スキー場までドライブ

青空になって山々もはっきり見えるとどうしても出掛けたくなる。立山方面の道路の雪も消えてるはず。今日も冬眠間近のスープラを引っ張り出し、スキー場までドライブに行って来た。 途中カモシカが田んぼの奥の方で見え隠れしたような気がした。田おこしをしたトラクターの置き土産を踏みながら、それらしき姿が見えた辺りまで乗り付けてみたが、あぜ道や鉄塔や木にトンビがやたらいっぱい居たので見間違えたのかもしれない。 ...

バッテリーメンテナンスにオプティメイト6購入

車のメンテナンス充電用にTecMATEのオプティメイト6 Ver.2を購入した。以前は対応車種が車用途だけだったので買うのを躊躇していたが、Ver.2になって原付から自動車まで使えるようになったので思い切って買った。オプティメイト4と2台あれば随分バッテリーメンテナンスがやりやすくなると思う。 オプティメイト6は4より一回り大きい。↓ 手始めにREPSOLに繋いでみたら短時間でメンテナンス充電まで行った。次にスープラに繋いで...

遊び道具到着～DJI Mavic Mini

バイクを冬眠させたところでグッドタイミングで遊び道具が到着した。Dororonえん魔くんならぬDJI のドローンMavic Miniが届いた。 早速中身を点検してバッテリー3本とコントローラーの充電を開始。iPhoneにDJI Flyアプリをインストールして、最初に充電が完了したバッテリーを装着して機体を認識させ、ファームウェアをアップデートする。 GPSを受信していないから自動ホバリングが出来ないのは承知だが、ちょっとぐらい浮かせ...

本日冬眠させました

この先天気予報を見るとずーっと寒そうだし、雪だるまマークもあるので冬眠させることにしました。お腹も満腹になっているので、来年の春まで起きる事は無いでしょう。（熊かよ） REPSOLは昨日の散歩でパワーコマンダーのMapをちょっといじって乗ったら、なんと13.6km/Lとめちゃくちゃな燃費を記録してしまったので、もとのMapに戻してやった。 タイヤカバーは暖かそうだからやはり掛けてやることにした。これでスヤスヤ眠って...

洗車のち走り納め～冬眠準備完了

今日から12月。今日の最高温度予想は17℃で久しぶりにほどよく暖かく感じる。家の前をペケぺケペケと懐かしい景気のいいエキゾーストノートが響く。外を覗くと1974年製キャンディレッドのH1Eだった。先週と違って今日は結構バイクが走っていそうな気がする。 洗車するには手も冷たくなさそうだし、汚れたままになっているCBRを綺麗に洗い流してやる事にした。先週は結構寒かったのに思いのほか虫がいっぱいこびり付いていてなか...

暫定走り納め～寒くても開田高原アイスクリーム

昨日に引き続きR1君と9時に待ち合わせて開田高原へ。朝起きて御嶽山の様子はどうだろうとライブカメラを覗いてみると、頂上に雲が掛かっているのがおしい。 今日は彼に見習い、レザージャケットに付属のインナーを装着し、厚手の下着を含めて4枚着用。じっとしていると暑いくらいだが、それでも走り出すと腕がちょっと寒い。 例によってR360を南下して飛騨古川へ向かうが、途中宮川町のトンネルを抜けると、なんとまさかの全面...

どピーカン～晩秋のせせらぎ街道へ

晴れの天気予報が嬉しくて珍しく早起きをした。カーテンを開けると朝日を背にした立山連峰の稜線がくっきり見え、雲一つさえ無いド快晴である。これは絶好のツーリング日和、行かねばならぬと気象庁の高山の気温を覗くとまだ4℃台だった。この寒さの中を走るのはそれ相応の覚悟がいる。 軟弱な自分ではくじけそうなので、この際誰か道連れにしようと、よく同行してもらうR1君にLINEを送ってみると、11時頃から出掛ける予定にして...

近場の紅葉散策～そろそろ紅葉も見納め

さらに白くなった立山連峰が青空をバックにくっきりと見えた。スキー場の中腹辺りまで白く見える。このくらいコントラストがあれば海越しの立山連峰もいい感じに見えるのではと、ちょっと様子を見にひとっ走りとばかり外へ出たら意外と寒い。 それはそうだ、気温はまだ11℃台。いくら天気が良くてもバイクで行くにはちょっと辛い。ならば今や旧車のスープラでと急遽衣装替えをする。 行く途中、もうそろそろ見頃かなと護国神社...

ダンロップ SPORTMAX Q4 ひび割れ対応のその後

ダンロップ SPORTMAX Q4 120/70-17のひび割れ発生についてようやく進展があり、まずは事のいきさつを辿りながら順に自分の愚痴を綴ってみました。面倒な奴の独り言と思ってさらりと受け流して頂ければと思います。------------------------------------------------------------- 3月25日 某大手バイク用品通販でダンロップ SPORTMAX Q4を120/70-17と200/55/-17を前後セットで注文。 3月27日 商品到着。製造年週はフロント...

ステアリングダンパーキャンセラー復旧

警告ランプが消灯しない件について代理店を通じてハンガリーのメーカーからの回答があった。1）SDEコネクタを一旦外し、すべてのコネクタピンが曲がっていないか、後ろ側に押し出されていないか確認してください。2）重要：プラグにコンタクトクリーナー（WD40、クレのCRCコンタクトスプレーなど）をスプレーします。次に、再接続して、コネクタが適切にロックされていることを確認します。3）診断=ダイアグツールでエラーコード...

夜のバイクいじり～CBRプチカスタム

ヒールテックのSD Eliminator ステアリングダンパーキャンセラーなるものを購入。HRCやオーリンズなどの機械式ステアリングダンパーに交換した場合に、電子ステダンのカプラーを抜いたままだとF1ランプが点灯するので、代わりにこれをカプラーに挿し込んで消灯させる。 今まで自作で8Ωの抵抗に端子を取り付けてカプラーの穴に直接差し込み、抜け止め防止にテーピングしていたが、なんとなく気分的にすっきりしないのでカプラー...

覆面パトは服装まで覆面かよ

とある昼下がり、ファミレスでランチを済ませてバイパスの追い越し車線を快調に走っていると、追い付かれた前方の車が道を譲ってくれた。と思いきや、その車の先にはシルバーの覆面が走っていた。皆さんなかなか観察力があるようで。しかも走行車線に白バイも走っていて、両車線とも塞ぐかのように並走している。↓ 当然バックミラーをみると後方は段々とつっかえて来て数珠繋がり。いくら警察車両だからと言って、ほど良いバイ...

テールライトだらりでシートカウルDIY補修

先日のツーリングで前方車載カメラの外部マイク音声入力がされていなかったので、マイクを確認する為に取り敢えずシートカウルを外そうと後ろに回ったら、なんとテールライトが垂れ下がっていてシートカウルとの間が2cmほど口が開いたようになっているではないか。 テールライトを取り出すとフック状の部分に挿し込まれる何かが足りない。↓ ナンデ？と記憶を辿ると思い当たることが．．．。新しい外部マイクを設置した後にシ...

REPSOLカラーの季節本番、飛騨せせらぎ街道紅葉ツーリング

三連休明けの11月5日は朝から雲一つなく、くっきり青空が広がるド快晴。少々気温は低めだが今日行かずしていつ行くのかとばかりに準備開始。高山市の気温が10℃近くになる時間帯までコーヒーを飲んで待機。 紅葉カラーの、いやREPSOLカラーのCBRに珍しくシートバッグを装着し、デジカメとジンバル、小型三脚を入れて11時に出発した。 レザージャケットの下には冬並みに防風インナーとヒートテックを着込む。走り出してしばらく...

紅葉狩り真っ盛り車だらけ

三連休初日はいい天気だったのでジンバル使用での車載撮影テストをしてみる事にした。外に出てみると意外と寒い。カラっとしているから尚更か。 レザージャケットを着ようとしたら前回の走行のままで虫だらけ。いくらなんでもメッシュジャケットでは寒いし、ずっとぶら下がったままだったツナギで行く事にした。ツナギは一回で着れるから以外と楽な所も。あとは大をもよおさないよう祈るだけ。 RSV4のタイヤはスリップサインが...

車載カメラを一新

ThiEYE T5eが不調になり、悩みに悩んで次に選んだのがHawkeye Firefly 8SE。画角170°を2台、3軸ジンバル使用での手持ち撮影用に画角90°無歪を1台購入した。 外部マイクが使えてMP4フォーマットで4：3画面1440pの60fpsの解像度で絞り込んだらこれしかなかった。最終的に同時給電マイクアダプターがオプションにあるGitup G3 Duo Proと迷ったが、1440pは30fpsだったので、またカクカク感が気になるのではとこれに落ち着いた。...

ついにドローンをポチる

ファミレスでランチ待ちの暇潰しにスマホを覗いていたら、3軸ジンバル付き小型ドローン『DJI Mavic mini』の発表記事が目に留まった。200g未満のトイドローンにもようやく3軸ジンバル搭載モデルが登場し、俄然興味が沸いたが、如何せん初めて飛ばす向きには障害物回避機能が無いのは非常に心細い。木にぶつかってまだ落ちる分にはいいが、引っ掛かったままになって悲惨な目に遭いそうな気がする。 で、食事を終え、帰ってから...

ちょっとお山まで

10月23日 やはり紅葉の色づき具合とゆうか、台風による散り具合が気になり、引き続き山間部へ様子を見に行く事にした。気温20℃、相変わらず遅めの11時に出発。 まずはいつもの飛騨農園街道から。路肩に枯葉の粉末溜まりが少々あるものの、落ち葉のわだちは無かった。刈り払った枯草が所々ではみ出していたが、夏場の狭さは解消されてそこそこのペースで走れた。 中間地点を過ぎた辺りでブラインドコーナーを抜けると、前方に...

台風の前のひとっ走り

今年の台風は凄すぎる。風もさることながら水害が甚大で、あちこちの河川が氾濫している様子をニュースで見ると海外の出来事かと見間違うほど。台風21号はそれたもののまたまた甚大な被害をもたらした。台風21号と言えば、昨年は発生ペースが速く一ヶ月以上前の9月4日に上陸していて、ほとぼりが冷めた頃に美女高原へ様子を見に行ったら立て看板が倒れていたくらい風が強かった。2018年10月 美女高原にて↓ 台風一過後は暫く山...

アクションカメラご臨終

わたくしめ以前からツーリング記録用にとアクションカメラを装備しています。次回再訪の際におさらいがてら覗いてみると、あの道は良かったとか、あそこで曲がれば近道だったとか結構参考になります。 現在使っている機種は2017年購入の通称中華GoProと呼ばれる類のThiEYE T5eで、映りはまあまあの方だと思います。比較対象が古いGoPro2やGoPro3＋だから尚更かも知れません。装着状況はこんな感じです。↓ 車載用アクションカ...

純正パーツ流用カスタムのすすめ その2

SC59ウインカーミラーの重量をうっかり計り忘れたがことのほか重く、アームを握るとヘッド側方向にかなり手首の負担を感じる。結果、総じてフロント荷重が増す事となった。 SC59純正パーツでもうひとつ気に掛かったのがモノブロックになったフロントキャリパー。初めてこれを手にした時なんと軽いのかと思った。キャリパー片側単体重量はSC57が1,170g、SC59が700gで、左右合わせてその差940gと約1キロもの軽量化につながる。...

純正パーツ流用カスタムのすすめ

純正パーツのイイところは作りがしっかりしていて信頼が高いのは言うまでもない事だが、SC59が発売された2008年当時、SC57にも何か流用できるパーツはないだろうかと早速チェックし始めた。特に目を引いたのはウインカー内蔵ミラーだった。 SC59のウインカー内蔵ミラーはLEDのポジション付で位置もおのずと高くなり、投影面積が大きくなって対向車からの視認性は各段に向上した。SC57の黒くのっぺりしたミラーが目に見えてダサ...

あって安心、電圧計取り付け作業記録

あまりにも乗らないので最近は我が相棒REPSOLのセル音がいささか元気が無い。オプティメート4をRSV4と交互に接続したりはしているが、ちょっと頼りなさを感じる。 今年の3月に三度目のバッテリー交換をしたCBRだが、新品購入してから丸1年寝かせてしまったバッテリーである。そろそろ寿命かなと先行準備したものの、前のバッテリーが意外と持ち続け、温存してたらそうなってしまった。で、もういい加減良かろうと引導を渡した...

2019ツーリング＆おでかけ日記ダイジェスト 6月～8月

前回に引き続き6月から8月までのうろつき記録を書き綴ってみます。 6月1日 CBRで新穂高温泉方面と山之村牧場へプチツー（前回タイヤ記事にもあり）。お約束の北アルプス大橋で穂高連峰をバックに記念撮影。今回も橋の側面を取り忘れてしまった。新穂高ロープウェイのしらかば平駅駐車場で一服して折り返す。 山之村牧場のなんちゃって北海道ぽいトコが好きで、距離もお手頃だし、行くまでの大規模林道高山大山線のクネクネ具...

2019ツーリング＆おでかけダイジェストVol.1 3月～5月編

今シーズンは出動回数、走行距離共に過去最低を記録。おかげでガソリン代や消耗パーツ代の類は浮きました。梅雨明けが遅く雨続きで走れず、梅雨が明けたら今度は途端に猛暑日続きで、車庫どころか家から出る気さえしなかった。ましてやヘルメットを被るなんて苦行はとてもとても。10年前なら真夏でもツナギを着て出掛ける元気があったのに、歳とともにめっきり軟弱になりました。 パソコンのマイピクチャを見返すとバイクに乗っ...

ちょっと所轄の警察署まで

今日の出来事。所轄の警察署まで出頭して来ました。どうせまた何かやったんだろうってか。ナハハ、出頭は無論ジョークで、待ちに待った期間が過ぎて、新庁舎見学がてら拾得物を引き取りに行って参りました。 5月16日にウォーキングの帰り道、とある信号機のない交差点の角に通称コロコロと呼ばれるロードカウンターが立て掛けてあるのが目に留まり、辺りを見回しても誰も居ないので、これも何かの縁と思い交番まで届ける事にし...

RSV4直近のカスタム

2017 RSV4 RFは一通りカスタムしてから乗り出したので、2018年はタイヤ交換2セットとオイル&フィルター交換2回、USA仕様のサイドスタンドに交換したくらいで大していじる事もなく財布に優しい年であった。（嘘ばっかし、ヒーヒー言っとりました。(^^;)） 今年は暑くてあまり乗っていないので、オイル&フィルター交換1回、ヒールテックのエキゾーストサーボキャンセラー購入（まだ未装着）、フロントブレーキパッドをCBRで使い慣...

タイヤがヒビヒビ

月一更新を目指していましたが早々と更新です。RSV4の不具合ネタがらみで今回はCBR1000RRの不具合発生について紹介させて頂きます。車両本体は老体ながらもそこそこ健全なCBR。何かと言うと久しぶりのタイヤネタです。なんとフロントタイヤサイドウォール全周にひび割れ発生。また見知らんなのかい？ってか。いえいえ、今度は初めて履いた鈍六腑、いやダンロップです。 9月15日の事。RSV4のお漏らしもさることながら、3セット目...

気まぐれで放置しまくりブログ更新

何を思ったか6年も放置したブログを更新してみる事に。暫くご無沙汰している間に海の向こうのSSお姉さんやちょくちょく覗いていたお気に入りブログも軒並み休止中の御様子。流石にタグの打ち方や画像アップの仕方は完全に失念していまい悪戦苦闘。メッチャ時間が掛かってしまった。 本当は2017年8月に新たな相棒が加わったタイミングで記事を書こうと思ったが、ついナマをしてしまった。で、遅ればせながら新顔のAprilia RSV4RF...

臆病風に吹かれてタイヤ交換

ミシュラン・パワースーパースポーツは結局4,000キロで外す事にした。もう2カ月以上も前の話だが、6月2日に九頭竜湖までR156⇒やまびこロード⇒R158と辿って往復した時の五箇山からのR156帰り道での事。 パワースーパースポーツのフロントだけは、まあまあグリップする方だと感じていたのに、陽が傾き出してコーナーが日陰になるや、前後共に接地感に乏しく、大したスピードも出ていないのに各コーナー軒並みグリップしなくて、下...

お盆休みはクネクネ三昧か

今日からお盆休み。オヤジめは夏バテバテで、明日以降に備えてバイクの点検をする事にした。フロントマスターのタッチがまた甘くなって来ている。エア抜きしたら若干改善するがすぐ元に戻ってしまう。さすがにオーバーホールの時期かも知れない。 何気にドリブンスプロケットを覗くと何やら尖っている。1万5百キロ走行しているが今回はいつもよりやや摩耗が早い気がする。サンスターは安いけど減り易い気がする。ISAも試したし...

ミシュランタイヤに見切り

せっかくの三連休も雨模様で家で燻っております。この時期、ニッコウキスゲでも見にビーナスラインへツーリングに行きたいところですが残念。 さてさて『身知らんタイヤ/パワースーパースポーツ』のその後は、日本ミシュランタイヤ株式会社お客様相談室からの返事が、あくまで現物を見ない限りはクレーム扱いとなるかは回答できないとの事で、一旦新規のリアタイヤを入れて、回収したタイヤがクレーム扱いとなればそのタイヤ代...