初心者による初心者目線でのCBR400RR(NC29)についての日記及びインプレなどを書いていきます。
特にメンテが必要な事態も起こらず平和ではありますが。友人の後輩のバリオスがチェーンが切れて動けなくなって助けを呼ばれるということくらい。バイクなんかまだかじり始めの人間にはチェーンなんて換えられる訳がないという。装着はもっと手馴れた方がやってくださるとの
私の家に来たスペイシー100の話をします。これはスペイシーにて湯布院の狭霧台という展望台に来たところです。なぜ湯布院に来たかというと残念なことにマフラーが折れていて修理をして頂くため。彼はアルバイト先の友人からタダで頂きました。乗られてはいたもののマフラーは
最近は師匠と一緒に走ることがなくなりました。お休みが合わないし遠出がなかなか辛い、歳をとったなと感じます。職場が変わりましたが職場が少し大きいので二輪好きがいてそちらと話が弾むことがあって楽しい日々です。私のCBRとシャリイ、そしてDIOチェスタ。そしてジャズ
最早CBR400RRはドナドナされCBR250RRとスペイシー100の2台体制になっておりますあかぶるです。前回の記事を書いてからPCが既に3回も買い替えられておりますが久々に来ると1日に10~20人程訪問者がいるのを解析で発見し私の書いた稚拙なお話でも何か見つけてくれているのかも
何か違和感を感じませんか?ハーフカウル状態です。なぜかというと・・・冷却系のトラブルです、近頃少し暖かくなってきたとはいえ水温がかなり高い状態が続いていたのですがある日ラジエーターからオーバーフローした形跡などが見られたので冷却系をチェックしました。するとク
って言ってもかの有名な鎌倉ではないですよ、近場です。退屈しのぎに山の綺麗な道を走りに行く最中にiPhoneのマップを見ていたら神社マークが見えたので行ってみる事にしました。大分は杵築市山香町の鶴ヶ岡八幡宮です。まあ勿論ちょっと山奥にある為に他の参拝客なんかはお
今まで少し厚いタンクパッドだったから若干ポジションに違和感がありまして。1cm弱くらいの差でもやっぱり違うんだななんて思った日でした。そんなただの一言日記です。
話の流れがわからない方は下の記事をお読み下さいませ。http://blog.livedoor.jp/nc29_cbr400rr/archives/4714328.html昨日あった事件とは私と師匠が二人で車にはねられた話です。師匠のオイルを買う為に某店舗に寄ってバイクを駐輪場に置き、二人で店舗に移動している時に駐
昨日は変態師匠にお誘いを頂いて大分県は院内町と本耶馬溪町にワインディングルートを探しに下見がてらツーリングへ行くことに。まず師匠宅からつけ麺屋で食事をしたところ、師匠のNSRのオイルランプが点いたという事でまず2stオイルを購入に某店舗へ寄るのですがそこで事件
いつものように北九州へツーリングへ行ってまいりました。とは言いしにもいつもと違うのはきちんと用事があって行ったこと。3月18日日曜日、朝から土砂降りの中レインコートで出動、荷物を中に入れ込むために軽装にならざるを得ず普段着るジャケットではなく普通のジャンバー
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