新潟貨物ターミナル駅で発車の時を待つ、EF81-97牽引のホキ工臨を撮る！

一時間前の記事で先週は月水金曜に仙山線で 試運転があったことを書きましたが、 その間の25日火曜日には羽越本線で 砕石散布があるというので そちらにも行っておりました。 寝不足なので現場からのスタートも 考えましたが、 ローズピンクの97号機牽引とあれば 最初から、と 新潟タから列車を追いかけました。 こちらも徐々に結果をアップしていきたいと 思っていますのでお待ちください。 こちらで新潟在住の先…

ED75重連を牽引！クモヤE493系の仙山線試運転を撮る！(仙台駅編)

先週は非常にハードな一週間でした。 それというのも今回ご覧頂く 仙山線の試運転が月水金曜の夜にあったから。 死重としてED75を2両連結して 運転されるとあっては行かないわけには いきませんでした。 結局は皆勤賞での撮影となったため 寝不足続きの日々となってしまいましたが 日頃はなかなかお目にかかれないシーンを 記録することが出来ました。 その結果は順次アップしするとして、 まずは初日の仙台駅でのカ…

青空バックの本線を往く、富山地方鉄道のデキ12021を撮る！

今宵も先週末に行われた富山地鉄のフォトランを ご覧頂きます。 なかなか順光の晴れカットに恵まれなかった この日ですが、 ようやく昼過ぎになってそれを得るチャンスに 恵まれました。 太陽が雲と青空の境界線にあり、 シャッターを切る瞬間までどちらに転ぶか 分かりませんでしたが、 悪くない結果となってくれました。

富山地方鉄道本線を往く、デキ12021の工事列車を撮る！

20:00となりましたので最近撮影の写真を アップしてみます。 引き続きご覧頂くのは先週末に運転された 富山地鉄のデキのフォトランです。 本線を宇奈月温泉方向へ走った工事列車は 電鉄魚津方向へ戻ってきます。 それを黒部近くの築堤で狙ってみました。 相変わらず雲は多かったのですが、 列車は陽を浴びての通過となり、 貴重なカットとなったのでした。

雨上がりの立山線を往く、富山地方鉄道のデキ12021を撮る！

今夜も20:00となりましたので先週末に撮影した 富山地鉄のフォトランをご覧頂きます。 千垣の鉄橋を後にした工事列車は立山線を 北上します。 今度は横江駅のすぐ脇で編成写真を 狙ってみることに。 まだこの時は列車の長さが分からず、 悩みながらの撮影でしたが、 上手いことファインダー内に収まってくれました。

常願寺川を渡る、富山地方鉄道のデキ12021を撮る！(千垣の鉄橋編)

20:00となりましたので先週末の富山地鉄の デキとホキをご覧頂きます。 フォトランがスタートして一発目が 一度撮ってみたかった千垣の鉄橋での 撮影となりました。 山が近いせいか本降りの雨となりましたが、 かえってそれが山霧が出て良い雰囲気に。 轟々と流れる常願寺川をゆっくりと渡る列車を 切り取ることに成功。 生憎の天気ではありましたが嬉しい一枚と なりました。

水鏡に映る、富山地方鉄道のデキ12021を撮る！

今週は超多忙な一週間でなかなかブログを 書くヒマがないのですが、 今夜は頑張って更新したいと思います。 5月22日は富山地鉄のデキとホキを 撮っていたことを数日前の記事で書きましたが、 本日から本格的に その結果をアップしていきたいと思います。 まずはこの日のファーストカットを ご覧頂きましょう。 一発目となった送り込み回送は 未だ晴れていなかったのですが、 背景がスッキリしていて、 水田に列車…

今夜は多忙につき…

いつもの更新をお休みさせて頂きます。 申し訳ありません。 明日は頑張ってみたいと思います。

早朝の東北本線を北上する、ED75-759牽引の岩切ロンチキを撮る！

20:00になりましたので5月18日に運転された 東北エリアのロングレール輸送をご覧頂きます。 復路の一発目は安達の陸橋で狙ってみました。 今回は敢えて超望遠レンズを使い縦構図にて。 相変わらずの天気ではありましたが、 線路際の雑草の目立たない 無難なカットを得ることが出来ました。

この週末は富山地方鉄道のデキ12021を撮っておりました

5月22日は富山地鉄のデキ12021のフォトランに お誘い頂いたので遠征しておりました。 まだ写真をカメラから取り込んでいないため、 サラッと一枚貼り付けて〆とさせて頂きます。 詳しくは明日以降に。 最後に簡単でありますが、 今回のイベントを企画して下さった幹事様、 そして誘って下さった皆さま、 誠にありがとうございました。 大変お世話になりました。 現地でお会いした多くの方々、 お疲れさまでした。 …

ED75-759牽引の岩切ロンチキを撮る！(取卸し現場編)

今夜も20:00となりましたので引き続き 先週のロングレール輸送をアップしてみます。 往路は藤田でバルブをするものの 色々と条件が悪くてマトモに撮れず、 その後は列車を追いかけることなく 取卸し現場まで休憩となりました。 一休み後はチキ5500が照明を点灯させて走行する 郡山発車を動画で撮り、 いよいよ珍しく明るい時間帯に行われる現場へ。 県道の陸橋上で待ち構えていると ご覧の位置で作業終了となりまし…

水鏡の頃の馬牛沼を往く、ED75-759牽引の岩切ロンチキを撮る！

今夜は5月17日のロングレール輸送をもう一発。 一発目を千桜橋で狙ったロンチキを 大河原と白石で長停車するのを利用して 有名撮影地である馬牛沼へ。 天気がイマイチで逆光にもならないことから 定番の立ち位置でカメラを構え、 撮影してみました。 直前に下りの貨物列車が通過して 冷や冷やさせられましたが、 ED75とエプロン車が水田に映る一枚に。 季節感のあるカットを撮れたのは ラッキーでした。

深の一目千本桜を往く、ED75-759牽引の岩切ロンチキを撮る！

今夜も先週末の結果をご覧頂きます。 5月17日の未明は金沢工臨が第三現場を 後にしたところで撮影を切り上げ、 まだ深夜割を利用できる時間帯であったことから 高速道路を使って新潟へ。 そこから先は一般道で船岡の一目千本桜を 目指しました。 現地で狙ったのは5月唯一の運転となるらしい 岩切ロンチキです。 雨降りの日によくお世話になる、 千桜橋から撮ってみました。 こちらも天気はイマイチでしたが、 ギリ…

えちぜん鉄道のML521形ラッセルを撮る！

今夜は1月10日のえち鉄ラッセルも アップしてみたいと思います。 まつもと町屋の手前で偶然遭遇した 雪かき車を当然追いかけます。 前日同様に田原町で折り返すであろうと 予想し、 そちらに向かうこととしました。 ところが現地に着いても列車の姿が 見当たりません。 雪が積もって迷路のようになった路地に 苦戦している間に 折り返してしまったのでしょうか？ 状況を確認するために駅に行ってみると、 さっき…

雨の夜のロングレール取卸し

今夜も先週の金沢工臨をもう一発 ご覧頂きます。 加賀温泉の停車辺りから本降りになった雨は 第二、第三現場でも降り続き、 駅でバルブをしていた同業の方々も 悪天候のためかそこで帰ってしまったようで、 独りぼっちでの現場撮影となりました。 降りが強くとも風さえなければ 自分が濡れればいいだけで 他に問題はないのですが、 悪いことに向かい風であったため カメラを構えればレンズに容赦なく水滴が付き 撮…

深夜の加賀温泉に停車する、DD51-1183牽引のロンチキを撮る！

今夜も20:00となりましたので先週末の 金沢工臨をご覧頂きます。 明るい時間に走った往路は美川まで 撮影したところで休憩となりました。 そして日付が変わる前から行動を再開し、 復路に備えます。 まずは明峰で夜の走行シーンを動画撮影し、 続いて動橋の第一現場の取卸し作業、 そして次の停車駅となる加賀温泉でバルブと 列車を追い続けました。 残念ながらこの日の停車位置は イマイチだったようで機関車のお…

北陸本線を北上する、DD51-1183牽引のロンチキを撮る！(金沢工臨撮影編その2)

今夜は先週のカットをもう一枚アップして みたいと思います。 金沢工臨の往路はこちらでの撮影が ラストとなりました。 相変わらずの天候ではありましたが、 陸橋の上から見下ろす感じの構図での 撮影となったため、 ロングレールの二段積みが よく分かる一枚となってくれました。

北陸本線を北上する、DD51-1183牽引のロンチキを撮る！(金沢工臨撮影編その1)

20:00となりましたので引き続き 先週末に撮影の西日本エリアの ロングレール輸送をご覧頂きます。 金沢工臨は石川県内に入って三発目と なりました。 この辺りまで来ると雨も上がり、 濡れずに撮影することが出来ました。 撮影地も良いポイントで タイガーロープの影響をあまり受けずに 記録することが出来たのは幸いでした。

雨の北陸本線を往く、DD51-1183牽引のロンチキを撮る！(金沢工臨撮影編)

20:00となりましたので先週末に撮影した、 西日本エリアのロングレール輸送の 続きをご覧頂きます。 金沢工臨往路の二発目はちょっと列車を 見上げる感じとなる湯尾駅の先の 曲線区間へ。 相変わらずの雨降りでしたが、 超望遠レンズを使用し、 車体を傾けて力走するDD51を 切り取りました。 練習なしでのぶっつけ本番でしたが どうにか成功。 良い記録になりました。

えちぜん鉄道のML521形ラッセルを撮る！

22:00となりましたので今夜は過去の未公開カットも アップしてみましょう。 数日前に福鉄のデキ11の写真をご覧頂きましたが、 今年の成人式の三連休は日本海側に 寒波が襲来するということで 雪かき車の出動があると予想して 北陸へ遠征しておりました。 本来ならば新潟経由で向かうところですが、 北陸道は雪のため各所で通行止めとなっており、 関ヶ原経由での現地入りとなりました。 それにより富山県内のJR線で…

DD51-1183牽引のロンチキを撮る！(金沢工臨撮影編)

20:00となりましたので先週末の北陸遠征を 順次ご覧頂きたいと思います。 まずアップするのはDD51牽引の金沢工臨です。 それを湖西線と北陸本線の分岐点近くで 撮ってみました。 生憎の雨模様で濡れながらの撮影となりましたが、 緩い曲線区間を煙を上げて力走するシーンを 切り取ることに成功。 先日の「DLやまぐち」とは違った本気の走りに 初っ端から痺れてしまいました。

東西のロンチキ撮影遠征から帰りました

週末から出掛けていた西日本エリアと 東日本エリアのロングレール輸送撮影を メインとした遠征から先ほど帰ってきました。 なかなか天候に恵まれなかった4日間でしたが、 東北や関東ではお目にかかれない被写体や 珍しい時間に行われる取り卸し作業を 記録することが出来た貴重な時間となりました。 明日以降に本格的にその結果を アップしていきたいと思っています。 とりあえず今夜は寝不足と疲労困憊のため 簡単で…

2021年の撮り初め

2021年は正月は五能線にも行かずに 家でゴロゴロしていたため 撮り初めは成人の日の連休中である 1月10日となりました。 この日は北陸地方で大雪になるというので 福井県内の私鉄で雪かき車が 出動するのではないかと予想し、 遠征しておりました。 しかし、最本命であった福井鉄道の デキ11はご覧の通り赤十字前で雪ダルマ...。 雪が積もりすぎたようです。 残るはえちぜん鉄道のラッセルですが 果たして動くのでし…

夕暮れ時の山陽新幹線を撮る！

今夜も山口線遠征の未公開カットを。 撮影は天気の良かった5月3日で、 500系の後にやってきた新幹線も 条件が良かったので撮りました。 写っている新幹線のの形式が 分からないのですが、 これはN700系なのでしょうか？

新緑の津和野の山々と、DD51-1043牽引の「DLやまぐち号」を撮る！

今夜は津和野城の俯瞰からの未公開カットが あったのでアップしてみたいと思います。 列車が後追い気味となってしまいましたが、 新緑の眩しい一枚となりました。

EF64-1001牽引の「ELぐんまよこかわ号」を撮る！

遠征最終日となった5月5日は山口から仙台へ 真っ直ぐ帰るのも惜しくなり、 峠の釜めしを食べるべく横川へ寄り道しました。 この日は「ELぐんまよこかわ号」の運転もある というので 高速を下りてついでに撮ってみることに。 今回もEF64-37でお世話になった 横川の先のストレートで機関車をメインに撮影。 練習の甲斐もあり前回とちょっと構図を 変えてみましたが、 無難な出来となってくれました。 この後はまた高…

2020年の撮り納め(弘南ラッセル撮影編)

今夜は昨年のカットもアップしてみたいと 思います。 この年の撮り納めは 大鰐線から転戦して撮った弘南線のラッセルと なりました。 12月末の16時といえばなかなかの暗さで、 高感度での撮影となりました。 とはいえ初めての撮影地での記録に成功。 良い2020年の〆となりました。

DD51-1043牽引の「DLやまぐち号」を撮る！

今回ご覧頂くのは山口線撮影の最終日となった 5月4日の写真です。 往路の2発目は鍋倉駅の先で狙うこととなりました。 この頃には空は真っ白に。 影も見えなくなるほど条件での通過となりました。 ちなみにこの後は復路を俯瞰で一発撮り、 東を目指して移動を開始しました。

大鰐ラッセルを撮る！

今夜は昨年の大晦日の写真もアップして みたいと思います。 弘南鉄道大鰐線の雪かき車撮影の2発目は たまには列車をメインに撮ってみたくなり 長い焦点距離を使用して切り抜いてみました。 たまにやらかす車両が画角内に 入りきらないという失敗を回避し、 ちょうどよい感じに収まってくれました。

夕暮れ間近の新山口駅を発車した500系新幹線を撮る！

20:00ですので最近の写真をご覧頂きますが、 5月3日の成果をアップし忘れていましたので そちらを貼り付けてみたいと思います。 この日のラストカットは新幹線でした。 津和野城の俯瞰を撮って新山口に移動すると、 ちょうどその駅を発車する上りの500系を 撮れるというので丘に登ってみたのでした。 途中で大渋滞にハマってしまい、 間に合うかどうかが怪しくなりましたが、 ギリギリでカメラを構えることが出来まし…

新緑バックのDD51牽引の「DLやまぐち号」を撮る！(長門峡の水鏡編)

20;00となりましたのでGW中の山口線を ご覧頂きます。 遠征最終日となった5月4日は 天気予報は芳しくなかったものの 長門峡の定番撮影地からのスタートと なりました。 予報に反して現着時は青空も見えていましたが 徐々に空は白くなり、 客車列車の通過時はご覧の通りに。 しかし、前々日の2日は雨、 3日はマダラ＆風が強く水鏡にならなかった ことを考えると、 マシな結果だったのかな？と思っています。

大鰐駅を発車したキ105雪かき車を撮る！

ちょっと時間が空いてしまいましたが、 今夜は昨年のカットもアップしてみたいと 思います。 2020年の大晦日の午後は弘南鉄道大鰐線で またまたラッセルが走るというので 撮影していたようです。 スタートは最近のお気に入りである 大鰐駅近くの踏切から。 この時は天気は霞まない程度の降雪で、 掻きっぷりもそれなりと、 悪くない結果となりました。

津和野の街並みとDD51牽引の「DLやまぐち号」を撮る！(津和野城址俯瞰編その2)

20:00となりましたのでGW中の山口線での 写真をアップしてみます。 今夜は昨日ご覧頂いたカットのすぐ後に撮った 一枚です。 メイン機で津和野駅寄りの築堤を切り取ったら 今度はサブ機でその南寄りの法面の上を 走る様子を撮影します。 どうにか陽の当たるカットをゲット。 しかし、撮った時には気づきませんでしたが、 よく見ると奥の山並みに影落ちしておりました。 やっぱり撮り直しが必要なようです。

津和野の街並みとDD51牽引の「DLやまぐち号」を撮る！(津和野城址俯瞰編その1)

20:00になりましたので最近のカットを ご覧頂きます。 この週末はほぼ非鉄だったのでGW中の 山口線遠征をアップしてみます。 天気の良かった5月3日の復路は 昨年のDD51代走の際に課題として残っていた、 津和野城址俯瞰へ行ってみました。 列車は豆粒どころかゴマ粒に なってしまいますが、 今度こそ山の稜線まで入れた構図で 撮ってみたいと考えていました。 しかし、空には点々と雲が...。 嫌な予感はしていまし…

田植え前の水田に映る、DD51牽引の「DLやまぐち号」を撮る！

20:00になりましたのでGWの山口線を。 一番天気予報の良かった5月3日は 定番の長門峡からのスタートとなりました。 しかし結果は雲が多くて背景は真っ暗、 そして風が出てしまったため 列車は水鏡にならないという 残念なものとなったのでした。 どうしても晴れでその水鏡のカットが 欲しかった私は、 続いて徳佐の先の水が張られた水田の傍へ。 この辺りまで来ると天候が安定し、 晴れカットはゲット出来そう。 …

雪の奥羽本線を北上する、タラコ色のキハ40を撮る！

2020年の大晦日も青森県内で撮影を していました。 ファーストカットは津軽線の運用に向かう キハ40首都圏色編成です。 鶴ヶ坂の定番撮影地で撮ってみました。 田んぼは雪原に、背景の木々にも冠雪。 冬らしい一枚を得ることが出来ました。

DD51牽引の「DLやまぐち号」を撮る！

今夜も引き続きGWの山口線遠征を。 5月2日のラストはこちらにてとなりました。 今度は陰る心配のない条件で 撮影することが出来ました。 待望の陽の当たるカットを得られたことに にテンションは上がる一方。 嬉しい一枚となったのは言うまでもありません。

吹雪の驫木駅に停車する、タラコ色のキハ40を撮る！

今夜は昨年のカットもアップしてみます。 年末遠征中の12月30日は首都圏色が入った A77運用を追いかけ、 五能線を行ったり来たりしていました。 撮影は夜になっても続き、 19時過ぎに深浦を発車する2839Dも もちろん狙います。 夜になって雪は降りが強くなり、 そして風も強く、 最悪の条件となりましたが 驫木駅の停車シーンを切り取るべく カメラを構えました。 ブレそうであったため 出来る限り早いシャッター…

渡川の集落と、DD51牽引の「DLやまぐち号」を撮る！

20:00になりましたのでGWの山口遠征の カットをご覧頂きます。 撮影初日となった5月2日は往路が雨降りで 復路の後半から晴れたことは 昨日の記事で書きましたが、 今回は列車に陽の当たった最初の一枚を アップしてみたいと思います。 撮影地は渡川駅南側の国道9号の陸橋となります。 晴れてきたとはいえ太陽の周りには まだまだ雲があり、 シャッターを切る瞬間まで どちらに転ぶか分からない条件でしたが、 あり…

GWは「DLやまぐち号」を撮影するため山口線へ遠征しておりました。

今年のゴールデンウィークは5連休と なることから、 5月1日から5日の日程で DD51が代走中の山口線へ出掛けて おりました。 初日は予報が芳しくなかったため 移動に1日以上かけ、 撮影は2日からに。 ところが昼前後の往路は 外に出るのも嫌になるほどの雨降りと なりました。 しかし、復路の後半から青空が広がり始め 今回ご覧頂くポイントでは 念願の晴れカットを頂戴することに成功。 ここから3日間、山口島根の…

雪の米代川を渡る、首都色のキハ40

五能線(能代～向能代) 2020/12/30/16：41撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF24-105 F4L IS…

作並駅に停車する、GV-E197系を撮る！(仙山線性能試験編)

今夜もGVホキの試運転関連の写真を ご覧頂きます。 初めて山形までの入線となった27日は 山形まで追いかけてしまいました。 各地でカメラを構えたものの メインは動画を撮ることでしたが、 この作並駅では静止画の撮影を敢行。 ホームの照明は消えていましたが、 保守用車のライトを拾い、 悪くない条件で記録することが出来ました。

郡山を目指す、ED75-757を撮る！

4月26日にはGV-E197系の性能試験も 走りましたが、 ロンチキの交検出場配給もあったため 休みを取って撮影しておりました。 郡山にいるチキ5500を迎えに行くべく 通過したナナゴは GVホキのそれから約3.5時間後。 その時間ともなると車両の側面には 陽が当たらないので、 機関車を正面気味で切り取ってみました。

雪景色となった八森の田園地帯とタラコ色のキハ40

今夜は昨年のカットもご覧頂きます。 撮影は12月30日です。 数日前にアップした岩館の鉄橋を 狙った後に行ってみた八森の高台からの 首都圏色です。 相変わらず雪が降り続いていて 霞んでしまいましたが、 季節感のある一枚となってくれました。

陸前落合駅に停車する、GV-E197系を撮る！(仙山線性能試験編)

今夜は陸前落合駅に停車するGVホキを ご覧頂きます。 一回目の運転となった4月25日に この駅で待っていましたが、 仙山線内に入った途端に故障してしまい 北仙台駅まで来て戻ってしまったので、 この27日が初の入線となりました。 対向列車がホームに入ってくるまでの 数分間が勝負。 同業者は多かったですが譲り合いながらの 撮影となりました。

スカートがギラリ！郡山を目指す、GV-E197系を撮る！(仙山線性能試験編)

今夜はGVホキ試運転初日のカットです。 一回目となった4月25日の運転では 仙山線内に入ったところで 故障してしまったと数日前の記事で 書きましたが、 北仙台から郡山は所定のダイヤで 走りました。 せっかく晴れていたので 走行シーンも撮ってみようと 日和田駅近くの撮影地へ向かいます。 山影や送電線の影の処理に悩みつつも 定時でやってきた試作車の晴れカットを ゲットすることに成功。 嬉しい一枚となりま…

銀世界の第二小入川橋梁を渡るタラコ色のキハ40

今夜は昨年撮影の写真もアップしてみます。 12月30日の五能線は今まで見たこともない ほどの積雪であったため定番撮影地巡りと なりました。 お気に入りのこちらでもレンズを 向けていたようです。 雪が降りが強くて多少霞んでしまったのが 悔やまれるところですが、 銀世界の岩館を走る首都圏色を 記録することが出来ました。

郡山駅に停車する、GV-E197系を撮る！(仙山線性能試験編)

4月25日は仙山線に初の入線となる 新型のホキを撮影に出掛けていました。 全部で3回実施されると聞いていましたが、 平日ではなかなか仕事上がりに郡山まで 行くことは出来ないため 初回に行ってみることとしました。 手前の線路に貨物列車が停車していたりと ヒヤヒヤさせられる時間もありましたが、 無事に停車と発車のシーンを 記録することが出来ました。