3月になりました。新型コロナウィルスの影響が当初に比べて予想以上の影響が出ていますね。感染拡大防止の為に会社のテレワークの導入が進み、全国一斉の小中高等学校の…
東日本大震災による原発事故によって一部区間が不通になっていたJR常磐線ですが、今年3月14日に全線復旧のニュースがテレビなどで流れましたね。やっとここまで来た…
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明けましておめでとうございます。昨年、Yahooブログのサービス終了によりアメブロに移行してから、まだ何も書いていませんでした。最近、鉄道に乗る機会もめっきり…
アクセスが7000を越えました。御訪問有り難うごさいます。最近は更新頻度がかなり落ちていたので、7000に達するまでに思った以上かかりました。画像は小田急70…
先日、埼京線の205系に乗車する機会がありました。特に205系に乗ろうと思っていたのではなかったので、駅の階段を降りて偶然205系が停車していたのを見て、 思…
上野東京ライン開業から1ヶ月半程、経ちましたね。まだまだ品川駅に取手行きの電車が停車しているのは、見慣れていない為か不思議な感じがします。開業まもないそんな様…
2004年11月に喜多見~梅ヶ丘付近の複々線化が完成し、12月のダイヤ改正で登場した小田急線の快速急行。本日11日で誕生10周年になりますね。誕生直後は誤乗車…
前回の更新で記事数40にちなんでクモハ40形ついて書きましたが、その前にアクセスも6000を越えていました。御訪問有り難うございます。画像は大手町駅に停車中の…
前回の更新で記事数が40を超えました。40と言って思い浮かぶのは、青梅鉄道公園を訪れた時に撮影したクモハ40形。こうした昔ながらの色をした旧型電車は乗車した経…
当ブログのプロフィール画像として使わせて貰っているJR東海371系。今月で引退ですね。まだ車両の更新から時間がそれほど経過していなかったので引退のニュースには…
先月で引退となった横浜線の205系。最後の勇姿を撮影したかったのですが、残念ながら叶わず、その時を迎えてしまいました。画像は今年の4月に撮影したものです。 h…
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