先週から、毎年恒例の2025年度の北海道道の駅スタンプラリーが始まりました。今年は道南・木古内町からスタート。このエリアの15箇所を例年通り1泊2日で周っていくルート。松前半島の方に行く時は毎年ここで昼食にしている上ノ国町の道の駅のレストラン。ここのてっくい(=ヒラメ)天丼が好きで毎年選んでいます。2018年から毎年継続して完全制覇している道の駅スタンプラリー。今年も雪が積もる前位までに終わらせられると良いです...
北海道を中心に、日本を旅するドールブログ。主に1/6カスタムドール、オビツ50・プチブライスのドール写真などを掲載しています。
まったりな更新、上手ではない写真ですが宜しくお願いします。
紡：おはようございます。今回で山の上ホテルの記事も最後。朝食はフレンチレストラン・ラヴィで。山の上ホテルというと和朝食が有名なところですが、ここは洋朝食で。晩年はルーム・サービスでの提供が多かった(印象)の朝食ですがこの日はレストランでの提供に。洋朝食にはアメリカンとコンチネンタルの2種類がありますが、アメリカンブレックファーストに。クラシックホテルの朝食にはプレーンのオムレツ。シンプルだからこそ善...
地域タグ：東京都
夜のロビーは、日中の賑わいと違いホテル本来の静けさがありました。紡：さすがにこの時間は、人もわずかです。夜の10時半位。 この時間いるのはレストランも閉まってバー・ノンノンのお客さんが数人、それとフロントのスタッフ位。ホールクロックの前で。天井が低く、実に落ち着くロビー。 先生の原稿を待つ編集方はそれどころではなかったでしょうが。客室と同じ白い漆喰の壁だったものを、2019年の改装時に創業当時の意匠に近...
地域タグ：東京都
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先週から、毎年恒例の2025年度の北海道道の駅スタンプラリーが始まりました。今年は道南・木古内町からスタート。このエリアの15箇所を例年通り1泊2日で周っていくルート。松前半島の方に行く時は毎年ここで昼食にしている上ノ国町の道の駅のレストラン。ここのてっくい(=ヒラメ)天丼が好きで毎年選んでいます。2018年から毎年継続して完全制覇している道の駅スタンプラリー。今年も雪が積もる前位までに終わらせられると良いです...
熊本・子飼交差点。ここが日本のスクランブル交差点第1号です。有名なスクランブル交差点というと、やはり東京・渋谷。その渋谷より5年も前にニューヨークから仕組みを導入した熊本。深翠：熊本が日本初だったんですね。石碑には子飼交差点についてと導入の経緯が書かれています。交差点の周辺は熊本大学・濟々黌高・子飼商店街があり、交差点が作られた時は奥の信号機の場所に熊本市電の子飼橋停留所(終点)もありました。 今でも...
鶴：古町界隈には昔からの町屋があります。新町から1か月前に記事にした明八橋を渡るとここに出ます。鶴：唐人町通りは、明治期から戦前まで蔵造りの各種卸問屋や銀行などが軒を並べ商業の中心地となっていました。3月、後ろの横断歩道の場所に深さ1m、直径1mの空洞が見つかったのですが全く分かりません。左の珈琲回廊の建物も築120年の町屋をリノベーションしたもの。清永本店明治11(1878)年に建てられた商家の建物で、近年では...
紡：一度だけでも寝台列車に乗ってみたかったですね。2023年に北上駅で一度だけ見た寝台列車カシオペア。1999年に登場し2016年に一度引退。その後は団体専用列車として利用されてきましたが老朽化もあり今年6月での廃車が報道されまして、今回記事にしました。シェリー：デビューから25年で廃車ですか。北斗星など寝台列車には一度も乗る機会のないまま終わりそうです。晩年は北海道まで来ることは無く、JR東日本管内での運用に留...
2023年に訪れた岩手県にある東北本線・北上駅(在来線側)。東北新幹線も停車する駅です。路線バスの時間が合わなかったので、駅からタクシーでスターバックスコーヒー北上店に行き、帰りは歩いて20分の駅まで移動。北上店のマイストアパスポート。駅に向かってロードサイドを歩きます。 スタバ郊外型店舗にありがちな最寄り駅徒歩25分コースです。近年数を減らしている独立店舗型トイザらス。現在はショッピングモール内の1テナン...
海が見える坂っていいですよね。 海岸段丘の上から見える漁港と列車。こうしたのは尾道や長崎のイメージでしたが、今回は八戸です。市：小樽(船見坂)や函館(八幡坂)にも有名な坂はあります。でもこうした狭い路地の坂道は無いんですよね。場所としてはJR八戸線陸奥湊駅と白銀駅の間になります。...
歌志内市にある空知炭鉱。 (2025/3/1)1995年の閉山の後も竪坑が残されていたのですが、先月からいよいよ解体が始まり、6日には全て瓦礫となりました。今回の記事は解体途中の竪坑を撮ってきた時の記事になります。2023年9月に炭鉄港の歌志内市街歩き企画で撮影した時の竪坑。往年の歌志内の風景。下が空知炭鉱。中央上が当時の歌志内駅があった場所。空知炭鉱以外の炭鉱も稼働していた時代、最盛期には4万6000人の人口が住んでいた...
3月22日、日本でラジオ放送が始まってから丁度100年を迎えました。放送100年企画の最後に紹介するのは道南・厚沢部町鶉地区にある町道「鶉NHK線」になります。今回の記事の為に3年近く取っておいたネタになります。「鶉NHK線」町道でNHKとつく場所も珍しいと思います。紡：国道に面していますが誰も気にしない道です。見えていてもこの砂利道に入って行こうとは思いませんね。...
熊本市役所の裏手に建つ放送発祥の地の碑。東京・大阪・名古屋の次に設置されたのが札幌・仙台・広島。そして熊本。深翠：九州初が福岡ではなく熊本なんですね。明治期から大正にかけて、熊本は九州唯一の陸軍の鎮台(第6師団)・政府の出先機関も多く集まる「九州の中心」として存在感がありました。夏目漱石や小泉八雲が英語教師を務めた旧制五高もその一つ。コールサイン「JOAK」が東京、「JOBK」が大阪、「JOCK」が名古屋。Dが朝...
東京・JR田町駅東口側に建つ放送記念碑。今から100年前、大正14(1925)年3月22日。NHKの前身・東京放送局が当時この場所に建っていた東京高等工芸学校(現・千葉大学工学部)の図書室を仮放送所としてラジオ第一声を発した場所になります。「ああ、あー、聴こえますか。ああ、あー、聴こえますか。JOAK、JOAK、こちらは東京放送局であります」最初の放送番組は海軍軍楽隊演奏のクラリネット独奏から始まりました。：田町から日本のラ...
1回熊本に話を戻して。熊本市中心部・新町と古町を結ぶ坪井川に架かる石積みの明八橋。 有名な通潤橋(山都町)・霊台橋(美里町)を手掛けた肥後の石工・橋本勘五郎が東京の浅草橋・万世橋(現存せず)などに携わった後熊本に帰郷し、明治8(1875)年に架橋されました。なので「明八橋」。長さ21.4m､幅7.8m､径間17.0m。将来の車社会を予期していた名工の先見性がうかがえる幅広く平らな造りで昭和57年までは自動車も往来していました。明...
3/15のダイヤ改正では北海道から5つの駅が廃止されます。 1950年に建てられた駅舎が残る根室本線・東滝川駅。玉梓：国道まで出ればセイコーマートや札幌行の高速バス停があるのですが廃止となります。今年は駅周りにそこそこの集落があっても廃止となる駅がありました。赤平・芦別の炭鉱が盛んだった時代、石炭を満載した長さ400m以上の貨車(東海道新幹線16両編成が約400m)が行き来する根室本線は上下線のホームを離し、駅ですれ...
今回のテーマは東京駅。地上のことはだいたいの人が知っていると思いますので省略。東京駅の地下、知る人ぞ知るスポットが「八重洲乗客降り口」。ここを知っている人はなかなかの東京駅通ですね。飛行機を使ってでも今来ておきたかった場所のひとつ。ここを訪れるにはまず首都高に入る必要があり、さらに降車専用の場所。ハードルは高いといえます。...
季節外れの雪が降ってる新宿駅前。：「東京で見る雪はこれが最後ね」とさみししそうに 君がつぶやくということで、今回のテーマは東京・新宿ミロード。1984年の開店から40年、新宿南口の顔として長年存在してきましたが3月16日で新宿駅西口再開発の為閉館。：先日アルタも閉館しましたし、新宿の街はこれから変わっていきます。新宿駅東口といえば新宿アルタ(1980～2025)。再開発ではなく採算が取れない為2月末に閉館しました。閉...
やつしろのお雛祭り、2回目は松濱軒へ。九州の名だたる国指定の名勝庭園の1つがここ松濱軒。松濱軒は1688年、八代城主三代・松井直之が生母の為に御茶屋を建てたことに始まる大名庭園。造った当時はここから松林越しに八代海や雲仙を望む雄大な庭園でした。(今は干拓され面影はありません)毎年6月上旬頃には庭園の肥後花菖蒲が見頃を迎えます。逢：後ろの主屋には昭和天皇も2度宿泊されたそうです。庭園内で何枚か撮影。...
今回は新八代駅からスタート。駅の構内に飾られていた雛人形。八代市では毎年「やつしろのお雛祭り」を開催しており今年で23回目となります。市街地だけなら路線バスでも行けますがスケジュール上八代には半日しか居られず、市内のスタバ2店舗などそれ以外の場所も訪れたかったのでレンタカーを利用。...
熊本に雪が降った朝、市電で移動してきた新水前寺駅停留所から健軍町方面。左に写っている食品スーパー、サニー水前寺店は1963年に開店したサニー第1号店となります。福岡県内ではおなじみサニーも昨年ゆめマート熊本(旧ニコニコドー)に買収されました。岩田屋(福岡)と伊藤忠商事の合弁で作られたサニーの1号店が福岡県ではなく県内3店舗しかない熊本なのが意外ですが、実質的創業者・松本金也が熊本出身というのが大きいかもしれ...
このリーフレットは1980年、ダイエー熊本店(現・イオン熊本中央店)が開業した時のものになります。『育ててください。暮らしを守るダイエーを。』1975年の出店表明から開店まで5年。熊本商業活動調整協議会(地元商店街・寿屋ニコニコ堂などスーパー・岩田屋伊勢丹鶴屋百貨店など)に出店計画を4度もゼロ回答され、通産省まで巻き込んだ全国でも有数のダイエー出店反対運動が起こったダイエー熊本店。この間に新市街・上通のアーケー...
2月24日、2020年末以来5年ぶりの平地での積雪1cmを観測した熊本市。朝6時、市中心部の辛島町電停付近にて。熊本最終日に撮っておきたいものがあるので市電の始発で移動。運転席の窓も雪が張り付き、熊本の市電とは思えない光景。新水前寺駅から再びチャリチャリ(レンタサイクル)で移動。...
今日(2/22)ラストランを迎えた熊本市電5000系の5014号(1957-2025)。元は西鉄の路面電車で廃線とともに熊本に移籍。運転される機会は平日朝ラッシュ時の1往復のみと少なかったですがファンからは人気のあった車両。ラスト3日間はファンサービスで日中含む1日7往復の運行となりました。健軍町19:05発上熊本行(B系統)の営業運転ラストラン列車。大勢の鉄道マニアを乗せて車庫のある上熊本へ向かっていきました。クオリティーは微妙で...
今月1日から配布開始された炭鉄港カードの第4弾。過去3年で60箇所を超えるカードを製作し、今年は初代の23箇所を復刻して配布しています。配布場所も小樽・室蘭から空知の炭鉱地域の幅広くに分布していて、開館時間の都合もあり全部集めるには3～4日位はかかります。1日では無理です。今年は初代に無かった、一定の金額以上施設で使用すると貰えるホログラム付きの特別版もあります。吉乃：今年も4日かけて23種＋4種、計27枚の炭鉄...
こちらは奥尻島にある賽の河原。500年前に松前藩の始祖・武田信廣一行が、蝦夷地へ向かう途中暴風雨を避けるため、奥尻島に避難した際にこの賽の河原を見つけ、丁寧に法要したと伝えられています。1993年の北海道南西沖地震の慰霊碑。あい：まさに霊場という感じ。...
神恵内村にある「西の河原」バス停。読み方はそのまま「さいのかわら」。霊場でもある西の河原。右下の229の所にあるバス停から海岸まで降りて、ゴロタ石の海岸線を歩き、岩場を乗り越えた先にあります。片道1時間位かかるでしょうか。1996年に国道のトンネルが開通するまでは船でしか行くことができない秘境でした。...
これは美瑛にある「ハト標識」と呼ばれるものです。道路の幅員が狭くなる(ハ)場所と直進・右折の丁字路(ト)がある場所が重なる場所にあり、道路マニアの方々には人気のあるものです。その数は意外と少なく北海道には10箇所位、日本全国に100箇所位あると言われています。場所としては、美瑛の中心部から青い池・白金温泉に向かう道道十勝岳温泉美瑛線の美沢13線バス停あたり。多くの国内外の観光客がここを通っているはずですが「...
今年も北海道道の駅スタンプラリーを終わらせました。 これで2018年度から7年連続の完全制覇となりました。吉乃：今年は早いです。4月20日から始まって、6月16日までの2か月間で終わらせました。2024年度最後の道の駅となった望羊中山。札幌と後志エリアを結ぶ中山峠の頂上にあります。あげいもは有名ですがそれ以外は特に書くことも無い、加森観光が運営する道の駅です。北海道内に127箇所ある道の駅。稚内・松前・根室と北海道...
国道279号は、北海道・函館駅前から青森県・野辺地を結ぶ道です。(今は無き棒二森屋デパート)函館駅前の交差点は、札幌へ続く国道5号、渡島半島を繋ぐ278号、今回の279号、青森・おいらせ町まで続く338号の国道4路線の起点。ここから八戸の手前まで一本の国道が続いているのですが、その存在感は全くありません。紡：函館駅前電停から路面電車の道に沿って進んでいきます。十字街電停。国道279(338)は八幡坂の交差点で右折。海峡通...
私が持っている1974年10月の交通公社北海道時刻表より、本州と北海道を結ぶ民間の航路時刻。1995年に廃止された函館・野辺地航路が左上に。三厩・福島航路は1965年から始まり、何度か休止期間を挟み1998年を最後に廃止。1日2往復のみ、晩年は夏季(7・8月)のみの運航とひっそりとした航路でしたが、青函トンネルの工事期間は工事関係者や資材を運ぶのに活躍していました。一方で、北海道の福島港。ここにフェリーが停泊していたはず...
三厩駅から三厩の港へと移動しました。 ここが国道339号と280号の境目。道路には国道のおにぎり型の看板もあります。339号は弘前から藤崎・五所川原・小泊を経由し三厩港への道。(国道280号の起点、青森市上古川交差点)そして松前街道とも呼ばれる280号は、青森市から蓬田・蟹田・平舘・今別を経由し三厩港、そして北海道福島町を経由し函館市へと続く海上国道となっています。桜島と鹿児島市街をフェリーで結ぶ244号や愛媛県と大...
ここは、本州の極地である。この部落を過ぎて路は無い。あとは海にころげ落ちるばかりだ。路が全く絶えてゐるのである。ここは、本州の袋小路だ。太宰治「津軽」より。JR津軽線の終点・三厩駅。 2022年の豪雨被害から列車は来ておらず、先日沿線で唯一廃止に反対していた今別町も自動車交通転換に合意した為途中の蟹田駅～三厩駅間の廃線が決定的になりました。津軽線の今回廃線となる区間は、昨年夏にレンタカーで各駅訪れて写真...
今年も宗谷本線で運行が始まっている急行「花たびそうや」号。5/11から6/4の間で、土曜日が下り旭川→稚内、日曜日が上り稚内→旭川の運行。往復ともに6時間を超える長時間の運行ですが、連日満席の中今年も運行されています。今回は、上りの運行初日の和寒町・塩狩駅の様子を。塩狩駅には、塩狩峠一目千本桜という桜の公園が隣接しており毎年GW終わり～一週間後位に見ごろが訪れます。標高の高い場所なので平地より開花が遅く、稚内...
今年も滝川市江部乙地区の菜の花が満開を迎えました。丘陵の遠くに暑寒別岳も見えます。線路沿いの菜の花畑と特急ライラック。江部乙の菜の花畑は、このブログでは実質7年ぶりの紹介になります。鶴：桜が終わって、菜の花の季節になりました。...
北海道道302号・雄信内停車場線。今は無住集落になったこの場所に、エゾヤマザクラが咲いていました。その奥にある塔は、かつて消防の物見やぐらだったもの。今は道道沿いに潰れた廃屋がいくつかあるだけの幌延町・雄興集落。この時期無住集落に桜が咲いているのを見ると、かつてここに家があって人が住んでいたという生活の営みを感じられます。...
僅かながらエゾヤマザクラが残る中、旧空知炭鉱倶楽部・こもれびの杜記念館が本日最後の一般公開を迎え、明治30年から続いた127年の長い歴史に実質幕を下ろしました。今回改めて訪れて撮り下ろしたのですが、カメラの水準器は水平です。基礎部分から傷んでいるので、至る所で傾きが酷いことになっており、人を入れて公開するのも危なくなっていることから今回のGWが最後の一般公開に。吉乃：最終日は、歌志内市民や炭鉄港愛のある...
歌志内市にある、旧空知炭鉱倶楽部・こもれびの杜記念館。明治30年、北海道炭礦鉄道(北炭)の社員合宿として建設されたのがルーツで、増改築を重ね昭和29年からは接待専用の倶楽部として利用され平成7年の歌志内の炭鉱閉山まで使われ続けていました。平成10年に本館と別館のみ改修し維持活用してきましたが、建物の痛みがもう限界で今年のGWの一般公開を最後に閉館・解体されます。開館日は5月3～5日の9時～16時の間になります。今...
これが2024年最新版の青森駅です。昔とだいぶ変わったと感じるでしょうか。19の春を吹雪に晒し夜行に乗った遠い昔の夜空が恋しいでしょうか。4月26日午前11時に右の10階建ての駅ビルが供用開始され、1階～3階が商業施設「&LOVINA」(アンドラビナ)としてオープンしました。旧駅舎の「あおもり駅」の表現が引き継がれた新駅ビル。吉乃：青函連絡船の時代からずいぶん現代的になりました。今回は、開店日にちょうど函館にいたのでちょ...
弘前から数日後、札幌も桜が満開となりました。札幌市内でも有数の早咲き桜として知られる札幌シャンテ前(南1西1)のエゾヤマザクラ。吉乃：これが北海道のエゾヤマザクラですよね。札幌市内で早咲きとして知られるのは地下鉄東西線宮の沢駅6番出口と札幌市資料館ですが市内中心部ではここが一番でしょう。道行く人みんなスマホを向けて写真を撮っています。長い冬が終わって今春の訪れを迎えています。...
今年の弘前さくらまつり。5年位前から話題になったハートの桜。ライトアップされる夜に見るとまたいいものです。吏奈：今年は満開が土日に重なったので、これだけ多くの人が来たのかな。夜の桜のトンネルにて。例年は22時までのライトアップを22:30まで延長。それでも人が切れることはありません。吏奈は今から約40年前に発売されたタカラ社のバービーエクセリーナのデッドストック。当時の最高級モデルは今撮影しても十分通用する...
今年も「ここ」まで桜前線が北上してきました。過去2年の弘前で撮影した桜の写真。20日からは2024の北海道道の駅スタンプラリーが始まります。忙しくてなかなか更新、訪問できませんがよろしくお願いします。...
留萌本線・峠下駅跡(4月)やはりあの雪の重さでは持ちこたえられませんでした。3月下旬の雨で、雪の水分が多くなり潰れてしまいました。呉葉：危ないとは思っていましたが倒壊してしまいましたね。駅正面の玄関の部分。倒壊した峠下駅。建物の周囲には、ちぎれた断熱材が飛び散っています。勢いよく一気に倒壊したことが伺えます。...
吉乃：今年は「こどもぼうけんきっぷ」、使ってみたいですね。説明書きも小学生向けに平仮名で書いているのがかわいいですね。JR九州が小学校の夏休み・冬休み期間やGW期間に販売している「こどもぼうけんきっぷ」JR九州の全区間の普通・快速列車が1日100円で乗り放題になるという凄いきっぷです。別に特急券を購入すれば九州新幹線・西九州新幹線や特急列車・観光列車にも乗れます。...
