ポルシェ・VW・ロータス・メルセデスをはじめ、ミニやフィアット500などの記事や試乗気を書いてます。
最近はほぼ毎日更新しています。 実際に自分が乗ったことがある車などをメインに、素人ならではの視点で書いています。 目を三角にして飛ばさなくても、車は楽しめるものなんだと思っています。 http://ameblo.jp/ilovecars/ これから購入を検討しているクルマがあれば、少しでも参考になれば幸いです。
ようやく発表されたビート後継は予想通りS660として、本格的なスポーツモデルで登場するようです…
ようやく発表されたビート後継は予想通りS660として、本格的なスポーツモデルで登場するようですね。気になるルーフはまだ確定していないようですが、現在までの情報…
なかなか新情報が出てこない、ビート後継車ですが、現段階でほぼ確定情報ともとれるものは以下の通り…
なかなか新情報が出てこない、ビート後継車ですが、現段階でほぼ確定情報ともとれるものは以下の通りです。駆動方式はMR前後異径タイヤ6MTタルガトップ直列3気筒タ…
本日発売のベストカーに、ビート後継の最新情報がありました。どうやらタルガトップに確定とのことです。あくまでも雑誌の情報なので100%ということはないと思います…
ベストカーのビート後継車予想CGがなかなか現実的なイメージになってきた気がするので、着色してみ…
ベストカーのビート後継車予想CGがなかなか現実的なイメージになってきた気がするので、着色してみました。東京モーターショーまで半年を切りました。新しいNSXも良…
ビート後継車の情報が、非常にゆっくりではありますが、徐々に出てきていますね。
ビート後継車の情報が、非常にゆっくりではありますが、徐々に出てきていますね。あくまで個人的にですが、現在までの噂を含めて改めて整理すると、、1.ミドシップ2.…
本日発売のベストカーにビート後継車の記事が載っていました。樹脂製の電動リトラクタブルルーフにより、リアにトランクスペースは無いとのこと。エンジンをシート後方に…
本田の伊東社長がとある雑誌で「僕が一番期待しているのは、軽のオープン・スポーツ。プロトタイプに…
本田の伊東社長がとある雑誌で「僕が一番期待しているのは、軽のオープン・スポーツ。プロトタイプにはもう何度も乗ってる」と発言していました。氏は日本の自動車メーカ…
個人的に、スポーツカーにおいてサイズはとても重要だと考えています。
個人的に、スポーツカーにおいてサイズはとても重要だと考えています。小さいからこそ一体感を得られ、意のままに操る悦びがある。特に日本は他国のようなダイナミックな…
カー○ップでビートの記事があったので購入して読んでみたところ、誤っていると思われる情報がいくつ…
カー○ップでビートの記事があったので購入して読んでみたところ、誤っていると思われる情報がいくつかありました。まず、運転席エアバッグは標準装備とありましたが、僕…
ビートは動力性能に関しては厳しいものがありましたが、素晴らしい5MTの感触や9000回転近く常…
ビートは動力性能に関しては厳しいものがありましたが、素晴らしい5MTの感触や9000回転近く常用できるエンジン、手軽で開放感のあるトップなど、確かに運転して楽…
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