東急8500系引退

ありがとう8500系さようなら広義の8000系シリーズ。今日2023.01.25 田園都市線8500系、8637Fが長津田車両工場に廃車回送され、東急線から8000シリーズ及び8500系が引退しました。最盛期は10両×38本と5+5両×2( 4)本 計400両の大勢力であった8500系。急行新丸

2022年の久しぶり更新

令和になってのblog更新が初めてだったりします。あけましておめでとうございます今年も宜しくお願い申し上げます多摩川沿い、多摩堤通りからの富士山と東横線目黒線。

8590系離脱

気が付いたら、2/28。2019年も2ヶ月が過ぎました。あけおめ。してなかったですね。そして「平成」も残りが少なくなっていく。その平成終わりに一つの形式が消えます。8590系。昭和末期に当時東横線急行専用だった8090系を「みなとみらい線乗り入れ」「将来のスピードアップ」

12/15 静岡日帰り

12/15に完全OFFをもらえたので、朝から静岡鉄道に日帰りで乗り撮りしてきました。静岡鉄道は新静岡から新清水を結ぶ私鉄で、ちびまる子ちゃんの作者「さくらももこ」さんのふるさとを走っています。昨年夏に乗ってみようかブログに書いて1年近くたちましたが、行ってきました

7700系が残り1本に。

東急池上線・多摩川線には今年度7000系の大量投入が行われて7700系の離脱が加速しています。今年度中の全廃が発表されていますが今まで池上線でここまで投入ってなかったんじゃないか？という勢いで投入されています。今月は空いている時間があれば池上線の駅で沢山撮りまし

ここ最近の東急の車両たち

2020系の投入で2003Fに続き、2002Fも離脱し改造に入ったようです。これ、どうやら5両編成にして大井町線へ転属させる改造みたいですが、2000系10両編成は6M4TのMM'構成。ところが、5両化するとなると3M2Tまたは4M1Tにしないといけない。3M2TならばM単体改造、4M1Tならば先頭

2003Fどうなってしまうのか・・・

東急2000系は2001Fから2003Fまでの3本が田園都市線の長津田検車区に所属しており、中央林間から東京メトロ半蔵門線押上まで運用されています。押上から先の東武スカイツリーラインには乗り入れない（K)車です。同世代の車両に西武6000系や写真はないですが、京王8000系など日

春はさくら

年末に慌てて書いたあと、結局スマホ・タブレットを使って書かず気が付けば4月。「さくら」と言っても九州新幹線やブルトレではなく、花の「桜」の季節になりました。今年も等々力で撮影しました。2月と3月には世田谷代田駅を記録。2013年に地下化していましたが、複々線完成

冬は鹿児島

12月には社員旅行に招待され、鹿児島へ行きました。初日はまず指宿温泉に泊まり。ちょうど指宿枕崎線の指宿～山川にあるホテルで、目の前を踏切、客室によってはトレインビューの最高なホテルでした。二日目は「たまて箱温泉」で露天風呂と砂風呂。そのあとは知覧特攻記念館

夏は仙台

8月の連休は結局仙台二泊三日にしました。その旅行記が遅くなるのは・・・デジカメ画像をPCに吸い上げてPCからブログ投稿するのをめんどくさがったからです。まず新幹線で那須塩原へ。在来線に乗り換えて黒磯へ。黒磯駅は10/14のダイヤ改正で交流電車の乗り入れがなくなりま

予告連休！連休なら乗って撮るか

久しぶりの更新です。ボヤキは止められず、拘束時間も長く自由度があまりない社畜でありますが、来週連休の夏休みがもらえそうで。ただ、「稼ぎたいクルーを入れたから」とは言うけど、その子かなりきついシフトだがいいのだろうか・・・それを考えると納得はいかないっての

新幹線やら田園都市線やら

ブログの更新が正月以来滞っていました。別のSNSは頻繁に更新していたんですが、ブログまで手をまわしていませんでした。・・・ということで2月から5月の画像をサクっと。2月に大宮駅で新幹線撮影をしたときにEast-iを初めて隣で触れる距離で見ることができました。自撮りし