アウトソーシング

From Evernote: アウトソーシング 8月13日 日経 円高 高い法人税 CO2 25％削減 日本から製造業は出て行けといっているに等しい。

流通大手の小型店展開

From Evernote: 流通大手の小型店展開 8月14日日経 メモ 小売や外食などの流通チェーンが既存店よりサイズを縮小。 短時間での消費共働き世代、高齢者世代の影響 回転率がアップ...

グローバルグレイング

From Evernote: グローバルグレイング グローバルグレイング＝世界的な老 少子高齢化による税収減や年金・医療関係の支出増加が先進国の信用力に与える長期的な影響 s＆p のレポート

スイスの高速道路料金について

1月4日付け日経新聞夕刊ではスイスの高速道路の料金体系について書かれていました。 ①1年間の定額制（3500円程度） ②購入したシールを張り車両毎の料金（登録制ではない。） ③料金所不要（警察による監視） メリット－ コストが割安。 料金所の混雑がない。出口が自由に設定で...

日本政策投資銀行は政府保有まっしぐらですか？

完全民営化される予定だった政投銀は日航に2000億円追加融資して政府保有まっしぐらな感じですね。 日航に融資したい企業がほかにあるのに・・ 是非ここにかかれているとおり「お客様の課題解決」になるように努めていただきたいですね。 政治的には・・・日航の救済＆政投銀の政府保有化の布...

マネジメント ピーター・ドラッカーを読む

日経BPクラッシクの「マネジメント」を読みました。（この本は手になじみやすく非常に読みやすいですよね！） 気になった箇所↓ マネジメントが思い違いをして、みずからを目的とし、組織を手段とみなしたとき、人々は当然の批判を混めて「官僚制」という言葉でそれを表現する。 ドラッカーが言...

高速道路の料金について

高速道路の料金は本当に無料化されるのでしょうか。 無料化されるにせよされないにせよ、料金体系の見直しが必要でしょう。 ETCによる技術的なイノベーションによって時間態による柔軟な料金体系が設定できるようになったことや、高速道路無料化の社会実験など無料化を前提（？）として高速道路...