KARANOがれーじ

『2＋4』奥久慈みたび

【奥久慈みたび】前回『2＋4』で奥久慈を訪れたのは令和5年4月27日。ちょうど2年前、大子駅をベースとした『八溝山クライム』以来だ。常陸大宮市を起点にするのは令和2年10月23日以来4年半ぶりとなる。濃霧の朝、気温は4℃まで下がった。冬装備を持ってきて正

2025/04/30 02:23

サイクルモード2025見聞録

日差しは暑いが風は涼しい朝のペダリングに、60年代ブリティッシュPOPのサウンドは心地よい。年に一度の自転車の祭典‥‥というより、おやじにはもはや『一般参賀』と同じ年間行事となった『サイクルモード2025』。今年は昨年とは反対側の東エリアで4月19・20

2025/04/20 09:27

ま運転

『MTB』ではない、『試運転』である。天候が回復したので、午後にギアの作動状況とフォームの確認を兼ねて、試走に出る。3月下旬から『ま改造』作業を始めて、4月月初まで掛かった。何とか桜の中を走りたいと思っていたが、天候不順も味方して満開までに間に合った。荒

2025/04/05 01:39

ま改造 その2

【Intermission ‥‥いべらの道Ⅱ】『RX-E⁺』ま改造の合間を見ながら、嵯峨号のイベララックにテムカゴを取り付ける。TEMUカゴの取付金具は、メッキ地の如何にも『安かろう風』の金具なので、全体を黒で統一するため、固定金具とネジもラッカーで黒色塗

2025/04/04 08:18

ま改造 その1

【42T化への道】『RX-E⁺』を購入して以来、念願としていた『GRXコンポによる11速42T化』だったが、諸物価の高騰により予算10万前後での実施予定が14万になってしまう。更に『GX-28』ホイールセットのフリーボディーが11速に対応していないことがわ

2025/04/03 17:25