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ドネーション方式による頒布制とさせていただきます（スタンプデータ）
こんにちは、JN1SUT@マナブです。これまで無償配布の形式をとらせていただいていたスタンプデータですが、依頼件数が多く、仕事の片手間にやるのが少し大変になってまいりましたので、僭越ではございますが、これからは頒布方式とさせていただきます。と言っても、強制ではご
※業務多用に付き、しばらくの間制作の請負を休止させていただきます。再開の際は、追ってご連絡させていただきます。（既に受付済みの方は、そのままお待ちください）2022/11/22今回イラストレーターを使って【交信証明印】（フリラ―用）を作ってみました。昨年閉店したお
※業務多用に付き、しばらくの間制作の請負を休止させていただきます。再開の際は、追ってご連絡させていただきます。（既に受付済みの方は、そのままお待ちください）2022/11/22今回イラストレーターを使ってアマチュア用の【交信証明印・局長印】を作ってみました。昨年閉
9/10にFT8を始めてからあっという間に1か月が経過しました。この1か月はほぼFT8中心のアマチュア生活であり、おかげさまで寝不足です。アパマンハムでDXとは無縁の世界でアマチュアを楽しんでいた僕が、わずか1か月の間にこれだけDXを楽しむことができたのは、まぎれもな
今回はFT8ってなに？とか、リグやソフトウェアの設定方法、運用方法などはあえて割愛させていただきます。（立派なガイドやウェブサイトがすでにたくさんありますから！）したがって今回は、FT8初心者が、各局にいろいろアドバイスをいただきながら、なんとか運用を開始し、
オリンピックですが、気がつけばあっという間に終わってしまいましたね。地元開催ということもあって、ホーム・アドバンデージを活かして、過去最高の成績を上げた日本チームですが、僕個人のTOKYO2020は、自転車競技に始まり、自転車競技に終わるという感じでした。今回は写
ツイッターのアカウントは、コールサイン＋MTB Mobileになっているので、山でマウンテンバイクばかり乗っているようなイメージなのですが、実際はMTBよりロードバイクの方が遥かに多く乗っていて、そういった意味では、現実と少々乖離している感があるアカウント名であります
僕の本名はブログのタイトルにもあるように【マナブ】です。某自転車オーナーズクラブに入会するときに、ハンドル名を求められ、面倒だったので本名の【マナブ】で登録しました。それ以降自転車関係の友人からは【マナブ】さんと呼ばれているのですが、これは僕の本名である
世間的には「モバイル」という言葉が浸透していますが、アマチュアの間では昔も今も「モービル」ですね。ジムニーに無線機（リグ）を積みたいっていう思いは、再開局当初からあって、アパマンハムが思いっきり無線を楽しむ唯一の方法でもあるわけです。ただ、この分野に関し
最近好んで使っている測定装置がNano VNAです。アマゾンだかアリババで6000円くらいで購入した、アンテナアナライザーのような測定器です。僕も詳しくはよく分からないのですが、アンテナのVSWRを連続的に計ってくれるので、とても重宝しています。本家のアンテナアナライザ
FT-857DMとコリンズメカニカルフィルター【YF-122C】の困った話
自称KENWOOD派の僕ですが、実はヤエスのリグも4台持っています（ケンウッドは昔のも含めると10台以上持ってたかなぁ・・・）。僕の中でヤエスのイメージと言えば「アンバー」（オレンジ）なんですよ。免許を取った時に憧れていたのが、TS-830VとFT101ZSDで、近所のOMさん宅
1にロケーション、2にアンテナ、3、4が無くて5にパワー。最近QSO中にどちらかのOMさんから教えてもらった格言？（笑）ですが、今日はまさにそれを実感するような出来事が・・・・・
心機一転？窓枠アンテナを下げてしまったので、シャック周りも整理整頓しました。FT-897を本来の移動業務？用に片付けて、修理から戻ってきた2台を再配置。
TS-790のメンテナンスが完了したので、ケンウッドにピックアップしに行ってきました。日常の出来事は、SNSに書くことが多いのですが、こと無線の話題については、僕の友達はついてこれないことが多いので・・・ブログに書き留めておくことにします（笑）
アパマンハムの悲哀？w せっかく2アマ取ったので、颯爽と200Wで波を出したいところなのですが、そうもいかないのが、アパマンハムの残念なところであります。上の写真が現在の僕のアンテナ（笑）そうなんですよ。ベランダアンテナどころか、窓枠アンテナです。これで6mのEス
2アマ【第二級アマチュア無線技士】eラーニング受講記録＜②＞
最初にこちらの記事にたどり着いた方は、まずはパート①をご覧ください。http://blog.livedoor.jp/yu_rin_yu_rin/archives/1984638.html前回のパート①の執筆から約1か月経過しましたが、GW前の4/28に修了試験を行い、本日（5/7）無事合格いたしました。まずは結果からご報
2アマ【第二級アマチュア無線技士】eラーニング受講記録＜①＞
3月の頭にJARDから2アマのeラーニングのテキスト（400頁！）が送られてきて、勉強を始めてから1か月が経過しました。そもそも2アマを取ろうと思ったきっかけはいろいろあるですが、齢50を超えて自分の記憶力がだいぶヤバく？感じられるようになってきた、というのが一番
先日3アマの短縮講習を受けて、無事合格しました。早速50w機買って（中古ですが・・・）ジムニーに積もうかな？などと考えています。アンテナがない（マンションなので気軽には建てられない）ので、もっぱらCWの練習や、ヤフオクで昔欲しかったリグを買いあさり？（笑）して
御朱印ライド⑳特別編＜2019全日本自転車競技選手権大会・ロードレース＞
サンスポ・サイクリストより拝借。今年の全日本選手権女子エリートの2位争いはスプリントでした。僕がサポートする金子広美選手は、このスプリントを制し、2年連続の2位表彰台を獲得しました。今回の2位は非常に重い2位です。東京オリンピックの出場枠（出場権）が掛か
困ったときの神頼み。娘が来年受験なので、平塚にある奨学の神様でもある前鳥神社へ。学業のほか終活にも益があるとのことです。
御朱印ライドをするようになって、大きく変化したのがライド時に歩く距離。今までのフィットネスライドとは比べ物にならないくらい、よく歩くようになりました。ランチもコンビニではなく、お店で食べるようになり、比例するように減り続けるTIMEのiClickクリート。毎回クリ
これが日本一美味しいハンバーグ（オレ基準）。関内にあるグリルサクライさんのチリバーグです。関内でサラリーマンをやっていたころ・・・もう25年くらい前から変わらぬ味。お店は2～3回くらいオープンとクローズを繰り返しているけど、マスター頑張ってくれている。「変
瓦を割って厄払い。鎌倉にはこの手のアトラクションがわりと多い？源氏山公園の上でもあったような気がするなぁ・・・これ、意外と当たらないんですよ・・・（笑）
積小為大（せきしょういだい）大きなことをしたいと思えば、小さなことを怠らず勤めるがよい。それは、小が積って大となるからだ。二宮尊徳（金次郎）
横須賀ヴェルニー公園。この間トランプ大統領が見学した「かが」はここに停泊していたのではないだろうか？ちなみにワスプやロナルド・レーガンは右手の山の裏側と思われる。
大山（伊勢原）阿夫利神社手前にあるメガかき氷で有名な清水屋さん。熱くなったら、また来よう！御朱印ライド⑥ ～あぁ・・・阿夫利神社改め江の島神社（笑）～（江の島）御朱印ライド⑥は当初ロードバイクで伊勢原市の大山にある阿夫利豆腐で有名な阿夫利神社で御朱印をい
ダイエットのために定期的なフィットネスライドをやっているのだけれど、目標のないフィットネスは、ともすればマンネリに陥ってしまい、長続きしない。というわけで、令和の時代ということもあり、フィットネスライドに目的を設定するためにも御朱印ライドを始めることにし
小学5年生になる娘の自転車が小さくなってしまったので、新しく組み直すことにしました。身長が145cmなので、ギリギリ26inchが乗れます。なので今回は思い切って26inchで組むことにしました。子どもの自転車（MTB）を新しく組むうえにおいて、もっとも難関となるのがクラン
マウンテンバイクで山を気持ちよく走ってて転倒。左肩の鎖骨を骨折しました。ちょっとした気のゆるみだと思うのですが、怪我から9か月を経過し、先日ようやく埋め込んでいたプレートを取り出し、完治というところまでこぎつけました。怪我をして最初に行ったのは、自分の年
ここ数年、新しいバイクが何台も増えていますが、実は完成車での購入ってほとんど無くて、すべてフレームセットからの購入になっています。自分で組むのは今回で4台め（クロモリは3台め）です。春先に行ったハンドメイクバイシクル展で、クロモリ・ロードが欲しくなり、友
キャノンデールと言えばアルミ。アルミといえば、キャノンデール、と言われるくらいに定評のある、キャノンデールのアルミフレーム。CAADシリーズはキャノンデールのアルミロードレーサーのハイエンドモデルです。カーボンバイク全盛の時代になぜアルミフレームを作り続ける
本来9月に開催予定だった秋のSDA王滝ですが、今年は台風接近のため中止となりました。代替開催となった11月の王滝ですが、いろいろな経験ができた、思い出深い大会となりました。
僕の記憶が定かなら、王滝のレースが天候のせいで中止になるのは、初めてではないだろうか？レース開催日の9/17に台風が直撃です。
箱根ヒルクライムも終わりいよいよ週末は王滝です。今朝からダイエットはしばしお休みして、レースまでの一週間は、カーボローディング。今朝はBLTサンドを作って食べました。自家製ヨーグルトもちゃんと続けていますよ！というわけで、伸び盛りの50歳！箱根ヒルクライムのレ
ここ数年納車か王滝以外はブログ書いていません。まぁSNSメディアがこれだけ発達すると、なかなか書かなくなりますよね。というわけで、備忘録も兼ねて今年の5王のレポートです。
過日ショップのイベントで試乗して気にいったKONAのEXPLOSIF。それまではやれカーボンだ！新素材だ！とクロモリには見向きもしなかった、僕のMTBライフですが、ここに来て随分と趣向が変わってきたような気がします。速さよりも乗り心地、操る感覚の面白さetc。。。など、五
今年もまた王滝へ行ってきました。もはやライフワークとなりつつあるSDA王滝への参加です。前回はバイクサンドスタッフでもあるNちゃんのアテンドということで、比較的気が楽な42kmでの参加でしたが、今回は100km。ちなみに前回の100kmはおととしの9月でしたが、このときは
先日納車したアピオジムニー。6月の中旬に発注したので、約2カ月半で納車しました。通常は3カ月くらい掛かるといので、どちらかと言えばスピード納車です。どうしても王滝のレースに間に合わせて欲しいという、無理な願いを聞き入れてくれた、アピオさんに感謝です。とい
もはやライフワークとなったSDA王滝。この秋も「9王」行ってきました。今回も42kmにエントリーしたわけですが、いままでと少し違うのは、今回は自分のタイムを狙うのではなく、アシストとしての参加。当社バイクサンドが誇るスタッフ・ヒルクライマー女子のNちゃんの王滝完
昨年9月の王滝で痛恨の足切りをくらい受け、精魂尽き果てるとともに、自信を失っていたわけですが、心機一転、ゼロからのスタートを図るべく5王の42kmの参加してきました。前回の100kmの反省点は①絶対的な体力不足②絶対的な練習不足③バイクの性能不足などなど、枚挙にい
MERIDA BIG.NINE CARBON 1200-Dインプレッション
昨年の夏に遅ればせながら乗り始めた29er。メリダのBIG NINE 900というエントリーモデルでしたが、29erの特徴を理解するには充分な性能を持ち合わせていたバイクでした。大径タイヤがもたらしてくれた走破性や登坂力は、僕のMTBライフに新しい楽しさを与えてくれましたが、同
約2年ぶりに王滝へ参加してきました。ご存じない方へ簡単に説明すると、非常に過酷なMTBのレースです。その名のとおり、Self Discovery Adventureということで、降りかかってくるさまざまな困難を、自分で克服しながら、100km先のゴールをめざすレースです。コースは木曽山
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