4月5日、金曜日。 起床したのは6時30分過ぎ。 そのときは降っていなかった雨が、 7時あたりから那覇の路面を濡らし始めた。

日本最南端の駅・赤嶺からゆいレールで3つ目の壺川で下車した。 ここで改札をくぐるのは初めて。 ゆいレールに沿って流れる国場（こくば）川に架かる北明治橋の前に出た。 北明治橋を…

4月4日。木曜日の17時。 那覇空港にいる。 沖縄都市モノレール線、その愛称は「ゆいレール」。 那覇空港駅が今回の旅のスタート地点となる。 実はこの前日、この旅が消滅しかねな…

『クルーズ客船データブック2024-2025』（海事プレス社）。 クルーズ5月臨時増刊である。 3月28日に発売となり、同日、浪人オフィスに「掲載誌」として届けられた。

宝福寺を出たのが14時過ぎである。 マイマイ通りをまっすぐ伊豆急下田駅には向かわず、 稲生沢川へとのびる殿小路通りを歩く。 1818年、といえばペリー浦賀来航の35年前だが その年に建てられたという雑忠（さいちゅう）家のなまこ壁の民家を通り過ぎ

長楽寺をあとにしてペリーロードに戻った。 その突き当りに位置する旧澤村邸におじゃました。 入場は無料。 正式名称は下田市旧澤村邸。 館内でいただいた案内によると 「なまこ壁」と「伊豆石…

浪人、まだ開国博物館にいる。 9時オープンと同時に入館券を買い求め、本日最初の入場者となった。 しばらくは浪人ひとりだけが博物館内を歩いていた。 おかげでこの日から開幕した記…

下田に来て3日目の朝を迎えた。 当地における浪人キャンプ地「ホテル ウラガ」を午前8時にチェックアウト。 リュックをフロントに預けて、朝のペリーロードを散策。 そしてマックスバ…

神津島三浦港。 ここでは2階からの下船となる。

本日最初の寄港地、利島。 利島と書いて「としま」と読む。 「としじま」ではない。

8時50分。 いよいよ「フェリーあぜりあ」に乗る。 下田を9時30分に出港し、利島・新島・式根島・神津島に寄港して、16時30分に下田に戻ってくる。

玉泉寺を出る。 どちらに行こうか。 こちらにやってきた。 世界ジオパークとか斜交層理とか まるでブラタモリ的な世界。

下田に黒船出現。 しかし浪人はそれを一瞥したあと、 黒船が浮かぶ海に沿ってのびる小径を歩き始めた。 その小径では、下田の歴史をイラストと簡単な解説で学べる。 1ペリーと日米…

3月の晴れた木曜日。 浪人はここに来た。 東京駅を9時ちょうどに発車した特急「踊り子」。 11時40分に終点・伊豆急下田駅に着いた。 有人改札をくぐる。 改札のかたちが黒船を模し…

2024年。 元日、帰省していた実家で大地震に遭遇した。 その4日後に上京し、今年の仕事をスタートさせた。 それ以来、都内から出ることはなかった。 2月末に発売された『クルーズ』のフェリー特集をはじめ 連載やフェリーデータページの監修…

黒船「しらはま丸」は久里浜を出港した。 170年前、ペリー率いる黒船艦隊が久里浜上陸の際に錨を下ろしたポイントにきた。 千代ケ崎砲台跡地を左手に見ながら、三浦半島に沿って移動。…

青森、室蘭、敦賀、大阪、北九州・相島・博多そして横須賀をへて東京に戻った フェリーで日本周遊1週間が幕を閉じてから1ヵ月が経った。 2023年11月25日。 浪人は再び久里浜に下り立った。 理由は黒船をこの目で見るために他ならない。

浜松町駅からぶらぶら歩くこと10分ちょっと。 14時20分には日の出さん橋にいた。 この扉の向こうに これから乗船する船が停泊する。 と思ったが、これではない。

立会川。 ここにやってくるのは、かれこれ10年ぶりとなる。 ひとつしかない改札口を抜け、階段を下りるとそこは商店街。

ペリー記念館に足を踏み入れた。 ここに顔をはめ込めば、ペリーと歩いている侍気分になれるようだ。