ミニコンの取り付けでお預かりのTNZW様JB23です取り付け前のエンジンルームここにハイブリッジさんのミニコンフルセットとインテークチャンバーを取り付けましたハイブリッジさんの説明文によるとミニコンフルセット取り付けによって・・・ノーマル比、トルク1.5キロ、パワー
山梨県にあるジムニー専門店。ジムニーのカスタマイズやパーツ、ジムニー走行会「油煙隊」の活動も紹介。
タービン交換でお預かり中のHRGC様JB23ですおそらく新車から16万km近く頑張ってきたタービンお疲れ様でしたリビルトタービンにバトンタッチです組付け中・・・、本日はここまでHRGC様、作業完了までもう少々お待ちくださいませ！ ブログ村ランキン
エンジン不調に陥るもなんとか当店まで辿り着いたST様JA22です力なくブスブスいいながらもピットイン、その後エンジンが掛からなくなりました・・・このJA22はピットインするまでは止まるまいと頑張ったんでしょうか早速点検！プラグは真っ黒でした、圧縮は問題なし、ガソリ
アシストグリップ取り付けでご来店のSEK様JB64です運転席側のみの取り付けです取り付け完了！トラックなんかの乗降時の様に思いっきり体重は掛けられませんが大分楽になるんじゃないでしょうか ブログ村ランキング参加中です。 応援お願い
ステアリング交換でご来店のOKB様JB23です交換するのは・・・ナルディ！そろそろくたびれてきた純正にサヨウナラ交換中です取り付け完了！スポーティになりました！運転が楽しくなりそうです ブログ村ランキング参加中です。 応援お願いし
グレーに全塗装したJB23が新たに仕上がりました！平成11年式、オートマ走行距離は150,914km足回りはオリジナルのJS2スプリングを使ったキットでサスペンションだけで車高は約60mmアップですタイヤはジオランダーG003の185サイズです ブログ村ランキ
KNST様JA22 パワステコンピューター交換＆アイスヒューズ化でお預かり！
パワステ不調でのお預かりに合わせてアイスヒューズ化するKNST様JA22ですパワステ不調は原因のコンピューターを交換して解決！ヒューズボックスのヒューズをレインボーオートさんのアイスヒューズに取り替えます黒い化粧品みたいなものはアイスコンタクトといってヒューズの
JB23のカスタム車が新たに仕上がりました！2インチリフトアップです平成21年式、オートマ走行距離91,537km足回りは当店のJS2スプリングを使ったキット、サスペンションだけで車高は約60mmアップです気になられた方は是非見にいらしてください！
とある仕入れた車についていたナンバー、よく見ると山梨580や480の部分の分類番号が58A！耳にはしていましたが、アルファベットが入ってるのは初めて見ました車の登録台数の多い地域はアルファベットも使わないと足りないんですね ブログ村ランキ
イベントのお知らせです！10月9日(日)に秋の林道ツーリングを行います詳細は後日のお知らせとなりますが、参加したいよ！という方は055-225-6684までご連絡をお願い致します ブログ村ランキング参加中です。 応援お願いします。m(__)m
新たにJB23の黒が入庫いたしました！平成27年式、オートマ走行距離62,295kmナビ付きですショックにはビルシュタイン！サスペンションで1～2インチ、ボディリフトで1インチ程上がっていますタイヤはBFグッドリッジのATタイヤで225サイズです ブロ
フロントグリル交換でご来店のFKD様JB74ですガッチガチに留まっている純正グリルを外しますおニューのグリルはダムドさんとアピオさん共同で作られたルーツです初代ジムニーLJ10のオマージュですね取り付け完了！角ばったボディとレトロデザインのグリルがマッチしてますね
道の駅富士川で開催されたDAMDパーティー2022をちょこっとのぞいてきました当店のお客様も既に何名かいらっしゃっていましたDAMDパーツを着けたユーザーカーがズラリいかついエンジンルームのJB74よくお世話になっているレインボーオートさんのブースですJB74のターボキット
引き続きリフトアップ作業中のHRS様JB74ですリア側交換完了リフトアップでキャスター角が狂い直進安定性が悪くなるためキャスター角補正ブッシュを入れますそれとブッシュのズレを防ぐため、強化リングも追加しておきました今回のリフトアップ量ならフロントだけで十分ですブ
リフトアップでお預かり中のHRS様JB74です足回りは当店オリジナルコイルスプリング「JS2+」とオリジナルショックアブソーバー「JS-MAD」を使ってサスペンションで約60mm車高アップですタイヤ＆ホイールも交換します。ホイールはデルタフォース！シエラは純正ホイールが15イン
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ミニコンの取り付けでお預かりのTNZW様JB23です取り付け前のエンジンルームここにハイブリッジさんのミニコンフルセットとインテークチャンバーを取り付けましたハイブリッジさんの説明文によるとミニコンフルセット取り付けによって・・・ノーマル比、トルク1.5キロ、パワー
まだ6月だというのに甲府では38℃越え、みなさんドライブ中にエアコンはいれてますか？エアコン入れた時にかび臭かったり風量が落ちてきたと感じたらフィルターが詰まっているかもしれません意外と忘れられがちなエアコンフィルターです冷たく気持ちいい風を浴びたいなら定期
リフトアップでお預かりのSKI様JB64ですパーツはショウワガレージさんで1インチリフトアップの足回りですそして、いきなり作業完了ビフォーアフターしてみます↓ビフォーアフタービフォーアフタービフォーアフタービフォーアフタービフォーアフター1インチ（約2.5cm）でも結
お客様のリクエストパーツの取付、6年 JB64 XC 5MTになります。プチおしゃれに9㎜フェンダー取り付けハイブリッジさんの部品です穴位置調整で少し削って取り付け完了引き締まりますネ！↓は取り付け前↓は取り付け後、逆光でわかりづらいですね・・・そしてボンネットをFRP
リアゲートFRP化から追加でテールランプ交換のMYZK様JB64です新しいテールランプはクリスタルアイさんのバルカンファイバーLEDテールという商品↓の純正テールランプから交換完了やる気まんまんな目付きです点灯確認もしたら仕上がり！ ブログ村ラ
商品車のJB23が仕上がりました！カラーは白ですアピオさんのコンプリートカーだったようで一通りアピオさんでカスタムされています平成20年式オートマ走行距離約72,370km です運転席＆助手席はレカロのセミバケットシートです助手席側はシート生地に擦れありです気になられた
コンピューター書き換え＆その他パーツ取付けでお預かりのSK様JB64です書き換えのためコンピューターをハイブリッジさんへ送りその他の注文したパーツと一緒に帰ってきましたので作業開始です作業中、コンピューター書き換えの他に吸気系カスタムでスーパーサクションキット
現在仕上げ途中のジムニーです20年式 JB23W リフトアップ オートマ車ですボディカラー ホワイトソリッド 26Uです丹念に仕上げ中ですあと数日で仕上がります、楽しみにお待ちください！ ブログ村ランキング参加中です。 応援お
FRP製リアゲート取り付けでお預かりのMYZK様JB64です塗装から帰ってきたので作業開始ですちなみにこのFRPリアゲートはBEAST-Rさんの商品で、純正に比べて14kg軽いそうです単にリアゲート交換といっても配線やワイパー等の移植が必要ですので全て外します純正リアゲートを外し
フロントカメラ取り付けでお預かりのHD様JB74です3インチくらいは上がってあがっているでしょうか、おまけで大経タイヤですこうなると直左はサイドミラー下の補助ミラーでなんとか視認できても直前視界が完全にアウトにですので、フロントカメラ取り付けが必須になってきます
排気漏れ修理でお預かりのYZK様JA12ですどこから漏れているか確認中定番のエキマニ割れっぽい割れてますね、ガスケットのあたりからも漏れてそうでしたそれプラス、タービンももう寿命のようです・・・お客様に確認してタービンも追加で交換することになりました作業開始です
特殊な整備などは、在りませんが走行距離:約24万㌔ 16年ほどのオーナー、IZW様一通り下回りから点検ハブのガタも出始めていましたベルト類もそろそろ交換時期です･･･冷却ホース類など、一部交換推奨ですね走行、年式等で細かなチェックが必要でした
花粉症やアレルギー性鼻炎の方は閲覧注意です最近、展示場の商品車を洗車しても1～2日経てば黄色くなっていますこいつらです花粉＆黄砂です写真は中途半端に雨が降った翌日の商品車、数日前に洗車してあったんですが・・・こうなるとまた洗車しないとです洗車時は水をたっぷ
当店もお世話になっているRainbowAuto代表横尾さんがいらっしゃいました！富士スピードウェイでのイベント後に積載車故障でそのまま修理に出され、本日、引き上げがてら寄ってくださいました荷台にはデモカー「キャンディ」！ジムニー雑誌で見たことある方もいらっしゃるので
珍しく、ジムニー以外の車種 タイヤ交換ですSUZUKIのOEM マツダフレアーこのタイヤを新品アルミホイル取付依頼でしたシンプルですが、なかなか良い感じですね！ ブログ村ランキング参加中です。 応援お願いします。m(__)m 下の4W
車検でお預かりのKBT様JB23ですが、要修理箇所がいくつかがでてきましたまずはプラグの交換バッテリーもだいぶ弱っているので交換ですブレーキパッドは3mmでしたので交換時期ですねそしてキングピンベアリング、ガタガタですシムを入れてどうこうという状態ではないので交換
本日、スタッドレスから夏タイヤへ ローテーションユーザー様ご来店。今シーズン山梨地区全体は、降雪の少ないシーズンでしたね何時までもスタッドレスとはいかないのでチェンジ！事のついでではないですが、前々から予定していたプラグ交換因みにこんな状態････グットタ
商品車のJB23が新たに仲間入りしました！2インチ強のリフトアップです平成22年式マニュアル走行距離約67,900kmですキズ等少ないキレイな内装ですリアシート外装も目立つキズや凹みが無く程度がいいですタイヤは入庫時に着いてたものですがバリ山です（スペアは同じタイヤです
レギュレーター交換でお預かりのYD様JA22です先日、オイル交換でご来店時に運転席ガラスが上がらないとのことで見てみるとハンドルが空回りしてガラスの上下が出来ず、レギュレーター故障ですね空回りする前にはハンドルがかなり重くなってくるので、そんな方は要注意かもと
エンジン不調でお預かりのICKW様JB23です早速チェックしてみると、失火してるようなのでプラグを確認していきますがその前に外したイグニッションコイルはオイルで濡れていますプラグも濡れてましたヘッドカバーガスケットの劣化でプラグホールにオイルが入り込んだのが原因
キングピンベアリング交換でお預かりのSHD様JB23 さっそくリフトへガタガタですシャフトのオイルシール劣化でデフオイルがまわってグリスを溶かして垂れてきていますシャフトを抜いてみるとジョイントのグリスはほとんど無くなっていましたキングピンベアリングもサビサビロ
クーラント噴出とクラッチ交換でお預かりのMRT様JB23ですまずはクーラントが噴いた原因を探りますちなみにラジエーターは以前に社外新品に交換済みですホース劣化でもなさそうで、噴いた痕跡がリザーブタンクのあたりにあるくらいリザーブタンク内は・・・FULLのラインをオー
我が家の庭園（笑）猫の額････水鉢に、睡蓮が咲きました。ここ2年ほど咲きませんでしたが･･･梅雨開けに 一息の清涼に･･･ ブログ村ランキング参加中です。 応援お願いします。m(__)m 下の4WDのバーをクリックしてください。クリ
駆動系オイル交換等でお預かりのHRS様JB74です駆動系オイル交換はデフミッショントランスファーですエンジンオイルも大事ですが、これらも忘れてはいけませんオイル交換が終わったら故障したLEDのナンバー灯を交換LEDは明るくていいですが一粒でも点かないと車検に通りません
車検と合わせてタービン交換のSZK様JB23です写真ではあまり映っていませんがタービン周りはオイル汚れがひどいですタービン摘出結構なオイル汚れですホースやパイプ内もべたべたでしたちなみにエアクリーナーもご覧の通りでしたので交換しますそして、到着したリビルトタービ
エンジンルームから異音がするとのことでお預かりのTMN様JB23です異音というのは見つけるのが大変な場合が多いですが今回はいくつか気になる箇所がありましたひとつはボンネットを閉じた状態の高さを決めるゴム、こちらを調整しました次はエキマニとカバーを固定するボルトが
タイヤとホイールの交換でお預かりのKT様JB64ですノーマルタイヤからこちらのタイヤにTOYOさんのオープンカントリーR/Tの185サイズ、スペアも含めた5本ですホイールはこちら組んだらホイールバランスをしっかり取って履かせていきますこれで仕上がり！ではなくホワイトレター
クーラント漏れでお預かりのARK様JB23です漏れた場所は定番のラジエーターのふねとコアをかしめてあるところでしたということで社外新品に交換します上下のホースもくたびれているので交換しましょうあとはこのホースバンドも使う場所によってはあまり良くないので純正に換え
昼頃、空を見ると虹が見えたんですが太陽の周りに出ていました日暈と現象だそうですさらに↓の写真の下の方「ジムニー」ののぼり辺りにも発見これは環水平アークという現象だそうこれらの後はお天気下り坂になりやすいらしいですが・・・天気はともかく、なにか良いことある
タイヤ交換＆9mmオーバーフェンダーでお預かりのMYZK様JB64ですまずは塗装から戻ってきたオーバーフェンダーからビーナスさんというところの商品です仮合わせ中、こちらのショップさんの商品はキレイに収まり気持ちがいいですフロント取り付け後、ボディの穴開けもなしです社
エンジン不調で入庫したHRI様JB23です早速チェックしてみると不調の原因はプラグとコイルでしたここまではよかったのですが、スズキ愛車無料点検も兼ねて一通りチェックするとラジエーターからクーラント漏れ、サブタンクは空っぽでしたオイルクーラーからオイル漏れキングピ
アシストグリップ取り付けでお預かりのIWST様JB74です乗り降りしやすくなるアシストグリップをピラーに取り付けますピラーと内張に穴を開けてターンナットで固定すれば取り付け完了さすがに全体重を掛けることは出来ませんが、名前通り乗り降りの補助にはぴったりです
今年の1月登録のJB64ジャングルグリーンが入庫です！令和6年式、グレードはXCマニュアル車走行距離は1,392km！ナビと前後カメラのドラレコ付き内装、外装ともにとてもいい状態です気になられた方は是非いらして下さい！グーネットの商品車ページはこちら
県外からドライブに来られたとのオーナー様。 エンジンの調子がおかしくなっての御来店です。主な原因は、タービン不具合ですので交換修理です。が、タペットの調整と思いカバーを外し･････。このようなコンディションでした。オーナー様、最近購入されたお車との事ですが
スズキ愛車無料点検がやってます！期間は今月から9月末まで！※令和5年～登録車とスズキ安心メンテナンスパック加入者は対象外です詳しくはコチラご希望の方はご連絡をお願いします ブログ村ランキング参加中です。 応援お願いします。m(_
タービン交換でお預かり中のEND様JB23です走行時に異音がするとのことで確認するとタービンからでした外してみるとシャフトがガタガタでした・・・羽根が当たってたんですねということで、お疲れ様なタービンにサヨナラしてリビルトタービンに交換ですホース類も新品に交換し
リフトアップとその他カスタムでお預かりのST様JB64ですカスタム内容は、リフトアップとバンパー交換、フロントカメラ＆モニター、ステアリング交換ですまずはリア側からショウワガレージさんの足回りに交換、2インチアップのキットですリアバンパーも交換完了ナンバー移動も
前後バンパー交換でお預かりのAZM様JB64ですまずは後ろから、純正リアバンパーを外してハイブリッジさんのバンパーに交換！スペアタイヤがそのままだとバンパーへ干渉するのでスペアタイヤ移動ブラケットも使います左右牽引フックも取り付け予定でしたが右側はマフラーに干渉
カスタムしたJB23が新たに商品車加わりました！平成27年式、オートマ走行距離は約68,580kmです内装はばっちりクリーニング済みでキズ等はとても少ないです当社オリジナルコイルスプリングJS2を使った足回りで約60mmの車高アップですタイヤはジオランダーG003の185サイズ気に
雨漏り修理とエアコンガス補充でお預かりのUCD様JA11ですエアコンガスの補充を終え、雨漏りチェック助手席足元には雨漏りとの戦いの痕跡がみてとれます定番のカウルパネルのスリットの詰まりは無しですカウルパネルの両サイドのボディのつなぎ目、ここもよくあるポイントです
