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八百万の森(DIY・リフォーム・キャンプ) https://moriju.hateblo.jp/

家もバイクもDIYで修繕リフォーム・・・全国、素敵なキャンプ地求めて…ですが、、このところテントならぬコンクリな家をDIYしております。

最近はDIYリフォームした部屋で、これまたDIY修理でオーディオやバイクが増殖中。 (私のDIY対象物件) ・長く住んでいる自宅 ・2016年3月:大阪に中古ファミリーマンションを区分2軒追加 ・2018年1月:札幌に中古1Rマンションを区分1軒追加 ・2020年3月:大阪に中古ファミリーマンションを区分1軒追加 ・2023年x月:大阪に中古ファミリーマンションを区分1軒追加

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2010/07/18

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  • ダックス50だけど、少し違うキャブレターのオーバーホール

    息子がダックス50のキャブレーターオーバーホールをしてみるというので、さっそく参戦。 カメラの軽整備なら容易にしてしまうので、手先が器用だから大丈夫でしょう。 ところで、このダックスのアクセルワイヤーがテープで巻かれているという謎。 とりあえず、今まで弄ってきたSDXとは構造が違うキャブ上部の蓋を回してアクセルワイヤーを外せる仕組み。 それ以外は基本的に同じ、というか全く同じ部品。 私は横から道具類を差し出すだけでラクしました。 あるキャブクリーナーとヤマハのキャブクリーナーを比較してみたのですが、ヤマハは汚れの落ち方が10倍以上ですね。 作業が10倍速く終わるといってもいいかもしれません。 …

  • カブのエンジンとキャブレターをヤフオクでゲット、たぶん

    ダックスをゲットする前のこと、SDXの予備キャブレターがもう一つ欲しくて、ヤフオクなどを徘徊していましたら、エンジン付きで出てきました。 エンジンの予備もあって良いだろうと思い、何とか落札しました。 届いたエンジンを外から観察した結果です。 キャブレターは、SDXのものでした。 出品者に聞くと、中古で入手したので何かは不明とのこと、リトルカブに付けて走っていたとのこと。 凄いなぁCVキャブのリトルカブって。 とりあえずキャブを分解掃除です。 このキャブは上部の円盤部分にダイヤフラムという吸盤みたいなゴムが入っています。 それにクリーナー液が付くと穴あきの原因になるので、あらかじめ外します。 こ…

  • スーパーカブ50カスタムのオイルをG3からG2にグレードダウンしてみた

    息子のスーパーカブ50カスタムは、3速から4速に入りにくいときがありました。 前回、G3オイルにすると、まったく発生しなくなったということで、G3オイルを絶賛していました。 (シフト関係の部品位置にオイルでカバーできるほどの僅かなズレがあるのでしょう) でも、G3は、お値段高めなのがねぇ~ ということで、少し安いG2ではどうか? 今回のオイル交換で、全合成油から鉱物油+合成油のG2へ変更してみました。 お値段的にグレードダウンです。 作業を開始します。 オイルの軽量と投入には100均の粉もんカップを使ってみました。 G3オイルは前回交換から2000km以上走ったところです。 1000kmぐらい…

  • エアフィルターボックスを再生、メッキ部分の錆をリューターで削る

    とりあえずライトのメッキを磨いてみたが、機械で磨いて失敗してもよさそうなところをと見ていたらありました。 エアフィルターボックスの蓋部分のメッキ。 これは、サードパーティー製、同じものの新品は今でも安価に入手できる。 では、これで試してみよう! ちょうどキャブレターのオーバーホールついでに外します。 リューターはプロクソン製。 100均のワイヤーブラシを付けて磨いてみました。 不思議ですね、メッキ部分に傷が付かず、錆が取れていきます。 手作業では到底かなわないスピードで作業が進みます。 良いですね。機械加工。 ブラシの真鍮よりメッキの方が固いということでしょうか。錆は脆く真鍮のブラシで削れてし…

  • ダックス50 とりあえずメッキを磨いてみる

    玄関に置いてみると気になるのがヘッドライト周りのメッキ部分。 白色の腐食と埃汚れにサビがあってボロさを引き上げています。 見かねて、真っ先に磨きに入ってしまいました。 ほかのメッキ部分の復旧度合いの見当をつけるためでもあります。 埃汚れを洗って落とす。 たわしとクレンザーでクロームメッキの白いサビをとる。 ボンスターで試し磨きをして、傷の付き具合を確認する。 傷が付きにくいメッキでしたのでそのままボンスターで磨く。 紙タオルにワコーズのメタルコンパウンドをつけて磨く。 出来上がりがこれです。 まずは仕上がりの良い面です。 仕上がりの悪い面。 地面側ですね。 深い点錆はまだ青錆が残っています。 …

  • ダックスの整備場所を自宅部屋にしてみた~最高のオイル受け

    これは、曲がりなりにも一つの夢が叶ったのかも。 夢:「家の中に、自動車を部屋に飾りながら整備する。」 洒落て部屋で車やバイクを飾るっていうのは、夢の一つでありました。 ダックスを入手するときに、これならできると思いました。 小さめのバイクですので、マンションでも入るのです。 大阪マンション2号の方に入れてみました。 まだ、バイクの掃除をしていないので、玄関までにしています。 ただ、部屋にバイクを入れるには細心の注意が必要です。 早々にやらかしました。 サイドスタンドを立てたのですが、もちろんサイドスタンドを立てる部分にはカーペットの切れ端で養生しながらでしたが、位置を誤って上がりかまちを削って…

  • スーパーカブ50 SDX 瀬戸 タンクからガソリン漏れ

    これは、12月にヤフオクで買ったスーパーカブ50 の復活が終わってから気づいた燃料漏れの修復記録です。 年を越して1月、バイクを置いている付近がガソリン臭い。 キャブ付近から漏れていたのはオーバーホールで完璧だし、たまにガソリンが落ちている感じです。 ある日、外観を磨いていたのです。 タンク後方のガソリン焼けがひどく、茶色いのをどうにかできないか見ていたら、ジターっと漏れているではありませんか。 その漏れのもとは油量計の根本でした。 湯量計にはパッキンが付いています。一度 SDX 栃木のじいちゃん車でばらしたことがあります。 それが朽ちているのだろうという察し。 パッキン ベース 17804G…

  • スーパーカブ50 カスタム キャブのケーブルシーリングキャップ交換とスロージェット詰まり

    スーパーカブ50 カスタムは、エンジンが一発始動できないのでこんなものかと思ていました。でも、SDXは一発始動するので、何かなぁとも思っていました。 昨年暮れごろから、低速のトルク感もなくなり何かが変わったことは分かりました。 最近になり、ストップゴーで走り出して、スピードがのる手前でエンストすることが何度か発生し始めました。 これは、キャブレターが怪しいので確認してみよう!ということに。 ついでに、上部のケーブルシーリングキャップの根本が裂けてきていたので、新品キャップに交換することにしました。 まずは、ケーブルシーリングキャップの交換です。 カスタムのキャブレターは、SDXとスロットルワイ…

  • 新たなバイクがやってきた:ダックス

    「新たなバイクがやってきた」が、シリーズのようになっていますね。 前回エイプを入手してから1週間後にさらにダックスです。 不可抗力です。・・・と言い訳。 ヤフオクを見ていると、ダックスが南大阪で出品されていました。 これは、ご近所なのでチャンス! 実は、先日エンジンをゲットしたので、エンジンなしで壊れているダックスを買って曲がりなりにもレストアしようかと思っていたところでした。 ダックスは、昔から気になっていたバイクです。 ワンコのダックスをまねたバイクが何となく変にかわいくて良い。 持っているバイクは、スーパカブ、エイプときたが、それらの良さは最近知ったもの。 昔から気になっていた50ccバ…

  • 新たなバイクがやってきた:エイプ50 イエロー

    先日も同じような表題のエイプがあったではないですか? いえいえ、次はイエローが付いています。 またレンタルバイクですか? いえいえ、買いました。 何だって~! はい、またまたヤフオクで入手しました。 しかし、今回は不動車やジャンクとかではございません。 珍しく最初から普通に公道を走ることができる状態です。 2004年のエイプ50です。 レンタルで借りて乗ったときの感じが良く、欲しくなってとうとう入手してしまいました。 まだ役所で登録手続きをしていません。 登録ができたら乗って風景の良いところで全体をお見せします。

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