中央構造線縦断ツーリング

ブログがあったのも忘れるぐらい超久々のUPです。前に国道152号線を浜松から諏訪へツーリングしたことはあったのですが今回は逆に走ってみました。5時40分自宅出発→新東名（沼津長泉IC）→新清水IC→ローソン清水穴原店で他の2台と合流し6時40分出発→52号線→増穂IC→八ヶ岳SAで休憩→諏訪IC→152号線→杖突峠→道の駅南アルプスむら長谷で休憩→分抗峠→大鹿村→食事処すぎの農園に11時→地蔵峠→しらびそ峠→下栗の里→兵越峠→152号線→道の里花桃の里→17時新東名浜松北IC→沼津長泉IC→18時40分自宅着↓↓が今回のコースhttp://www.a-trip.com/tracks/view/160198中央構造線縦断ツーリング

下田 水仙まつり

1月23日目的は満開の水仙まつり1月なので凍結の心配のない海岸線で下田へでも東伊豆に出るには箱根越えをしなければならないので一番標高の低い（約400メートル）熱函道路経由で熱海に今回はこんなコースhttps://www.google.co.jp/maps/ms?msid=204321323246245497488.0004f1577f6a797c2953d&msa=0&ll=34.897195,138.927612&spn=0.676927,1.352692伊東マリンタウンで休憩下田白浜手前、尾ヶ崎ウイングで休憩この2、3キロ手前、短いトンネル過ぎた長い直線のところでネズミ取り。バイク（BMW）が捕まってました。水仙まつりの爪木崎下田から進路を西伊豆松崎に向け県道15号線を西へ西伊豆恋人岬恋人岬からの駿河湾の眺...下田水仙まつり

下田爪木崎灯台

10月31日、東伊豆の気ままな一人旅ルートはこんな感じです自宅→伊豆スカ→東伊豆→下田爪木崎→天城→修善寺→自宅ルート地図は主な箇所のみhttps://goo.gl/maps/IaPGe伊豆スカのスカイポート亀石いつもはバイクで一杯のスカイポート亀石ですが、車2台にバイクは私のみでした。尾ヶ崎ウイングからの下田白浜の眺め爪木崎駐車場は車0バイク私の1台のみ観光客も0貸し切り状態です全く人がいないのもいいもんです下田爪木崎灯台

KLAN電熱ウェアとSHORAIバッテリー

去年、KLANの電熱グローブを購入しその暖かさに感動しましたので今年はKLANの電熱ウェアを購入サイズは悩みに悩んでSに身長172cmの細身ですが、普段買う服はLメーカによってはMバイクのジャケットはLです。クランは外国のメーカーなのでワンサイズ下でいいのですがMかSで悩んでSにしましたが大正解。Sでも若干の余裕はあります。Mでは大きすぎかもです。生地も薄く、電熱線が前面、背中、袖、首回りにありますので温かいです。別売のウェアソケットとグローブソケットを繋ぐY字ケーブル標準で付いてくるスイッチ別売の微調整付スイッチこちらは絶対に購入した方がいいです。調整が出来ないと暑くなりすぎます。スイッチを切ったり付けたりが必要かも背中が特に暑い。じんわり汗が出ます。寒がりの方はいいかもしれませんが。こんな感じで配線ちょっと...KLAN電熱ウェアとSHORAIバッテリー

日本のチロル 下栗の里としらびそ高原

ブログサボっていましたが、7月のツーでは初めて秩父でV7カフェとすれ違いました。9月22日下栗の里、しらびそ高原ツーに行ってきました。今回、2回目のそれも同じV7クラシック白とすれ違いました。下栗の里の高原ロッジから出発しようとしていたら駐車場に入ってきました。下栗の里高原ロッジ写真のバイクは私のです。コース新東名・長泉沼津IC→浜北IC→R152（秋葉街道）→丘越峠→R152→下栗の里→しらびそ峠→地蔵峠→分抗峠→杖突峠→中央道・諏訪IC→甲府南IC→R358→精進ブルーライン→K71→朝霧高原→K72(富士白糸公園線）→新東名・新富士IC→長泉沼津IC以下が下栗の里までのツーコースhttp://goo.gl/maps/pxEBJ下栗の里からしらびそ高原までのルート（山岳林道、しらびそ峠）がどうしても表示出来...日本のチロル下栗の里としらびそ高原

富士山世界遺産登録

世界遺産登録当日の今朝（5時30分）の富士山19時30分の富士山富士山世界遺産登録

大量のエンジンオイル漏れ

久々のブログUPです。5月12日(日）しらびそ高原、下栗の里へツーリング予定で朝6時前出発。今思えば、東名沼津ICに乗る前から異変はありました。クラッチペダルを踏むとがやけにぬるぬるするなとは思っていましたが、路面が濡れていて、靴底も濡れていたせいだと思いそのまま一般道走行。東名に入り数キロ進むとエンジンオイルの警告灯が1回点灯警告灯の誤作動と思いそのまま1キロ程進むと今度は点灯したまま消えませんこれはまずいと思っているとエンジンから異音が路肩に止めると早朝なので高速空いてますオイルレベルケージが無くなっていて大量のオイルが漏れてました。エンジンから後ろ側、タイア、ブレーキ、ズボン、靴もベットリです。道にもオイルがさすがに自走できないのでレッカー移動で販売店にレッカー待っている間の40分ぐらいで、バイク2台しか...大量のエンジンオイル漏れ

三嶋大社満開の桜

3月24日（日）三嶋大社へ満開の桜を見に行ってきました。しだれ桜です。太い枝から直接花が咲いています。三嶋大社満開の桜

カフェ 無上帑

3月3日（日）晴れ今回はツーリングシーズン直前の慣らしツー新東名、清水IC近くのコンビニに集合8台早めの昼飯、富士宮の「むめさん」に向かいます。富士宮といったらB級グルメで有名な富士宮やきそばです。田貫湖からの富士山雲が多く富士山が下の方しか見えません。白糸の滝世界遺産登録に向けただ今工事中の為滝壺前に行けません。富士川SA近くのカフェ「無上帑」に向かいます。店内は綺麗で落ち着いた大人の空間って感じ。店員も注文以外は店の奥に引っ込んでいて店内にはいません。カフェ無上帑

伊豆東西ツーリング

2月17日（日）最高気温9度1月20日にライディングスクールに行って以来のツーです。三島の136号線沿いのセヴンーイレブンに集合。今回18台伊東のマリンタウンで小休止。気温は低めだが風もなく、さすがに2月中旬になると日向だと温かい。伊東市内の食事処「まつもと」で昼飯です。量は多め、味は少し甘めです。伊東からひたすら西方面へ萬城の滝で小休止県道59号線→湯が島→更に西へ県道59号線→伊豆スカイライン伊豆スカ気温2度。雪もチラチラしてました。達磨山高原で小休止天気も良く駿河湾も富士山もバッチリです。伊豆中央道「いちごプラザ」で今回は解散でした。ここではバイク置くところ無いくらいバイクがいました。さすが冬でも伊豆はバイク多いです。走行距離約140キロ伊豆東西ツーリング