ホンダ フリードプラスハイブリッド 値引き交渉

ホンダ フリードプラスハイブリッドの概要 フリードプラスハイブリッドは、2011年10月フリードプラスの追加モデルとして登場しました。 ハイブリッドシステムは、直列4気筒SOHC 1.5LとIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）システムを組み合わせ、搭載する1.5L i-VTECエンジンは、気筒あたり2つのスパークプラグを備えて点火時期を個別に制御するシステムや、減速時に全気筒休止することでポンピングロスを低減し、電力回生率を高めるVCMの採用、モーターのみでの走行、アイドリングストップ機構などにより、JC08モード21.6km/Lの低燃費を実現し、ストップ＆ゴーが多い街中でもストレスのない軽快な加速感を体感することができます。 すべりやすい路面やカーブを走行中、急ハンドルを切った時など、クルマの姿勢を安定させるVSAを搭載しています。 新車：227～27..

ホンダ フリードプラス 値引き交渉

ホンダ フリードプラスの概要 フリードプラスは、コンパクトなボディサイズでありながら、ゆとりのある室内空間を確保し、多彩な使い方ができる荷室を備えた、コンパクトハイトワゴンです。 紫外線を99％カットするスーパーUVカット・フロントドアガラスや、スギ花粉やダニなどのアレルゲン物質をほぼ完全に抑制するアレルクリーンシート、プラズマクラスター技術を備えたフルオート・エアコンディショナーを標準装備しています。 また、自転車積み込むことができ、フロントシートのヘッドレストを外して後ろに倒せば、足を伸ばせるほどの空間ができます。 新車：190～235万円 中古：145～261万円 燃費：19.0km/L ホンダ フリードプラスの値引き交渉ノウハウ ◆ホンダ フリードプラスの最新値引き金額 18万円◆ 最新モデルチェンジ時期 2016年9月1..

ホンダ フィットハイブリッド 値引き交渉

ホンダ フィットハイブリッドの概要 フィットは、優れた走行性能と低燃費の両立、広いラゲッジスペースを確保し、ヴィッツやマーチと共に日本のコンパクトカー御三家です。 ハイブリッドのパワートレインは、:1.5L 直4 DOHC i-VTECエンジンに、モーターを内蔵した7速DCTとリチウムイオンバッテリーを内蔵したIPUを組み合わせた新型ハイブリッドシステムを採用し、燃費性能を36.4km/L（JC08モード)と大幅に高めています。 安全装備も充実しており、VSAやヒルスタートアシスト機能、エマージェンシーストップシグナルも標準装備され、追突や発進時の事故被害の軽減する「シティブレーキアクティブシステム」を新開発し、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステムとのセットオプションも設定されています。 新車：169～236万円 中古：14～239..

ホンダ フィット 値引き交渉

ホンダ フィットの概要 フィットは、優れた走行性能と低燃費の両立、広いラゲッジスペースを確保し、ヴィッツやマーチと共に日本のコンパクトカー御三家です。 パワートレインは、全てエンジンがSOHCからDOHCに切り替えられ、1.3LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジンと1.5L直噴DOHC i-VTECエンジンに、CVT/5速MT/6速MTを組み合わせています。 安全装備も充実しており、VSAやヒルスタートアシスト機能、急ブレーキ時にハザードランプが点滅し、後続車に注意を促すエマージェンシーストップシグナルも標準装備され、追突や発進時の事故被害の軽減する「シティブレーキアクティブシステム」を新開発し、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステムとのセットオプションも設定されています。 新車：142～205万円 中古：1～238万円..

ホンダ シビック 値引き交渉

ホンダ シビックの概要 ラインアップは、1.5L VTEC TURBOエンジンと6速マニュアルトランスミッション、CVTを組み合わせた「ハッチバック」、1.5L VTEC TURBOエンジンとCVTを組み合わせた「セダン」、2L VTEC TURBOエンジンと6速マニュアルトランスミッションを組み合わせた「タイプR」が設定されています。 安全装備は、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を「ハッチバック」、「セダン」のCVT車に設定しています。 新車：280～450万円 中古：3～495万円 燃費：18.0km/L ホンダ シビックの値引き交渉ノウハウ ◆ホンダ シビックの最新値引き金額 13万円◆ 最新モデルチェンジ時期 2017年7月27日 発売 次回モデルチェンジ予想 当面予定なし ..

日産 リーフ 値引き交渉

日産 リーフの概要 リーフは、世界で量販される5ドアハッチバック型の電気自動車です。 最高出力は110kW、最大トルクは320N·mで、満充電からの走行距離は400km（JC08モード）を達成しています。 駆動方式は前輪駆動で、モーターは車両前方に搭載され、充電口は車両前方に配置されています。 アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までをコントロールすることが可能。アクセルペダルから足を離すと、回生ブレーキと通常のブレーキ双方を自動的に制御し、クルマを減速、停車させることができ、坂道においても停止を保持することができます。 自動運転技術として、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」の採用に加え、パーキングにおいて、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御する「プロパイロット パーキング」を搭..

日産 マーチ 値引き交渉

日産 マーチの概要 マーチは、停車時にエンジンを停止するアイドリングストップ機構を備え、ステアリングを進行方向に切り始めるとエンジンが再始動するため、ドライバーの意図に合ったスムーズな発進ができ、また、ブレーキペダルの緩め方でエンジンの再始動やアイドリングストップの維持などを車両が最適な判断を行うので違和感がありません。 パワートレインは、直列3気筒DOHC12バルブエンジンに、トランスミッションはCVTに2段変速の副変速機を組み合わせた「新世代エクストロニックCVT」を全グレードに採用しています。 また、エンジンの始動やドアの開閉もワンプッシュで作動するインテリジェントキーや、UVカット機能付プライバシーガラス、オートライトシステム（フロントワイパー連動、薄暮れ感知機能付）、オゾンセーフフルオートエアコン、SRSカーテンエアバッグシステム等を装備したグレードも設定されて..

日産 ノート 値引き交渉

日産 ノートの概要 ノートは、プラットフォームをマーチと共有しており、コンパクトカーでありながら十分な車内空間を実現しています。 エンジンは、1.2L 直列3気筒DOHCの「HR12DE」エンジンと、直噴ミラーサイクルエンジンに高効率スーパーチャージャー付き1.2L 直列3気筒DOHC直噴の「HR12DDR」エンジンを搭載し 、低排気量ながら低速域から安定したトルクを確保しています。 新パワートレイン「e‐POWER」は、従来の駆動方式とは一線を画す新しい電動パワートレインで搭載しているガソリンエンジンにより発電し、その電力を利用してモーターの力で走行するもので、100％モーター駆動ならではの力強くレスポンスの良い加速と、優れた静粛性を実現しています。 急加速や登坂時などには、バッテリーからの電力に加え、エンジンで発電した電力も直接駆動モーターに供給、力強い走りを実現し..

日産 キューブ 値引き交渉

◆日産 キューブの概要 キューブは、個性的な四角い形をした箱形の、使い勝手と広い空間を重視したミニバンです。 豊富なカラーとチェックのシートや、デザイン性と機能性を併せ持つ収納の工夫が特に女性に人気を集めています。 パワートレインは、1.5Lオールアルミガソリンエンジン「HR15DE」に、エクストロニックCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機能の搭載や、エンジンの改良などを行って、19.0km/Lという低燃費を実現しています。 新車：162～213万円 中古：1～179万円 燃費：19.0km/L ◆日産 キューブの値引き相場を知る キューブの最新値引き目標： 25万円 値引き額はつねに変動していますので、直近の相場をインターネットで調べておきましょう。 こちらのサイトから新車の見積りをとり、値引き金額をチェックすることが出来ます。希望..

レクサスCT 値引き交渉

レクサスCTの概要 レクサスCTは、プレミアムコンパクトクラスのハイブリッド専用モデルで、プリウスとほぼ同じハイブリッドシステムを搭載しています。 パワートレインは、1.8Lアトキンソンサイクルエンジン（99馬力）とモーター（82馬力）、リダクションギヤを組み合わせたハイブリッドシステムに、トランスミッションは全車CVTを搭載、JC08モード燃費は30.4km/Lという低燃費を実現しています。 新車：377～477万円 中古：84～458万円 燃費：30.4km/L レクサスCTの値引き交渉ノウハウ ◆レクサスCTの最新値引き金額 7万円◆ 最新モデルチェンジ時期 2017年8月24日 マイナーチェンジ 次回モデルチェンジ予想 当面予定なし 新発売やモデルチェンジ直後は大幅な値引きは期待できません。 乗り換えの場合は「新車の値..

トヨタ ルーミー 値引き交渉

トヨタ ルーミーの概要 ダイハツの「トール」をベースとしてOEM供給を受けたコンパクトトールワゴンで、子育てファミリーをはじめ、日常にフィットする新しいタイプのもでるで、今年生産を終了したbBの後継になります。 取り回しの良いコンパクトなサイズでありながら、後席周りは余裕のあるサイズを実現し、電動パワースライドドアを採用したことで、乗り降りにも配慮しています。 5人乗車しながら機内持ち込み用のスーツケースを4個収納できるスペースが荷室に確保でき、リクライニングも最大角度70度となっており、車中泊が可能な空間を実現しています。 衝突回避支援システムには、ダイハツの「スマートアシストII」を搭載しています。 取扱ディーラーはトヨタ店およびトヨタカローラ店です。 新車：146～200万円 中古：123～258万円 燃費：24.6km/L トヨタ..

トヨタ ポルテ 値引き交渉

トヨタ ポルテの概要 ポルテは、大開口ワイヤレス電動スライドドアや低床フロアにより優れた乗降性を実現したコンパクトカーです。 パワートレインは、1.5L 直列4気筒DOHC（109馬力）を搭載し、トランスミッションは自動無段変速機を組み合わせ、駆動方式は、前輪駆動方式と4輪駆動方式を設定しています。 1.5L車に高熱効率・低燃費エンジン「2NR‐FKE」を新搭載し、アイドリングストップ機能を標準装備することで、JC08モード走行燃費22.2km／Lの低燃費を実現しています。 新車：182～214万円 中古：1～205万円 燃費：22.2km/L トヨタ ポルテの値引き交渉ノウハウ ◆トヨタ ポルテの最新値引き金額 20万円◆ 最新モデルチェンジ時期 2015年7月1日 マイナーチェンジ 次回モデルチェンジ予想 当面予定なし ..

トヨタ パッソ 値引き交渉

トヨタ パッソの概要 パッソは、トヨタとダイハツとの共同開発車で、最小回転半径4.3メートルという小回りの良さで、街中での取り回しの良さを実現したコンパクトカーです。 パワートレインは、1Lの直列3気筒（69馬力）と1.3L 直列4気筒（95馬力）エンジンに、駆動方式はFFと4WDを、トランスミッションは全車CVTを組み合わせています。 また、全車にVSC＆TRCや緊急ブレーキシグナルを標準装備しています。 新車：115～183万円 中古：1～168万円 燃費：28.0km/L トヨタ パッソの値引き交渉ノウハウ ◆トヨタ パッソの最新値引き金額 20万円◆ 最新モデルチェンジ時期 2016年4月12日 フルモデルチェンジ 次回モデルチェンジ予想 当面予定なし 新発売やモデルチェンジ直後は大幅な値引きは期待できません。..

トヨタ タンク 値引き交渉

トヨタ タンクの概要 タンクは子育てファミリーをはじめ、幅広いユーザーの日常にジャストフィットした、ミニバンの魅力をコンパクトカーに凝縮したトール2BOXです。 パワートレインは、新開発直列3気筒1Lターボエンジン及び直列3気筒1L DOHCエンジンにCTVを組み合わせ、駆動方式はFFと4WDを設定しています。 安全装備は街乗りでの事故被害の軽減を主眼とした、5つの機能を備えた衝突回避支援システム「スマートアシストII」を搭載しています。 新車：146～200万円 中古：109～241万円 燃費：24.6km/L トヨタ タンクの値引き交渉ノウハウ ◆トヨタ タンクの最新値引き金額 23万円◆ 最新モデルチェンジ時期 2016年11月9日 タンクを発売 次回モデルチェンジ予想 当面予定なし 新発売やモデルチェンジ直後は..

トヨタ スペイド 値引き交渉

トヨタ スペイドの概要 スペイドは、助手席側に、大開口ワイヤレス電動スライドドアを持つハイトワゴンです。 パワートレインは、1.5L 直列4気筒DOHC（109馬力／103馬力）エンジンに、トランスミッションは自動無段変速機（Super CVT-i）を組み合わせ、駆動方式は、前輪駆動方式と4輪駆動方式をを設定しています。 アイドリングストップ機能付車では、JC08モードで22.2km/Lの低燃費を実現しています。 新車：182～214万円 中古：24～208万円 燃費：22.2km/L トヨタ スペイドの値引き交渉ノウハウ ◆トヨタ スペイドの最新値引き金額 20万円◆ 最新モデルチェンジ時期 2015年7月1日 マイナーチェンジ 次回モデルチェンジ予想 当面予定なし 新発売やモデルチェンジ直後は大幅な値引きは期待できませ..

メルセデスベンツ Aクラス 値引き交渉

メルセデスベンツ Aクラスの概要 Aクラスは、メルセデス・ベンツで初めてとなるスポーティなFFハッチバックモデルで、メルセデス・ベンツのユーザーの裾野を広げる戦略モデルです。 パワートレインは、1.6L /2.0L直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、これに7速デュアルクラッチトランスミッション7G-DCTを組み合わせています。 新車：298～501万円 中古：1～478万円 燃費：17.8km/L メルセデスベンツ Aクラスの値引き交渉ノウハウ ◆メルセデスベンツ Aクラスの大幅値引きが期待できる時期を知る 3月・9月の決算期 自動車メーカーは3月の決算月になると、対策金などを傘下の販売店に出し、業績を少しでも向上させるために支援します。 メルセデスベンツ Aクラスの販売店はこの資金で、値引き額を通常の月より増やし、「低金利ローン」、..

トヨタ オーリス 値引き交渉

トヨタ オーリスの概要 2006年、カローラランクス・アレックスの後継車種として登場した、シャープでスポーティーなデザインのコンパクトカーです。 パワートレインは、1.2L直噴ターボエンジン、1.5L直4 80kW、1.8L直4 105kWエンジンに、トランスミッションは、RSのみ6MT、他はCVTを組み合わせています。「ハイブリッド」を新設定し、1.8Lエンジンのハイブリッドシステム（リダクション機構付のTHS II）を搭載し、走行燃費30.4km／Lを実現しています。 安全装備は、レーザーレーダーとカメラを組み合わせ、異なる2つのセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、多面的な安全運転支援を可能にした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を設定しています。 グレード構成は、120T、150X・180S・RS・ハイブリッドという構成で..

トヨタ ヴィッツ 値引き交渉

トヨタ ヴィッツの概要 ヴィッツは、欧州などでも生産・販売されるトヨタの世界戦略車で、デザインや品質、衝突安全性能や環境性能の高さなどが評価され、国内外で爆発的なヒットを記録したコンパクトカーです。 パワートレインは、1.0L 直3 DOHC、1.3L 直4 DOHC、1.5L 直4 DOHCエンジンに、トランスミッションは5速MTが選択できる「RS」以外は全グレードでCVTを組み合わせ、駆動方式は、FFと、1.3Lには4WDも設定しています。 ハイブリッド車はエンジン・モーター・インバーターなどの制御を改良した、1.5Lエンジンのハイブリッドシステムを搭載し、クラストップレベルの走行燃費34.4km／Lを実現しています。駆動用バッテリーをリヤシート下に配置することで、ガソリン車と同等の居住空間・荷室の広さを確保しています。 安全装備は、衝突回避支援パッケージ「Toyo..

トヨタ アクア 値引き交渉

トヨタ アクアの概要 アクアは、トヨタの量産ハイブリッドカー開発17年間の知恵と技術を結集したコンパクトカーです。 フリクションを極限まで低減した独自開発の1.5リッターエンジンと、ハイブリットシステムそのものの効率を高める工夫が凝らされ、38.0km/リッターという世界最高レベルの燃費性能を実現し、国土交通省が発表した「燃費の良い乗用車ベスト10」では普通・小型車部門で1位を獲得しています。 外装は、ハッチバック形状により空気抵抗を減らし燃費の向上にも寄与しているデザインです。 車内はハイブリッドシステムのレイアウトなどの工夫し、最大限の広さを実現しています。 新車：178～253万円 中古：36～272万円 燃費：38.0km/L トヨタ アクアの値引き交渉ノウハウ トヨタ アクアの最新値引き金額 18万円 最新モデルチェ..

ルノー ルーテシアR．S． 値引き交渉

ルノー ルーテシアR．S．の概要 大きなルノーロゴが配されたフロントグリルが特徴的で、リアドアのハンドルを窓枠に隠すことで、5ドアでありながら3ドアのようなスポーティなスタイルを演出しています。 ルーテシアR．S．（ルノースポール）のパワートレインは、最高出力200ps/最大トルク24.5kgmを発生する1.6L直噴4気筒ターボエンジンに、トランスミッションは、新開発の6速ツインクラッチ「エフィシェントデュアルクラッチ（EDC）を組み合わせて、2つのクラッチで滑らかな変速を瞬時に行い、優れた加速と低燃費を実現しています。 新車：284～349万円 中古：128～339万円 燃費： - ルノー ルーテシアR．S．の値引き交渉ノウハウ ◆ルノー ルーテシアR．S．の大幅値引きが期待できる時期を知る 3月・9月の決算期 自動車メーカーは3月..