いよいよ本当のお別れです この姿を見られるのもこれが最後だと思うと、9年間通った釜石線での思い出が浮かび上がってきました 今日までプレーリーと共に晴れの日…
昨日より霞や薄雲もなく、81レの時は良い感じで光ってくれましたが、5875ではどうでしょう せっかくの原色重連ですが、昨日より光線は強いのでハッキリと日向と…
❝ 今日もスカスカ ・・・ ❞【20th 中央線 その15】
午後の部は性懲りもなく再び此方へ 原色機が来ましたが、積荷の少なさは相変わらず・・・ この辺りを走っている時はそれほど目立ちませんが・・・ 此処まで来ると隠…
❝ お好きな構図で ・・・!❞【20th 中央線 その14】
3発目は前日、新緑の進み具合の様子を見ていたお立ち台ですが、此方も誰も来ず、好き放題に構えることが出来ました 本務機では新緑と不思議な空模様を大きく取り入れ…
そして追っかけます 同業者との密を避けるために裏街道を進みます 此処でも始まったばかりの新緑が目の前に広がっていたのに、私の他には誰もおりませんでした…
明けて翌日、この日は6088レが無いので8084に向けてロケハンをしていましたが思いの外時間を取られ、昨日目をつけていたポイントに向かうも、既に同業者が構えて…
81レ通過後、空には薄い雲が広がり始め、さらに続行の5875レの頃は、さすがにお日様は山影に沈んでしまったようで、列車には陽が当たらなくなってしまいました そ…
❝ This is KISO ・・・!❞【20th 中央線 その10】
木曽川に迫りくる山の尾根々々を回り込むように線路は続きます 眼下のカーブから姿を現した81レですが、思いの外積み荷が少なく、列車の存在感が今一つとなってしま…
後半戦、下りのポイントもこの時期ならではのポイントを探しました 日の入り時刻が伸びたとはいえ、木曽の谷を縫うように走る路線故、山影に入ってしまう恐れもありま…
❝ 季節の移り変わり ・・・ ❞【20th 中央線 その8】
そして8084の最後は、定点観測地へ 枯れっ枯れの頃に見つけて、桜の時期を経て、ようやく山々が彩りました 桜の時期 枯れっ枯れの時期 いつもご訪問いただ…
❝ 目に優しかったので ・・・ ❞【20th 中央線 その7】
続いて此方も、前回より緑が多くなって目に優しい景色になっていたので立ち寄ってみました 此方が前回画像です。 いつもご訪問いただき有難うございます 皆様の…
そして定番の引きの画を 廣島更新罐と新緑、この組み合わせは来年もあるのでしょうか いつもご訪問いただき有難うございます 皆様の応援と下のボタン “ ポチ…
❝ お立ち台でも新緑始まる ・・・ ❞【20th 中央線 その5】
続いては急いで下山して、お立ち台ポイントへ ここも背景が良い感じに色づいておりました 先ずはいつもの飛び出しを 何故かこの日も先頭は1046号機、廣島更新…
そして本務機ではいつものシュートポイントまで引き付けて 時間があったので周辺をウロウロして、シュートポイントを前回までと少し変えてみたところ、高圧ケーブルの…
6088を木曽の入り口の新緑で捉えた後は、8084まで時間があるので一気に北へ移動 翌日は雲行きが怪しそうなので、若干春霞がかかっているものの此方へ 「背…
昨日ご紹介したポイントで、ひと際輝いていた新緑をアップで ロクヨンも少しだけ眩しそうに通り過ぎていきました いつもご訪問いただき有難うございます 皆様の…
3週にわたって追いかけてきた桜のシーズンも沿線北部の一部を除き終焉を迎えましたが、続いて訪れるのが新緑のシーズンです 桜同様、沿線南部木曾の入り口からそれは…
気を取り直して次へ向かいます 此処は冬枯れの時にロケハンをしていて見つけたポイントです 小ぶりではありますが、桜の並木を見つけていたので、その時期になった…
昨日ご紹介したポイントがあまりにも綺麗だったので、下りも此方で撮ってみることにしました ところが最初に来る筈の81レは定刻になっても現れず、SNSでも “通…
午前の部の最後は新たなポイントに挑戦です 沿線北部では桜が見頃だったのに、此処まで南下するだけで優しい新緑の風景が広がっていました そして相変わらず、列車…
❝ 足りなかったモノが ・・・ ❞【19th 中央線 その3】
此方は以前ご紹介したお立ち台ポイントですが、前回足りなかったモノが今回は見えましたので立ち寄りました そうです。こんなに間近に中央アルプスが拝めるのです …
❝ いつも以上に分からない ・・・ ❞【19th 中央線 その2】
続いては花桃が見事だった此方へ 此処はこの樹だけではなく、集落を囲むように何本もの花桃が連なっていました どうしてもこの樹々と絡ませたくて撮りましたが、い…
❝ よく見ると重連だと分かります!❞【19th 中央線 その1】
南北に延びるこの路線の桜のシーズンは3週目になると沿線北部が見頃となっていました あまりにも見事な桜を強調しすぎて、肝心な重連が分かりにくくなってしまいまし…
本遠征最後はこちらへ 見事な桜の古木が見頃を迎えておりました サブ機では引いた編成も いつもご訪問いただき有難うございます 皆様の応援と下のボタン “…
そして今回、一番頭を悩ませたのがこちらのポイントです ロケハン中に見つけた見事な大樹と源平咲きの桃が見事なコラボをしていました 本番前に普電で確認すると、…
前日のロケハンで、お気に入りのポイントにも桜があることが判明 交通状況やセッティングに手間取ることを危惧して、途中寄り道もせずに此方へやって来ました いよ…
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いよいよ本当のお別れです この姿を見られるのもこれが最後だと思うと、9年間通った釜石線での思い出が浮かび上がってきました 今日までプレーリーと共に晴れの日…
北上線も意外とその足並みは早く、また途中停車も無いので一発しか撮れませんでした その後、横手にて奥羽本線へ進むための小休止を利用して先回り 此方にて最後の…
我々も出来るだけ別れの旅路にお供します ただ「盛岡車両センターSL検修庫」にて発車のお見送りをしていたので、東北本線では時間的に追いつくことが出来ません。 …
そして時間となり、隣接する「盛岡車両センターSL 検修庫」では関係者の皆さんが手を振ってお見送りです C58239の汽笛にDE10とPDCののホイッスルが応…
土崎までの間に方向転換を行うのでこちら側にも反射板が付けられています そのPDCの運転席窓に、だれが書いたのか『ありがとう』の文字が涙を誘います。。。 皆様…
この日の伴走はDE10 1764 この罐(DE101764)、かつてJR東日本がJR北海道から購入した苗穂運転所所属のキハ141系4両をPDCへ改造すべく郡…
本線上でのラストランから、さほど日も経っていないこの日、9年間皆を楽しませてくれたSL銀河のPDC(キハ141)が秋田へ帰らぬ旅に出ると聞いて、いてもたっても…
宮守の一大イベントを堪能した後は、一分一秒を争って現場を離脱し此方へと向かいました 前回のナイトランの時とは別なポイントでシュートがしたかったので、一目散に…
再出発の直前には、それまで当てられていたスポットライトも消されて、まさに銀河鉄道を彷彿とさせる真っ青に浮かび上がる列車とメガネ橋でした 道の駅の広場には運行…
いよいよこの日のメインイベントです 沢山の方々がここに集まり、SL銀河を盛大にお見送りしています ふだんなら停車することもない橋梁の上で一旦停車して、車内…
最終運行(ただし団臨の為、一般客の乗車は不可)はいつもと違ったダイヤです 一発目は撮りもしないでお見送りに精を出しておりましたので、これが実質一発目となりま…
此方のアヤメ(菖蒲)も以前はもっと見事に線路端に咲き誇っておりましたが、今年はあまりよろしくないようです とはいえ、来年は撮れる保証はないのですから、少しでも…
この日のメインイベントは此方 今までも、此方で手を変え品を変えて何度も撮ってきましたが、なかなか満足のいくものが撮れずにおりました ようやく天候・馬の並走具…
いよいよこの日がやってきてしまいました SL銀河の最終運行日です 春の花の時期以降は、駆け込み寺のように、今までに撮ったことのないポイントを撮ってまいりました…
明けて2日目、この日はなんとプレミアチケットと称されるくらい入手困難になった指定席が取れましたので、最後の最後、すなわち定期運航最後の6月4日に釜石から花巻ま…
普段ならもう追っかけはしないのですが、どうせ釜石泊まりなので・・・ということで此方に行ってみて吃驚 付近の駐車場は車 車 車 怖いもの見たさでポイントへ…
ルピナスの後は翌日の乗り鉄に備えて車を花巻へ回送しなければならず、足が無くなってしまう私達はお仲間さんのお車に同乗させていただきました 沿線は何処へ行っても…
午後の部は此方へ 朝のロケハン時に既に何本もの置き三がされておりました 数週間前から花の状況を注視していましたが、例年に比べて今年は華やかさに欠けるような…
宮守発車後は遠野まで停車駅が無いので、追っかけするのはほぼ不可能です でも最後なので取り敢えず追っかけてみたところ…。 前撮ポイントからの撤収にも時間を要し、…
いよいよ最後の日が近づいてきました 今まで何度も通ったのに、この場所で青空バックで撮ったことがないことに気が付き、何度か機会を狙っていました 翌週は別のポ…
そして最後は此方へ 事前に地元鉄のお仲間さんにご案内いただいてイメージは膨らませておりましたが・・・ 現着すると周りに何も灯りがないのでピントを合わせるの…
この日のメインイベントはこちらです 昨夜のロケハン&テスト撮影から微調整し、列車を待ちます 道の駅ではJRの方が、たくさん集まったお見送りの方々へアナウン…
明けて翌日はいつもと違う時間帯での運行ですので、午前中はゆっくりロケハン 流石に桜🌸には早いのですが、梅を見つけたので此方で 皆様の応援と下のボタン “…
SL撮影が終わったら、翌日のロケハンとテストに向かいました 本番では、SLと交換して出発する列車なので、ほぼ同じ時刻 想像以上に真っ暗でした 皆様の応援…
ヘッドマーク狙いなら、正面ドカンでしょう まだこの時期は煙が逆光に浮かび上がります 皆様の応援と下のボタン “ ポチッ ” がランキングアップになり、更新…
此処で撮るために最近、✖️2のテレコンを買いました 気温も低めだったので早速テストを 皆様の応援と下のボタン “ ポチッ ” がランキングアップになり、更…
この時期は周りの景色にも彩が無いので、徹底的にヘッドマーク狙いでいきます 編成写真もたまには撮らないと忘れてしまいます 皆様の応援と下のボタン “ ポチッ…
今シーズンの試運転では、その思いに感謝すべく、特別なヘッドマークを掲げて走っています 皆様の応援と下のボタン “ ポチッ ” がランキングアップになり、更新…
試運転2回目 今回も特製ヘッドマークを狙いつつ、編成写真のおさらいをします 皆様の応援と下のボタン “ ポチッ ” がランキングアップになり、更新への活力…
最後は此方へ 遠野界隈は薄曇りでも此処はまた違う天気のことが多いので来てみましたが、状況は一緒 ギラリがダメなら水鏡とも思いましたが、雪解け水の影響からか…
後半戦は訳あって此方へ この日は試運転と言いつつもJR関係者を乗せての運行でした 爆煙なのに、せっかくの煙は向こう側へ〜 皆様の応援と下のボタン “ ポ…
復路2発目は此方で 地元鉄のお仲間さんにご案内いただいての初アングルで 皆様の応援と下のボタン “ ポチッ ” がランキングアップになり、更新への活力 …
復路1発目は此方で 撮らないと爆煙なのに、撮ろうと構えるとそうではない… なかなかうまくいきません 前回煙で消えると思っていた背景のユンボ、今回は立ち位…
この日は東日本大震災の日 その復興を担う一翼として、SL銀河は走り始めました 今でも列車通過の時刻になると、沿線には地元住民の方々がお庭から、居間の窓から…
運転開始当初はいつも賑わっていた此方も、いつの間にか静かになっていたのに、最近になって再び賑わってきましたが、この日はロケハン時にも置き三が少なかったので寄っ…
続いてはこちら 何らかの理由で新花巻出発が遅れており、列車を追い越してしまいましたので、行きがけの駄賃ということで… 皆様の応援と下のボタン “ ポチッ …
都内ではそろそろ桜も散り始めているというのに、長々と雪景色をお送りしましたが、今回からいよいよ2023シーズンのSL銀河の模様をお届けいたします この日は自…
直前までは良い空だったんですが ・・・ 皆様の応援と下のボタン “ ポチッ ” がランキングアップになり、更新への活力 になります 空も表情があるね~ …
お気に入りのポイントで登る朝日とともに 皆様の応援と下のボタン “ ポチッ ” がランキングアップになり、更新への活力 になります いい朝だね~ と思…
撮影でお世話になっている地元のお仲間さんと来るべきシーズンに向けての打合せを兼ねて、新年最初の訪岩でした こういう景色が見られるのでやめられません 皆様の…