予定より10分弱遅れて賢島行き特急は賢島駅に到着しました予定では駅から出て波止場まで行くことになっていましたがその時間は無くなってしまいましたしかし一応改札は出てコンコース内のファミマを冷かしましたそうなんです近鉄は駅構内の販売をファミマに委託して
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飛行機旅中心で 台湾・タイと世界遺産ネタと世界一周もあります 乗物や機内食・空撮を主にしてます
殆ど旅行中の飛行機内と 移動中の写真です 台湾とタイには 20年で50回以上行ってます コメントいただければ 必ずお返事いたします♪ 親しくなったら オフ会しましょう！ 仲間もいますよ♪♪♪
ミュンヘン中央駅の駅前には駅舎を背にして大きく左側の道と右側の道があります右側がバイアー通りといって普通です左側がプリールマイヤー通りといって少し欧州っぽい感じですプリールマイヤー通りを東に進みますこの建物はミュンヘン上級地方裁判所ですう～ん日本
アラベラシェラトンに1泊して朝ミュンヘンに向かう飛行機に搭乗しましたルフトハンザ航空のエアバスA321－100です実はANAでも導入していました1998年から約10年の間飛んではいたのですがANAの運用計画にあわなかったのか短命に終わりましたしか
日本からの欧州着陸都市はロンドンこれは日本発の特典航空券の欧州行きファーストクラス空席がロンドンしかなかったからロンドンからミュンヘンへの移動で中継点をデュッセルドルフにしたのは空港ホテルが安かったからまあいろんな要因でこのルートになりましたデュ
この時の機内食の写真は残っていました多分フレパの活動をするようになったからでしょうね機内サービスはロシア上空に入ってから始まりました2003年ですその前々年に何が起こったのか覚えてらっしゃいますでしょうか2001年9月11日アメリカを代表するアメ
7月19日コロナワクチン2回目接種に行ってきましたワクチンはモデルナ製で大阪市大規模接種センターでの接種です私は軽いアレルギーがありますのでできるだけアナフィラキシーを起こさないワクチンを選択したいと思っていましたファイザー製よりモデルナ製のほうが
私の最も行きたかった世界遺産はエジプトのピラミッドマチュピチュアンコール遺跡群もちろんすべて行ったわけですがマチュピチュ以外は複数回行っています最初にエジプトに行ったのは36歳の時母を連れていわゆる南回りで行きました大阪⇒バンコク⇒ドバイ⇒カ
プレミアムクラスのお弁当は昼食仕様奇をてらった内容ではなく基本的なおかずが並んだ内容でしたこの日のルートは少し東寄りの海上を進みましたので種子島の東沖を北上するというあまり島々を見ることができない航路で飛んだようですうとうとしてましたので半ばあ
那覇市内のいつものアジトでのたあ～～と過ごした後翌日は何もしないで帰ります私の旅のバンコクでの過ごし方と那覇での過ごし方はよく似ていますね日頃の疲れをいやす旅ですから先月行った時もそうでしたが中韓台の観光客がいない那覇は本当に人が少ないです房総
前の月3連続の飛行機旅をして緊急事態宣言前の国際線などのプラチナポイントと合わせてそれが倍付になりこの7月30～31日の沖縄行きで早々にダイヤモンドレベル達成となりましたただ単に4月の沖縄行きを移動させただけですが・・・・・・旅の始まりはやはり伊
実はこのインドネシア内での食事ですが私としては大変珍しく全てホテルで済ませましたインドネシアの町中の衛生状況が・・・・・ということはあまり影響はないのですがジャカルタとジョグジャカルタ両方のシェラトンが町中から離れていたのです往復のタクシー代を考
ボロブドゥール遺跡の次に行きましたのは王宮です5世紀以降大航海時代にオランダ領になるまでインドネシアは各地域に存在する王が統治していました基本的にインドネシアという国意識はなくてインドネシアというのはオランダが東インド会社を作った時その延長線上の「
2時間ほどのプランバナン寺院群の観光の後一旦ホテルに戻ってシャワーを浴びて休憩した後午後の観光に向かいました世界遺産ボロブドゥール寺院です8世紀後半に作られたものでもともとの丘に土をもって基壇を作りその上に岩石を積み上げて作られています一番下
ジョグジャカルタでは2泊しました着いた日はホテルのプールなどでまったりと過ごして翌日は1日観光・・・というより半日観光を2つ組み合わせましたこれはホテル常駐のタクシー会社での手配です当時のインドネシアですのでタクシー合計5時間貸し切りでも7000円
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予定より10分弱遅れて賢島行き特急は賢島駅に到着しました予定では駅から出て波止場まで行くことになっていましたがその時間は無くなってしまいましたしかし一応改札は出てコンコース内のファミマを冷かしましたそうなんです近鉄は駅構内の販売をファミマに委託して
興玉神社参拝後はシーパラダイス横のお土産屋さんを冷かして先ほど乗りました1時間後のCANバスで鳥羽を目指します10分ちょっとで鳥羽バスセンターに着いて歩道橋を渡って鳥羽駅を通過していつものように鳥羽サザエストリートに行きました鳥羽駅のJR側の駅前に
食べ歩きの後はお祓い町からおかげ横丁を抜けて道開きの神の猿田彦神社に向かいましたがいつものルーティンなのですっかり写真を撮り忘れてしまいました猿田彦神社前からはバスで二見に向かいますこの辺りから二見ヶ浦へのバスとしては三重交通のCANバスがありま
神宮の参拝も終わりましたので飲み食いと観光に回りますお祓い町はかなり空いていました実はこの時はまだ10時になっていなかったんですなので開いてないお店もありましたいつも必ず寄っている伊勢角屋麦酒店もそうでしたので開いてるお店で時間を調整しました伊
外宮参拝の後は外宮前から内宮前まで三重交通の1日フリーのよりみち切符を使い始めます1200円で伊勢鳥羽エリアが乗り放題ですから途中内宮が絡む高額なバス代も平気です外宮前から内宮前まで直通バスで10分ほど大回りのバスでも15～8分で内宮前に到着します
近鉄名古屋駅を出ましたアーバンライナーは桑名（桑名市）四日市（四日市市）白子（鈴鹿市）津（津市）と三重県の主要都市の主要駅に停車して南下して行きますそしてその次の停車駅は伊勢中川駅（松阪市）なのですがその直前にあの名物があります中川デルタ線近鉄
アジトに荷物を預けて用事を済ました後急いでJR名古屋駅に向かいました新幹線でやって来るI氏のお出迎えの為ですちなみに愛知県人は名古屋駅のことを「名駅」（めいえき）と呼びます新幹線は名古屋駅では在来線と並んで走っています駅の西側が新幹線のホームになっ
さて2022年より1月末の恒例伊勢詣りには南房総のI氏とご一緒することになっています2022年はI氏が羽田からANA便で来阪され大阪難波から伊勢詣りして大阪でワハハの後翌日に羽田行きANA便で帰られる・・・という行程でした2023年はと言いますと
この日の巡航高度は43000フィート対地速度は時速680マイルでした13100mで時速1094kmです他のジェットでは41000位までは飛ぶのですが43000になると787位しか飛べないのかもしれません対地速度も時速270kmの偏西風の順風追い風で
翌日はとっとと帰ります・・・・・・しかしこの時の帰路は珍しく羽田経由にしたようですもう翌年のダイヤモンドレベル到達は狙ってはいませんがなるだけ羽田発着のプレミアムサービスを経験しておきたかったからですスイートラウンジは広いソファエリアの一番端に座るこ
乗りましたのは10：55発のANA便ですANA765便那覇行きです使用機材は78Gと表されているB787－9この写真は飛行機の右ドアいわゆるRドアが見えますがR1ドアとR2ドアの間に前から9個と5個の窓がありますねー8は窓が9個だけ後に5つつい
1月は毎年私はいろいろとで歩いていますコロナ前は年末年始の海外渡航がありましたがコロナになってからは元旦の日帰り旅行をしていますそして3日には恒例の京都ワハハ月末には伊勢詣でとコロナ前は海外渡航そしてコロナになってからは沖縄と寒い時期にはなるたけ温
近鉄の京都駅改札前で10：50に待ち合わせて伊勢丹のレストラン街に向かいましたここ数年はずっとここでワハハをしていますイタリアンのサルヴァトーレクオモですランチタイムは前菜ブッフェとメイン選択ですここね・・・・・・・正月料金はないのですが休日料金
あをによしは観光特急ですからしまかぜや青の交響曲のように客室内が凝った造りになっていますデッキ部分にはこういうフリースペースがあります最近の近鉄はこのようなフリースパースが好きなようですひのとりや青の交響曲にもありますねこちらはサロンシートです
大和西大寺駅は並行3面5線のジャンクション駅です近鉄の最重要十字路です奈良線が東西に走っていますそこに北から京都線が西からホームに入ります南からは東から橿原線が入りますそして橿原線のすぐ隣を同じように西大寺車庫からも入りますこの3路線が実は乗り入
着いた時は早朝ですのでガラガラでしたが30分後途中で焼き鳥串を食べましたがこの時間になりますと参拝客も増えてきて大変な人通りになっていましたので写真は撮っていませんこの駅舎の前はロータリーになっていますがそのロータリーの神宮側からずっと露店が続い
7時10分発の特急ですから冬至の10日後の時分薄暗い中を走りだしました6分ほどで大和川を渡って大阪市とサヨナラした後は河内の国を古墳を避けながらくねくねと走ってゆきました羽曳野市のあたりで東の生駒山系から太陽が昇ってきました生駒山系は連続した山々な
風邪で3日ほどぶっ倒れておりました元々風邪ですぐ高熱が出る体質なのはブログでも紹介してる通りなのですがコロナの期間はそれでもかなり気を付けていたようで風邪など1回引いたくらいでしたしかし気が緩んだのでしょうね昨年からすでに3回もひいております今朝
この時の旅は1年に1回のJAL搭乗の目的も兼ねていましたなのでJALで伊丹空港に戻るのか・・・・・ではなくJALで福岡空港に飛び板付からANAで伊丹に戻るというプランにしました乗りましたのは17時発のJーAIR便福岡行きのJAL3634便ですこ
宮崎空港は他の地方空港とほぼ同じ作りです国内線だけに限って見ますと1階はチェックインカウンターと到着エリアそこでチェックインを済ませると2階に上がります2階の中央はセキュリティチェックの入り口でその向こうに出発ロビーのエリアが広がっていますこ
昨年は伊勢神宮に3回参拝しましたその前年は2回コロナ前は1回ですなのでなぜ伊勢神宮に・・・という理由は明らかだと思いますコロナ退散それに尽きますそれと昨年はそれを後押ししてくれる企画が3月末日まであったんですね近鉄全線3日間フリー切符少し前の記
過去旅の記事です2007年4月には旧ANAフレンドパーク・チーム関西最大のオフ会が開かれました最大のオフ会と言いましてもこの年がフレパ最後の年となりましたので散り際の狂い咲きだったのかもしれません大阪にチーム関東からU氏が来られて前夜祭のワハハ
この日の関東地方はほぼ快晴でしたスイートラウンジからは東京の江東区付近から千葉の浦安・船橋～市川あたりまで見渡せますこれはスカイツリーだということは大阪人の私でもわかりますしかしこの橋な何なのでしょうねなんかいかついですね61番ゲートから
翌日はとっととではありませんが回数稼ぎのため（ポイントが増える）羽田経由で帰阪しました微妙に人出も増えていますね乗りましたのは11：25発のANA羽田行きの462便です下の写真では判断付きませんが使用機材は78Mと表記されるB787－8です
プッシュバックされた飛行機は所定の位置に着くとギアに車止めをつけられてトーイングカーを外されますそしてトーイングカーが無事外れますとギアの車止めを取り払って地上係員は飛行機から離れますそしてコックピットのキャプテンにオールクリアの無線を送ってその場
昨年の記事に戻ります2月と言えば寒さのピークですからやはり寒がりの私は1月2月と続けて沖縄に避寒に行きましたこの2か月に3回行ったこともありますこの時の那覇でのアジトはいつものリッチモンドではなくロイネットにしたのです実はロイネットホテルも会員な
さて宇陀のサクラを満喫した後は大阪に帰りますがその前に奈良公園に立ち寄りました奈良公園と言いますとまず鹿次に鹿最後も鹿という連想になりますが実は隠れてはいませんが気にもされない桜の名所なんですね我々は混んでる春日大社や東大寺大仏殿の横をすり抜
さて宇陀・・・と言って思い出すのは室生寺です大野寺から車で10分ほど山に入ってゆきますと女人高野・室生寺があります門前町からお寺への橋あたりから桜が見られますしかしこの桜も実はそんなに歴史があるわけではありません歴史がある・・・・・これは関東
大野寺は桜の木がたくさんありましたもちろん有名なシダレ桜のほかソメイヨシノが中心に絢爛に咲き誇っていたのでこのお寺が桜の寺であることは江戸時代後期以降だと思われますソメイヨシノは江戸時代後期に開発された人工種です皆様のおうちの近くにあるソメイヨシ
ブログ開始前の過去旅のシリーズです2007年と言いますと当時はまだANAが作ったANAフレンドパークというSNSで仲間とつながっていた時期ですANAマイレージクラブの会員内での交流を目的にしていました私もいろいろと交流を重ねて色んなオフ会にも参加さ
翌日は大阪に帰ります冠ホテルの朝食ブッフェは大ホテルにもかかわらず7時からで私はトップでレストランに入っても部屋に帰るのは8時前になりましたそこから荷物をまとめてか金山駅に行き名古屋駅に向かったのですがこの日名古屋は雪でした皆様方は「雪」という
昨年の旅に戻ります名古屋には2か月に1度ほど行ってるのはご存じだと思いますこの時もその定例の親戚訪問です名古屋には98％近鉄で行きます新大阪に出るよりも難波のほうが近い近鉄のほうが安い近鉄のほうがゆったりできるこういった理由ですね私の家の最寄り
この時の帰阪はどうやら成田から帰ったようです東京でも東端の葛飾区を中心に周ったので成田からにしたのだと思いますANAの到着ラウンジ兼国内線ラウンジですこのころはパブリックPCが8台ほど置かれていましたので成田のラウンジを利用する時はいつもここに陣
はい同じ葛飾区の柴又です今なら色んな線で行けますが最終的には京成でたどり着くはずです参道にはいろんなお店が軒を連ねていますが同じようなものを売っているという点では全国の門前町と大きく変わることはありませんねほぼどこも団子・餅・煎餅となります
さてこの景色をこの時初めて撮影できましたこのうんこのモニュメントはもちろんうんこではなく炎ですが何でしょうね本音と建前の世界を感じて日本にぴったりなのかもしれません浅草を後にしまして向かいましたのはこの人が迎えてくれる駅前ですこち亀の両さんで
神戸六甲アイランドに泊まった翌日はどのように行ったのかは覚えていませんが関西空港から羽田に向かったようです六甲アイランドのベイシェラトンからは関空行きの直行リムジンが出ていたんです距離的には近い伊丹空港よりは関空のほうがここからは便利だったんですよ
龍馬空港に戻ってもまだ時間がありましたプロペラ機のインターバルは30分ほどで大丈夫なのですがこのフライトはもう少しあったんだと思いますなのでソフトクリームを食べたようです当時はブログをしていませんでしたがANAフレンドパークはしていましたのでその
16年前のブログ開始以前の旅の様子です前の記事にも書きましたがこのころはまだマイレージクラブも搭乗回数と換算距離でステイタスを決めていましたので国際線ビジネスクラスが多い私は換算距離は余裕でクリアできても搭乗回数（プラチナメンバーで50フライト）が
那覇空港のスイートラウンジも空いていました5人ほどしかいませんでした今は違いますよかなり人出が戻ってきていますホテルでは朝食がブッフェから定食に変わっていましたので定食だと好きなもの以外のものも食べねばなりません朝食なしで出てきましたのでここで
昨年の旅に戻りますこの時の沖縄旅行は本当に何にもないただの避寒旅行です12～3月にかけては私は沖縄によく出かけるのはご存じだと思いますコロナ禍海外に行けなくなって避寒旅行はバンコクや台湾から沖縄になったんですこの日は伊丹空港からの出発です泡のあ
