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  • オーリンズサスのスプリング交換

    オーリンズに交換して一週間通勤に乗りました。結果フルストロークを使う事に気になるのでプリロードを上げようかとおもいましたが、取説では体重80キロ以上はスプリングを交換せよとなってますので自分は81キロなのでバネレートの高いスプリングに交換することにします。まずノーマルのプリ状態の確認します。20mmですね。次にプリの掛かってない状態つまり自由長の測定が21mmです。基準値のプリ10mmになってました。ノ...

  • XMAX250バッテリー交換

    新車買ってから2年半、最近朝エンジンの掛かりが悪くなった。セルモーターの元気がない、エンジンが掛からんかったら遅刻する。急に冷え込んできたので電圧低下がおきているのか?バッテリー劣化が少し早いが、交換することにした。しかしXMAXはバッテリーを交換するのにメンドイのです。スクリーンを外してカウルを外してやっとバッテリーとご対面です。外したバッテリーの電圧を計りましたが、無負荷電圧はそんなに低くないです...

  • XMAX250リヤサスペンション4本目交換オーリンズ

    ついに買ってしまいました、オーリンズのリヤサス 自分的には、最高峰のサスだと思ってますが、どうなんだろう? パッケージの印刷、箱が破れてるみたいで面白い^^ 早速開梱!バネレートの違うスプリングが入ってます。 体重80㎏で区切ってるみたいです。自分は81㎏なので高バネレートになるのですが、ノーマルで・・・ 今まで装着のレーシングボーイを外します。 ...

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