グッバイ F11 520d

台湾でのゆる〜い生活を終わらせる事にしました。ので、F11ともお別れです。売却先はBMWディーラーに引き渡し時の20日前に決め、手付け金も貰っていました。その後、思い立ち、花蓮に二泊三日で行ったり、無駄に走ったりで2000キロ走破。それでも、総走行距離32300

F20とF30に発生している海外での問題

F10&F11ネタではないのですが、、、、同じマンションに住む台湾人で、BMWを購入したいというので、知見のディーラーの營業を紹介したら、数日後に発売したてのF30 320dを即契約し納車したのが、約1年ほど前でした。購入した彼曰く、後から台湾にくるF30はドイツ

警告灯の修理

前々回の書き込みの警告灯〜もう既に、私が全くの車オンチだとお気づきの方も多いと思いますが、ラジエーターの警告灯だったんですね、、、(恥ずかしー！！)(後で、よ〜く考えれば、バッテリーの警告灯はメーターの上部に表示されるんだったかな？)っま、とにもかくにも、ラ

ランタンフェスティバル

先週は東京に出張しておりました。ちょうどその期間中、台湾はランタンフェスティバルの真っ直中！(日本では東京マラソンでしたが、、、)今年のメイン地域は、私が住んでいる新竹地域で、 メイン会場は新幹線の竹北駅前ということで、空港への往復で駅から様子を見ていまし

ええ？また＝＝＝＝

旧正月前に、メンテナンスに出し、その数日後から嫁が「何か警告灯がついている」と言っていたのを、「リアブレーキランプの玉切れの警告灯だろ〜 それは制御PCBが少し壊れているから、一回オートライトを消したら、警告灯も消えるから、大丈夫よー」と返事をしてすっかり忘

ディーゼルエンジンオイルの初交換

F11のエンジンオイル交換をディーラーにて行いました。 LL04 5W-30 5.5 X 600 = 3300NT$をはじめ、諸々の部材や作業費込みの、作業費20%引きで、合計6029NT$でした。次回のエンジンオイル交換時期は23000キロ時との事なので、ディーゼルエンジンの エンジンオイルはガソリン

E46 318i メンテ

2005年式 E46 318i 走行距離95000キロのメンテを行いました。あちこちにぶつけたり引っ掻いたりと小傷はあるものの、消耗品のヤレはあるものの、機関の状態を至って 快調でした。が、昨年のクリスマスに日本への帰国数日前に、嫁より右後席のワパーウィンドウが壊れたとの報

まだまだ〜〜

納車後一年を軽く越えましたが、まだエンジンオイル交換を引き延ばしています。 だって、オンボードコンピュータ上では1000Km以上残っているので、、、確か、コンピュータでは、ライフサイクルを量だけでなく、劣化も見ているとどこかで聞いたので、それに従っています。こ

一年点検

納車後一年を過ぎました。走行距離も1,1万キロを越えました。オンボードコンピュータでエンジンオイルの交換時期が、残り1600kmとエンジン始動時に報告してくれます。ここで、ふと思いました。F11になってから、エンジン始動時のサービスインジケーションを ゆっくり見な

遂に、、、、10円パンチ

あれば、日本出張に立つ前日の10/27の事。天母のアメリカンスクールでフードフェスティバルなるイベントがあるので、それを楽しんだ後、近くの天母公園でファロウィーンイベントがあるので、車を移動し、市営駐車場へ駐車し直しました。ファロウィーンイベントが終わり、車に