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Color esperanza https://blog.goo.ne.jp/kabatot2000

自転車、CW、ランニング、その他いろいろ書いています。

日々のつれづれを書き記しています。 更新は不定期です。 細く長く続けていければと思っています。

diego torres
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2013/02/11

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  • アルビレックス残留!

    今日はアルビの最終節を見に行きました。試合は負けましたが、得失点差で何とか残留を勝ち取ることが出来ました。たしか以前も最終節で大逆転残留をした瞬間に立ち会うことが出来ました。今回も験を担ぐ意味で同じエリアのシートを購入しました。主力選手二人も欠き、大ピンチかと思われたのですが、1失点はしたものの何とか残留を決めることが出来ました。あの名古屋が落ちて、新潟が残留するとは…。なんだか不思議な力で守られている気がします。実は今回もチケットを一枚余分に買っていたのでした。試合には負けましたが、残留争いには勝ちましたので、このチケットも「落ちないチケット」として受験を控えた息子に送ったら、喜んでくれたのでよしとします。アルビレックス残留!

  • 冬支度

    タイヤはこの前の3連休で履き替えた。ストーブも既に運転を開始して1ヶ月がたとうとしている。家族の予防注射(インフルエンザ)も全員打ち終わった。そして今日はツリーの飾り付け。他にもいろいろとやらねばならぬことはあるが、冬に向けて一つまた一つと準備が進められていく。そして今年も後1ヶ月。やり残すことのないよう、一つ一つ確かめながら日々を過ごしていきたい。冬支度

  • DUCATI Scrambler

    大型は、ゼファー750、スポーツスター883、ファットボーイと乗り継いできました。そのファットボーイから降りてはや10年、それまでいろいろなバイクを見てきましたが、どれも心の琴線に触れるものはありませんでした。それまで乗っていたのが重かったので、大型で走っていて軽快なもの、また、シンプルなものを物色していました。どうも軽快なものとなると、レーシーなものが多く、また、シンプルなものとなるとクラシックぽくなってしまい、私にとって「ちょうど良い」と思えるものがありませんでした。ビューエルのライトニングはとてもおもしろいのり味だったのですが、フォルムが際物っぽい感じがして二の足を踏んでしましました。モンスターも試乗してみたのですが、ポジションとエンジンフィーリングに不満が・・・。XL1200X(Forty-eight)...DUCATIScrambler

  • 車の故障

    購入後7年になる車ですが、今年の夏から何だか出足が鈍くなったり、音がうるさかったり、アクセルを踏んでいるときに挙動が不安定だったりと、明らかに不調が見られるようになってきました。はじめはディーラーに持っていってもなかなかその故障が再現できず、様子見を繰り返していたのですが、10月に見てもらったところ、エアコンのコンプレッサーの故障ということが分かりました。ただ、部品がないとのことで、後日あらためて修理ということとなりました。何日かして見積もりが来てびっくり!20万近くするではないですか!!とはいえ新車を買うわけにも行かず、あらためて泣く泣く修理を依頼しました。今まで何台も車に乗ってきましたが、今回のような故障は初めてでした。しかし、7年も乗ってきた愛着のある車です。これからも大事に乗っていきたいと思います。車の故障

  • モールス符号打鍵時の癖の矯正

    今年の夏にハムフェアに行って来ました。そこでCWの受信とストレートキーの送信の記録会(のようなもの)があって参加したのですが、そこで思わぬ課題にぶつかりました。それは、「間」の取り方にありました。送信では、5文字ずつアルファベットを打鍵していくのですが、私の送信文は5文字と5文字の間の間隔が十分に確保できていませんでした。これは今まで我流で練習していたために、変な癖がついてしまったことによるものでしょう。相手に正しく内容を伝えるためには、符号はもちろんですが、正確な「間」も、大切であることを分かっていたつもりでしたが、まだまだ修行が足りない、といった所でしょうか。というわけで、それ以来、和文も欧文も送信練習では「間」を意識した練習に切り替えて学習してきました。ただ、その方法が実際に有効であるかどうかはもうしばら...モールス符号打鍵時の癖の矯正

  • 近況報告⑤

    普段の体力トレーニングも変わらず続けています。月曜日はランニング12km火曜日は筋トレ水曜はオフ木曜日は合気道の稽古金曜日はランニング12km土曜日は筋トレ日曜日はオフとりあえずは上記のような状態です。身体は徐々に絞れてきている感じがします。ただこれから近いうちに再びRCの訓練があるので、あまり脂肪を落としすぎると寒さに耐えられなくなるのも怖いので、程々にしておこうと思っています。なお、最近はマラソンも自転車のロングライドも全く参加していません。RCが一区切りしたらまたぼちぼちと始めていきたいと思っています。近況報告⑤

  • 近況報告③

    アマチュア無線の方も、相変わらず続けています。RCの訓練参加で出張した以外、週一のペースでお空に出ています。また、来年度アマチュア無線に関わって少しボランティアのようなお仕事をさせていただく予定です。詳細についてはまだここでは書けませんが、時期が来たらお伝えできる範囲内で書き込んで行ければと思っています。近況報告③

  • 近況報告②

    昨年土壇場で行けなくなったRCですが、なんと、今回無事に行って帰ってくることが出来ました。一年前はかなりショックでしばらく立ち直れなかったのですが・・・。ここでは詳しく書けませんが、事態がよい方向に進んでくれて助かりました。感想は・・・覚悟はしていったつもりでしたが、あまりに今までと世界が違いすぎてちょっとしたカルチャーショックを受けて帰ってきました。大変貴重な経験をさせていただきました。モールスについては今後もなんとか使い物になるように精進していきたいと思っております。近況報告②

  • 近況報告①

    今年の夏以降、全く更新していなかったわけですが、その数ヶ月間の中にも様々なことがありました。新しいブログにも引っ越しを完了したということもあり、自己紹介も兼ねて、今後は少しずつ近況報告をしていきたいと思います。まずは、最近の使用電鍵です。引っ越し前に紹介していた、BEGALIの限定キーですが、8月には自宅に届き、それ以来ずっと毎日の送信練習で使っています。ただ、実際の交信では、まだ一度も出番がありません。というか、パドル自体最近実際の交信で使うことはなく、専ら縦振りのみとなっています。交信ペースは現在週一で、所属クラブのOAMに参加するのみとなっています。たまにはCQを出したりもしてみたいのですが、なかなかじっくりとキーを打つ機会がありません。年の瀬あたりに落ち着いたらすこしCQでも出してみたいと思っています。近況報告①

  • ブログを引っ越しました。

    今まで使っていたブログがプロバイダの都合で使用不可となってしまいました。そこで、こちらの方に引っ越してまいったという次第です。今後も、細々とですが続けていきたいと思っておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。ブログを引っ越しました。

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