AF62とAF68

 AF62とAF68ディオは外装パーツ（カウル類）は同じようですがキャブとインジュクションの違いがありマフラーもことなります。AF62はキャブ車AF68はインジェクション車マフラーはAF62 触媒無しAF68 触媒有りと異なります

ホットグリップ

やっぱり冬は寒いですねぇ。バイク乗りは大変です。雨なんて降ろう日にはもう手がかじかむ。。。グローブをつけて乗っているとは思いますが、ホットグリップとかつけると結構いいですよ。一度つけたらやめられなくなります。デイトナ：ホットグリップ / H

AF68ディオの感想

AF68ディオは約2ヶ月乗ってました。レンタルバイクのマンスリーで2ヶ月間使ってましたが、4ストなので、とにかく遅い・とろいと感じましたね。ただ、その分というか燃費は非常に良かったです。遅いとはいっても一応60キロは出るし、（下り坂とかでは

AF68ディオはオイル交換が必要です

 AF68ディオは4スト車なので、2スト車とは違いエンジンオイルを 交換する作業が必要となります。 自動車と同じですね。 2スト車の場合は、エンジンオイルがなくなったら、継ぎ足せばいいのですが、&nb

AF68ディオの外装パーツ

AF68ディオの外装パーツ（カウル類）はヤフオク（ヤフーオークション）で補修用パーツとして結構販売しています。事故ったり、いたずらや転倒なんかで傷ついてしまったりしたらヤフオクでパーツをゲットして自分で交換してみるのもどうでしょう。 外装セ

AF68ディオのメットインスペースは

AF68ディオのメットインスペースはメーカーの情報によるとフルフェイスのヘルメットが入る22Lの大容量のサイズと記載があるが、フルフェイスは入るが大容量とは言いがたい感じがします。ヘルメットとカッパなどをいれたらそんなに余裕はありません。と

AF68ディオの燃費について

 AF68ディオの燃費は、さすが4サイクルエンジンといった感じで 2スト（2サイクル）のディオと比べると燃費はかなりいいです。リッターあたり40キロくらいは走ったような感じがします。ちょっと正確な数字を出せなくて申し訳な

AF68ディオのタイヤは

 AF68ディオのタイヤは新車時、純正採用のタイヤサイズは フロント・リアともに 80/100-10 というタイヤが入っています。（AF62やトゥデイなんかこのサイズです） 80/100-10を探す ところが、

AF68のマフラーは

 AF68ディオのマフラーは純正タイプだと こんな感じです。4スト（4サイクル）なのでマフラーが詰まるということはあまりないので特に交換する必要もないですが、かっこいいマフラーに変えたい場合や、穴が開いてしまったりでうる

AF68のバッテリー

 AF68ディオのバッテリーはGSユアサのYTX4L-BSが使われています。バッテリーが置いてある場所は、ステップ（足を乗っける場所）のフタを開けたところに収納されています。ステップフタを開けたところ新車で購入時は純正品としてGS

AF68のカラー番号は

 AF68ディオのカラー番号はメットインの中に貼ってあるステッカーに記載があります。このバイクのカラー番号は R-264C カラー名称は キャンディールーシッドレッド↑の画像のサイドカバーがこのカラーです。カラー番号はこのステッカ

AF68ディオとは

 AF68ディオとはホンダから発売されているディオシリーズの原付スクーターで6代目のシリーズとなるディオ（Dio)で、車体番号がAF68で始まるバイク。車体デザインは5代目ディオのAF62と同じだが、エンジンにPGM-FIを搭載し