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福井県のどこか忘れたけど最後に撮った貴重なトワイライトエキスプレスである。
高架水槽といえば最近は新しく設営されることが少なくなりましたが田舎に行けばまだまだいい味を出している高架水槽がたくさんある。相当昔にはなるが撮り鉄を終えた私はふと視線を感じて上を見上げたら奴らが私をあざ笑うかのように見下ろしていたのである。
同じアングルから同じ形式の機関車を撮っても同じ写真に見えるだけですね。
三河大塚にて激写！相当前の素材ですが、この日は暑かったという記憶しかない。
三河大塚にて激写！相当前の素材ですが、この日は暑かったという記憶しかない。
もう解体されてこの世にはいないのかな。古き良き昭和の日本を牽引してくれたDD51も残るところ数台か？ってかまだ運用している所あるか？稲沢機関区を見るとDD51にクリソツなDE10が沢山いるがもうDD51の姿は一台も見ることはなくなった。
おまけのEF67達
北海道の冬季は特に厳しい寒さと雪で酷使された貨物車のボディを拝むのが醍醐味であると思う。厳しい環境の中を疾走す…
山陽本線の瀬野駅 – 八本松駅間に連続する勾配（通称瀬野八）を走行する貨物列車の後部に連結する補助機関車として…
関西本線ではDD51がまだ頑張っているのかな？2020年現在DF200との重連などもまだあるようですがいつまで…
瀬野八の電気とディーゼルの重連コラボ！
詳しくは投稿をご覧ください。
瀬野八は機関車天国であるのは知られていますが EF210の300番の投入により出番が減りEF67に巡り会える確…
三瀬谷ダムから広角で狙う ローカル線がやたら映える名所 角度を変えても画になる名所
久々に稲沢機関区に散歩がてら向かっていたら 後ろからいきなりEF210がきたもんだからとりあえず撮ったという、…
正面からのショットですが重連です
甲府駅で撮影 EF6437 レトロな茶色のボディは71年製造 貨物輸送増強のため勾配区間の多い中央線にも投入さ…
太平洋セメントのために毎日働くED45電気機関車 もはや重連でないと力を発揮できない老兵なのである。 三岐線東…
こちらも近江長岡で撮影 山間の向こうから聞こえてくる貨物音がたまらん！ 次は何が来るんだ！けたたましい音が聞こ…
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