鉄道・飛行機を日豊本線・肥薩線・鹿児島本線・肥薩おれんじ鉄道・指宿枕崎線・鹿児島空港で撮影してます。
列車・飛行機の写真館です。主に情景写真をメインに撮影しております。よろしくお願いします。
久しぶりにブログ更新です。令和元年6月17日駅撮りとなるので列車で移動、いつも車で撮影地へ向かうのですが少しでもJR九州・肥薩おれんじ鉄道に貢献できればと乗り鉄を楽しみつつ撮影へ向かいました。1062レ EF81 303+コキ11車 鹿児島本線 川内駅Canon EOSR+EF100-400m
令和元年6月6日日豊本線 6927M 415系 Fk-520FUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:Velvia日豊本線 特急きりしま1号 783系Canon EOSR+EF16-35mm F4 IS USM
令和元年6月4日紫陽花の花が綺麗でした。臨貨8096レ EF81 303+コキCanon EOSR+RF24-105mm F4L IS USM
九州南部は梅雨入り。しばらく雨カット中心になってしまいます。早く明けて欲しいですね。令和元年6月2日日豊本線 5223DCanon EOSR+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM 令和元年6月3日肥薩線 5223DFUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WR+XF1.4X TC F2フィルムシミュレ
令和元年5月31日FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:クラシッククローム日の出が早くなり肥薩線 吉松以南でも撮影できる季節となりました。晴れカットで撮ってみたいですね。
令和元年5月30日5223DCanon EOSR+EF16-35mm F4L IS USM5222DCanon EOSR+EF16-35mm F4L IS USM令和元年5月31日2924DFUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:ACROS
令和元年5月21日前日の雨で汚い空気を洗い流してくれたおかげで翌日は綺麗な青空・空気もクリアーになり桜島・霧島山が手に届くくらい最高のコントラストとなりました。大変珍しいので1日地元で撮影でした。肥薩線5223DFUJIFILM X-T3+XF100-400mm F4.5-5.6 R LM OIS WRC-PL
令和元年5月20日日豊本線 5223DFUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WR
日豊本線 415系 6928M Fk-520Canon EOS 1DX MarkⅡ+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMシャッター速度 1/1000日豊本線 415系 6950M Fk-515Canon EOS 1DX MarkⅡ+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMシャッター速度 1/250低速シャッターだと雨粒が流れてしまった。雨の雰囲気を出
令和元年5月13日DD51 1043+SLやまぐちレトロ客車 35系の試運転を撮りに山口線へ遠征。往路試運転 DD51 1043+35系客車Canon EOS R+EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM往路試運転 DD51 1043+35系客車Canon EOS 5D MarkⅣ+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM田んぼには水張りも終え
Canon EOSR+RF24-105mm F4L IS USMISO6400でも素晴らしい解像度。これにはビックリしました。シャッター速度 1/13 絞りf4開放で流し撮り。Canon EOSR+RF24-105mm F4L IS USMシャッター速度 1/13 手持ちでしたがしっかりと手ぶれ補正が効いてブレもほとんどわからなかった。
令和元年5月13日ひかり441号 700系 B12編成 新山口駅Canon EOSR+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM+EXTNDER EF1.4×2 APS-C1.6グロップ今や貴重な700系の16両編成、これにはビックリしました。架線がゴチャゴチャした感じが新幹線らしくてエモかった。
令和元年5月13日山口県内は水貼りを終えた水田と新緑が綺麗で南国鹿児島と比べて季節感が逆戻りしました。普段は九州色ばかりですが山口線のキハ40タラコ色が新鮮でした。2539D キハ40 2122Canon EOSR+RF24-105mm IS USMPLフィルター使用2542D キハ40 2071Canon EOSR+RF24-
鹿児島中央←キハ40 2105+キハ40 8064+キハ47 9049+キハ147 183 吉松Canon EOS1DX MarkⅡ+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM
日豊本線 6928M 415系FUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:PROVIA日豊本線 5223D鹿児島中央←キハ47 9050+キハ40 8038+キハ47 9042+キハ47 131 吉松Canon EOSR+EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USMこの後、緊急地震速報が鳴り大きな揺れが・・・、
肥薩おれんじ鉄道 1062レ EF81 452+コキ11車FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:Velvia肥薩おれんじ鉄道 1062レ EF81 452+コキ11車Canon EOSR+EF100-400mm F4.5-5.6L IS USMボディー2台で撮りましたが引きを高画素のEOSR、寄りを被写
6927M 415系 Fk-516FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIA肥薩線 5223D鹿児島中央←キハ140 2061+キハ40 8050+キハ47 9048+キハ40 2068FUJIFILM X-T3+XF100-400mm F4.5-5.6 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIA今朝はい
日豊本線 6927M 415系 Fk-520FUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:PROVIA日豊本線 6922M 415系FUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:PROVIAPLフィルター使用肥薩線 5223D鹿児島中央←キハ40 2105+キハ40 8064+キハ
肥薩線 5223DCanon EOSR+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMPLフィルター使用日豊本線 5223DFUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:VelviaPLフィルター使用日豊本線 6928M 415系FUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:Ve
5223Dは超レアなALLキハ40の編成でした。肥薩線 5223D鹿児島中央←キハ140 2061+キハ40 8050+キハ140 2062+キハ40 8101 吉松FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PRO Neg.Hi日豊本線 5223DFUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミ
平成最後の平成31年4月30日、kitkatラッピング キハ40 8038が最後の単独運用となりました。走行はかなり撮ったので隼人駅でスナップをしてみました。肥薩線・吉都線・日豊線を楽しませてくれたkitkatラッピング、お疲れ様でした。現在はラッピングも剥がされて九州色となり
5223D 日豊本線 竜ケ水駅 平成31年4月30日FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRキハ40/47と415系 国鉄型の交換。まだまだ通勤通学輸送の主役です。平成最後のカットとなりました。令和も平和で災害のない時代になってほしいです。
肥薩線 5223D鹿児島中央←キハ40 2105+キハ40 8064+キハ47 9046+キハ147 183 吉松FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PRO Neg.Hi日豊本線 6928M 415系 Fk-515FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:ACR
5223D鹿児島中央←キハ140 2061+キハ40 8050+キハ47 9098+キハ47 8077 吉松FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIA
ピクチャースタイルを調整してネガっぽく撮影。ライトルームで粒子を足して古臭さを表現してみました。5223D鹿児島中央←キハ40 2105+キハ40 8064+キハ47 9072+キハ47 8056 吉松Canon EOS R+RF24-105mm F4L IS USM鹿児島のベッドタウン姶良市の錦江駅と5223D。どんな場所
桜が終わると藤のシーズンとなります。恒例の和気神社の藤まつりも見頃となりました。同業者の少ない雨の日に訪れてみました。派手さも無く、しっとりとした雰囲気がいいですね。FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PRO Neg.stdFUJIFILM X-T3+
5223D鹿児島中央←キハ140 2061+キハ40 8050+キハ47 90??+キハ40 2068 吉松FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:VelviaCanon EOS R+EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
肥薩線 5223D鹿児島中央←キハ40 2105+キハ40 8064+47 9072+47 8056 吉松FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WR+XF1.4X TC F2 WRフィルムシミュレーション:PROVIA肥薩線 2924D隼人 キハ47 9046+キハ147 105→都城FUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュ
5223D鹿児島中央←キハ40 8038 kitkat+キハ40 8101+キハ47 9050+キハ147 183 吉松Canon EOS 1DX MarkⅡ+EF500mm F4L IS USMkitkatラッピング終了まで残り僅か。肥薩線の花形運用である5223Dの先頭に立つ姿を晴れカットで撮ることができました。2924D隼人 キハ47 9048+キ
NH621 B767-300 JA8322FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:ASTIA
5223D鹿児島中央←キハ140 2061+キハ40 8050+キハ47 904?+キハ40 2068 吉松Canon EOS 1DX MarkⅡ+EF500mm F4L IS USM2921D隼人←キハ47 9098+キハ47 8077 都城FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:Velvia2924D隼人 キハ47 9049+キハ1
5223D鹿児島中央←キハ40 8038 kitkat+キハ40 8101+キハ47 9042+キハ47 131 吉松Canon EOS R+EF500mm F4L IS USM2921D隼人←キハ47 9050+キハ147 106 都城Canon EOS R+EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM新緑が少しづつ美しくなってきました。
肥薩線 5221DFUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:PROVIA隼人から2両空車増結して日豊線内 隼人ー鹿児島中央は4両編成での走行です。肥薩線5223DCanon EOS 1DX MarkⅡ+EF16-35mm F4L IS USM日豊本線 6929MFUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM
肥薩線 5223DCanon EOS 1DX MarkⅡ+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM肥薩線 2925DCanon EOS R+EF500mm F4L IS USM+EXTENDER EF1.4×Ⅲ日豊線 6950M 415系 Fk-517Canon EOS R+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMPLフィルター使用。
EOS RのAPS-C 1.6グロップで撮影。約1100万画素に減るが素晴らしい解像度で十分過ぎるくらいでした。これは重宝しそうです。Canon EOS R+マウントアダプター+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM+EXTENDER EF1.4×ⅢAPS-C 1.6グロップ
5220DEOS R+RF24-105mm F4L IS USMPLフィルター使用試運転EOS R+マウントアダプター+EF16-35mm F4L IS USMPLフィルター使用5229DFUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:ETERNA
5223DFUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WR
2922DFUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WR2925DFUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WR
NH621 B767-300 JA8677Canon EOS R+EF EOS Rマウントアダプター+EF100-400mm F4.5-5.6 IS USMNH543 B737-800 JA81ANCanon EOS R+EF EOS Rマウントアダプター+EF100-400mm F4.5-5.6 IS USM
5223D鹿児島中央←キハ40 2105+キハ40 8050+キハ47 9042+キハ47 131 吉松FUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:ASTIA肥薩おれんじ鉄道へ転線 6126DCanon EOS R+RF24-105mm F4 IS USMPLフィルター使用6233DFUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R
肥薩おれんじ鉄道 4093レ ED76 81+コキ11両FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:ASTIA列車通過直前によくありがちな来る曇る。見事に食らってしまいました。とても使える写真ではないですが現像ソフトで修復。桜が散る前に撮り直しです・
5223D鹿児島中央←キハ40 2068+キハ40 8064+キハ47 9072+キハ47 8056 吉松FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:Velviaまさかマフラーからの排気ガスが大爆煙!これにはビックリしました。2924D隼人 キハ47 9050+キハ147 106→都城FUJIFILM X
肥薩線界隈も桜が見頃となり本格的な春がやってきました。沿線の桜を探して撮っていこうと思います。5223D鹿児島中央←キハ40 2105+キハ40 8064+キハ47 9050+キハ147 106 吉松EOS R+RF24-105mm F4 IS USM5223DEOS R+RF24-105mm F4 IS USM2924DFUJIFILM X-T3+XF100-400m
濃霧注意報が発令されるとテンション上がってきますね。2924D 隼人 47 9050+147 106→都城FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIA2921D 隼人←キハ47 9046+キハ147 105 都城FUJIFILM X-T3+XF100-400mm F4.5-5.6 R LM OIS WRフィルム
3月23日人吉駅でイベントが開催されたのでSL人吉とキハ40の撮影へ行ってきましたまずは毎度の5223D肥薩線 5223DCanon EOS 1DX MarkⅡ+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM特急やませみ・かわせみ1号FUJIFILM X-T3+XF100-400mm F4.5-5.6 R LM OIS WRフィルムシミュレーション
5223D 鹿児島中央←キハ40 2068+キハ40 8050+キハ47 9042+キハ47 131 吉松Canon EOS R+EF EOS R マウントアダプター+EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM肥薩線のド定番撮影地、中福良ー表木山。2924D FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:A
春の嵐、天気の変化が目まぐるしい1日でした。 鹿児島中央←キハ40 2068+キハ40 8050+キハ47 9075+キハ47 8057 吉松肥薩線 5223DFUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:クラシッククロームここまでは定時で走っていたのですが・・・肥薩線 522
平成31年3月15日肥薩川線でのななつ星は初撮影。その他、色々と撮ってみました。ななつ星 in 九州EOS R+ RF24-105mm F4 IS USM PLフィルター使用ななつ星 in 九州EOS R+ RF24-105mm F4 IS USM PLフィルター使用特急 かわせみ やませみ 3号FUJIFILM X-T3+XF100-400mm F4.
平成31年3月15日ダイヤ改正で香椎線819系投入により余剰になったキハ47が鹿児島へ肥薩線経由で回送されました。どこで撮ろうか散々悩みましたが鹿児島県内は夜間の走行だったので夕方の肥薩川線で撮ることに。球磨川沿いを行くキハ47の4両編成は迫力満点。アクアライナー色が
昨日(3月13日)深夜の大雨が止みPM2.5を洗い流してくれて最高の晴れ。桜島も錦江湾も素晴らしいコントラストでした。日豊本線 5223D キハ47×4連ローアン海水面ギリギリ手持ちで撮影、バリアングル液晶が大活躍。波しぶきが玉ボケになり綺麗でした。Canon EOS R+RF24-105mm
臨貨8092レ ED76 81+コキ10両FUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:Velviaいつもより波が荒くメリハリがあるのですが太陽の位置が高いためイマイチでした。写真の出来栄えに納得いかなかったので日没直後にやってくる1062レを待つことに・
肥薩線を走るキハ40/47をいろいろ撮ってみました。いつもの5223D顔に日が当たらなくなったのでここでの晴れカットは秋までお預けかな。鹿児島中央←キハ40 2068+キハ40 8064+キハ40 8063 (kitkat) +キハ147 183 吉松FUJIFILM X-H1+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュ
ANA B737-500が快晴の鹿児島へやってきました。所定はB737-800なので機材変更でした。迫力ある構図はすでに撮影済みなので春の風景を絡めて撮ってみました。だいぶ数を減らしてきたスーパードルフィンことB737-500、まだまだ活躍してほしいです。NH543 B737-500 JA306KCanon
肥薩線 5223D鹿児島中央←キハ47 9050+キハ147 106+キハ40 8063 (KitKat) +キハ147 183 吉松FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:ASTIA
肥薩線 5223D鹿児島中央←キハ147 1032+キハ47 8126+キハ147 59+キハ147 61 吉松FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIAついでに787系特急きりしま5号 787系菜の花をぼかしてみました。FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシ
特急きりしま7号 787系 Bo-107FUJIFILM X-T3+XF100-400mm F4.5-5.6 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:クラシッククローム 昨日、3月5日撮影分肥薩線 5223D←鹿児島中央 キハ47 9072+キハ47 8056+キハ40 8063 (kitkat) +キハ147 183 吉松FUJIFILM X-T3+XF200mm F2
日豊本線 特急きりしま11号 787系 Bo-106EOS 1DX MarkⅡ+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM奥で切ろうと思ったが雨上がりで急に晴れてきたため陽炎が出てしまい残念。
今年の鹿児島臨時貨物8093レ〜8092レは2月末から運転開始。例年よりも早いなぁ。ウヤの日も多く心配でしたが、調べてみると今日は運転していたので撮影へ行ってみました。肥薩おれんじ鉄道の沿線風景は海あり山あり光の演出もありで撮影していて楽しい今年も撮影シーズン到
やっと晴れてくれました。鹿児島中央←キハ47 9042+キハ47 131+キハ147 59+キハ147 61 吉松Canon EOS 5D MarkⅣ+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMFUJIFILM X-T3+XF200 F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIA
雨が降って山肌の霧がいい雰囲気でした。肥薩線 5223DFUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PRO Neg.std肥薩線 2922DFUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:ACROS
←鹿児島中央 キハ40 2068+キハ40 8056+キハ147 59+キハ147 61 吉松FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIA特急きりしま15号 787系 Bo編成FUJIFILM X-T3+XF100-400mm F4.5-5.6 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:Velvia
日豊本線 南宮崎ー鹿児島中央の1往復を検測。年に2回のお楽しみです。今回はガッツリ編成撮りをやめて風景重視で撮ってみました。日豊本線の絶景区間である重富駅〜竜ケ水駅〜鹿児島駅間の錦江湾と桜島の眺めは最高〜。FUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミ
肥薩線 5223D鹿児島中央←キハ47 9046+キハ147 105+キハ40 2105+キハ40 8064 吉松FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PRO Neg.Hi列車と背景の山のバランスが良いかなぁと。やっと理想の立ち位置を見つけることができたと思います。あとは晴
引きと寄せで撮ってみました。朝は曇りの日が多くて晴れてくれません・・・編成鹿児島中央←キハ47 9072+キハ47 8056+キハ40 8063(kitkat)+キハ147 183 吉松肥薩線 5223DFUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIAFUJIFILM X-H1+XF50-140mm
肥薩線5223D鹿児島中央←キハ47 9042+キハ47 131+キハ147 59+キハ147 61 吉松Canon EOS 1DX MarkⅡ+EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:クラシッククローム
天気も良かったので午後から日南線へ転線。念願の大堂津俯瞰をはじめ色々と撮ってみました。一発目はX-T3の設定がブラケット撮影になっており連写で切れずに玉砕。やらかしてしまいました。大堂津へ移動しつつ松尾神社へ寄り道。ここは雨や曇りの日に撮った方が良さそう。日
日豊本線下り初電が人身事故で2時間ほど抑止によりダイヤ乱れ。ってことは毎度撮影している5223Dが遅れるのではないか?やはり予想通り遅れて約30分遅れ。イレギュナーなことは喜んではいけないのは十分承知なのですが・・・ベスト光線で撮影できました。肥薩線 5223DEOS 1D
鹿児島本線南側は約7ヶ月ぶりに撮影。しばらくぶりでした。鹿児島本線(南)4093レ ED76 1020+コキ11両FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WR+XF1.4X TC F2 WRフィルムシミュレーション:PROVIA鹿児島本線(南)DE10 1209+マヤ34 2009Canon EOS 5D MarkⅣ+EF16-35mm F4
肥薩線 5222DFUJIFILM X-T3+XF50-140 F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PRO.Neg Hi
小倉で検査を受けていたキハ47 8126が出場して鹿児島へ帰ってきました。平成31年2月9日 撮影日豊本線 試D キハ47 8126単FUJIFILM X-T3+XF100-400mm F4.5-5.6 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIA特急きりしま13号 783系 Cm-2FUJIFILM X-T3+XF200mm F2 R LM OIS WR
山口線をDD51 1043+35系客車が走るということで遠征してきました。DD51はカッコイイ。FUJIFILM X-T3+XF100-400mm F4.5-5.6 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:クラシッククロームFUJIFILM X-T3+XF100-400mm F4.5-5.6 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:クラシック
立ち位置を大幅に変更して撮影。4両とも陽が当たりました。しばらく納得いくカットが撮れるまで通ってみようかと思います。肥薩線 5223DCanon EOS 1DX MarkⅡ+EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM 肥薩線 5223DFUJIFILM X-T3+XF50-140mm F2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーショ
日が伸びてきたので今日はいつもの撮影地より北上してみましたかろうじて列車に光が当たってくれたのでこれからのシーズン楽しみです。平成31年2月2日 撮影日豊本線 6950M 415系 Fk-514 FUJIFILM X-T3+XF16-55mm F2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:PROVIA
しばらく更新をお休みしておりました。インフルエンザA型に感染してしまい6日間ほど寝込んでおりましたが無事に復活いたしました。撮り鉄復活と行きましょう。最強のインフルエンザ・・・もうご勘弁ください。ということで病み上がりは近場で霧島越えに挑む415系。日豊本線
鹿児島所属のDE10 1755が小倉より帰ってきたので毎度の用水路でシルエット。ススキとDE10が被ってしまったので気持ちハイアンで撮ればよかったかな。 昨日と同様にシャッター速度1/125で水面を振らしてみました。日豊本線 試単XXXXレ DE10 1755FUJFILM X-H1+XF16-55mmF2.
昨日と同じ場所で水面の動きを出すため背景が振れない程度に流し撮り。シャッター速度は1/125に設定。夕方の光が水面に反射する時に撮り直ししてみようかと思います。787系 特急きりしま7号FUJIFILM X-H1+XF16-55mmF2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:PRO Neg.Std
川に注ぐ用水路・川の水面が夕陽に照らされて黄金色に染まりました。日豊本線 6950M 415系FUJIFILM X-H1+XF16-55mmF2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:Velvia
冬の風景といえば気嵐。本来は重富ー竜ケ水の海辺で撮りたかったのですが本日は満潮のため断念。川霧と絡めてみました。日豊本線 5223DFUJIFILM X-T3+XF16-55mmF2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:PROVIA日豊本線 6933MFUJIFILM X-T3+XF16-55mmF2.8 R LM WRフィルムシ
肥薩線・吉都線を走るkitkatラッピング キハ40 8038を朝と夕方に撮影。その他、色々と撮ってみました。肥薩線 5223D EOS 1DX MarkⅡ+EF100-400mmF4.5-5.6L IS Ⅱ USM 肥薩線 2925DFUJIFILM X-T3+XF100-400mmF4.5-5.6 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:Velvia肥薩線
ここで使うFUJIFILM X series フィルムシミュレーション ETERNA
フィルムシミュレーションについて数回に分けてお話したいと思います。鉄道・ヒコーキ撮影目線でのプレビューなのでご理解ください。私の使用しているFUJIFILM X seriesのボディーにはフィルムシミュレーションが搭載されています。Canonはピクチャースタイル、Nikonはピクチ
キハ40kitkatラッピングが晴れの肥薩線に運用入り。5222D Canon EOS 5D MarkⅣ+EF24-105mmF4L IS Ⅱ USM2925DFUJIFILM X-T3+XF200F2 R LM OIS WR2927DFUJIFILM X-T3+XF50-140mmF2.8 R LM OIS WR
大淀川へななつ星を撮りに行ってきました。前回は半逆光だったので今回は順光側で撮影。ななつ星 in 九州Canon EOS 5D MarkⅡ+EF24-105mmF4L IS Ⅱ USMお月様が小さいですが絡んでくれました。ななつ星 in 九州FUJIFILM X-T3+XF16-55mmF2.8 R LM WR特急にちりん11号 Bm編成
前回の撮り直しです。日豊本線 6950M 415系FUJIFILM X-T3+XF100-400mmF4.5-5.6 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:ETERNA
夕陽カットもシーズンイン。これから楽しみです。日豊本線 6950M 415系 Fk-520FUJIFILM X-H1+XF50-140mmF2.8 R LM OIS WR フィルムシミュレーション:PROVIA
肥薩線 5225D 白地・黒文字普通幕でした*\(^o^)/*FUJIFILM X-H1+XF200mmF2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIAWB:晴れ
日没の時間を行く日豊本線415系。6950MFUJIFILM X-T3+XF50-140mmF2.8 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIA WB:7100K6952MFUJIFILM X-T3+XF16-55mmF2.8 R LM WRフィルムシミュレーション:PROVIA WB:6300K ついでに787系特急きりしま14号 787系 Bo編成 FUJIF
陽が薄く差して車体が少し赤く染まりました。全開露出だと撃沈なので今が良さげな感じです。普通幕先頭・kitkatラッピング組み込み編成でした。2019年1月7日撮影 肥薩線 5223DFUJIFILM X-T3+XF200mmF2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIAWB:5600K
田んぼに霜が降りて白く染まり落ち着いた感じの風景となりました。日の出より15分後の通過で光が差していないためメリハリに欠けたと思うところでした。肥薩線 5223DEOS 5D MarkⅣ+EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
わずか1時間の間にスタアラ塗装・HALLO 2020 JETが撮影できたので収穫ありました。2019年1月4日撮影NH620 B777-200 JA712AEOS 1DX MarkⅡ+EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMNH619 B777-200ER JA741AEOS 1DX MarkⅡ+EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM NH622 B777-200ER JA741A F
2019年1月3日 撮影5226DEOS 5D MarkⅣ+EF70-200mm F2.8 IS Ⅱ USM 2927DEOS 5D MarkⅣ+EF70-200mm F2.8 IS Ⅱ USM
2019年となりました。当ブログも開設したばかりですが、今後ともよろしくお願いします。初撮りに選んだのは年末年始ダイヤで機材の大型化がなされているANA 羽田ー鹿児島線B777-200が充当されているので撮影へ行ってきました。NH620 B777-200 JA714AFUJIFILM X-T3+XF200mmF2
平成30年もラストとなりました。撮り納めで肥薩線5223D今年もお世話になりました。来年もよろしくお願いします。FUJIFILM X-T3+XF200mmF2 R LM OIS WRフィルムシミュレーション:PROVIA
天気も良かったので三角線へ三角線といえばキハ31・キハ185系A列車で行こう。美しい有明海バックを行く姿に感動しました。引き潮だと沖へ歩いて行けるためオススメです。 平成30年12月22日撮影537D キハ31Canon EOS 5D MarkⅣ+EF24-105 F4L IS Ⅱ USM539D キハ31FUJIFILM X
宮崎市街地を流れる日豊本線大淀川橋梁夕方は光の競演となり色々な情景を撮ることができます。単線ではあるが列車本数が多いため飽きることのない撮影地。念願であった漆色に輝くななつ星 in 九州をやっと撮ることができました。全て平成30年12月27日撮影。ななつ星 in 九州
肥薩線 5225D 平成30年12月27日 撮影FUJIFILM X-T3 + XF200mmF2 R LM OIS WR
ブログ「南九州の鉄路」開設しました。地元鹿児島の列車・ヒコーキを撮影した写真をupして行きます。駄作ばかりですが、どうぞよろしくお願いします。
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