少し前にペダルシステムをスピードプレイからSPDに変更しました。シマノ・PD-ES600 SPDペダルドマーネに乗りはじめてから5年、ずっとスピードプレイを使ってきましたセ...kanajite.fc2.netその時に導入したPD-ES600ですが・・・ちょっとダメでした。軽い代わりにキャッチ面の位置が一定しないという問題。玉当たりを調整してみたりしてペダル軸の動きを軽くしてみましたが、やっぱり決まった向きでいてくれないので、キャッチのた...
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今日 | 04/25 | 04/24 | 04/23 | 04/22 | 04/21 | 04/20 | 全参加数 | |
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OUTポイント | 0 | 50 | 310 | 190 | 360 | 110 | 40 | 1,060/週 |
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少し前にペダルシステムをスピードプレイからSPDに変更しました。シマノ・PD-ES600 SPDペダルドマーネに乗りはじめてから5年、ずっとスピードプレイを使ってきましたセ...kanajite.fc2.netその時に導入したPD-ES600ですが・・・ちょっとダメでした。軽い代わりにキャッチ面の位置が一定しないという問題。玉当たりを調整してみたりしてペダル軸の動きを軽くしてみましたが、やっぱり決まった向きでいてくれないので、キャッチのた...
少し前にペダルシステムをスピードプレイからSPDに変更しました。シマノ・PD-ES600 SPDペダルドマーネに乗りはじめてから5年、ずっとスピードプレイを使ってきましたセ...kanajite.fc2.netその時に導入したPD-ES600ですが・・・ちょっとダメでした。軽い代わりにキャッチ面の位置が一定しないという問題。玉当たりを調整してみたりしてペダル軸の動きを軽くしてみましたが、やっぱり決まった向きでいてくれないので、キャッチのた...
朝から良く晴れた土曜日。前後ともTPUチューブに入れ替えたドマーネで、湘南国際村までその乗り味を確かめながら走ってきました。境川を快調に進みます。タイヤはパナレーサー・アジリスト。TPUに替えて一番初めに感じたのは漕ぎ出しの軽さ。やはりホイール外周部の軽量化は顕著に効果を感じます。対して巡航は気持ち楽かな?というささやかな印象。しかし無風の境川CRを30㎞/hを下回らずに
地域タグ:神奈川県
【ロードバイク油圧ブレーキ】ブリーディングと引き代(レバー遊び)調整
ショップで油圧ブレーキのオイル交換をお願いすると、納車後の通常使用においては非常に良いタッチで操作できるのですが、一度でも輪行で逆さまにすると、高確率でブレーキレーバーがスカる現象が起きます。「エア抜きが甘いんじゃないのかなー。」と言って持ち込めば直してはくれるのですが、預けなければいけないので面倒なんですよね。そんな理由により、自宅でもブレーキ回りのメンテをできるように、玄関のサイクルラックの下...
ずいぶん前にアリエクでRideNowのTPUチューブを購入済みだったのですが、使用中のラテックスチューブに不満が無かったのでずっと置物になっていました。そして2か月半。後輪の空気が抜けるスピードが妙に速くなったので、微小ではありますがスローパンクしていると判断し、チューブだけ入れ替えることにしました。そして先日のフジイチに突入したわけですが・・・・・・原因不明のパンクによりスタートしてないのに早々に1本目を喪...
電動アシスト自転車:サイクルベースあさひ・オフィスプレスe レビュー
15年もの間、よく働いてくれたブリヂストン・マリポーサカルバ。雨の日も風の日も乗り続けた割には塗装はそれほど劣化が無く、メッキも輝きを失っていない。ブリヂストンの品質の高さを強く感じます。しかし駆動部の故障によりベルトドライブのベルトが強トルクをかけると歯飛びを起こすようになってしまいました。乗れはするのだけれど、あまり気持ちのいいものではないし歯飛びの時にすごい音を出すので周りを驚かせてしまう・・...
SPDシューズ:スペシャライズド Recon ADV shoes レビュー
ペダルシステムをスピードプレイからSPDに交換しました。その理由などは以下の記事に。シマノ・PD-ES600 SPDペダルドマーネに乗りはじめてから5年、ずっとスピードプレイを使ってきました。旧型のゼロから始まり、途中からクリートがウォーカブルに変わりました...kanajite.fc2.netシステム変更に伴い、当然のことながらシューズもSPD用に交換ということになります。そして手に入れたのが・・・スペシャライズド・Recon ADV shoes...
2024年4月5日― この前のメンバー募集サイト「スポーツやろうよ」で知り合ったカネコさん、ボクからお誘いしたビーエム氏さん3人で走ってきました。今日はカネコさんの提案で尾根幹線道路、通称オネカンを走ることになりました。オネカンは町田から聖蹟方向へ抜けるのに横切ったり、何かの帰り道で一部を走ったりということが多く、意識して全線走ったのは一度きりでした。初尾根幹とボトムズライド世間より少し早い夏休みに入...
ドマーネに乗りはじめてから5年、ずっとスピードプレイを使ってきました。旧型のゼロから始まり、途中からクリートがウォーカブルに変わりました。ロード用ペダルにしては歩きやすいシステムにとても満足していました。しかし、ブランドがWahooになってから妙にクリートが壊れるようになった気がします。最初のゼロクリートは3年もったのに、Wahooにしてから1年ごとに破損・・・((+_+))壊れたら当然クリートを買うのですが、左右セ...
OpenStreetMapからGarmin Edge用地図を作る(再編集)
この記事ではオープンデータ地図である「OpenStreetMap」(以下、OSM)から地図データをダウンロードし、それをEdgeデバイスに使えるようにする手法を紹介します。少し前に投稿した内容に不備があったので内容を修正した再投稿です。【概要】OSMからGarmin用の地図を作る手法はざっくり以下の流れになります。なお作業の基本手法は下記サイトの方法を踏襲または参考にし、最終的な地図の仕上げに細工を加えています。途中までは引...
このところず~っとGarminにOpenStreetMapを自前で入れる方法を探っていて、やや不安定ながらもなんとか形になったので記事に挙げました。OpenStreetMapからGarmin Edgeの自分用地図を作り出すこの記事ではオープンデータ地図である「OpenStreetMap」(以下、OSM)から地図データをダウンロードし、それをEdgeデバイスに使えるようにする手法を紹介します。作業の基本手法は下記サイトの方法を踏襲または参考にし、最終的な地図の...
Garmin Edge540/840/1040の地図で夜背景の使う件
従来のEdgeの地図は夜間に地図色が黒背景になることで暗い場所でも道だけが良く見える仕様でした。ところがEdge540/840/1040以降の機種では地図色が昼用の白背景のままで固定という仕様になり、これが夜だとまぁまぁ眩しくて見難いと思っていました。これを疑似的にではありますが黒背景で使うことができるようになりました。その手法については「ぱる」さんがとてもきれいにまとめているのでご覧ください。Edge840(540/1040)で黒...
去年は厚木deサイクル・スタンプラリーという自転車向けのスタンプラリーをしました。厚木deサイクル・デジタルスタンプラリーTwitterで何かの公式アカウントにフォローされまして・・・詳しく見てみたら、厚木市が観光振興目的でサイクルイベントを立ち上げたみたいです。その名も「厚木deサイクル・デジタルスタンプラリー」です。専用アプリでチェックポイントに貼ってあるQRコードを読むことでデジタルスタンプが押される仕組...
地域タグ:神奈川県
ブレーキディスクローター:BBB センターストップ BBS-121
ブレーキディスクローターを交換しました。納車から4年間、ずっと最初からついてきたアルテグラローターを使っていたので初めての交換です。Xでのフォロワーさんの投稿を見て、そういえば一度もローター厚を測ったことないな・・・と思いデジタルマイクロメーターを使って測ってみたところ・・・フロント1.38mm、リア1.43mm・・・。シマノの交換推奨厚さが1.5mmですから、とうに交換目安を超えて使用していたことになります。ロー...
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少し前にペダルシステムをスピードプレイからSPDに変更しました。シマノ・PD-ES600 SPDペダルドマーネに乗りはじめてから5年、ずっとスピードプレイを使ってきましたセ...kanajite.fc2.netその時に導入したPD-ES600ですが・・・ちょっとダメでした。軽い代わりにキャッチ面の位置が一定しないという問題。玉当たりを調整してみたりしてペダル軸の動きを軽くしてみましたが、やっぱり決まった向きでいてくれないので、キャッチのた...
朝から良く晴れた土曜日。前後ともTPUチューブに入れ替えたドマーネで、湘南国際村までその乗り味を確かめながら走ってきました。境川を快調に進みます。タイヤはパナレーサー・アジリスト。TPUに替えて一番初めに感じたのは漕ぎ出しの軽さ。やはりホイール外周部の軽量化は顕著に効果を感じます。対して巡航は気持ち楽かな?というささやかな印象。しかし無風の境川CRを30㎞/hを下回らずに
ショップで油圧ブレーキのオイル交換をお願いすると、納車後の通常使用においては非常に良いタッチで操作できるのですが、一度でも輪行で逆さまにすると、高確率でブレーキレーバーがスカる現象が起きます。「エア抜きが甘いんじゃないのかなー。」と言って持ち込めば直してはくれるのですが、預けなければいけないので面倒なんですよね。そんな理由により、自宅でもブレーキ回りのメンテをできるように、玄関のサイクルラックの下...
ずいぶん前にアリエクでRideNowのTPUチューブを購入済みだったのですが、使用中のラテックスチューブに不満が無かったのでずっと置物になっていました。そして2か月半。後輪の空気が抜けるスピードが妙に速くなったので、微小ではありますがスローパンクしていると判断し、チューブだけ入れ替えることにしました。そして先日のフジイチに突入したわけですが・・・・・・原因不明のパンクによりスタートしてないのに早々に1本目を喪...
2024年4月13日― 春です!快晴に恵まれた土曜日、輪行で富士山一周・・・通称フジイチをしてきました。藤沢駅まで自走、東海道線から御殿場線に乗り換えて御殿場駅まで。現地で今日一緒のニシオさんと合流します。さぁ自転車を組み立てて出発です!・・・ってアレ? パンクしてるぅ!昨晩と藤沢までの10kmは全然そんな気配なかったのに。Why?昨日入れたばっかりのTPUチューブでもう・・・(^-^;タイヤを調べても確か...
15年もの間、よく働いてくれたブリヂストン・マリポーサカルバ。雨の日も風の日も乗り続けた割には塗装はそれほど劣化が無く、メッキも輝きを失っていない。ブリヂストンの品質の高さを強く感じます。しかし駆動部の故障によりベルトドライブのベルトが強トルクをかけると歯飛びを起こすようになってしまいました。乗れはするのだけれど、あまり気持ちのいいものではないし歯飛びの時にすごい音を出すので周りを驚かせてしまう・・...
ペダルシステムをスピードプレイからSPDに交換しました。その理由などは以下の記事に。シマノ・PD-ES600 SPDペダルドマーネに乗りはじめてから5年、ずっとスピードプレイを使ってきました。旧型のゼロから始まり、途中からクリートがウォーカブルに変わりました...kanajite.fc2.netシステム変更に伴い、当然のことながらシューズもSPD用に交換ということになります。そして手に入れたのが・・・スペシャライズド・Recon ADV shoes...
2024年4月5日― この前のメンバー募集サイト「スポーツやろうよ」で知り合ったカネコさん、ボクからお誘いしたビーエム氏さん3人で走ってきました。今日はカネコさんの提案で尾根幹線道路、通称オネカンを走ることになりました。オネカンは町田から聖蹟方向へ抜けるのに横切ったり、何かの帰り道で一部を走ったりということが多く、意識して全線走ったのは一度きりでした。初尾根幹とボトムズライド世間より少し早い夏休みに入...
ドマーネに乗りはじめてから5年、ずっとスピードプレイを使ってきました。旧型のゼロから始まり、途中からクリートがウォーカブルに変わりました。ロード用ペダルにしては歩きやすいシステムにとても満足していました。しかし、ブランドがWahooになってから妙にクリートが壊れるようになった気がします。最初のゼロクリートは3年もったのに、Wahooにしてから1年ごとに破損・・・((+_+))壊れたら当然クリートを買うのですが、左右セ...
いよいよ春本番でしょうか?日中気温が20度を超えるようになってきました。そんな夏装備で余裕で走れそうな晴天の土曜日。Xのフォロワーさんと一緒に箱根は大涌谷までサイクリングしてきました。平塚のセブンイレブンで落ち合い箱根を目指してスタートです。小田原でお勧めとい「どらやき屋 菜の花」に立ち寄りバター入りどら焼きをいただきました。おいしい(^^♪ これからヒルクライムに向けてちょうどいいエネルギー補給です。...
2024年3月16日― 土曜日。昨年末ごろに同好のメンバー募集サイト「スポーツやろうよ!」で連絡を取り合っていた方からライドのお誘いがあり、初顔合わせということで江の島周辺をゆるポタしてきました。境川CR・鷺舞橋の休憩所に主催のズッキーさんとその他ボクを含めた4名が集まりました。全員が初参加ということで初対面同士が集まってきたのですが・・・あれ?autenticoで2回ほどご一緒したクロスさんじゃないですか。ご無沙汰...
道志道。道志村を抜け相模原と山中湖を繋ぐ道です。相模原からだと三ケ木交差点付近から入り、山伏峠まで約40kmの上り基調になります。その長さからしんどさは容易に想像できますので、12年ほど前に逆向きに走ったっきりでここを上り向きに走るのはずっと敬遠していました(^^;神奈川西部を四角く切り取って180km2012年5月16日―久々のソロツーリングに出かけてみた。今年の目標は「地元・神奈川の名所を走る」って決めてあるので、...
この記事ではオープンデータ地図である「OpenStreetMap」(以下、OSM)から地図データをダウンロードし、それをEdgeデバイスに使えるようにする手法を紹介します。少し前に投稿した内容に不備があったので内容を修正した再投稿です。【概要】OSMからGarmin用の地図を作る手法はざっくり以下の流れになります。なお作業の基本手法は下記サイトの方法を踏襲または参考にし、最終的な地図の仕上げに細工を加えています。途中までは引...
このところず~っとGarminにOpenStreetMapを自前で入れる方法を探っていて、やや不安定ながらもなんとか形になったので記事に挙げました。OpenStreetMapからGarmin Edgeの自分用地図を作り出すこの記事ではオープンデータ地図である「OpenStreetMap」(以下、OSM)から地図データをダウンロードし、それをEdgeデバイスに使えるようにする手法を紹介します。作業の基本手法は下記サイトの方法を踏襲または参考にし、最終的な地図の...
2024年2月17日― 少しずつ朝の寒さが和らいでいる気がします。つい最近も春一番がふいて本格的に春の訪れを感じました。そして春と言えば花の季節。河津桜が見ごろを迎えているらしいので、三浦半島は三崎口の桜を見に行ってみることにしました。三浦の河津桜ロードは非常に混むので、早めに行っていい感じの写真が撮れればなーって感じで夜明けとともに走り出しました。天気はあいにくの曇りで日中の予想気温も少し低め。でも海...
従来のEdgeの地図は夜間に地図色が黒背景になることで暗い場所でも道だけが良く見える仕様でした。ところがEdge540/840/1040以降の機種では地図色が昼用の白背景のままで固定という仕様になり、これが夜だとまぁまぁ眩しくて見難いと思っていました。これを疑似的にではありますが黒背景で使うことができるようになりました。その手法については「ぱる」さんがとてもきれいにまとめているのでご覧ください。Edge840(540/1040)で黒...
去年は厚木deサイクル・スタンプラリーという自転車向けのスタンプラリーをしました。厚木deサイクル・デジタルスタンプラリーTwitterで何かの公式アカウントにフォローされまして・・・詳しく見てみたら、厚木市が観光振興目的でサイクルイベントを立ち上げたみたいです。その名も「厚木deサイクル・デジタルスタンプラリー」です。専用アプリでチェックポイントに貼ってあるQRコードを読むことでデジタルスタンプが押される仕組...
休日にちょっと走りに・・・というときは、だいたい鎌倉か少し足を延ばして湘南国際村という感じです。ちょっと坂を上って眺めのいい場所まで・・・となると湘南国際村か湘南平なんですが、どちらも行って帰ってくるとちょうど60kmくらいです。それなのに相南平の方が遠く感じるんですよね。不思議。道中の車の多さの違いがそういう気分にさせるんでしょうか?そして今日2月10日。明日はまた宮ケ瀬という山方面なので湘南とは違う...
ブレーキディスクローターを交換しました。納車から4年間、ずっと最初からついてきたアルテグラローターを使っていたので初めての交換です。Xでのフォロワーさんの投稿を見て、そういえば一度もローター厚を測ったことないな・・・と思いデジタルマイクロメーターを使って測ってみたところ・・・フロント1.38mm、リア1.43mm・・・。シマノの交換推奨厚さが1.5mmですから、とうに交換目安を超えて使用していたことになります。ロー...
STRAVAにアクティビティを入れるようになってから走行距離の把握がしやすくなりました。1月の走行距離としては過去最高の790kmになりました。もっともジテツウも放り込むようにしたので、フル出勤すればそれだけで160km確定なんですが(^-^;1月中旬からぐっと寒くなって、日の出ごろの気温も0度に近くなってきました。まずます自転車に乗るのに気合いが必要になりましたが、2月も引き続き乗って行こう!と思っています。そんな良く...
2023年4月22日―週末に乗ろうとは思っているものの、いまいちどこへ行きたいという欲求が高まらず迷っていました。かといって近場でお茶を濁すのも「なんだかな~」という気分でもあったので、”きつそうじゃないけど旅的な気分が味わえる程度のライド”という何とも中途半端な条件で霞ヶ浦一周、通称カスイチをやてみることにしました。2時間弱かけて電車で土浦駅に到着。東口のサイクルステーションです。こういう施設があるととて...
2023年4月14日―10年以上の付き合いとなったコラテック・フォルシアカーボンアロイを手放しました。ドマーネに乗り換えてからは長男の自転車としてしばらく再活躍していましたが、長男が高校生になり通学を自転車で行くと決め、さすがにロードは危ないなと思ったのでディスクブレーキのクロスバイクを購入しました。必然、コラテックの置き場がなくなり、今後の利用も無さそうなので近所の自転車リサイクル店に売却することにしまし...
梅雨に入ってしまったの?という感じで4月は週末の雨続きで始まり、気が付けばもう半ばに差し掛かろうというところまで来てしまいました。自転車はちょいちょい乗ってはいるのですが、だいたい鎌倉をぐるっと回ってくるコースばかりでしたので、ブログの記事にもしにくくwあと、Project ZomboidというPCゲームにガッツリはまってしまっていて、そっちに集中していたらブログもTwitterもおざなりになってしまっていました。なんか...
一つの季節が終わり、新しい季節の到来を予感させる陽気になってきました。ボクも家族も新たな生活に備え公私ともに忙しい日々を過ごしています。そんな中でも自転車はちょっとした息抜きと健康増進の意味合いで、有意義で無下にできない趣味として定着しました。そんなわけで忙しさと天気の合間をぬって、午前中縛りでちょこっと走ってくることにしました。まずは境川CR。ここから海へ出て、西へ行くか東へ行くか・・・みたいな展...
自転車通学をするにあたり、一番気になるのが盗難です。オーソドックスな対策として鍵を二重に掛けることを約束させました。鍵はチェーンロックとU字ロックの2種。チェーンはすでに持っていて、トップチューブバッグに入れて持ち運びしていたので問題なし。ではU字ロックはどうしようか・・・。U字ロックのカタログ写真では、フレームの内側(三角の部分)に専用ブラケットで止めている絵が多いですが、ここってツールボトルやドリ...
4月から自転車通学を始める息子のためにクロスバイクを購入しました。コーダブルームの「RAIL DISK EX」です。税込 108,900円ですが、ショップのキャンペーンで87,000円+後付けパーツ代というお値打ち価格で購入できました。EXは標準モデルのRAIL DISKのパーツ類を細々とグレードアップした車種です。ライバル車だとTREK・FX2 DISK(105,490円)やGIANT・ESCAPE RX2 DISK(119,900円)あたりでしょうか。この辺りとの比較も少し織...
タイヤをパナレーサーの「グラベルキングSS(セミスリック)」に交換しました。太さは28Cです。グラベルキングはなんか種類がいっぱいあって、・グラベルキング(無印)(トレッド)ミックスパターン・グラベルキングSS(トレッド)セミスリック・グラベルキングSK(トレッド)ブロック上記が大きな区分けで、それに耐パンク性能向上版の”Plus”がそれぞれ加わって6種。さらにチューブド(クリンチャー専用)とチューブレスレディ仕...
2023年2月26日― 2週にわたって延期となっていた、伊豆の大室山の山焼きを見に行ってきました。山焼きを始めて見に行ったのは2017年。その3年後に会社のメンバーと一緒に行きましたが強風で延期に。調べると、山焼きが予定通りに行われた年の方が圧倒的に少なく、初めて行ったときに見られたのは奇跡に近かったみたいです。そんなわけで、2023年も12日→19日→26日と一週づつずれていきました。前日、土曜日の強風が少し気にかか...
2023年2月19日― 8100系アルテグラDi2に換装して、初めてブレーキパッドを交換しました。コンポ換装が昨年7月。7ヶ月間で走行距離はサイコンのアクティビティ記録のみで2,893kmでした。近場のお散歩ライドだとサイコンを付けないで走ることもあるので、だいたい3,000kmくらいだと思います。う~ん、7ヶ月で3,000・・・1か月、約430kmなので毎週100kmくらい走っている計算?家族持ち週末ライダーとしては平均か、少し遊んで...
2023年2月18日― 神奈川県と静岡県の県境近くにある「明神峠(みょうじんとうげ)」。知る人ぞ知るオリンピックのロードレースコースにもなった超劇坂の峠道です。ロードバイクにハマる前は車で時々ドライブがてらに通ったことがあり、その傾斜っぷりを知っていたので長らく敬遠していました。しかし、冬だからと言っていつも近場ばかりでは面白くないので、重い腰を上げて一発走りに行ってみました。輪行で御殿場線・駿河小...
2月は伊豆の大室山の”山焼き”がある日です。2023年は2月12日(日)と発表されていましtなおで、それに合わせてライド企画を立てていました。・・・が!週中の雪と雨のせいか山のコンディションが良くないとのことで19日まで延期。例年通りって感じなのですが、やはり山焼きが予定通り行われる確率はすごく低いですね~。そんなわけで伊豆は延期して近場を走ることにしました。ニシオさんと藤沢のローソン藤沢一本松店で待ち合わせし...
GPSサイコンのハンドル周辺への設置で、とりあえずレックマウント・タイプ17で決着をみたわけですが、唯一気に入らない・・・というかどうしても目に付くところがあって、そこに少し手を加えてみました。それはサイコンマウントの角度を変えられる部分のボルトの出っ張りです。サイコンで隠れるかと思っていたのですが、全くそうでは無いので、サイコンを見るたびに出っ張りが気になっていました。正直、自分でも気にし過ぎだと思...
Twitterのフォローから始まった「厚木deサイクル・デジタルスタンプラリー」、上級コースの宮ケ瀬湖周遊コースに参加してきました。いつものように自作コースをサイコンに入れて相模川を渡り厚木入り。宮ケ瀬湖周遊コースのチェックポイントは6か所です。1か所目は”あつぎつつじの丘公園”の駐車場看板でしたが、いきなり写真撮り忘れました💦気を取り直して第2チェックポイントの”飯山観音長谷寺”です。QRコードは本堂にあります。...
冬はウインドブレーカーを着て走ることが多いです。ウインタージャケットも持っているのですが、朝と昼の寒暖差が大きい場合は、重ね着で調整したほうがライド中便利なので10度帯ジャージ+ウインドブレーカーといういで立ちがほとんどです。そしてよく使うウインドブレーカーはチームで作ったWaveONE製のレースフィットタイプのもので、着心地は最高なんですがロングテールが尻付近まで被るのでバックポケットの出し入れが不便で...
※パールイズミ公式サイトより画像を拝借パールイズミのウインドブレークライドビブタイツを購入しました。どんどんサイクルウェアがパールイズミばっかりになっていきます。価格と品質のバランスが良いと思いますし、”ビブに限って言えば”サイズ感がボクにとってとても重要なので、高いものであまり冒険したくないってのもあります。いままで冬用ウェアの下は、同じパールイズミの”ウインドブレークタンクトップタイツ”という5度対...
厚木市主催のサイクルイベント「厚木deサイクル・デジタルスタンプラリー」に2回目の参加をしてきました。前回は一人でしたが、今日はニシオさんを誘ってみました。前回は”初心者向け・厚木市内周遊コース”を走ったので、今回は中級者向け・大山周辺コースです。大山周辺なので厚木市というより伊勢原市なんですが、細かいことは気にしないで行きましょう!スタートは「伊勢原大神宮」。QRコードは階段を上って双子みたいな内宮(...
ロードバイクで出かけるときはGPSサイクルコンピュータ(Bryton)とライトを持っていきます。それらは写真のようにTREKの純正アクセサリー取り付け部品「ブレンダーシステム」に「レックマウント」を使って装着していました。しかしこの付け方だとブレンダーシステムが瞬間的な衝撃&揺動に耐えられないようで、2回に渡って破損するという結果になりました。ハンドル交換を機に取り付け方を全面的に改めることにしました。そして購入...
ドマーネのハンドルバーを交換しました。Bontrager XXX Aero Handlebar(ボントレガー トリプルエックス エアロハンドルバー)です。ハンドルバー交換はDi2導入時からすでに決めていて、Di2と同時にステム一体型の「AEOLUS RSL VR-Cハンドルバー」を注文していました。しかし、その後にこのハンドルバーがリコールされ納品が大幅に遅れることになりました。この件は標準でインストールされているエモンダ乗りの方は詳しいと思い...
1月第2週の週末はあまり良くない天気でした。またハンドル交換をするために車体を預けてしまったので、じゃあ家で何しようかな・・・と、こんな時は積みゲーを処理していくに限ります。今回やったのは「Dishonored(ディスオナード)」です。開発はArkane Studios、販売はBethesda Softworksです。任務完了により数か月ぶりに王都へ戻ってきた主人公「コルヴォ・アッターノ」は、謁見の最中に突如として現れた暗殺部隊に、目の前で...
Twitterで何かの公式アカウントにフォローされたな・・・と気づいたので詳しく見てみたら、なんか厚木市が観光振興目的でサイクルイベントを立ち上げたみたいです。その名も「厚木deサイクル・デジタルスタンプラリー」です。専用アプリでチェックポイントに貼ってあるQRコードを読むことでデジタルスタンプが押される仕組みです。コースが3種類あって、(初級)厚木市内周遊コース、(中級)大山周辺コース、(上級)宮ケ瀬湖周遊...