします。平地巡行用ホイールゲット

台風なのに飛んできた!

先日の台風接近の那覇空港・・ほとんど全便欠航のさ中にJTA鹿児島発の小さなジェットが飛んできました。同僚を迎えに行ったのですが大揺れも大揺れだったのに着陸は完璧・・JTAには自衛隊の元トップガンが多いって聞きますがパイロットの力量によって飛んだり飛ばなかったりするものなんでしょうか?謎台風なのに飛んできた!

2019/09/07

と、ある日のことワンコと川へ、お腹を冷やしてにっこりしていました。2019/09/07

ツールド沖縄参戦 無謀？

沖縄の太陽は強烈なので薄暗いうちから登って太陽が威力を発揮しはじめる時間には撤収です。せっかく沖縄に来たのでエントリークロモリバイクでツールド沖縄に参戦!ホイールだけでもいいものに変えようかな？ツールド沖縄参戦無謀？

ガーデンルームの暑さ対策

ガーデンルームは暑いですね・・日よけのカーテン程度ではあまり効果はありません。でも我が家のジーマは快適・・。南は杭を打って支柱を立て85%遮光の農業用ネットをつるしていて多少の風雨も問題なし・・台風の時だけ外します。天井には発泡スチロールの断熱板コストは全部で3000円くらいです。こちらは2X材を防腐塗装をして重しにしています。やっぱり台風の時だけおろします。メーカーさんの断熱屋根は30万円ほどするのですがいったい何考えてんでしょうか?のようなぼったくり価格・・。ガーデンルームの暑さ対策

沖縄です 梅雨明けました

今日は比較的湿度が低くなりました、梅雨明けとともに太陽が強烈です。離陸していく飛行機を見て少しホームシック気味ですが今日も夕方から自転車で走ります。沖縄です梅雨明けました

沖縄県・・どこで波乗りをすればよいのか？

意外と期待外れだったのが沖縄のサーフィン事情沖縄各地のサーフポイントを見て回っていますがいまのところよい波にあたっていません・・。またポイントもかなり陸から離れていたりしてカレントもわからず入ると危険かも・・また周囲のリーフがハワイなどと比較しても荒々しい様相でかなり危険だと思います。いずこも海底が急激な崖になっているのでスローなテイクオフは難しいかもしれません。さらには有名なポイントでは最近シャークアタックがあったらしくシャークバンズも1つでは心もとない・・。なので僕はベテランの部類ではありますが今回は初心者のサーフィン教室に入れてもらってサーフィンをすることにしました。何よりもケガだけは避けたいしお魚のえさになるのも嫌だし・・。沖縄県・・どこで波乗りをすればよいのか？

せっかくなので美ら海水族館

沖縄転勤・・やっと落ち着いてきました・・それにしても湿度が高いです。毎日エアコン＋除湿器をつけっぱなしで電気代が8000円！ロフト付き1kですからかなり高い・・冬場の暖房費がかからないので仕方ないです・・。雨続きでしたので美ら海水族館へ行ってきました。水槽の近くではなく遠目からゆっくり眺めていられるベンチ席で1時間ほどおさかなさんたちを眺めていました。それにしてもここのジンベイザメ・・海遊館のよりもでかいかも・・せっかくなので美ら海水族館

突然ですが沖縄転勤です

気が付けば結構な高齢者なのでもう自宅からしかの勤務はないかと思っていたら沖縄転勤・・まあまあ責任のあるポストでゴルフもたくさんなので人気のポスト・・（個人的にはゴルフより自転車・波乗りのほうが・・）社内のゴルフ好きな皆様ごめんなさいで・・この日は伊計島・・本島から長い海中道路で行けるのですが先端のホテルとさとうきび畑以外なんにもありません・・ものすごい紫外線で写真がまともにうつりませんでした。突然ですが沖縄転勤です

激安・・2NDカー

ライフスタイルの関係で自動車がもう一台必要になりました。再び地方都市の営業責任者になってしまったのでしばし2重生活・・という訳で赴任先用に自動車をもう一台・・6年落ちのインサイト・・!プリウスに徹底的に負けた自動車だけれどもまだ走行は30000kmちょい・・けっこう不人気なのでフィットやプリウスの中古車と比較して圧倒的低価格。色ははやりのブルー・・。・・。ぴかぴかですが30万いたしません・・。駆動用バッテリーもまだフレッシュ・・外観もきれいです。数年で乗り捨てるにはちょうど良いです。意外なことにフィットやアクアでは積載できないロングボード・・それにロードバイクが車輪を外さずのっけられるんですよね・・その記事は落ち着いたらまた・・激安・・2NDカー

付き合ってもよい金融機関とそうでない金融機関

たまにはお金の話金融庁が投資信託やラップファンドで損失を出している顧客の割合を金融機関別に公表しています(PDFファイルへのリンクです)昨年よりも対象の金融機関が増加しました。https://www.fsa.go.jp/news/29/sonota/20170728/bunseki2.pdf（リンクはコピー&ペーストで使ってください)金融機関によってものすごい格差がついています。投資対象によって投資するタイミングはとても重要ですし海外への投資先などは為替変動の影響もあります。年がら年中同じ勢いで投資商品をすすめる金融機関とは付き合わないほうが良いと思います。他人のお金だから深く考えていない。銀行員だから・証券会社だからといってもチャート・割安・方向感などがわかるエキスパートはごく少数です店頭の女性の多くもよくわ...付き合ってもよい金融機関とそうでない金融機関

はやぶさ2 タッチダウン

はやぶさ2がタッチダウンに成功しました。はやぶさ1の成功から早くも10年・・あっという間だったような気もします。あの時小学生だった息子も高校生・・キャンプにもついてきてくれなくなってしまいました。地球から34000万キロ光の速さで1130秒=18分50秒りゅうぐうにもう一度タッチを予定しているようですがもう戻ってきてもいいのではないかと思います。夏になるとりゅうぐうは楕円軌道で金星軌道付近まで入り込んで灼熱・・前回のはやぶさ1は満身創痍でしたけれど今回は安心感があります。何とか帰還に成功してほしい所です。はやぶさ2タッチダウン

たまにはお勉強

3級を取って2級FPの試験を受けてみたら合格したのでついでに1級も取ってみることにしました。実務が足りないので実務をしている子会社にしばらく転勤させてもらおうかな?って無理??でも日経新聞を毎日目を皿にして税務とか相続とか読んでいたらそんなに難しくはなさそうです。ただし実技はまったく知識・経験がないので骨が折れそう・・。今時の試験はアプリで簡単に覚えられます。アプリも2種類・・過去問3年分丸暗記終了・・。家を買ったり、相続を経験したり実際の人生経験は結構忘れないもので人生経験のある年配の方でも少し頑張れば簡単かもしれません。これ勉強すると勉強不足なな保険のおばさまや代理店のおやっさん・・中途半端な銀行員に騙されずに済みそうです。資格を取ったら名刺にのっけて銀行や保険会社の方を驚かしてみたいところです。そういうい...たまにはお勉強

ゆーきやこんこ・・♪

久しぶりに大阪に雪が・・でも雪国暮らしの経験があってものたりない・・多少降ると皆さん喜びますが雪国では皆さん雪なんて大嫌い・・大阪で30センチも降ると都市機能は麻痺するんだろうなと思います10年ほど前の福井・・雪かきが大変でしたが…転勤族としていい経験でした。希望者は少ないけれど暮らしてみると北陸って住みやすいんだよね・・ゆーきやこんこ・・♪

クロモリロードでカーボン狩り・・

とある日のこと・・いつものコースをヒルクライムしていると眼前から急に休憩していたロードバイクがスタート・・そこそこ速いけれどクロモリだから追い付かれないとでも??失礼な・・さすがにこっちは全力で走ってきたから最初はすこしはなされますけど・・https://www.youtube.com/watch?v=2YOxFvGfmGE&t=34sというわけで登りで追い抜くと再び平坦になったところで抜き返されました。がしかし・・相手はたれたれ・・最後は再逆転でぶっちぎり・・エントリーのクロモリかつ一見テツゲタながらデュラより軽いスーパーホイールを装着・・なので老人寸前ながら・・僕は速いのだ・・https://www.youtube.com/watch?v=imof5r1hRoo&t=58s尚、アクションカメラの日付設定を間...クロモリロードでカーボン狩り・・

おさるがいつぱい

頑張って走っているとおさるの大群・・写真にはあまり写ってはいませんがおさるがわんさか・・数百頭の群れに遭遇しました・・大阪の梅田から25kmくらい・・すごいね・・おさるがいつぱい

ブリジストン ユーラシア なんじゃこれは?

昨日は休日出勤の振替・・で山へ自宅から信号一つで国定公園多分この気軽さが良いんだろうね・・フルカンパのユーラシア・・勝尾寺に止めていると登ってくる自転車のベテランさん達皆首をかしげてなんじゃこれは??これが面白い・・お昼はそろそろお年寄り度合いが増してきた両親と食事夫婦そろって平均的健康寿命を越えて健康・・もうすぐ定年70歳時代・・なんかになると健康な老後期間がほとんど無くなってしまいます。そんなのでよいのかなあ?65歳からいきなり70歳・・68歳位が限界?ブリジストンユーラシアなんじゃこれは?

10月7日 日本海 久しぶりすぎて腕回らず?

この日はファンウェーブでしたが・・久しぶりすぎてパドルが回らず・・ショートボードですので厳しい・・。毎年夏のオフは泳いでいたのですが今年はロードバイクオンリー気が付くとパドルの筋肉がありません・・20mもパドルをすると腕が脱力・・波乗りにならずポイント移動・・すぐそこまで歩いていけるビギナーポイントでじゃぶじゃぶ・・お恥ずかしい一日でした。去年は夏の間天気が悪ければ自転車ではなくスイムをしていたのでしたが今年はローラー・・反省しました・・これでは5mmのフルスーツだと腕が動きません頑張ってスイムもいたします10月7日日本海久しぶりすぎて腕回らず?

イニエスタ！！ たまにはサッカー・・Jリーグなんぞを見てみよう

僕はヴィッセルファンではありません・・でも元々サッカー部ですのでサッカーには興味津々どっちかというとガンバの遠藤選手とジュビロの中村俊輔選手を応援していますのでガンバ・ジュビロファンあとは当然ジャパン・・活きのいい若手がいっぱい出てきて楽しみです。そんな中・・チケットを頂いたのでノエビアスタジアムへ昨日はイニエスタのけがからの復帰戦・・イニエスタが出たとたんにリズムは変わって神戸の一方的なペースに・・でも…得点には至らずドローとあいなりました。イニエスタがボールを持つとどんなパスが出るのかとわくわく・・・3人に囲まれてのヒールパスは圧巻でした。まちがいなく世界水準・・でも・・ちと守備は気合不足かも・・。もう少し守らないと神戸の守備の負担がきつい・・攻撃面ではおつりが来ますけれどね・・イニエスタ！！たまにはサッカー・・Jリーグなんぞを見てみよう

ブリジストン ユーラシア VERカンパニョーロ レストア全記録

長くかかったユーラシアのレストア・・ばらばらとレストア記事を上げてきましたが総集編最初は低価格でゲットした錆・傷だらけのレストアベースでした。ラグの溶接部はしっかり・・美しさは残っていますシートピン接合部は半分錆びています3カ月かかってエンドサイズにゆっくりテンションをかけて126mm→130mmに拡大このころと今とでは規格が違うんですよね塗装をはがすのも一苦労・・グラインダー+剥離剤で3カ月かかりました。レストアを始めてからここまでで半年・・ダブルレバー台座(カンパ用)を溶接・・塗装は関西のゴッドハンド植村塗装さんに持ち込み・・色々打ち合わせ・・植村塗装さんとしてはメッキには否定的・・そして仕上がり心配したロウヅケ部分も美しいオリジナルはステッカーでしたがヘッドマークもフレームロゴもペイント美しいさすが植村塗...ブリジストンユーラシアVERカンパニョーロレストア全記録

タイム エスプレッソペダル交換

同世代ではそこそこ速い私・・カーボンの高級バイクの同世代の皆さんをカモにするのが楽しいのでジオスのエントリーcrmoのビンテージ・ベローチェを軽量化して楽しんでいますが本来は戦闘用自転車ではありません。追い越すと一様に聞こえてくるのはため息・苦笑い・・ヒルクライムレースはいつも最後尾からスタートしてカーボン狩り!もちろん平日にはローラーなんぞを回して鍛えていますがそれでも重量級のバイクなのでフレーム以外の軽量化は不可欠・・。と・・ブリジストンユーラシアのレストアが完了したのでペダル交換・・タイムエスプレッソ6はユーラシアに・・新たにエスプレッソ10をヤフオクで入手してこちらは1号機にエスプレッソ6と10の重量差は実測で15gほどです。エスプレッソ1.2.4はシャフトは中空ではないので250gオーバーですが6から...タイムエスプレッソペダル交換

スイスは鉄道王国でした

スイス国内の移動はほぼ鉄道・・アイガー北壁のすぐそばまで鉄道で行けてしまいました。てっちゃんではないので説明は控えめですいません・・関空を朝出発して現地に着いたのは夜・・時差は7時間ですが到着は現地の夕方チューリッヒ空港駅からチューリッヒ中央駅へ・・素敵な電車が地下を走りますドアにあるように自転車でそのまま乗れます夜のチューリッヒ中央駅・スイス国鉄SBB本社です朝のチューリヒ中央駅まるで阪急梅田駅のようにいろいろなところから集まってきて終点。違うのは電車が色々タイプがあって楽しめます。チューリッヒのトラムアイガー付近こちらはマッターホルンの近くまで走るゴルナーグラード鉄道日本では大井川鉄道だけにあるアプト式レールでぐいぐい登ります氷河エクスプレス車窓1等は高いうえに隣の方が食事をしたりして気を遣うので失敗・・2...スイスは鉄道王国でした

ツェルマット アルパインリゾートホテル

ツェルマットでスティしていたのはアルパインリゾートホテル・・駅に近くて比較的リーズナブル・・もちろんマウンテンビュー!スパ・プールもあってかなり良かった。ダイニングは木組みで建てられたまるで日本の古民家のような木組のつくり・・夜には珍・・スイスワインを頂きました。ホテルの近くにはクライマーたちのべースキャンプ?高級テントがいっぱい・・。涼しいスイスの夏・・物価は高いけれど木造建築は素晴らしかった。また行きたいけれど￥がけっこうするんだよね・・頑張ってお仕事いたします。ツェルマットアルパインリゾートホテル