移転・復活のお知らせ

こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。再開しますと言っておきながら、更新せずにはや4か月たってしまいました。申し訳ございません(__)入試後、部活の引退関係で忙しく、終わった後にはすぐに大学入学し、新しい環境に溶け込まなければならないというあわただしい生活をしているうちにあっという間に4か月たってしまいました。試験も終わり、夏休みということでこれを機に再開しようと思いましたが、せっかくなので新しいのを立てることにしました。昨日下準備だけすましていますので新しいブログのURLをご紹介します。首都圏電車の写真館新館↑をクリックしてください。（URLはhttp://syutodenshinkann.blog.fc2.com/）今回より今までのgooからFC2にお世話になることになりました。初めてな...移転・復活のお知らせ

臨時更新～過去ネタ集Part3～

こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。さて、まず長い間更新が途絶えてしまいすみませんでした(^^;)おかげさまでこの期間しっかり勉強できて自分のやりたい勉強をできる学校に入れることになりました。正直直前まで国語とかいうののせいで大学に行けるかすら心配だったので好きな勉強ができる大学・学部に入れてよかったです(^^)その大学には“鉄道研究会”というサークルがあるらしいので入ろうかと検討しています。こういったグループに参加したことはないのでちょっと楽しみです（笑）先輩方、そしてどこかで同じときに頑張った同期生の皆様、どうぞよろしくお願いいたします。ということで、お約束して3か月たってしまいましたがPart3をお送りします！気分転換に撮った183系です。この車両もそう遠くないうちに置き換え対象にな...臨時更新～過去ネタ集Part3～

【お知らせ】祝！開設1周年

こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。さて、当ブログは本日をもちましておかげさまで開設1周年を迎えました！といっても最近はまともに更新していない状況で申し訳ありませんm(__)m記念画像は、1年前後で変化がある（あった）車両を取り上げてみました。中央線201系が引退してから1年強がたち、京葉線にE233系が導入されてから約1年半、そして201系やメルヘン205系が引退してからもだいぶ日が経ちました。一方で、今置き換え真っ最中なのがチタ211系で、数か月のうちに東海道ではもう姿を見れなくなってしまうかもしれません。また、地味ですがE217系の更新も進んでおり、付属編成は国府津車両センターに貸し出し中のF-53編成を除いて全編成完了、また基本編成も残り数編成を残すのみとなっていて元祖スカ色E21...【お知らせ】祝！開設1周年

臨時更新～過去ネタ集Part2～

こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。さて、今日は先日お届けした臨時更新も続きです！しょっぱなは9/10、11に運転されたEL・SLみなかみ号です。一応みなかみのヘッドマークつきできてくれました！EF60は初めて撮ったのですがこの頭の大きいライト1つというはなかなかかっこいいですね！ちなみに2日運転されたのになぜ2日目の1枚しか写真がないのかというとずばりいつものように寝坊したからですorz休日に撮影のためだけに朝5時に起きるのはなかなか大変ですね(^^;)続いてはE233系2000番台マト17編成の東急出場です。念願のこの有名撮影地で撮影できてよかったです(^^)さらにここで偶然会った方と結構お話もできて楽しかったです(*^^*)次回またどこかでお会いしましたらよろしくお願いしますm(__...臨時更新～過去ネタ集Part2～

臨時更新～過去ネタPart1～

こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。さて、“更新は受験が終わるまで・・・”と言いましたがたまには気分転換に更新してみようと思ったので更新することにしました(^^)更新は7/31以来していませんでしたが、撮影のほうは気分転換に、どうしても行きたいのだけ撮影に行っていたので意外とたまってるんです（笑）撮影より更新のほうが実質消費時間が多くかかるので(^^;)大学のオープンキャンパスに行くのに小田急線を使ったのでついでに少し撮影しました。6連が先日引退し、4連のみが活躍している5000形です。引退が迫るこの車両ですが、この日は2本走っていていずれも短時間で撮れてよかったです。急行灯つけてる方がかっこいいですね！別の日にまた小田急で大学に行ったので今度は藤子・F・不二雄さんの描いたキャラクターをラ...臨時更新～過去ネタPart1～

JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part4（最終回）～

こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。さて、長野電鉄撮影記も4回目となりますが、ついに最終回迎えました！今回は残りの撮影と帰りの新幹線です。いよいよ帰宅です。＊これまでの記事をご覧になっていない方は是非そちらもご覧になってみてください(^^)/・【予告】特別企画！長野電鉄撮影記・JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part1～・JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part2～・JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part3～スノーモンキーを小布施で下車し、折り返しを撮ることにしました。小布施駅構内に「ながでん電車の広場」というずいぶん昔の車両を展示するコーナーがありました。入場券かきっぷがあれば無料で近くまで行って見ることができます。小布施駅舎です。趣があったので撮影しました(^^)と...JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part4（最終回）～

JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part3～

こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。さて、長野電鉄撮影記も3回目を迎えました。今回はついに2100系スノーモンキーに乗りたいと思います！＊これまでの記事をご覧になっていない方は是非そちらもご覧になってみてください(^^)/・【予告】特別企画！長野電鉄撮影記・JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part1～・JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part2～前回の最後に載せましたが、本郷～善光寺下でこの写真を撮ったあと本郷駅に戻り、この列車を追いかける形で長野駅に向かいました。そして・・・長野駅に到着すると当たり前ですがスノーモンキーが出迎えてくれました！いや～間近で見たの久しぶりです(^^)この後特急券を買ってさっそく見学開始です。この特急券なんですが、なんと1枚100円というおそろしく...JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part3～

JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part2～

こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。さて、本日は長野電鉄撮影記のPart2ですが、本題に入る前に軽く触れておきたいことがあります。みなさんもご存知だと思いますが、昨夜中国で高速鉄道の衝突・脱線事故がおこりました。この事故は落雷で急停車していた列車に後続の列車が追突し、追突された列車のうち2両が転落したもので、多数の死傷者が出ている模様です。今回の事故でお亡くなりになられた方々のご冥福をお祈りいたします。事故原因をつきつめ、再発防止に努めてくれることをいのります。1番こわいのは技術提供したJR東日本や川崎重工が中国側によって事故の責任を追及されることです。今回の事故は間違いなく中国側の安全に対する考えの甘さが招いた事故であり、新幹線開業してほぼ半世紀、雷雨にあってもさらには全く予測不能な大地...JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part2～

E233系2000番台マト15編成東急出場

こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。さて、長野電鉄撮影記の途中ですがここで今日の話題をお伝えしようと思います。本日、常磐緩行線用E233系2000番台の第15編成が東急車輛を出場し、所属先の松戸車両センターへ試運転を兼ねて自力回送されました。マト13、サロに続き、ここのところなぜか東急出場ネタばかりですね(^^;)マト13のときの失敗をふまえてシャッタースピードをあげたらやっぱりLEDは切れますね・・・。太陽がでていれば順光か側面のみか微妙な時間なのですが、陰ってしまってすこし残念でした。つぎまたいく機会があったら今度は横須賀線内でとりたいな～とか思います。長野電鉄撮影記のPart2は明日更新予定ですのでお楽しみに(^^)/今日はこれで。最後までご覧いただきありがうございます。頑張ろう東北...E233系2000番台マト15編成東急出場

JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part1～

こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。さて、先日予告した通り17日(日)に行ってきた長野遠征の撮影記を綴ろうと思います(^^)今回の撮影記はいつもよりかなり日記チックですが、読んでくださっているみなさんも行ったつもりでご覧いただけるといいなと思います(^o^)今回の遠征では、JR東日本が東日本大震災を受けて発売した「JR東日本パス」というきっぷを使用して行きました。このJR東日本パス、使用期間こそかなり特定されてしまいますが、JR東日本管内は在来線のみならず、新幹線の自由席や自由席特急にも使用でき、さらには指定席にも2回までは使用可能というまさに万能なきっぷで、かつ10000円という破格の安さでこれは使わずにはいられないだろう！ということで今回遠征に行くことに決めました。こちらが駅で配布され...JR東日本パスで行く！長野電鉄撮影記～Part1～