昨日はめでたく通行止めが解除された志賀坂峠と旧碓氷峠を走りにツーリングに行ってきました。 秩父の奥まで高速と有料道路で楽に侵入～ 国299を北上し志賀坂峠へ…
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DUCATI HYPERMOTARD 796 でワインディングロードを走りにツーリングしています！
ドゥカティ ハイパーモタード 796 の走行・メンテナンス・カスタムの記録のためのブログです！！
ミッション・ブローしたアプリリアRS125のエンジン分解を続けています。 今回は腰上とクラッチ側です。冷却水を抜いてから作業開始します。 フラットトップピ…
11月の土日は天気が良いので今日もツーリングに行ってきました。紅葉MAPで見頃のスポットをかすめながら走りも楽しめるルートを考え、今回は花貫渓谷へ。 それで…
休日の隙間時間でジェネレーター側をバラしました。 ・セルモーター取り外し（初） ・セルスタータギアカバー取り外し（初） ・フライホイール外すために買ったプ…
今日は、きっと眺めが良いだろうと前から一度行ってみたいと思っていたリバウェル井川スキー場へ行ってきました。天気も澄んでいて気温も寒すぎずツーリング日和でした。…
おそらくミッションが壊れたと思われるアプリリアRS125の修復を開始しました。と言っても、長ーい道程になりそうなので、来春までに走れるようにすることを目標とし…
2月にエンジンブローさせて、5月にフロントシリンダー交換という大手術を終え、順調に3,422km走ってきたハイパーモタード796のオイル交換をしました。 …
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昨日はめでたく通行止めが解除された志賀坂峠と旧碓氷峠を走りにツーリングに行ってきました。 秩父の奥まで高速と有料道路で楽に侵入～ 国299を北上し志賀坂峠へ…
完全復活したアプリリアRS125で久しぶりのツーリングに行ってきました。レッカーでなく自走で帰ってこれるのは嬉しい限りです。下道の帰りは混んでいて辛いけど．．…
春に向けたメンテの最終戦！ フロントのタイヤとブレーキパッドを交換しました。 ■Fタイヤ交換 これまで履いてきたロッコルⅡは長持ちして9200kmも走れまし…
小型のアクションカメラをドラレコ代わりに出来ないか試してみました。 外からカメラが目立つのはイヤなので取付方法を考えました。 ↑白いのが小型の激安アクション…
寒い雨降りなのでTYGAサイレンサーのグラスウール交換をしてみました。 前にチャンバー外した際にサイレンサーの中でパーツが動いている感じがあったので、グラスウ…
エンジンが無事にかかるようになったので、試走に行く前にミッションオイルを交換しました。 ODO：約27,000km ↑ゴミ袋の袋を使ってチャンバー汚れるの防…
8月から放置していたRS125ですが、点火系をebayから中古を購入して入れ替えたらエンジンかかりました。 入れ替えたパーツはジェネレータとフライホイールで…
2万キロ超えてチェーンも固着し始めたのでチェーン交換＆520コンバートしました。 軽量化を目的にしたわけではなく、見た目を変えたかったのです。F3純正のリアス…
昨日、頼んでいた消耗品を買いにディーラーまで行った帰り道についに出ました！ FAULT EXHAUST VALVE 排気バルブのエラーです！ 右のアンダーカ…
2万キロ超のメンテが完了したので伊豆へツーリングに行ってきました。 快調に走ります！ 今年の冬は暖かくて走るには良いですが、温暖化しているのか心配ですね。 …
続いてエアフィルターを交換します。 左側のエアダクトは外せますが、右側は配線ゴチャでボルトは外すもダクトは取り出せず。それでもエアフィルターの交換は可能です…
冬休みの間に2万キロを超えたF3のメンテをします。今回の目的はFフォークのオイル交換とエアフィルターの交換です。 前後をスタンドで上げてカウルを外します。F3…
先週までのMotoGPを見ていると、どのヘルメットも後頭部が伸びているエアロデザインになっていました。後付けパーツないかな～と探してみると、ありました！SHO…
前回の久しぶりツーリングでODO 20,249kmとなりました。オイル交換も一年ぶりとなります。 MVアグスタF3はオイル交換が簡単なんです。 右側のアンダー…
今日は久しぶりにF3で紅葉と富士山を見にツーリングに行ってきました。最高気温20℃予報だったので秋装備で出発しましたが正解でした。 中央道を勝沼で降りて広域農…
ここの所、F3でツーリングに行けていませんが、たまには乗っています。 急に寒くなってきたので昨年買ったUSBグリップヒーターを取り付けました。 巻き付けて…
F3のウインカーレンズを留める木ネジを近所のネジ類の多いホームセンターで探しましたが、見つからず．． 長さ9mm、M2.2位、頭は＋で直径4mm こんなとこ…
久しく乗っていないF3のエンジン掛けておかないとバッテリーが心配だったので、6週間振りにエンジン始動！ キュルキュルキュル キュルキュルキュル キュルキュルキ…
調子良く走るようになると次が壊れるアプリリアRS125です。 ちょっと前はスピードメーターのホイール側ギアが破損して動かなくなりました。ガレージに転がっていた…
今日よりは天気の安定していた昨日に霧降高原へツーリングに行ってきました。 東北道は早朝から帰省の車が多くて苦労しましたが渋滞することはありませんでした。 日光…
雨の土曜日にライコランドで出会ってしまった。 私の手にぴったりフィットしてヨシ！ 黒革にオレンジのステッチがアクセントにヨシ！ 革も柔らかで装着感もヨシ…
■ETC断線？ 前回の花見ツーリングで高速入口ゲートが開かないトラブルがありました。ゲート開かないのでETCランプを確認したら消えていました。 断線かな～と、…
昨日、一年前から見たかった桜を見てきました。 朝五時過ぎに出発！中央道の初狩PAで富士山を拝みます。快晴を確認して再び走ります。 諏訪ICで降りて、給油とコ…
桜満開なのに寒雨の週末で残念。 この前の祝日にアプリリアRS125のグリップを交換しました。 確か短めのグリップが丁度良かったと思い込んでいて原付用の114m…
今日は行く方面を失敗しました。雨上がりで晴れなので富士山がキレイに見えるだろうと思い込んでいました。トホホ．． 行きの東名高速は5-6℃、今日は冬ウエアに戻し…
調子の良くなったハズのアプリリアRS125で山道ツーリングへ行ってきました。 ところが排気バルブが引っかかって急に開くような挙動や山道では濃いのか回らず（下界…
昨シーズンはトラブル続きでまともに走らせられなかったアプリリアRS125。 ようやく出口が見えてきたので、更にメンテを進めます。 前回、キャブのオーバーフロー…
F3に乗るようになってから冬用ヘルメットのWINSが高速で浮き上がる感じがするのが気になっていました。 もうWINSも長く使ったので、新しい冬用ヘルメットを探…
前回の伊豆ツーリングでF3のグリップヒーターが機能しなかったので入れ替えました。 最近、良く見かける3段階の温度調整可能な巻きタイプのUSBグリップヒーターを…
土曜日に車で買い物の途中で遠くの富士山がクッキリ！見えました。 これは富士山が呼んでいる～っと、本日ツーリングに行ってきました。 いえ、天気予報で曇りなのは…
またしても高回転が回らない病が発症していたアプリリアRS125ですが、プラグが黒くて濡れていて、スロットルバルブも濡れていたので、油面が怪しいとフロートを適当…
今日は冬でも楽しめる房総ツーリングにMVアグスタF3-800RCで行ってきました。 レインボブリッジもアクアラインも風が強くて難儀しました。 富津竹岡ICで下…
今日は小トラブル系の話です。 去年の終わりにユーザー車検の準備をしている際に空気圧を見ておこうとエアゲージを押し込んだ際にエアバルブが少し回転してしまいました…
謹賀新年、今年もよろしくお願いいたします。 年明け初回朝イチのユーザー車検を予約していたので行ってきました。結局、スクリーンは純正に戻しました。 結果は一発合…
走り納めにアプリリアRS125で出発しました。 今日は新たに購入した冬用ブーツを初めて履いてみます。 Flagship タクティカルライディングブーツ バイ…
早いモノで1000km中古のF3を買ってから2年が経ちました。1月末に車検が切れるので、年明け早々のユーザー車検の予約を入れました。ぼちぼち車検の準備を進めま…
路面の乾いた午後にアプリリアRS125で近場を散歩してきました。 台風一過のような日差しでした。寒いけど．． メインジェットはそのままですが気温が下がって…
今日は冠雪した富士山を拝みにMVアグスタF3-800RCでツーリングに行ってきました。 新調した冬ウエア上下＋電熱ジャケットと冬グローブ＋USBグリップヒータ…
昼前には帰宅したいので早朝出発して宮ヶ瀬湖へ。 早すぎて道の駅もオギノパンも開いていません (T_T) コンビニで休憩して帰りましたとさ。 もう1ランク絞…
ODO 16,130kmとなり前回のオイル交換から4000km超えたので、今回は2回に一度のオイルフィルターも交換します。 オイルパンの前側はフロントからの…
