2023年10月7日兵庫県川西市にある能勢電鉄妙見線と日生線の「山下駅(やました)」に行ってきました。妙見口へ向かう妙見線と日生中央へ向かう日生線が分岐する駅です。なので、ホームはV字型で2面4線の大きな駅になっています。まずはお目当ての駅スタンプ。改札口の外に置いてました。図柄は「旧平賀邸」です。山下駅の近くにある川西市郷土館にあります。改札口は自動改札機がたくさん並んでいます。利用客は多そうです。駅舎...
滋賀を中心に、キャンプをしながら旅行や道の駅巡りをしています。たまに乗り鉄、撮り鉄、撮り駅なんかも。
滋賀在住のお父さんです。目標、日本全国制覇を目指してコツコツと旅してます。道の駅のスタンプを集めてます。まだまだゴールは遠いけど地道に頑張ります!
2022年8月20日岡山県津山市にあるJR姫新線・津山線の「津山駅(つやま)」に行ってきました。佐用駅からJR姫新線で約1時間揺られて岡山県の主要都市津山市に到着です。中国地方の山間部を走る気動車が並んで停車しています。ホーム間は地下通路で繋がっています。城下町ということでなまこ壁になっています。駅舎は平屋建て。こちらの壁もなまこ壁になっています。昔ながらの色の気動車が停まっていました。箕作阮甫像(みつくり...
2022年8月20日兵庫県佐用町にあるJR姫新線・智頭急行の「佐用駅(さよ)」に行ってきました。播磨新宮駅から約30分で到着です。佐用町(さよう)にある佐用駅(さよ)です。駅前には商店などが並んでいます。駅の改札口。自動改札機はありません。お目当ての駅スタンプ。改札内にありました。図柄は「緑と星の西はりま天文台公園」ということで、西はりま天文台です。智頭急行のりばです。大阪と鳥取を結ぶ特急スーパーはくとや、岡山...
2022年8月20日兵庫県たつの市にある道の駅「しんぐう」に行ってきました。播磨新宮駅での滞在時間は約50分。道の駅しんぐうまで1km弱。ということで駅から歩いていきました。川沿いの一本道なので迷わず到着です。和風の瓦屋根の建物になっています。お目当ての道の駅スタンプ。図柄はたつの市の名産そうめんと鮎です。そうめんの揖保乃糸で有名な街です。建物内の雰囲気はこんな感じ。農産物が多く置いてました。駐車場は広くは...
2022年8月20日兵庫県たつの市にあるJR姫新線の「播磨新宮駅(はりましんぐう)」に行ってきました。姫路駅から約30分で到着です。旧新宮町を代表する駅です。姫新線は全区間非電化で、気動車が走っています。駅名標。駅のホームは2面3線のホームです。主要な駅である事が分かる構造です。自動改札機はありません。代わりにICカード用の改札機があります。駅舎です。立派な橋上駅です。駅前からは宍粟市の山崎行きの路線バスが出て...
2022年8月20日この日は青春18キップを使って姫新線を旅しました。姫新線は兵庫県と岡山県の山間部を通る路線です。この日のスタートは姫路駅です。2両編成の気動車で山間部を走り抜けます。比較的新しい車両だったようで、きれいで快適な車内でした。約30分で終点の播磨新宮駅に到着です。乗り換え時間は約50分。駅周辺を散策して過ごしました。ここまでは利用客が多いようで2両編成でしたが、この先は1両編成になります。播磨...
2022年8月20日この日は青春18キップを使って旅行をしました。目的地は岡山県の津山です。滋賀を出て約2時間で姫路駅に到着。大阪から播但線経由で浜坂や鳥取へ向かう特急はまかぜが停車していました。姫路駅は鳥取旅の頃から4度目の訪問ですが、姫新線に乗るのは初めてです。姫新線は姫路駅周辺では街中を走ります。余部駅は以前車で訪問していました。兵庫 姫新線 余部駅 スタンプ途中の播磨新宮駅に到着です。この駅で乗り換えで...
2022年8月12日兵庫県伊丹市にある「有岡城跡(ありおかじょう)」に行ってきました。JR福知山線伊丹駅前にある城跡です。有岡城は摂津の武将荒木村重のお城と言われています。伊丹駅から徒歩1~2分で到着です。立派な石垣が城跡を感じさせます。階段を登って中に入ってみます。小さな公園になっています。有岡城の歴史が書かれた石碑。所々に建物跡が残っています。有岡城の石垣と書かれているので、ここは当時の物かもしれません...
2022年8月12日兵庫県伊丹市にあるJR福知山線の「伊丹駅(いたみ)」に行ってきました。伊丹といえば兵庫県なのに大阪国際空港があることで有名な街です。すっかり暗くなってきたので、この日の最後の駅訪問となります。駅名標。両隣りの駅の訪問はまた次回ということで。2面2線のホームと橋上駅。街中の駅ではよく見る構造です。改札。自動改札機が多く並んでいます。利用客は多そうです。お目当ての駅スタンプ。改札内に置いて...
2022年8月12日兵庫県宝塚市にあるJR福知山線の「中山寺駅(なかやまでら)」に行ってきました。自然豊かな山区間を抜けて街中までやってきました。中山寺という安産祈願のお寺の最寄り駅ですが、駅から少し離れているそうです。ホームは2面2線で快速電車も停車します。南口。駅周辺はマンション等が建ち並ぶ住宅地です。駅舎は橋上駅になっています。改札フロアからの眺め。マンションがたくさん建っています。北口側。ロータリ...
2022年8月12日兵庫県西宮市にあるJR福知山線の「生瀬駅(なまぜ)」に行ってきました。武庫川沿いの住宅街にある駅です。周りは緑に囲まれた自然豊かな場所です。鉄筋コンクリートの駅舎です。駅前には小さなロータリーがあります。駅前は道路が通っています。奥にある真っ白な雲はこの後大雨を降らせました。武田尾駅同様、旧福知山線跡のハイキングコースの最寄り駅になっています。駅舎内は広くはありませんが、今では貴重にな...
2022年8月12日兵庫県宝塚市にあるJR福知山線の「武田尾駅(たけだお)」に行ってきました。都会から近い秘境駅として関西では有名な駅です。ホームは半分トンネルの中にあります。そして残り半分は橋の上にあります。駅名標。その裏は谷になっていて、下には武庫川が流れています。ホームはこんな感じです。山の中にある駅です。ホームからの見晴らしはとてもいいです。改札口。無人駅ですが自動改札機が置いてます。駅の入り口で...
2022年8月12日兵庫県神戸市にあるJR福知山線の「道場駅(どうじょう)」に行ってきました。JR三田駅より普通列車で1駅で到着です。この駅は兵庫県の県庁所在地の神戸市になります。といっても周りは緑が多い長閑な場所です。跨線橋からの眺めです。三田側です。反対側は真っ直ぐに線路が伸びています。駅の外に出ました。鉄筋コンクリートの小さい駅舎です。駅前は住宅地と工場になっています。駅全体はこんな感じです。無人駅な...
2022年8月12日兵庫県三田市にある神戸電鉄三田線の「三田駅(さんだ)」に行ってきました。神戸電鉄は神戸市北部の山間部を走る私鉄です。有馬線、三田線、粟生線、公園都市線の4路線が運行されています。三田駅の改札口です。三田線の終着駅なので、改札からホームが見えます。お目当ての駅スタンプ。駅員さんに言って出してもらいました。図柄は三田駅の駅舎と神戸電鉄の車両です。駅前の道路に移動してホーム内を撮ることがで...
2022年8月12日京都府舞鶴市にあるJR舞鶴線の「西舞鶴駅(にしまいづる)」に行ってきました。全面ガラス張りの大きくて立派な駅舎です。築20年ぐらいの駅舎ですがまだまだピカピカです。駅前ロータリーには大きな時計塔。太鼓堂とも言って正午には音楽が流れるそうです。中には観光案内所がありますが、人は少なくて静かでした。。。JRの改札は2階にあるのでこのエスカレータを上がっていきます。2階からの駅前の風景。(西口)...
2022年8月12日京都府舞鶴市にある京都丹後鉄道の「西舞鶴駅(にしまいづる)」に行ってきました。JRの西舞鶴駅と併設している駅です。この大きな駅舎の片隅に京都丹後鉄道の乗り場があります。派手なラッピング列車がホームに入っていました。2両編成です。京都丹後鉄道(丹鉄)の改札口です。改札の先はホームになっています。駅スタンプは無いと思ってましたが、駅員さんに聞いたら出してもらえました。図柄は京都丹後鉄道の車...
2022年8月12日京都府舞鶴市にある「赤れんがパーク」に行ってきました。東舞鶴駅から北吸隧道を歩いて約15分。赤れんがパークに到着です。まず目につくのは記念撮影スポット。赤れんが倉庫をバックに白い#MAIZURUの文字がいい感じです。駐車場にある護衛艦しらねの主錨(しゅびょう)。2015年に退役した時に設置されたそうです。記念スタンプも置いてあったの押しました。図柄は赤れんがパーク内にある舞鶴市政記念館です。倉庫の...
2022年8月12日京都府舞鶴市にある国鉄中舞鶴線跡の「北吸トンネル(きたすい)」に行ってきました。滋賀から米原・敦賀を経由してJR小浜線を通って東舞鶴駅に到着です。4時間弱掛かりました。東舞鶴駅から目的地は赤れんがパークです。バスで行く事もできますが、鉄道の廃線跡が歩けるということで歩いて行くことにしました。現在は自転車歩行者専用の遊歩道として整備されています。白い線が線路をイメージしている感じです。東...
2022年8月12日この日は青春18キップを使って京都府の舞鶴を旅しました。去年に引き続き丹波・丹後・若狭旅。今年は舞鶴観光をメインに行ってきました。去年とは逆回りで、米原~敦賀から舞鶴を目指します。敦賀駅でJR小浜線に乗り換えです。7:49発の普通列車で出発です。進行方向右側の海側の座席に座ることができ、若狭湾の綺麗な景色を堪能しました。9:44 東舞鶴駅に到着です。ここから歩いて赤れんがパークへ向かいます。途中...
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2023年10月7日兵庫県川西市にある能勢電鉄妙見線と日生線の「山下駅(やました)」に行ってきました。妙見口へ向かう妙見線と日生中央へ向かう日生線が分岐する駅です。なので、ホームはV字型で2面4線の大きな駅になっています。まずはお目当ての駅スタンプ。改札口の外に置いてました。図柄は「旧平賀邸」です。山下駅の近くにある川西市郷土館にあります。改札口は自動改札機がたくさん並んでいます。利用客は多そうです。駅舎...
2023年10月7日兵庫県川西市にある能勢電鉄妙見線の「笹部駅(ささべ)」に行ってきました。妙見口駅から約7分で到着です。隣の山下駅までは400mしか離れていません。お目当ての駅スタンプ。無人駅ですが、ホーム上に置いてありました。図柄は笹部の棚田です。ホームです。外から見た笹部駅。駅舎はとても小さいです。駅前です。長閑な田園風景です。笹部の棚田はこの近くにあります。駅舎へ向かう階段から、車両の台車を見る事がで...
2023年10月7日大阪府能勢町にある「能勢妙見山真如寺(のせみょうけんざんしんにょじ)」に行ってきました。妙見の森リフト(2023年12月で廃止)を降りて山道を約10分歩いて到着です。山道はこんな雰囲気でハイキング気分で歩けます。能勢妙見山の入口にやってきました。真如寺というお寺ですが鳥居があります。鳥居には妙見大菩薩と書かれています。山の上にあるお寺で、景色が素晴らしかったです。信徒会館「星嶺」という星のよ...
2023年10月7日兵庫県川西市にある「妙見の森リフト(みょうけんのもりりふと)」に行ってきました。2023年12月に営業終了した妙見の森にあります。能勢電鉄などが乗り放題になる妙見の森フリーパスを使ってリフトに乗りました。下の方にあるふれあい広場を出発です。上の方にある妙見山までは12分掛かります。リフトは一人乗りです。森の中をのんびりと移動します。たまにハチなどの虫がいました。植物などを見ながら過ごします。...
2023年10月7日兵庫県川西市にある能勢電鉄妙見の森ケーブルの「ケーブル山上駅(けーぶるさんじょう)」に行ってきました。2023年12月に廃止されてしまった妙見の森ケーブル。乗った事が無かったので、廃止前に乗りに行って来ました。麓のケーブル黒川駅から急斜面を登って約5分でケーブル山上駅に到着です。駅も急斜面になっています。駅名標。ケーブルカーなので、隣の駅は麓の黒川駅のみです。山上駅の方に駅スタンプが置いて...
2023年10月7日この日は妙見の森フリーパスで、妙見の森ケーブルに乗りました。2023年12月で廃止されたケーブルカーです。廃止前という事もあり、多くの人で賑わっていました。黒川駅です。切符販売が始まる時間の前に到着したので、行列の前の方に並べました。出発です。一番後ろの席から下の景色を見ます。窓が開いているので外から風が入ってきます。とても良い乗り心地です。ケーブルカーなので急斜面を上ります。途中で反対側...
2023年10月7日兵庫県川西市にある能勢電鉄妙見の森ケーブルの「黒川駅(くろかわ)」に行ってきました。2023年12月に廃止されてしまった妙見の森ケーブル。廃止される前に一度は乗ってみたかったので、行って来ました。能勢電鉄妙見口駅から徒歩20分程です。日曜日はバスも走っているようですが、土曜日は何故か運休でした。※このバスも廃止されたようです。ケーブル黒川駅前のメインストリート。この時は早朝だったので人通りもま...
2023年10月7日大阪府豊能町にある能勢電鉄妙見線の「妙見口駅(みょうけんぐち)」に行ってきました。光風台駅から2駅で到着です。妙見線の終点です。まずはお目当ての駅スタンプ。改札外にありました。図柄は能勢妙見山へ向かう人です。近くにあるお寺です。改札口です。無人駅なので窓口はありませんでした。駅舎です。懐かしい雰囲気です。駅前はお店などがありました。2023年12月に廃止された妙見の森ケーブルの最寄駅なので、...
2023年10月7日大阪府豊能町にある能勢電鉄妙見線の「光風台駅(こうふうだい)」に行ってきました。川西能勢口駅から途中山下駅で乗り換えて約20分で到着です。光風台駅は大阪北部の能勢町にあり、トンネルとトンネルの間にある自然豊かな駅です。複線区間のように見えますが、トンネル内で分岐しています。無人駅ですが自動改札機が設置されています。そして無人駅ですがなんと駅スタンプが置いてあります。図柄はトンネルと能勢...
2023年10月7日この日は妙見の森フリーパスを使って能勢電鉄を旅しました。能勢電鉄は大阪府と兵庫県を走る鉄道です。川西能勢口駅と妙見口駅を結ぶ妙見線と、山下駅と日生中央駅を結ぶ日生線があります。まずは川西能勢口駅から妙見線に乗ります。阪急のような見た目の電車です。しばらく住宅地を走って途中の光風台駅に到着です。山下駅で日生線と別れてからは山の中の景色に変わりました。電車の中はこんな感じ。ロングシートの...
2023年10月7日兵庫県川西市にある阪急宝塚線と能勢電鉄妙見線の「川西能勢口駅(かわにしのせぐち)」に行ってきました。阪急京都線の高槻市駅から途中十三駅で乗り換えて約50分で到着です。兵庫県の川西市にやってきました。阪急電車と能勢電鉄の乗換駅ということで、3面5線の大きな駅です。まずはお目当ての駅スタンプです。阪急電車は改札内にあります。さらに能勢電鉄の駅スタンプも改札内にあります。図柄は阪急電車は「猪...
2023年10月7日大阪府高槻市にある阪急京都線の「高槻市駅(たかつきし)」に行ってきました。JR高槻駅から歩いて到着です。この辺りはJRと阪急が近くを通っているので、歩きやすいです。高架の駅舎です。駅前です。まだ朝早いので人は少ないです。南側に移動しました。北側と同じく大きなロータリーが無いので、駅前は狭いです。下町といった雰囲気です。駅の中にはお店があります。改札口です。自動改札機がたくさん並んでました...
2023年10月7日大阪府高槻市にあるJR京都線(東海道本線)の「高槻駅(たかつき)」に行ってきました。この日は能勢方面へ観光に向かうため、まずは高槻駅で下車しました。休日の早朝6時30分です。さすがにホームに人はまばらでした。駅名標。向かい側は新快速が停まるホームです。ホームドアがロープになっています。改札口は自動改札機がたくさん並んでいます。お目当ての駅スタンプ。駅員さんに言って出してもらいました。図柄...
2023年10月7日この日は妙見の森フリーパスで、能勢電鉄・阪急沿線を旅しました。2023年12月まで営業していた妙見の森へ行くためのキップで、能勢電鉄が乗り放題になりました。滋賀から約40分でJR高槻駅に到着です。そこから阪急高槻市駅まで歩いて移動しました。これが妙見の森フリーパスです。阪急版を購入したので、阪急も乗り放題です。十三駅で乗り換えて川西能勢口駅に到着です。ここから能勢電鉄に乗ります。妙見口駅に到着...
2024年3月23日京セラドーム大阪で行われた阪神タイガース対オリックスバファローズのオープン戦を見に行って来ました。アレンパに向けての最終調整となるオリックスとのオープン戦。外は寒くて雨が降ってますが、屋根のあるドーム球場なので試合は無事行われました。座席はパノラマシートというバックネット裏の5階席。この角度から野球観戦をしたことが無かったのでとても新鮮でした。遠くてどうかと思いましたが、選手全体の動...
2023年8月26日大阪府大阪市にあるJR東西線の「大阪天満宮駅(おおさかてんまんぐう)」に行ってきました。JR京橋駅からJR東西線に乗り換えて大阪天満宮駅に到着です。JR東西線は大阪市内はほぼ地下を走っているので、地下鉄のような雰囲気です。地下の駅は同じような景色なので、降り間違いが無いように壁のタイルの色を駅毎に変えているそうで、この大阪天満宮駅は青っぽい色になっています。駅名標。その名の通り大阪天満宮の最...
2023年8月26日大阪府大阪市にあるJR大阪環状線の「森ノ宮駅(もりのみや)」に行ってきました。鶴橋駅から2駅で到着です。大阪環状線は駅と駅の間が短いです。お目当ての駅スタンプ。改札内にありました。図柄は「大阪城天守閣が見える駅」ということで、大阪城です。駅の中は新しそうで、とても綺麗でした。改札口です。自動改札機があります。2015年に改装したそうです。駅舎です。「森」をイメージして緑化したそうです。駅前で...
2023年8月26日大阪府大阪市にあるJR大阪環状線の「鶴橋駅(つるはし)」に行ってきました。桃谷駅から1駅で到着です。近鉄との乗り換え駅として有名です。お目当ての駅スタンプ。改札内にありました。図柄は「かおりに誘われ鶴が舞い降りる駅」ということで、つるのはし跡と焼肉です。つるのはしがあった場所には昔、日本最古の橋といわれる猪甘津橋があったそうです。改札口です。近鉄との乗り換え改札より狭いです。鶴橋駅は高架...
2023年8月26日大阪府大阪市にあるJR大阪環状線の「桃谷駅(ももだに)」に行ってきました。寺田町駅からひと駅でお隣の桃谷駅に到着です。駅構内は最近リニューアルされたそうで、明るくて綺麗な雰囲気でした。お目当ての駅スタンプ。改札口横に置いていました、図柄は「徳川将軍の元本陣御勝山古墳の駅」ということで、御勝山古墳(おかちやま)と彌榮神社(やえい)です。御勝山古墳は1614年の大坂冬の陣で二代目将軍徳川秀忠が...
2024年3月15日2024年の春のダイヤ改正前日のJR大阪駅です。明日はいよいよ北陸新幹線金沢駅~敦賀駅間が開業します。そして、大阪駅から出発する特急サンダーバード金沢行もこの日で最後になります。明日からは敦賀行となり、敦賀で北陸新幹線に乗り換えとなります。大阪駅での行先「金沢」の電光案内板も見納めです。明日からは「敦賀」になります。そして「本日で金沢行きの特急「サンダーバード」号は最後となります。」という...
2023年3月25日静岡県富士宮市にあるJR身延線の「西富士宮駅(にしふじのみや)」に行ってきました。富士駅から身延線に乗って約20分で到着です。100mほど標高が高くなりました。ホームは島式です。富士駅から西富士宮駅の間が列車の本数が多く、山梨県方面に進む列車は少ないです。駅名標。改札口です。自動改札機はありません。ICカード専用の改札機が設置されていますが、富士方面のみ利用可能だそうです。駅スタンプが設置され...
2023年3月25日静岡県富士市にあるJR東海道本線の「富士駅(ふじ)」に行ってきました。滋賀県から続いたJR東海道本線の旅も一旦ここまで。JR身延線へ乗り換えるために富士駅で降りました。富士駅のもう一つの目的は富士山を見る事。2019年の電車旅では富士山を見る事ができなかったので4年越しの再挑戦です。しかしまたまたあいにくの雨模様(>_...
2023年3月25日静岡県静岡市にあるJR東海道本線の「用宗駅(もちむね)」に行ってきました。滋賀県の米原駅から約5時間で到着です。1909年に開業した歴史ある駅です。駅舎です。洋風で良い建物です。駅前です。500mほど歩くと海(駿河湾)があります。改札口には自動改札機がありました。そしてお目当ての駅スタンプ。駅員さんに言って出してもらいました。図柄は「東海の親不知大崩海岸・海水浴・しらすの町」ということ、大崩海岸で...
2023年3月25日この日は青春18キップの旅で東海道本線に乗りました。東海道本線は東京駅から神戸駅までの路線で、横浜、名古屋、京都、大阪等を通ります。その中で、今回は1日1本しかない滋賀県の米原発静岡県の浜松行きの特別快速に乗りました。早朝の1本のみですが、大阪、京都からでも始発に乗れば間に合います。ちなみにJR東海の特別快速と新快速の違いは、愛知県の大府駅に停まるか停まらないかだけです。特別快速は大府駅...
2023年3月25日この日は青春18キップを使って旅行をしました。目的地は山梨県の甲府です。米原駅から特別快速の浜松行に乗ります。岐阜県と愛知県を通り抜ける事ができます。岐阜駅に到着です。名鉄と交差します。名古屋駅付近では名鉄と並走します。浜松駅で乗り換えです。静岡行の普通列車に乗りました。天竜川や大井川など、大きな川を渡ります。写真は大井川です。用宗駅で降りました。静岡より先へ進む列車に乗り換えます。そ...
2023年2月5日この日はJR湖西線に乗りました。その名の通り琵琶湖の西側を走ります。関西と北陸を結ぶ重要な路線です。京都府の山科駅から湖西線が始まります。草津・米原方面へ向かうJR東海道本線(琵琶湖線)から分かれていきます。緑色の電車に乗って途中の堅田駅まで乗ります。国鉄時代からの歴史ある車両です。出発してすぐにJR東海道本線と分かれます。トンネルに入り、出ると滋賀県です。滋賀県で最初の駅は大津京駅。近くに京...
2023年2月5日この日は鉄道の大回り乗車で琵琶湖一周をしました。大回り乗車とは大都市近郊区間と呼ばれる区間内で、普通乗車券などを利用する場合のみ認められる特例です。同じ駅を2度通れないなど様々なルールがあります。山科駅からはJR湖西線に乗ります。ここは滋賀県ではなく京都府です。国鉄時代からの117系に堅田駅まで乗りました。古い車両なので引退が近いといわれています。堅田駅から先は新快速に乗りました。高架化され...
2023年1月21日滋賀県守山市の第2なぎさ公園にある「BIWAKOモニュメント」を見に行って来ました。今流行りの文字モニュメント。有名観光地ではよく見られますが、琵琶湖にもあります。サイクリストの聖地として有名な、琵琶湖を一周するビワイチの出発地点琵琶湖大橋の近くにあります。琵琶湖一周は約200km。ビワイチコースとしては琵琶湖大橋より北側の約150kmを守山市の琵琶湖大橋を起点に反時計に回るのが一般的だそうです。駐...
2023年1月21日滋賀県近江八幡市にある「長命寺(ちょうめいじ)」に行って来ました。長命寺は琵琶湖近くの長命寺山にあります。麓からだと808段の階段を登っていきます。ただ、自家用車で途中まで登ることもできます。私たちは、この前に安土城がある安土山にも登っていたので、ここは車で行く事にしました。対向車がきたら離合困難な山道です。車の運転に自信が無ければ麓から階段を登ることをお薦めします。山腹の駐車場からでも...
2023年1月21日滋賀県東近江市にある「繖命水(さんめいすい)」に行ってきました。繖(きぬがさ)トンネルの湧き水とも言われ、トンネルを掘った時に出た水だそうです。約1年ぶりの訪問です。湧き水は三層に分かれています。水を汲むのは一番上の層です。水はホースから出ているので汲むのも楽でした。煮沸してから飲んだ方が良さそうです。また、野菜などの食品を洗う事もできるようです。湧いた水は琵琶湖へ流れています。駐車場...
2023年3月18日この日は、JR大阪駅に新しいホームができました。たまたま大阪に行く用事があったのついでに見学してきました。まずは1週間前、3月11日のJR大阪駅のホーム。まだうめきたホームへの連絡通路に入ることはできませんでした。同じく1週間前のうめきた周辺。まだまだ工事中で、あと1週間で間に合うのかといった感じでした。そして、うめきたホーム開業当日。新大阪駅からおおさか東線で大阪へ。おおさか東線は、今まで...
2023年3月11日甲子園球場で行われた阪神タイガース対北海道日本ハムファイターズのオープン戦を見に行って来ました。甲子園に野球を見に行くのは約20年ぶりです。オープン戦とはいえ、久しぶりの応援と歓声楽しかったです。3月ですが気温20度、暑いぐらいの甲子園にたくさんの阪神ファンが来ていました。今回は空いていたレフトスタンドにしました。ネット予約だと席も指定できてよかったです。まずは名物の甲子園焼きそばで腹ご...
2023年1月21日滋賀県近江八幡市にある「安土城跡(あづちじょうあと)」に行ってきました。約30分掛けて天主台まで移動しました。安土城では天守は「天主」といいます。天主台付近からの景色です。絶景です。琵琶湖が見えます。安土城があった当時は城の目の前まで湖が広がっていたそうです。滋賀県最高峰の伊吹山も見えます。雪が積もっていました。信長廟。お墓とは少し違うそうです。摠見寺本堂跡。焼失してしまい、現在は別の...
2023年1月21日滋賀県近江八幡市にある「安土城跡(あづちじょうあと)」に行ってきました。あの有名な織田信長のお城です。駐車場はたくさんあります。この先の場所で入山料を支払います。現在は摠見寺(そうけんじ)というお寺があります。杖を借りて山を登ります。安土城は安土山の上にありました。急な石段です。約30分山を歩きます。豊臣秀吉邸跡。当時は羽柴秀吉という名だったそうです。前田利家邸跡。豊臣秀吉邸跡の近くにあ...
2023年1月8日岐阜県垂井町にある「竹中氏陣屋跡櫓門(たけなかしじんやあとやぐらもん)」に行ってきました。竹中氏陣屋跡は、竹中半兵衛の息子の重門が造ったお城です。この櫓門は明治時代に学校の門として復元されたそうです。そんな内容がこの案内板に書かれています。城の門が学校の門になっているのはなかなか珍しいそうです。門の中に入ると、立派な石垣と階段があります。登れそうだったので上に上がってみました。門の上に...
2023年1月8日岐阜県垂井町にある「新垂井駅跡(しんたるい)」に行ってきました。JR東海道本線の支線の新垂井線に昔あった駅です。廃止されたのは国鉄時代ですが線路は今も使用されています。車の助手席から撮影しました。作業用の車両が停まっています。新垂井線は急勾配区間のある東海道本線のバイパス路線として作られました。大垣から米原方面がかなり急勾配だそうです。新垂井駅のホーム跡が見えます。ホームは1面しかなく、...
2023年1月8日岐阜県池田町にある道の駅の「池田温泉(いけだおんせん)」に行ってきました。約7年ぶりに近くを通ったので寄ってみました。雰囲気は前回訪問時と変わりませんでしたが、大道芸人のショーがとても盛り上がっていて賑わってました。まずはこちらの足湯です。手軽に入れる足湯で旅の疲れを取る事が出来ました。足湯の後はデザートの時間です。甘味処池田茶屋でイチゴミックスソフトを頂きました。寒くても美味しかった...
2023年1月8日岐阜県池田町にある養老鉄道の「池野駅(いけの)」に行ってきました。池田町の中心部にある駅ですが、無人駅です。改札口には自動券売機があります。待合室もありました。ホームは2面2線です。反対側のホームへは構内踏切を使います。駅スタンプはまちづくり工房霞渓舎内にありました。駅舎の中にある施設です。図柄は霞間ヶ渓の桜と池田町マスコットキャラクターのちゃちゃまるです。霞間ヶ渓は「かまがたに」と読み...
2023年1月8日岐阜県大垣市にある中山道の宿場町「赤坂宿(あかさかしゅく)」に行ってきました。まずは駐車場があるお茶屋屋敷跡。徳川家康、秀忠が宿泊された場所だそうです。中は庭園で、牡丹園として有名でGW前後が見頃だそうです。行ったのは冬だったのでこんな感じでした。続いて赤坂宿本陣跡へ。本陣跡は公園になっており、石碑があります。赤坂宿は中山道第57番目の宿場町です。本陣、脇本陣をはじめ旅籠屋17軒が建ち並...
2023年1月8日岐阜県大垣市にあるJR東海道本線の「美濃赤坂駅(みのあかさか)」に行ってきました。美濃赤坂線と呼ばれる東海道本線支線の終着駅です。列車の本数が少ない事で有名な路線です。駅舎は木造です。大正時代に開業した当時の建物だそうです。駅舎内には椅子などがあります。美濃赤坂駅は無人駅なので窓口はありませんでした。秘境駅によくある駅ノートが置いていました。駅の規模はかなり大きいです。停まるのは貨物列車...