F1～あの先にある栄光～魔の正体#6

ただこのシーズン初めての超高速サーキットだった。エンジンパワーならルノーが上だ。だからこそここで負ける訳にはいかなかったのである。しかしその心の裏ではシーズン…

F1～あの先にある栄光～魔の正体#5

いつ歯車がくるっていったのだろう。開幕する前は最強マシンを手に入れたアイルトン・セナの圧勝でシーズンは進んでいくと誰もが考えていた。そしてそれを誰もが疑っては…

F1～あの先にある栄光～魔の正体#4

レースペースでは明らかにベネトンのほうが速かったのだ。それは岡山のようなサーキットでは顕著にあらわれた。できる限り前のポジションでフィニッシュすること。それが…

F1～あの先にある栄光～魔の正体#3

だがギリギリまで追い込んだマシンだからこそ理解できるものもあった。彼らはレギュレーション違反をしている。そう確信した。明らかにベネトンのほうが自分たちのマシン…

F1～あの先にある栄光～魔の正体#2

もちろん楽観などはしていなかった。だが開幕戦のブラジルグランプリでは焦燥へと変わっていくことになる。ミハエル・シューマッハがドライブするベネトンが想像以上に速…

F1～あの先にある栄光～魔の正体#1

この年の1994年、アイルトン・セナの駆るウィリアムズのマシンFW16は空力に対して神経質に反応するマシンに仕上がっていた。アイルトン・セナはニューマシンをド…

F1～あの先にある栄光～開かれた扉#5

そしてまさにこの「同時に」という言葉が私に恐ろしい推測をさせてしまった。テレメトリーデータの改ざんは“レイヤーカラー”の入れ替えか？パワステのデータとステアリ…

F1～あの先にある栄光～開かれた扉#4

そのアイルトン・セナがステアリングの操舵を一切しないでコンクリートウォールに激突するまで待つだろうか？私はラインを内側へ向けるべくステアリングを数回左に切り壁…

F1～あの先にある栄光～開かれた扉#3

そして私は気付いたのだ。公開されたテレメトリーデータの不自然な部分に。何故ステアリングにかかる“ちから”が平坦に推移しているのか？レーシングドライバーはマシン…

F1～あの先にある栄光～開かれた扉#2

だが今度は別の疑念が私を覆う。はたしてそんな偶然がおきるのであろうか。ほぼ毎周と言っていいほどスロットルコントロールをしている時全く同じタイミングでパワステの…