コンロ周りのコーキング打ち換え

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回はコンロ周りの黄ばんでしまったコーキングを打ち換えてみました。 完成後の写真です。 打ち換え前は、掃除をしても黄ばんだコーキングは黄ばんだままですっきりしませんでしたが、真っ白なコーキングになりました！…

楽天モバイルに乗り換え

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 半月ほど前に、5年弱使ってきたmineoから楽天モバイルに乗り換えました。 前から気になってはいたのですが、地方では繋がらないなどの情報を目にしていたので躊躇していました。 今回乗り換えの決断ができたのは、キャンペーンでiPhoneが安く購入できたのと 私の住んでいる地域でも、問題なく使えているといった口コミ情報があったためです。 ヘビーユザーではない…

ステンレスのかごを溶接で修理

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 子供の自転車のステンレス製のかごが壊れていたので、溶接で修理してみました。 前面下側が全て外れています。溶接ではなくロウ付けで接合されていたかと思われます。 裏側は何か所か折れてしまっています。

ブリジストン シュラインにチェーンカバーを付ける

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回は、ブリジストンのシュラインにチェーンカバーを取り付けた様子になります。 こちらは作業終了の写真です。 シュラインはオプションでチェーンケースを付ける仕様になっています。 ネットで1,300円ほどで購入でき…

ブリジストン シュラインにボタン式リング錠を付ける

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回は、ブリジストンの子供用クロスバイク（シュライン）のリング錠を 鍵式からボタン式に交換した作業になります。 交換に使用したリング錠は、GORINのGR-520です。 このシュラインですが、なかなか高級な造りになって…

トイレ洗浄レバーの交換

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 トイレの洗浄レバーが故障したようで リモコンで流すボタンを押しても、途中で引っかかって水が流れなくなってしまいました。

自転車の空気圧不足が一目でわかるアイテム

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回はパナレーサーのエアチェックアダプター(キャップゲージ付)の取付けの様子です。 こちら、ママチャリなどの英式バルブから自動車と同じ米式バルブに変換して、先端のキャップゲージの色で空気圧不足を確認できるというも…

トイレの換気扇の交換

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 新築から15年使用してきた1階のトイレの換気扇の音がうるさくなり、2階のトイレの換気扇は動かなくなっていたので、2台とも新品に交換しました。 PanasonicのFY-08PT8Dから後継品のFY-08PDL9Dへの交換しました。 裏側はこ…

インターホンの取り換え

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 新築の時から付いていたインターホンの調子が悪くなったので、新しいものと交換しました。 今回購入したのは、アイホン ROCO録画 JS-12Eのカラーテレビドアホンのセットになります。 モニタ親機は、JC-1M-T→JS-1MEに 玄…

Thule トウバーマウントサイクルキャリア

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 悪戦苦闘して取り付けたヒッチメンバーで自転車を積載するために Thuleのトウバーマウントサイクルキャリアを購入しました。 型番TH970の2台積載できるタイプになります。 これを50ミリのヒッチボールに取り…

ヒッチメンバー取付け最後の試練・・・

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 幾度もの試練を乗り越えてきた（大げさ…）ヒッチメンバーの取付け作業ですが ようやく終了しました！ と思ったのも束の間、まだあるんか〜い!!! 前回の「185サーフにヒッチメンバーを一人で取付け」でも書きましたが 取付ボルトの頭とマフラーが干渉してしまい、爆音を響き渡らせる騒音車…

185サーフにヒッチメンバーを一人で取付け

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回は、ヒッチメンバーの取付けの様子です。 干渉箇所があり今回で2回目の取付作業になります。（3回目は勘弁して・・・） 1回目の作業の様子はこちら マフラーの吊りゴム外して、ジャッキにヒッチメンバーセットして潜ります！ 使用するボルトはM12の細目4本と並目4本で10.9の高…

手が入らない場所にナットを設置するステーの制作

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回は、ヒッチメンバーを取り付けるためナットが必要だけど、手が入らない場所のために自作でステーを制作した時の様子です。 完成したのがこちらになります。 取付け後の写真です。赤まるの裏にナットが必要になります。フ…

金属用切断砥石でステーをカット

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回は、ヒッチメンバーのステーとマフラーの干渉を解消すべく、切断砥石を使用して板厚6ミリの鉄製ステーをカットした時の様子です。 切削用の砥石でも切れないことはないのですが、時間がかかりますし引っかかってグラインダーが暴れたりしますので非常に危険です。 切断する際には切断用の砥石を使用されることをお勧めします。 今回使用したのは、レジボンさんのスーパ…

インパクトドライバーで超硬ビットを使う

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回は穴位置が少しズレてしまったため、長穴加工して穴位置を合わせる作業の様子です。 ヒッチメンバーを取り付けるために、車体に開けた15ミリの穴が5ミリ程ズレてしまったための作業になります。 写真の左の穴の白でマーキングしてある部分をひろげます。

ヒッチメンバー取付作業でトラブル続き

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 いよいよヒッチメンバー取付けの作業になります。 この時点では、今日で作業が終わるものだと思っています。 重いから一人やるのは大変だとは聞いていましたが、まさかまた外すことになるなんて・・・ まずはマフラーの吊りゴムを外します。 専用の工具もあるみたいですが、シリコンスプレーとマイナスドライバーで強引に外します。 この作業、すごく疲れるので嫌…

ヒッチメンバーを再塗装でリフレッシュ

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回は中古で購入したヒッチメンバーのリフレッシュ作業の様子です。 購入時はこんな感じで所々に錆がでていました。 まずは、再塗装するために錆をグラインダーで削り落としました。

牽引フックを外す

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回はヒッチメンバーを取り付けるにあたって邪魔になる牽引フックを外した時の様子です。 自分の車には、左後ろに写真のような牽引フックが1つ取り付けられていました。 固定してあるボルト2本を外せば牽引フックが外せる簡単な作業のはずが・・・

ヒッチマウントをリメイクしました

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回は、中古で購入したヒッチメンバーに付いていたヒッチマウントのリメイクの様子です。 錆びも出ていましたし、もともと付いていた2インチのヒッチボールを外すのにガスで炙ったので、全て塗装を剥がします。 悪戦苦闘してヒッチボールを外した様子はこちら

ブルーマジックでマフラーを磨いてみた

ご訪問ありがとうございます、ねこ山です。 今回は金属用の磨き材ブルーマジックで、ステンレス製のマフラーを磨いた様子です。 ディーゼル車なのでマフラー出口は煤で黒いです。