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柏の子?がお贈りする大空と大地のブログです。更新は不規則ですが… 旅客機・鉄道・旅行を取り上げます。
勝田車の485系が引退し、E653系が新潟へと転属し今年は651系での運転となった水戸方面からの成田臨。 仕事を終え、東関道で成田へ。 先日、189系を撮影した踏切へ。 やはり今回も多くの人が。（自分の現地到着が遅いから。） 脚立で後方から撮影。 まずは651系。
2015年になり、毎年恒例の「成田臨」の運転が2日から始まった。 今年の1本目は豊田車の189系。 昨年末にグレードアップ色に塗り替えられた「M52編成」が充当されたら撮影に行こうと決めていた。 SNSでM52編成が充当された事を確認し、出発。 通過の1時間前位に撮影地に到着すると既にたくさんの人。 なんとか、間に入れて頂き撮影。
115系 豊田車の廃車回送があるとの事で一路、甲斐路を甲府方面へと走る。 ふと、朝見た事故情報を思い出す。 「篠ノ井線 脱線事故」 恐らく廃車回送の設定取り消しであろう… と気がつく。 天気も良く、長野車の115系でも撮れれば良いとの事で撮影地へと向かった。 セッティングをして撮影開始。
12.15 ふと、Twitterを見ていると… 415系の仙台方に赤色円盤が取り付けられた編成の画像が。 常磐ネタに強い方々に問い合わせると郡山への配給があるとの事。 という事で早起きして移動開始。 内原駅でお知り合いと合流し撮影場所へ。
前回の記事からまた少し時間が開いてしまった。 今回は「和歌山ディスティネーション・キャンペーン」の一環で運転された「サロンカー紀伊」の記事となる。 機材を持って羽田空港から今回は初めて南紀白浜空港へと降り立った。 まずは…。
かれこれ運転からひと月経つがようやく記事にする事にする。 水郡線の全線開業から80年を記念して「DL・SL奥久慈清流ライン」が運転された。 これに伴い、試運転列車が運転された。 早朝に起床し車を一路、常葉路へと走らせる。 常陸大宮付近までは晴れていたが、山間部に入ると霧が出て来てしまった。 目的地に着くとゲバが数本。 置きゲバし、少し離れた駐車場へと車を回送。 路上駐車になってしまうので。 アン…
秋田車両センターのE193系が久留里線内での試運転を行うため、木更津までの回送があった。 この回送、新小岩操から木更津までDE10に牽引されて来るのである。 八幡宿駅から近いポイントにやって来た。 光線も良好かと思いきや、側面が弱くなってしまう…。 最初のうちは晴れていたが、段々と雲が流れて来た。 であったら、曇ってくれた方が良いか… なんて思っていたら接近。
前回の投稿からすると1年2ヶ月振り位の投稿となる。 一時、アメリカに生活拠点をおいていたが、今は日本で生活している。 帰国後も細々と撮影はしていたが、ブログは休止中であった。 筆者がアメリカ滞在中にも「リゾートエクスプレスゆう」が水郡線に入線したとの事だが、また水郡線に入線すると言う事で撮影に行ってきた。 早速だが、撮影の成果…。
チャンギビーチパークでの撮影を終えこの旅で寝泊まりをするホテルに向こう事にする。 が… タクシーが全然通らない… 大通りを歩く事15分。 近くに、チャンギビレッジという住宅街があった。 そこでやっと思いでタクシーを拾う。 そしてホテルにやって来た。 また今回宿泊するホテルを選んだのは筆者が毎日チェックしている同業者の方のブログを見て参考にさせてもらった。 この場を借りて御礼申しげま…
トイレから帰り活動再開。 ちなみにこの場所。 有名なのであろう。 同業者が3名ほど活動していた。 Lion Air [JT/LNI] Boeing 737-9GP/ER PK-LHT JT152 CGK
9.24。 筆者の記念すべき日である。 それは置いておいて、空港を出てタクシーを拾う。 向かった先はココ。
ラウンジを後にしてバス乗り場に向かう。 ブランドが並ぶ免税品販売店もほとんどの店舗が営業を終了しイミグレ正面の店舗のみ営業していた。 今回搭乗する「JL35便」はボーディングブリッチではなく、バスで駐機場まで行き飛行機に搭乗するかたちとなる。 国際線ターミナルを増築している羽田空港。 増築が完了したらこのようなバスでの搭乗は少なくなるのであろう。 まずは、Cクラスや上級会員への優先搭乗となる。…
前回の記事の続きとなる。 展望デッキを後にし、保安検査場を抜ける。 多少混んでいたが、直ぐに抜けられた。 そして、イミグレ。 こちらも通過。 免税店で色々買い物したい所だが、タバコや酒を購入すると訪問国で申告がいろいろうるさいので購入せず。 そそくさとラウンジへと向かう。
多忙な9月の半分を終え一段落したので遠征に出かけて来た。 帰国後は間髪入れずに忙しくなるのだが… 旅立ちは9月23日。 大きな荷物を抱え海浜幕張へ。 出国前の前に仕事をこなす。 仲間と夕飯を取り、羽田空港へ。 今回は成田からではなく、羽田の深夜便を利用する。 京葉線、りんかい線、モノレールを乗り継ぎ羽田空港国際線ターミナルにやって来た。
とても久し振りの更新となる。 記事も8月末のもの。 ご勘弁願いたい。 3月に水郡線に「リゾートエクスプレスゆう」が入線しこれが最後か？？なんて考えていたら、 またまた水郡線に入線するとの情報が。 という事でスケジュール的に試運転しか撮影に行けない。 因みに3月の撮影はこちら。 2.28 試運転
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