F1：2011年度におけるレギュレーションの変更

・ 車の重量分布統一化が実施される予定で報告されているところによると、前方46:後方54となっている。 ・ Fダクトの禁止、KERSの再導入。KERSの搭載に対してと考えられる車体の最大重量の引き上げ(現在620kgから来年度640kg)。 ・ オーバーテイクを補助する...

コバライネン、レース中にコントロールを失いコンクリートの壁に衝突、気絶

      F1のミハエル・シューマッハ、セバスチャン・ベッテル、アラン・プロースト、世界ラリー選手権からはセバスチャン・ローブが参加した今年のレース・オブ・チャンピオンズ。 そのレースにスカンジナビアン代表として参加したコバライネンだったが運転したアウディ ...

イギリスGPの改善を手掛けた設計会社によるアブダビGPの改良例

この間のアブダビGPでのレースの後、サーキットのオーバーテイクの難しさが浮き彫りにされ、アブダビGPの主催者に対してサーキットの変更するようにという意見があがっているのは事実である。 そこで英国のシルバーストーンサーキットの改修を手掛けた建築設計会社ポピ...

シューマッハによる来年のピレリタイヤの評価

ミハエル・シューマッハはピレリタイヤテストの後、タイヤの仕上がりは十分満足できるものであった。と語った。だがそれが次の年のF1での良い結果に繋がるかはメルセデスとピレリの相性によると警告を付けくわえた。 今年のシューマッハの思わしくないF1カムバックの結果の原因として...

ボルボによるゼロエミッションカー

空気エンジン搭載超軽量、車体はカーボンファイバーから作られているボルボによる試作機。空気によって動く車というと小学生の時に理科の実験で作った工作車を思い出すが、ボルボの技術者達の手にかかればどのような結果が期待できるのだろう。 この車はガソリンエンジンがなければエンジン...

陰湿ないじめ？被害者ニコ・ロスベルグ。シューマッハからの仕返しか！？

アブダビGPの後、ニコはホテルのチェックインをするためにパスポートを受付に差し出したが、態度がどうもおかしい。驚きを隠せない従業員が指さした先には、 ノリでパスポートに直付けされたブリットニー・スピアーズの写真。今回の事件は誰の仕業かは確かではないがF1ドライバー...

フェラーリとアロンソのレース中の無線での会話が公開された。

レース最中には放送されていなかったアロンゾと彼のエンジニア、アンドレア・ステラとの無線での会話が公開された。やはりフェラーリチームがどれだけウェバーに集中して作戦を練っていたのかが浮き彫りにされている。 またアロンソがフェラーリに対してマッサを使ってウェバーのペースをコン...

LAモーターショー：新しいランボルギーニV型12気筒エンジン

6.5L、自然吸気V型12気筒。コードネームL539、最大出力525kW(710PS)/8250rpm、最大トルク510Nm(52kgfm)/5500rpmを発生。 圧縮比は11.8、このエンジンはショートストロークエンジンで高回転特性と低内部摩擦性で特に優れて...

ピニンファリナ社によって制作された一台限りの特別な新しいストラトス

ドイツの実業家でラリー愛好家でもあるマイケル・ストチェク氏の依頼を受けてイタリアのピニンファリナ社が二年以上もの歳月をかけようやく完成したこの車は七十年代ラリーの象徴ともいわれるランチア・ストラトスの後続車とも言っていいだろう。    この車を作るためにベース車として使われ...