cn25064/ln851として製造され、1991年4月17日に初飛行、同年5月...
1972年頃から撮りためてきた鉄道、あるいは航空機の写真を紹介しているサイトです。
これまで撮りダメてきた鉄道、あるいは航空機の写真をそれぞれの時代に関連づけて並べると、編成の変化、形態の変化などの意味が見えてきます。このblogはそう言った目的で書いています。
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 33 三河線の歴史
名古屋本線で知立駅に到着後は当駅から南北に出ている三河線に乗車します。三河線は現...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 32 蒲郡から知立へ
名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅、蒲郡駅に到着した後は来た道を新安城まで戻り、三河線の...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 31 蒲郡線、吉良吉田から蒲郡へ
西尾線の急行で吉良吉田に到着後は蒲郡線で蒲郡に向かいます。 駅名標 西尾線 吉良...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 30 西尾線、新安城から吉良吉田へ
名鉄の路線の中でも西尾線、蒲郡線は以前、豊橋から刈谷周辺の公園保存車輌を見て回っ...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 29 内海から神宮前、そして新安城へ
せっかく内海まで来たのですから国道247号線を走り、知多半島の先端や長谷崎を巡り...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 28 河和から富貴へ戻り、内海へ
名鉄河和線に乗車し、河和に到着した後は先を急ぐ関係で河和駅で下車することなく、知...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 27 大江から太田川、そして河和へ
俗に”ミステリーライン”と呼ばれる名鉄築港線の旅を楽しんだ後は、大江から再び南へ...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 26 短いながらも話題が豊富な名鉄築港線
大江駅からは築港線に乗車します。1924年1月15日に開業、かつては名鉄屈指の貨...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 25 中部国際空港から大江へ
空港ターミナルに入り、展望デッキに上がることもありませんでしたが、中部国際空港駅...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 24 中部国際空港駅 に到着する各種列車
名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅、中部国際空港の後は、大江まで戻り、名鉄築港線に乗車予...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 23 中部国際空港駅
名古屋の中心から北へ約15km、濃尾平野の北東部、名古屋市北区、小牧市、西春日井...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 22 名鉄名古屋から中部国際空港まで
名鉄名古屋を定刻に出発した中部国際空港行急行は名鉄では数少ない島式ホームの山王駅...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 21 2日目は名鉄名古屋から南、東方向へ
名鉄名古屋を起点に須ヶ口から津島線、尾西線で弥富、津島まで戻り、尾西線で名鉄一宮...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 20 犬山線で枇杷島分岐点、栄生へ
名鉄電車2DAYフリーきっぷを利用した2日間の名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅、1日目...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 19 小牧線で上飯田へ
犬山から御嵩まで広見線、往復をした後は小牧線で上飯田往復です。 2022/8/3...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 18 広見線で新可児から御嵩へ
新可児では線路がスイッチバックする形態となり、単線で御嵩駅に向かいます。新可児駅...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 17 犬山から広見線で新可児へ
国宝犬山城を見学、天守閣からの眺めを楽しんだ後は昼食を摂り、再び犬山駅に戻りまし...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 16 犬山城観光 その2
犬山城の天守は外観3重、内部4階、南面と西面に平屋の付櫓が付く複合式で入母屋2重...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 15 犬山城観光 その1
名古屋から須ヶ口、津島、弥富、一宮、笠松、羽島、岐阜を経由し、犬山でほぼお昼とな...
2022年夏 名古屋遠征 名鉄ほぼ全線乗りつくしの旅 14 犬山線に小牧線、広見線が接続する犬山駅
犬山駅は犬山線の中間駅ですが、真南に伸びる名鉄小牧線、東に伸びる名鉄広見線が接続...
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cn25064/ln851として製造され、1991年4月17日に初飛行、同年5月...
名古屋市交通局は2011年、鶴舞線用に3050形導入以来、18年振りとなる新系列...
名古屋市交通局では1993年の地下鉄鶴舞線の庄内緑地公園~上小田井間延伸開業用に...
名古屋市営地下鉄鶴舞線は上小田井駅と赤池駅を結ぶ20.4km、駅数20の路線で上...
2024年1月の名古屋旅行、このときは2泊3日の旅で中1日は2022年の「名鉄ほ...
cn24886/ln825として製造、1990年11月20日に初飛行、12月12...
豊橋鉄道の車両の話題からだいぶ話が横道に逸れていますが、福井鉄道の車両の話題をあ...
今回は現在、福井鉄道で活躍中のモ880形の話題です。この車両は名鉄美濃町線・田神...
武蔵野線を走るE653系特急2本目は高尾から勝田に向かう「絶景ネモフィラ高尾号」...
4月13日、14日の週末は近場を走るE653系1000番台による臨時特急を撮影し...
cn24885/ln824として製造、1990年11月13日にN6005Cのテス...
岐阜市内と揖斐郡大野町・揖斐川町を結ぶ路線として、岐阜市内は路面電車、揖斐線は鉄...
昨日の記事で紹介した2005年8月のモ800形の導入が低床式車両が極めて有用であ...
豊橋鉄道のモ800形もかつて名鉄に在籍した車両で美濃町線・田神線用に2000年7...
4月2日火曜日、青春18切符の旅で数年ぶりで八高線経由で信越線横川まで出かけた帰...
cn24870/ln821として製造、1990年10月29日にN60697のテス...
豊橋鉄道モ780形は1997年から1998年にかけ岐阜市内線・揖斐線直通用に名鉄...
豊橋鉄道東田本線(市内線)で活躍中の車両、今回はモ3500形です。3501~35...
西武6000系、昨日の6105Fに続き、6107Fも池袋線から新宿線に転属した話...
昨年の春以来、長らく池袋線で活躍していた地下鉄直通用6000系、初期量産車(61...
4月18日の羽田空港での収穫、第2弾はデルタ航空のA330neoです。Airbu...
昨年4月以来、1年ぶりに羽田空港にspotting目的で出掛けて来ました。訪れた...
JR東日本勝田車両センターに配置され常磐線で活躍するE531系のなかでK423編...
cn21678 ln361として1979年2月24日に初飛行したJA8129はJ...
EF210、岡山機関区の2号機は基本番台量産車の中で最も早い1998年7月13日...
E657系のリバイバルカラー、第2弾は2012年6月18日、日立製作所で竣工した...
JR東日本水戸支社は2023年10月1日からの茨城ディスティネーション・キャンペ...
2月23日に川崎重工兵庫工場で竣工し、2月26日にかけ、新秋津まで甲種回送(牽引...
cn21029/ln259のJA8128はB747-146Aとして最後に受領した...
2023年3月18日のダイヤ改正で京葉線新習志野駅、海浜幕張駅間3.4kmのほぼ...
昨日の記事で触れたEF210の試作機に続き、今回は新塗装になったEF210-1号...
EF210-901号機に関しては最終全検と言われる第3全検を2022年3月17日...
桃太郎こと、EF210形電機に関しては現在、300番台が量産中であり、試作機、基...
cn21031/ln255のJA8127は1975年5月16日に登録されました。...
西武6000系は営団地下鉄有楽町線との相互直通運転用車両として1992年に登場、...
2023年3月には14日の2515Fに続き、ダイヤ改正後の22日に2403Fと2...
昨日の2061Fに続き、2000N系4連の2515Fも3月14日に横瀬車両基地へ...
1月27日の2000N系8連、2057Fの横瀬基地廃車回送以降、地元、西武鉄道の...
国際線用B747-246BのJA8125,cn21030/ln251は2機のSR...
2019年12月に営業運転に入った9500系に対し、同一設計の2連版である910...