イタリアに移住して１０年余。ミニカ−の紹介を中心にアルファとワインの話を日々の風景を織り交ぜて。
ミラノでのアルファロメオ生誕１００周年記念イヴェント の様子の一部を紹介しています。
1993年から毎年シーズンの締めくくりにチャレンジカップの各シリーズが一同に会するイヴェント、The Final Mondial Ferrari、スクーデリア・フェラーリによるファン感謝祭。30回目となる今年はイモラのアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催された。パドックにはホスピタリティのモーターホームが並ぶ中、歴代のF1マシンやGTカーが展示されたパディオンの中央に往年のスポーツ・プロトタイプを脇に従え、50年...
9月13日、トスカーナ州ピサ近郊ラヤティコの丘にあるテアトロ・デル・シレンツォという自然の円形劇場の何もない場所に特設の会場を設営して、Ferrari Purosangue（フェラーリ・プーロサングエ）がアンヴェールされた。名前は直訳すると純血、つまりサラブレッドという意味。隠し撮りされた写真がSNS上でリークされたのを受け、予定より早いワールドプレミアとなった。この発表イベントは世界中の主要な顧客が招待され特別な夕べが...
FERRARI CAPITAL MARKETS DAY 2022-2026
6月16日、マラネロにてフェラーリのマーケットプランについて発表された。これはCEOヴィーニャの新体制になってから最初の販売戦略計画。独自性への帰依。2022年から2026年の3年間で15のニューモデルの投入。その期間の全レンジでIconaモデルとスーパーカーは5%、スペシャルモデルは10%。先日ティーザーが公表されたフェラーリ初SUV、Purosangue（プーロサングエ）は、9月に正式にアンヴェールする。平均年間生産数はライフサイク...
Omaggio a Gilles Villeneuve - オマージュ ジル・ヴィルヌーヴ
1982年5月8日、ゾルダサーキットで行われたベルギーGPの事故でヴィルヌーヴが亡くなってから40年目にあたる今年、マラネロや関連のある街でヴィルヌーヴにオマージュしたイベントが催される。命日の8日を前にして市庁舎前の広場に彼がドライヴした312T4が展示され、イタリア国営TVが制作したドキュメンタリー映画がTV放送前にマラネロのシアターでプレミア上映された。また別の日には彼に関連のあった人物が、有名なディディエ・...
Stellantis, "Dare Forward 2030"
ステランティスのインダストリアル・プラン「Dare Forward 2030」にて今後発売されるグループ内ブランドの欧州向けモデルについて言及。グループ唯一の高級ブランド、マセラティが2024年から、プレミアムブランドとなるアルファロメオ、ライチァ、DSが2025年、他のすべてのモデルは2026年からEVのみとなる。マセラティは先日ワールドプレミアを行ったDセグメントSUV、レヴァンティーノことグレカーレはステルヴィオの姉妹車でアル...
2月8日にお披露目されたトナーレ、 内容をまとめてみると、JeepコンパスをベースにデザインされたCセグメントの車体は全長4530、全幅1840、全高1600。専用サスペンションとスレアリングシステムは、コンパスやレネゲードからの派生とは言え全く新しいものとなっている。アルファロメオ初の電化モデルとなるトナーレにはHEVとPHEVの2タイプ、新型1.5Lハイブリッド用ミラーサイクルのガソリンターボエンジンは130Hpと、専用設計VGT...
本日2月8日15時、アルファロメオ・トナーレのワールドプレミア。ところがSNS上ではグリーンの車体のトナーレらしいリーク写真が...。果たしてホンモノ？www.alfaromeo.com/tonale-reveal...
マセラティの新型SUVのGrecale（グレカーレ）。アルファロメオのステルヴィオをベースにミニ・レヴァンテなるDセグメントSUV。春にデヴュー予定と昨年の11月16日にアナウンスされたが遅延となるとみられている。マセラティの親会社であるFCAとPSAと合併したステランティスが、生産コストの問題でイタリアの工場の扱いで微妙な状況にあるからだとという。グレカーレはステルヴィオの双子車なので生産はカッシーノ工場である。4ライ...
ALFA ROMEO TONALE WORLD PREMIERE
2月8日にトナーレのワールドプレミアイタリアでのディーラーデヴューは6月4日。...
明けましておめでとうございます。2022年はフェラーリ社がマラネロに興業して75年目。その節目にロゴを制作。動画の中でジョンエルカンが“社は人からなる”といっている様に、社員一人ずつ一つのピースを嵌めてこのロゴを描いた大きなパズルが制作された。昨年の9月にBenedetto Vigna（ベネデット・ヴィーニャ）が新しくCEOに就任。STMマイクロエレクトロニクス社からフェラーリのCEOに抜擢された。この異彩な人選の裏にはフ...
今年も終わろうとしている。2021年もCovidに翻弄された一年出会った。自動車業界としては大きな動きがあった。FCAとPSAの合併からStellantisが誕生し、アルファロメオ内の人事も刷新された。新しくCEOになったJean-Philippe Imparatoのクリスマス用のTwitterで、ほぼ最終段階であろうTonaleがチラ見せされている。Tonaleは2022年の春頃にデヴュー、6月からの販売が予定されている。FiatとJeepブランドで共用されるBセグメント用シ...
本来なら日本で過ごす筈だった今年のクリスマス。去年の今頃には一年後は大丈夫だろうとたかを括っていたが、実際はより酷い状況。でもロックダウン下だった去年よりはまだマシか。それでは良いクリスマスを。...
思惑通りなら今ごろ日本行き機内だった。日本の水際対策が緩和されつつあったが先月末に事態が急変。オミクロン株の感染拡大のヨーロッパの内では比較的マシなイタリアが、不可解な6日間強制隔離措置指定国になりクリスマス休暇に一時帰国の計画は、様々な状況を踏まえたうえで断腸の思いで断念することに。これで2年間日本には帰ってない。今までは仕方なきと我慢してきたが、光明が見えていただけに今回の中止は非常に残念だ。...
DINKY Toys - Alfa Romeo P33 CARABO
先日のパドヴァのフェアで買ったディンキィの復刻版のカラボ。ジャンクパーツのブースの片隅でビールを片手にタバコを吸っていたオジサン（館内禁煙）のスタンドに山積みになっていた。2016年から2019年までデアゴスティーニから復刻版シリーズが販売され70号が出版された。イタリアでは本屋ではなく新聞や雑誌を売るキオスクで定期的に販売される。この手の定期発行物は最初の数号が店先に並ぶがそのうちに店にも届かなくなるので...
来年の夏に発売予定のトナーレまでジュリア・ステルヴィオのラインナップで凌ぐのに、特別仕様でお茶を濁すしか手がない。この夏には6C2500SS-Villa d’Esteをオマージュした仕様を追加。ヘッドレストやダッシュボードに文字を刺繍した専用パッケージ。そして今度は1300GT Juniorのオマージュ仕様。どちらにしてもステルヴィオのイメージとはそぐわないオマージュ。...
今年は10月の21日から4日間で開催されたパドヴァのレトロ・オート・フェア、 昨年はコロナ渦にも関わらず開催されたけれど、毎年大勢の来場者が集まるだけに臆して行かずだったので、今回はワクチンもうってグリーンパスもばっちりで意を決して望む。土日は避けて金曜日に仕事もそこそこに車で2時間かけて午後から赴いた。狙ったとおりタイミングよくフェア会場内のパーキングにも駐車出来たし、裏口から混雑もなく入場出来て良か...
2年の間に自動車業界も様変わりしていた。FCAとPSAが合併しステランティとなり世界第四位の自動車メーカーに。アルファロメオの人事も米国から仏国よりになり、新しいブランドリーダーはJean-Philippe Imparatoに。...
気付けば2年以上もの時間が過ぎていた。会社を変えて職場も変わり仕事量が増えて空いた時間が少なくなって、そうこうしてるうちにコロナが流行ってロックダウンからの自宅勤務。それでも仕事量は増え逆に空いた時間も働いてしまうという悪習慣に陥る。でもってブログを更新するどころか他の方々のブログを見て回ることも疎かに。そんなでも訪問して下さる方もいらして申し訳なく思い、久々に書いてみようとなった。復帰かどうかは...
その日、マラネロでは哀悼の意を表し半旗を掲げた。ブラバム・アルファロメオ、フェラーリ312T、T2、彼がドライヴしたマシンは今でも大好きだ。偉大なドライヴァーに冥福を祈る。...
今年のミッレミリアはモデナ市内を通過。前回はスルーされちゃったから、2年ぶり。だからモーターヴァレーとして盛り上げようと、各広場やミュージアム、コングレス会場で色々なイベントを催す。残念ながら悪天候、しかもボローニャ出発が朝7時でモデナ到着は8時頃からなので観客もまばら。雨はそれ程酷くはなかったけれど盛り上がりもいまいち...。...
デゥーダしたら（今では知ってる人いるかなあ？）、カンパニカーを与えてもらった。与えてもらって贅沢を言うのは何だけど、残念ながらフォードのSUV、クーガだ。SUVという車の形態も好きではない上に、よりによってFORDだ。それでも最高グレードで、2リッターディーゼルも180cv、エコストップのAT、レザー仕様インテリアで彼是となんでもオプション付き。ともあれ、”ヴィヤーレ”の屋号がせめてもの救いか．．．。...
アルファロメオの最近のTVスポット。ジュリアとステルヴィオのアクロバティックなドゥエット走行。私の世代にはいすゞのジェミニを思い出してしまう。ところで何故、「街の遊撃手」というコピーだったのだろう？遊撃手って？...
トリノにあるフィアットのミラフィオーリ敷地内の今は使われていない工場跡、通称ミラフィオーリ81にHeritage Hubというミュージアムスペースを開設。FCAグループのフィアット、アルファロメオ、ランチア、アバルトの歴史ある車をフィアットブの元スタイリング・ディレクターのジリオーティ率いるワークショップでレストアされた1908年から2008年までの250台を超える所有車両があるが、すべてが一般公開されていない。15,000㎡...
http://stemmadelbiscione.blog134.fc2.com/blog-entry-671.html
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ...
春になり仕事や生活の環境も心機一転。4月ということで少しブログのレイアウトもリニューアル。ついでにタイトルも代えて、「カヴァリーノの紋章」に。それはウソでーす。...
Alfa Romeo Tonale Concept 崩壊の序曲
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
La Rivoluzione delle Emozioni - 2019
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
とあるアルフィスタのある日。 くるまとわいんのスローライフな日々。
「ブログリーダー」を活用して、k5さんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
1993年から毎年シーズンの締めくくりにチャレンジカップの各シリーズが一同に会するイヴェント、The Final Mondial Ferrari、スクーデリア・フェラーリによるファン感謝祭。30回目となる今年はイモラのアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催された。パドックにはホスピタリティのモーターホームが並ぶ中、歴代のF1マシンやGTカーが展示されたパディオンの中央に往年のスポーツ・プロトタイプを脇に従え、50年...
9月13日、トスカーナ州ピサ近郊ラヤティコの丘にあるテアトロ・デル・シレンツォという自然の円形劇場の何もない場所に特設の会場を設営して、Ferrari Purosangue（フェラーリ・プーロサングエ）がアンヴェールされた。名前は直訳すると純血、つまりサラブレッドという意味。隠し撮りされた写真がSNS上でリークされたのを受け、予定より早いワールドプレミアとなった。この発表イベントは世界中の主要な顧客が招待され特別な夕べが...
6月16日、マラネロにてフェラーリのマーケットプランについて発表された。これはCEOヴィーニャの新体制になってから最初の販売戦略計画。独自性への帰依。2022年から2026年の3年間で15のニューモデルの投入。その期間の全レンジでIconaモデルとスーパーカーは5%、スペシャルモデルは10%。先日ティーザーが公表されたフェラーリ初SUV、Purosangue（プーロサングエ）は、9月に正式にアンヴェールする。平均年間生産数はライフサイク...
1982年5月8日、ゾルダサーキットで行われたベルギーGPの事故でヴィルヌーヴが亡くなってから40年目にあたる今年、マラネロや関連のある街でヴィルヌーヴにオマージュしたイベントが催される。命日の8日を前にして市庁舎前の広場に彼がドライヴした312T4が展示され、イタリア国営TVが制作したドキュメンタリー映画がTV放送前にマラネロのシアターでプレミア上映された。また別の日には彼に関連のあった人物が、有名なディディエ・...
ステランティスのインダストリアル・プラン「Dare Forward 2030」にて今後発売されるグループ内ブランドの欧州向けモデルについて言及。グループ唯一の高級ブランド、マセラティが2024年から、プレミアムブランドとなるアルファロメオ、ライチァ、DSが2025年、他のすべてのモデルは2026年からEVのみとなる。マセラティは先日ワールドプレミアを行ったDセグメントSUV、レヴァンティーノことグレカーレはステルヴィオの姉妹車でアル...
2月8日にお披露目されたトナーレ、 内容をまとめてみると、JeepコンパスをベースにデザインされたCセグメントの車体は全長4530、全幅1840、全高1600。専用サスペンションとスレアリングシステムは、コンパスやレネゲードからの派生とは言え全く新しいものとなっている。アルファロメオ初の電化モデルとなるトナーレにはHEVとPHEVの2タイプ、新型1.5Lハイブリッド用ミラーサイクルのガソリンターボエンジンは130Hpと、専用設計VGT...
本日2月8日15時、アルファロメオ・トナーレのワールドプレミア。ところがSNS上ではグリーンの車体のトナーレらしいリーク写真が...。果たしてホンモノ？www.alfaromeo.com/tonale-reveal...
マセラティの新型SUVのGrecale（グレカーレ）。アルファロメオのステルヴィオをベースにミニ・レヴァンテなるDセグメントSUV。春にデヴュー予定と昨年の11月16日にアナウンスされたが遅延となるとみられている。マセラティの親会社であるFCAとPSAと合併したステランティスが、生産コストの問題でイタリアの工場の扱いで微妙な状況にあるからだとという。グレカーレはステルヴィオの双子車なので生産はカッシーノ工場である。4ライ...
2月8日にトナーレのワールドプレミアイタリアでのディーラーデヴューは6月4日。...
明けましておめでとうございます。2022年はフェラーリ社がマラネロに興業して75年目。その節目にロゴを制作。動画の中でジョンエルカンが“社は人からなる”といっている様に、社員一人ずつ一つのピースを嵌めてこのロゴを描いた大きなパズルが制作された。昨年の9月にBenedetto Vigna（ベネデット・ヴィーニャ）が新しくCEOに就任。STMマイクロエレクトロニクス社からフェラーリのCEOに抜擢された。この異彩な人選の裏にはフ...
今年も終わろうとしている。2021年もCovidに翻弄された一年出会った。自動車業界としては大きな動きがあった。FCAとPSAの合併からStellantisが誕生し、アルファロメオ内の人事も刷新された。新しくCEOになったJean-Philippe Imparatoのクリスマス用のTwitterで、ほぼ最終段階であろうTonaleがチラ見せされている。Tonaleは2022年の春頃にデヴュー、6月からの販売が予定されている。FiatとJeepブランドで共用されるBセグメント用シ...
本来なら日本で過ごす筈だった今年のクリスマス。去年の今頃には一年後は大丈夫だろうとたかを括っていたが、実際はより酷い状況。でもロックダウン下だった去年よりはまだマシか。それでは良いクリスマスを。...
思惑通りなら今ごろ日本行き機内だった。日本の水際対策が緩和されつつあったが先月末に事態が急変。オミクロン株の感染拡大のヨーロッパの内では比較的マシなイタリアが、不可解な6日間強制隔離措置指定国になりクリスマス休暇に一時帰国の計画は、様々な状況を踏まえたうえで断腸の思いで断念することに。これで2年間日本には帰ってない。今までは仕方なきと我慢してきたが、光明が見えていただけに今回の中止は非常に残念だ。...
先日のパドヴァのフェアで買ったディンキィの復刻版のカラボ。ジャンクパーツのブースの片隅でビールを片手にタバコを吸っていたオジサン（館内禁煙）のスタンドに山積みになっていた。2016年から2019年までデアゴスティーニから復刻版シリーズが販売され70号が出版された。イタリアでは本屋ではなく新聞や雑誌を売るキオスクで定期的に販売される。この手の定期発行物は最初の数号が店先に並ぶがそのうちに店にも届かなくなるので...
来年の夏に発売予定のトナーレまでジュリア・ステルヴィオのラインナップで凌ぐのに、特別仕様でお茶を濁すしか手がない。この夏には6C2500SS-Villa d’Esteをオマージュした仕様を追加。ヘッドレストやダッシュボードに文字を刺繍した専用パッケージ。そして今度は1300GT Juniorのオマージュ仕様。どちらにしてもステルヴィオのイメージとはそぐわないオマージュ。...
今年は10月の21日から4日間で開催されたパドヴァのレトロ・オート・フェア、 昨年はコロナ渦にも関わらず開催されたけれど、毎年大勢の来場者が集まるだけに臆して行かずだったので、今回はワクチンもうってグリーンパスもばっちりで意を決して望む。土日は避けて金曜日に仕事もそこそこに車で2時間かけて午後から赴いた。狙ったとおりタイミングよくフェア会場内のパーキングにも駐車出来たし、裏口から混雑もなく入場出来て良か...
2年の間に自動車業界も様変わりしていた。FCAとPSAが合併しステランティとなり世界第四位の自動車メーカーに。アルファロメオの人事も米国から仏国よりになり、新しいブランドリーダーはJean-Philippe Imparatoに。...
気付けば2年以上もの時間が過ぎていた。会社を変えて職場も変わり仕事量が増えて空いた時間が少なくなって、そうこうしてるうちにコロナが流行ってロックダウンからの自宅勤務。それでも仕事量は増え逆に空いた時間も働いてしまうという悪習慣に陥る。でもってブログを更新するどころか他の方々のブログを見て回ることも疎かに。そんなでも訪問して下さる方もいらして申し訳なく思い、久々に書いてみようとなった。復帰かどうかは...
その日、マラネロでは哀悼の意を表し半旗を掲げた。ブラバム・アルファロメオ、フェラーリ312T、T2、彼がドライヴしたマシンは今でも大好きだ。偉大なドライヴァーに冥福を祈る。...
今年のミッレミリアはモデナ市内を通過。前回はスルーされちゃったから、2年ぶり。だからモーターヴァレーとして盛り上げようと、各広場やミュージアム、コングレス会場で色々なイベントを催す。残念ながら悪天候、しかもボローニャ出発が朝7時でモデナ到着は8時頃からなので観客もまばら。雨はそれ程酷くはなかったけれど盛り上がりもいまいち...。...
1993年から毎年シーズンの締めくくりにチャレンジカップの各シリーズが一同に会するイヴェント、The Final Mondial Ferrari、スクーデリア・フェラーリによるファン感謝祭。30回目となる今年はイモラのアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催された。パドックにはホスピタリティのモーターホームが並ぶ中、歴代のF1マシンやGTカーが展示されたパディオンの中央に往年のスポーツ・プロトタイプを脇に従え、50年...
