Air EXTレビュー

BONSAIMOTOのナカジマです。わたしのことを知らない方も多いと思うので、簡単な自己紹介をします。わたしは元々はただのツーリングライダーで、カフェレーサーが一番かっこいいしオフロードバイクはバッタみたいであまり好きじゃない…と思ってるようなタイプでした。（今は

備忘録2

BONSAIMOTOのワカムラです。今回はブレーキディスク編です。マスターシリンダーのお話の次は、ブレーキディスク(以下、ディスクと呼称します)が気になっちゃいました。セットで変更される方も多いのではないでしょうか。あんぽんたんワカムラが無い頭を捻って調べてみました

備忘録

BONSAIMOTOのワカムラです。 今回は、ワカムラ☆お恥ずかしながら今さら知りました！シリーズです。バイク知識が浅い私の備忘録に、少々お付き合い下さると嬉しいです。 ブレーキマスターシリンダーとの関係性で切っても切れない「パスカルの原理」（もう、

2022年ゴールデンウィークお休みのお知らせ！

2022年4月29日（金）～2022年5月6日（金）ゴールデンウィーク休業をいただきます。そのため、4/28（木）午後3時までのご注文のうち在庫のあるものに関してのみ、ゴールデンウィーク休業前の発送可能です。2022年5月7日（土）より通常営業。お休み期間中にはもちろんメールやF

2021年末年始休業のお知らせ！

2021年12月29日（水）～2022年1月5日（水）年末年始休業とさせていただきます。2022年1月6日（木）より通常営業となります。お休み期間中にいただいたメールやFAX等お受けできますが、ご返答に関してましては、1月6日以降順次対応させていただきます。ご注文やお問い合わせ状

2021年夏季休業のお知らせ！

平素は、弊社をご利用いただきましてありがとうございます。誠に勝手ながら、弊社は下記期間を夏季休業期間といたします。8月6日(金) 通常営業8月7日(土)～15日(日) 夏季休業8月16日(月) 通常営業同期間中は、オンラインショップ・ショールームともに一切の業務が休業とな

ハイドレーションパックの違い

随分と久しぶりのブログ更新です。かなり日本における知名度も上がってきたと感じる USWE（ユースウィー） ですが、予想通り混乱するユーザー様が多く、ここできちんとご説明差し上げます。BONSAIMOTOで取り扱いのあるラインナップはリンク先からご覧いただける通りですが、

2020年夏季休業のお知らせ！

平素は、弊社をご利用いただきましてありがとうございます。誠に勝手ながら、弊社は下記期間を夏季休業期間といたします。8月4日(火) 通常営業8月5日(水)～12日(水) 夏季休業8月13日(木) 通常営業同期間中は、オンラインショップ・ショールームともに一切の業務が休業とな

2018年末年始休業のお知らせ！

2018年12月29日（土）～2019年1月4日（金）年末年始休業とさせていただきます。2019年1月5日（土）より通常営業となります。お休み期間中にいただいたメールやFAX等お受けできますが、ご返答に関してましては、1月5日以降順次対応させていただきます。ご注文やお問い合わせ状

アチェルビスの使えるガード！

ここしばらく必要なアイテムの勢いが止まらないアチェルビスのガード新顔たちのご紹介です。▼エンジンケースガード機能に関しては説明不要の樹脂ガード。当然ボルトオン。アチェルビス製のスキッドプレートとの親和性も高いことが特徴です。▼フォークシューカバーこちらも

ARC原点回帰！

なかなか新製品のお知らせをすることのないARCレバーで申し訳ない限りです。ここ数年、ブレーキレバーのタッチを気にされるライダー諸氏からアルミレバーのリクエストをいただくことが増えてきたので、一部アルミレバーの在庫を置くことにいたしました。【ARCのアルミレバー

2018年夏季休業のお知らせ！

平素は、弊社をご利用いただきましてありがとうございます。誠に勝手ながら、弊社は下記期間を夏季休業期間とさせていただきます。8月7日(火) 通常営業8月8日(水)～15日(水) 夏季休業8月16日(木) 通常営業同期間中は、オンラインショップ・ショールームともに夏季休業とな

ウィンドスクリーンブレースについて朗報！

嬉しい誤算です。アフリカツインの2018年モデルに右往左往しているアドベンチャーパーツ界隈ですが、ウィンドスクリーンブレースが2017以前モデルと共通パーツであることが判明いたしました！もちろんアドベンチャースポーツにも対応しております。メーター形状が変わったこ

KTM用左手ブレーキ適合について！

テクニカルな遊びをする皆様にご好評をいただいているオックスブレーキについてお知らせです。KTMのフルサイズ用について2モデルございますが、メーカーにおいても完全に把握し切れていない適合についてです。http://bonsaimoto.jp/SHOP/229594/229612/list.html重視すべきポ

CRF250L/M/Rally用フレームプロテクター！

ちょっと困っちゃうくらいのペースで新作を作り続けているアチェルビスから新作発表！結構お問い合わせの多かったホンダのトレールバイクCRF250L・CRF250M・CRF250Rally用のフレームプロテクターです。ライディング時の確実なマシンホールドはもちろんですが、ビジュアルをシ

2017年以降用2ストクイックターン！

なかなか解決策が見つからず難航していたKTM/Husqの2017年以降クイックターン化ですが、ようやくご提供できるようになりました。そのキモはケーブルでした。スタンダードロングこれを使えば2017年以降KTM/Husqのクイックターン化が実現します。KTM 2ストローク用 85/125/150/

左手ブレーキ！

近頃ハードエンデューロに傾倒しているのですが、どうしても必要だと感じる場面が多くなってきたのでご提案いたします。アメリカのOX-BRAKE（オックスブレーキ）製レフトハンドブレーキです。【目的】ヒルクライム等の失敗で車体を止めたい。車体に乗って降りられないほどの

FAXについて！

最近、寒さのせいでFAXが起動しないことがままあるのですが、それとは関係なく「着信はあるがプリントされない」というパターンが本日から出始めました。何度送っても届かない（当方に着信さえもない）という場合は、当方において手の打ちようがございませんので、まずは弊社