今日は鉄ではなく船です（苦笑）↑は26日に名古屋港ガーデンふ頭で撮った南極観測船ふじ…いや〜、この日はこのすぐ横で撮影をしてたんだが幼少の頃に学研の図鑑で見てた船をどうしても見たくて仕事の合間にチョロっと撮ってみましたよ。南極観測船と言えば初代の宗谷や現行のしらせを思い浮かぶ人が多いのかもしれないが、ワタクシ的には↑の二代目観測船ふじが一番最初に思い浮かぶ訳で。そして↑は正面から見てみたの図…いや〜、ふじは小さい船だと思ってたんだが実際に見ると思ってたより大きく、アンテナの高さや張り巡らせた空中線などなど圧倒されました（苦笑）で、↑は左舷側から見たの図…手前には愛知県警の船などが留まっておりました。そして↑は飛行甲板に展示中な三菱シコルスキーS-61A…うむ、シーキングも南極観測隊仕様になると随分イメージが変わ...今日は鉄ではなく船です（苦笑）南極観測船ふじ
昨晩、山口出張から帰ってきたんだが昨日の朝4時、左足親指の付け根が痛く目が覚めて以降、現在まで激痛との戦い。そんな訳で今朝、病院に行き診察を受けたんだがどうやら痛風との事。ええ、ここ数日はハードなスケジュールで給水もトイレも満足に出来ずそのうち3年前みたいに脱水症で倒れてしまうんじゃないか？と思っていたんだが、まさかの痛風とはねえ（苦笑）と言う訳で↑は昨日、激痛に耐え何とか仕事をこなして帰路につく際、宇部新川の長い待ち時間の時に撮ったクモハ123-6。いや〜、足は痛かったが山口のクモハ123で唯一の未撮影車が目の前で留置されてりゃ痛みに耐えつつも機材を組んで撮るってモンですよ（笑）いや〜、コチラとクモハ123-5は元羽衣線で使われていたグループなんだが、このグループは↑の様に乗降扉が種車のクモニ143の荷物扉の...出張先で痛風発作って（苦笑）123系#4
今日も仙台出張の帰りに撮ったカットです。↑は21日に長町で撮った4号機の牽く3083レと思われる貨物列車…ええ、昨日貼った35号機の一番下のカットの右奥に写っていたのはコチラさんでした。いや〜、1本も遭遇出来ないかも？と思ってた貨物列車なんだが、杞憂でした（苦笑）そうそう、窓下の黒い2次型を見るのは↑が初めてなんだが濃い赤色も含め渋くてカッコよろしいですなあ♪あと、ライトの位置が低い試作車＆1次型もなかなか厳つくてカッコいいんでコチラもいつか遭遇してみたいところ。で、↑はズームを引いての広角カット…うむ、ライト周りの塗装ハゲのお陰でワイルドさが若干増し気味ですなあ♪そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、ご覧の様に赤いコンテナの世界（笑）にほんブログ村初めて見る2次型はコチラさんでした♪EH500-4
一昨日、飛行機の時間まで結構あったんで八乙女で地下鉄を撮っていたんだが、同じ構図で同じ様な車両ばかりなんで徐々に飽きてきて30分ほどで終了。しかし、まだ飛行機の待ち時間が3時間以上もあるんでどっかで時間を潰さないといけない…と言う訳でJR、それも貨物列車が撮りたくなったんで長町へ移動。そして↑は一昨日、長町で撮った35号機の牽く3052レと思われる貨物列車…いや〜、ようやく九州以外の交流区間でEH500と遭遇出来ました♪今回は突然思い立っての訪問と言う訳で貨物列車の通過時刻も知らずに行ったんで正直、1本も見れずに帰る事も覚悟してたんだが↑のヤツが見えた時、嬉しかったねえ♪で、↑は引き付けての第2写…いや〜、スカートの色褪せっぷりが何か好みです♪いや〜、EH500は高崎で見て以来だが相変わらず大きいねえ！そして↑...本場の仙台でも見れました♪EH500-35
昨日まで仙台出張。昼、撮影仕事を終えるも帰りの飛行機は夕方の便らしいんで4時間ほど暇…となると鉄＆牛タン定食（笑）と言う訳で、まずは撮影現場からの帰りに乗る仙台市地下鉄を撮ってみようかと。↑は昨日、八乙女で撮った富沢行きの1000N系1101F…コチラは7分ヘッドと言う事で何本か撮っていたんだが、みんなおんなじ画なんでトップナンバー編成なコチラだけ貼るとします（苦笑）なんでもこの1101Fは量産先行車と言う事で他の編成より1年ほど早い1985年製との事。で、↑はズームを引いての広角カット…なんかスカートがギラギラしてる（様に見えて）んで、心なしか厳つく見えます（笑）そして↑は泉中央方の先頭車である1601の台車…何でも台車の外側の車輪みたいなのはブレーキディスクとの事。一瞬、パイオニア台車かと思いましたよ（苦笑...仕事の後は、鉄＆牛タン定食（笑）仙台市交通局1000N系
今日はCT125ハンターカブで行った福井プチツーリングの際に撮ったカットを貼ります。↑は先月、足羽山公園口で撮ったL形L-01「ki-bo」の越前武生行き急行…こん時はF10形「RETRAM（レトラム）」を撮るために待っていたら背後にコチラさんが居たんで思わず撮ったモンです。そうそう、これまでこの黄色くてかわいいヤツは専用区間でしか見てなかったんで今回、ようやく併用区間で見る事が出来ましたよ♪うむ、専用区間もいいがやはり路面電車型の車体は路上で見てみたいと言う事で（笑）で、↑は発車して行くL-01…いや〜、曇った日でも鮮やかな黄色が映えますなあ。そして最後は望遠で撮ったケツ撃ちカット…相変わらずテールライトは赤い目みたいで印象的（苦笑）にほんブログ村今回は併用区間で遭遇です♪えちぜん鉄道L形#2
個人的には前の方が好みです（苦笑） 若桜鉄道WT3000形 #2
今日はCT125ハンターカブで行った鳥取＆但馬プチツーリングの際に撮ったカットを貼ります。と言う訳で↑は先月、若桜で撮ったWT3000形3001とWT3300形3301…左の茶色いのが今回取り上げるWT3001で、右のヤツはスズキ「隼」のラッピング車であるWT3301となります。で、↑は留置線からホームに入ってきたWT3001。そうそう、WT3000形って前に見た時は可愛らしい塗装だったんだよなあ…Wikipediaによれば、「2017年（平成29年）度末から、水戸岡鋭治デザインによる昭和をイメージした内外装に変更された」との事で↑の茶色を含め青・緑の全3両に施されている様で。そして↑は11:23発の鳥取行きとして停車中のWT3001…しかし、いい感じの駅舎ですな♪にほんブログ村個人的には前の方が好みです（苦笑）若桜鉄道WT3000形#2
今回もバンバンやって来ました（苦笑） 阪神8000系 #22
今回は借り物の70-200mmをテストした時に遭遇した8000系を貼っていきます。で、↑は10日に野田～福島で撮った8000系8239Fの西宮行き急行…ええ、地上区間に出たトコを望遠で抜いてみましたよ。コチラは陸橋上から撮った8229Fの須磨浦公園行き特急…木が邪魔だったんで↑の様な窮屈な構図でしか撮れず、残念。そして↑は8213Fの姫路行き直通特急…コチラも陸橋上から撮ったんだが鋭角な角度になる線路寄りなんで縦位置で狙いましたよ。で、↑は淀川の元町方ホーム端に移動して撮った8237Fの大阪梅田行き特急…コチラは須磨浦公園から来た直通じゃない特急ですな。最後は淀川で撮った8249Fの尼崎行き急行…ひとつ前のカットもそうだが絞り開放で撮ったんで後ろがボケボケですなあ（苦笑）にほんブログ村今回もバンバンやって来ました（苦笑）阪神8000系#22
今日も長崎電軌です。↑は12日に出島〜新地中華街で撮った5000形5003の崇福寺行き。細長い顔が特徴的なコチラさんだがWikipediaによれば、アルナ車両の超低床型路面電車シリーズであるリトルダンサーのタイプUaとの事で阪堺1001形「堺トラム」や札幌市電A1200形「ポラリス」、そしてとさでん交通3000形「ハートラムII」の兄弟車となります。で、この5000形なんだが2011年に5001、2012年に5002、そして2019年に↑の5003が導入されたとの事で、連接車としては↑の5003が最新鋭車となるみたいですなあ。ちなみに今回は見るだけで撮る事は出来なかったが、単車の最新鋭車である6000形が今年の3月にデビューしたとの事。と言う訳で、5000形繋がりと言う事で前に撮ったカットを以下に貼っておきます...連接車としては最新鋭との事。長崎電軌5000形
今日は、CT125ハンターカブで行った鳥取＆但馬プチツーリングで撮ったカットを貼ります。↑は先月、若桜で撮った若桜鉄道の12系PC。で、何で若桜鉄道に12系があるのかと言うと、所有するC12167やDD167に牽かせるために2011年にJR四国から譲渡したらしいんだが、何でも未だ車籍を有していないとの事らしいので本線の営業運転の方はまだしてないんでしょうなあ。そんな若桜鉄道の12系なんだが譲渡されたのはスロフ123・オロ126・オロ129・スロフ126の4両で現在、オロ126が隼駅に展示中で残り3両が↑の様に若桜駅に留置中となります。ちなみに車番の方は手前からスロフ126・オロ129・スロフ123となっております。そうそう、ご覧の様に結構お疲れなご様子なんだがこの日はツナギを着た人達が屋根上で作業をされておられ...まさかの元試作車です（苦笑）12系客車#6
今日はCT125ハンターカブに乗って行った三重出張で撮ったカットとなります（笑）そして↑は今年3月に三里～丹生川で撮ったED457＋ED454の牽く3714レ…こん時は、いつもの様に古城川第2橋梁付近で撮るつもりだったんだが、車で乗り付けて撮ってる撮影者が見えたんで行くのを止めココで撮る事に。まあ、いい感じの青空だったし雪を被った藤原岳も見えてたんでココでもいいかと。で、↑はカメラを横に振ってのカマメイン…うむ、でっかいH型や見慣れたF型電機もいいが↑の様な小さいD型電機もグッと来ますなあ♪あと、デッキ付きなのと重連なのも琴線に触れる訳で（笑）にほんブログ村にほんブログ村まあ、ココでもいいかと（苦笑）三岐鉄道ED45形#65
この色でノンストップ看板も見てみたい気もする（笑） 阪神8000系 #21
今日は阪神です。↑は10日に野田～福島で撮った8000系8523Fの須磨浦公園行き特急…ええ、今回もコチラさんと遭遇しております♪いや〜、前回同様今回もタイガース副標付きの特急ですなあ♪しかし、阪神顔にあの小さい副標はちょっと物足りないんで、ノンストップの丸看板を掲げた臨時特急とかも見てみたいところ。にほんブログ村この色でノンストップ看板も見てみたい気もする（笑）阪神8000系#21
今日も長崎電軌です。↑は一昨日に出島〜新地中華街で撮った360形363の崇福寺行き…ええ、歩いてたら出島の方からコチラさんがやって来たんで急遽撮ってみた（苦笑）そうそう、2014年の訪問時はこの辺りには行けなかったんだが今回は、たまたまこの近くで撮影仕事をしてたのもあって何気に約15年ぶりに訪問となりました。で、↑の363は初めて訪問した2007年、次に訪問した2014年にも遭遇出来たんで毎回遭遇しているご縁のあるクルマです♪そうそう、初めて見た時はまだヘッドライトがでっかいレンズの白熱灯で明治「カール」の広告車でしたなあ。ちなみに前回は黄色い全面広告車で広告主は今回同様、不動産関係の会社の様で。ええ、15年前はココで366を撮ったんだが左のビルは建て替えられた様でスッカリ変わっていたが、右後ろの特徴のあるビル...3回の訪問で毎回遭遇です♪長崎電軌360形#3
先程、長崎出張から帰宅。今回は数時間、長崎市内をまわる機会があったんで電車移動の際に少しだけ鉄する事が出来ましたよ。そんな訳で↑は昨日、大橋で撮った211形211の赤迫行き…ええ、5年ぶりの再会と言うのにどしゃ降り（苦笑）で、↑はズームを引いての第2写…うむ、水も滴るいい男ですな♪そして↑は300形305の崇福寺行きと並んだ211…そうそう、305の行き先である「崇福寺」は2018年までは「正覚寺下」と言う駅名でした。そんな訳で↑は赤迫に向け大橋を発車して行った211…ええ、望遠だとすごい雨に見えますが、実際もまあまあ降ってました（笑）最後は新地中華街で撮った211の赤迫行き…ええ、またもや再会出来ました♪にほんブログ村移動の際に少しだけ鉄（苦笑）長崎電軌211形#4
珍しく「Go！Go！灘五郷」が急行運用♪ 阪神1000系 #22
今日は阪神です。↑は一昨日に野田～福島で撮った1000系1207Fの尼崎行き急行…いや〜、珍しく「Go！Go！灘五郷」が急行運用に入ってたんで美味しく頂けましたよ（苦笑）いや〜、ココも街路樹の葉っぱが邪魔でサイド気味は撮れないんで望遠使って↑の様な構図にするので精一杯。で、↑は1枚目の9分前に撮った1207Fの大阪梅田行き急行…ええ、時系列的にはコチラの方が先なんだが1枚目のヤツをトップに貼りたかった、コチラには下がって頂きましたよ。そして↑と↓は淀川で撮った8000系8241Fの姫路行き直通特急と1207Fの大阪梅田行き急行…ええ、背後から8241Fが迫って来るのが見えたんで一瞬ダメかと思ったが一応、手前で撮れるように準備して待ってたら↑の様に何とか撮れました（笑）しかし、梅田方の先頭車は電連付きなんで厳つく...珍しく「Go！Go！灘五郷」が急行運用♪阪神1000系#22
今回も前と同じ3編成に遭遇です（苦笑） 阪神5001形 #16
先日、撮影仕事の際にAF-SNIKKOR70-200mmF2.8EFLEDVRの三脚座の回転リングが回らなくなったんで本日、ニコン大阪サービスに赴き修理に出す。その際、例によって修理代替の70-200mmF2.8Eを借りたんで帰りにチョロっと阪神で試し撮り♪そんな訳で↑は本日、野田～福島で撮った5001形5025Fの高速神戸行き普通…今回はD6に借り物の70-200mmを付けて時々テレコンを挟んで撮っております。で、↑の時は×2テレを挟んだ400mm相当で撮っております。で、↑は淀川で撮った5021Fの高速神戸行き普通…いや〜、こん時は絞り開放で撮ったんで編成の後ろの方がボケてしまいました（苦笑）そして↑と↓は同じく淀川で撮った5005Fの大阪梅田行き普通…ええ、約30年前と同じ様に淀川を渡って来ましたよ。最後...今回も前と同じ3編成に遭遇です（苦笑）阪神5001形#16
今日はオレンジなヤツを貼っていきます。 福井鉄道F1000形 #3
今日もCT125ハンターカブで行った福井プチツーリングのカットです。で、↑は先月23日に三十八社で撮ったF1000形F1001の越前武生行き急行……ええ、今日はオレンジなヤツを貼っていきます。いや〜、せっかくの水鏡だが残念ながらパンタの上の部分が切れてしまい中途半端になってしまいましたなあ。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…中途半端なカットですが一応、シェルターを潜ってるトコも撮っております（苦笑）最後は赤十字前〜商工会議所前で撮ったF1001の越前武生行き急行…いや〜、三十八社で出来なかった広角を使っての接近戦をココでこなしておきます（笑）そんな訳で今回は、4本あるF1000形のうち3本に遭遇出来たんだが残るもう1本の赤いヤツ（F1004）にもいずれ遭遇してみたいトコですなあ。にほんブログ村今日はオレンジなヤツを貼っていきます。福井鉄道F1000形#3
今日は青いヤツを貼っていきます。 福井鉄道F1000形 #2
今日もCT125ハンターカブで行った福井プチツーリングのカットです。で、↑は先月23日に三十八社で撮ったF1000形F1002の鷲塚針原行き急行…ええ、今日は青いヤツを貼っていきます。コチラ、急行と言う事で三十八社を華麗に通過して行きましたよ。そして↑はカメラを持ち替えての広角カット…勿論、スノーシェルターを潜るトコも撮っておきます。で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…うむ、この現代的なデザインなトラム車体と田園風景と言うアンバランスな組み合わせが逆にグッと来ます（苦笑）そして↑は福井城址大名町〜仁愛女子高校にある裁判所前交差点で撮ったF1002の越前武生行き急行…ええ、例によってクルマに被られました（笑）まあ、単車ならタイミングをずらせば辛うじてかわせれたかもしれないが、長い3連接車体じゃあ無理だよねえ。...今日は青いヤツを貼っていきます。福井鉄道F1000形#2
今日もCT125ハンターカブで行った福井プチツーリングのカットです。で、↑は先月23日に鳥羽中〜三十八社で撮ったF1000形F1003の越前武生行き…F1000形「FUKURAM」（フクラム）は福井鉄道福武線と、えちぜん鉄道三国芦原線の相互直通運転用の車両で、同じく直通乗り入れ用のえちぜん鉄道L形「ki-bo」（キーボ）と同じ新潟トランシス製で、基本性能も同一との事。↑は振り返ってのケツ撃ちカット。ええ、今も昔も三十八社のスノーシェルターで撮る事が多いんでちょっと違うトコで撮らなきゃなあ！と鳥羽中付近を物色してみたんだが↑みたいな微妙なアングルしか見つけられなかったんで結局、いつも通り三十八社に行ってF10形「RETRAM（レトラム）」を撮りましたよ。そして↑と↓は赤十字前〜商工会議所前で撮ったF1003の越前...黄緑色はよく遭遇しております♪福井鉄道F1000形
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先日、Webを見てたらJR東海の211系SS編成5本が三岐鉄道に譲渡され、そのうちの1本であるSS2編成が保々に留置されていると聞いてたんでちょっと見てきた。そんな訳で↑は昨日、保々の横にある保々2号踏切で撮った211系SS2編成…いや〜、ホントに居ましたよ（苦笑）で、↑は藤原方に居るクハ210-5025の顔。ええ、ご覧の様に湘南色のオレンジ帯が薄くなってたりスカートの塗装がところどころ剥げたりサビが浮いてたりと、まあまあ哀しい状態です。そして↑は、踏切の反対側から撮った編成全体…顔はアレな状態ですが側面はご覧の様な状態です。コチラは真ん中に居たモハ210-5056…SS編成と言う事でモハが組み込まれた3連となっております。最後は富田方に居たクモハ211-5608を含んだ編成全体…うむ、横からですが幌が付...保々駅に留置されている211系SS2編成。211系#6
今日はCT125ハンターカブでプチツーリングがてら三岐沿線へ。↑は本日、山城～保々で撮ったED5081+ED5082の牽く3711レ…今日は出発するのが遅かったんで、到着は↑のヤツが来る3分前。そんな訳で、急いで機材を組んでたら踏切がカンカン鳴り出したんで山城方を見てみるとなんとED5081！いや〜、未だ動く姿を見てないED5081がいきなりやって来るなんて全然予想してなかったんで、オサエカットとは言え↑みたいなポールまみれなトコで撮る羽目に（苦笑）で、↑はズームを引いての第2写…ええ、コチラが本命カットです。まあ、普段なら逆光になる3711レだが今日は曇ってたんでそれなりに撮る事が出来、満足。にほんブログ村にほんブログ村遂に走ってる姿を見れました♪三岐鉄道ED5081形#6
今日は近鉄です。↑は「伊勢志摩お魚図鑑」こと2410系2423F（W23）の松坂行き快速急行…W23の後ろには4両＋2両が付いているんだが車番は未チェックなんでどんな形式なのかは分かりませんが6両とも4扉でした。で、この松坂方先頭車であるモ2423は2020年に廃止となった鮮魚列車に変わって登場した鮮魚運搬専用列車との事で、車体には伊勢志摩で穫れる魚介のイラストが描かれております。そしてコチラは1枚目の18分前に撮ったW23を含む8両編成の大阪上本町行き快速急行…ええ、この時は右の5200系5155F（VX05）の回送電車を撮ろうと構えていたら横に白いヤツが見えたんで急遽、構図を変えて一緒に撮ろうとなった訳で。嗚呼、次に会う時はサイドからモ2423を撮ってみたい今日この頃（苦笑）にほんブログ村「伊勢志摩お魚図鑑」との事。近鉄2410系
今日は嵐電です。で、↑は先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った北野白梅町行きのモボ501形502…行先表示がLED式なのにまあまあ速めのシャッタースピードで撮ったんで、文字がズタズタになってしまいました。ちなみに前に貼った北野白梅町行きのモボ611形616と同じくコチラも西院車庫から北野線への送り込みを兼ねた列車の様で。そして上は更に引き付けての第2写…ライト横から車体外周にまわる金色のラインがお洒落です♪最後は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ちなみにこのモボ502は初見だが僚車であるモボ501は約16年前に乗った思い出が。にほんブログ村金のラインがお洒落です♪京福電気鉄道モボ501形
今日は近鉄です。先日の記事で1273F（VE73）を取り上げた際、なんば線開業前の阪神線内試運転電車でVE75が先頭のカットは貼った事があるんだが、VE73が先頭のカットはまだ貼ってないと言う事実を知った。と言う訳で、今回はVE73が先頭のカットを貼ってみようかと。そんな訳で↑は2008年9月に久寿川で撮ったハンドル訓練中のVE75＋VE73…ええ、ケツ撃ちなんでVE73が先頭のカットと言う訳ではないんですが一応、VE73と初対面した際のカットなんでトップに貼ってみましたよ（笑）ちなみにこの数秒前に撮ったVE75先頭のカットは上り普通に被られる寸前を無理やり撮ったモノでした（苦笑）そして↑は尼崎から折り返して来たVE73＋VE75をセンタープール前で撮ったモノ…ええ、阪神車じゃなかなかお目にかからない収ま...今回はVE73がメインなカットを貼ってみた近鉄1230系#9
今日は阪神です。そんな訳で↑は5日に今里で撮った尼崎行き普通な1000系1212Fが掲げていた「なんば線開業15周年記念」副標。ちなみに5年前のなんば線10周年の時は1210Fが記念ラッピングをまとっていたらしいがワタクシ、どうも撮ってない様で…まあ、近鉄の方は顔に記念ステッカーを貼ったヤツを撮ってたみたいですが（苦笑）で、↑はその副標を掲げていた1212F…ええ、見事に逆光でした（笑）と言う訳で以下は、この日見たラッピング編成な1000系2本を貼っておきます。↑は大阪・関西万博ラッピングをまとった1206Fの奈良行き快速急行…ええ、あのキャラクターがあちこちに貼られておりました。で、↑は「阪神電車×桃園メトロ連携記念」ラッピングをまとった1208Fの尼崎行き普通。しかし、驚きなのはこのラッピングを初めて...なんば線15周年、おめでとうございます♪阪神1000系#26
今日は嵐電です。と言う訳で↑と↓は、先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮ったモボ631形633の嵐山行き…パッと見て旧色だ！と思うも側面のイラストでコレは江ノ電のカラーリングだと気が付いた次第（苦笑）うむ、あの変な紫色よりコチラの方が全然似合っておりますなあ。で、↑はズームを引いてのサイド撃ち…そう言えばコチラさんも、行先表示は幕式ですな。にほんブログ村江ノ電号との事。京福電気鉄道モボ611・621・631形#4
今日は近鉄です。と言う訳で↑は5日に今里で撮った1252系1273F（VE73）＋9020系9033F（EE33）＋1271F（VE71）＋9030F（EE30）の奈良行き快速急行…ええ、赤＋白＋赤＋白のブツ8快急にも遭遇しております。そうそう、ブツ8快急は前に淀川で撮った事があるんだがあん時は9020系×4の白いブツ8だったんで今回の様な赤白赤白なヤツは初めて撮ったかもしれない。で、↑はズームを引いての第2写…ちなみに先頭のVE73はなんば線開業前の阪神線内試運転電車で何度か遭遇したクルマですな。そして↑はVE73の後ろに居たEE33…ええ、コチラもなんば線開業前の阪神線内試運転電車で何度か遭遇したクルマで、あん時は顔と側面に「近鉄・阪神直通運転ラッピング」が施されておりました。で、↑はEE33の後ろに...赤＋白＋赤＋白のブツ8編成近鉄1230系#8
今日は桃ちゃんです。↑は6日に撮ったIMVの桜と142号機の牽く5074レ…ええ、本命のレッドサンダーの前にコチラさんで練習させて貰いました（苦笑）ちなみにコチラさん、ココに貼るのは約14年ぶりとの事。いや〜、お久しぶりです（笑）と言う訳で↑はシャッター速度を落としての流し撮り…うむ、コチラさんはJRFマークがまだ健在の様で。ちなみに142号機なんだが↑の流しは未撮影との事。にほんブログ村桜と桃ちゃんです。EF210-142#3
今日は嵐電です。で、↑は先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った北野白梅町行きのモボ611形616…ええ、珍しい行先だなあと思って調べてみたらコチラさん、西院車庫から北野線への送り込みを兼ねた列車との事。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、併用軌道から専用軌道に入ったトコを狙ってみました。で、↑はモボ631形633の嵐山行き…ええ、日が登ってきたんでフレアの嵐です（苦笑）ちなみにこのモボ631形は今回が初遭遇となります。そうそう、モボ611形やモボ621形はよく見かけるんだけどねえ。そして↑は嵐山から折り返してきたモボ633の四条大宮です…コチラは専用軌道内で撮ってみましたよ。で、↑はモボ611の四条大宮行き…ええ、朝日を浴びながら併用軌道に入って行くトコを狙ってみました。そ...今回は幕式なヤツばかりやって来ました♪京福電気鉄道モボ611・621・631形#3
今日も阪神です。↑は6日に杭瀬で撮った8000系8219Fの大阪梅田行き特急。ええ、この日に見た上り特急は到着してすぐにやって来た山陽5000系トップナンバー編成、その次にやって来た「“たいせつ”がギュッと。」ラッピングな9000系9205F、そして次にやって来たのが↑の緑帯こと「阪神甲子園球場100周年記念」ラッピング車でした。いや〜、こんなにおいしい並びは久しく無かったんでテンション上がりまくりでしたよ（苦笑）まあ、コチラさんだけ直通特急じゃなくただの特急なんだが来てくれただけでも有難いので気にしない事にしましょう。そして↑は梅田から折り返して来た8219Fの須磨浦公園行き特急…ええ、来てくれただけ有難いと言う事で（笑）ちなみに緑帯は杭瀬の下りアングルは前に撮った事のあるんでリテイクカットみたいなもん...そして3本目に現れたのは、まさかの緑帯♪阪神8000系#28
先日、撮影仕事に行く際に電車に乗っていたら見た事がない白地に赤いラインの車両とすれ違った。何あれ？で、↑は5日に今里で撮った9000系9205Fの奈良行き快速急行…そう、コレだよコレ！でも、こう見ると白いラッピングは前後の先頭車だけでちょっとガッカリしたが、このピンクから水色にグラデーションするデザインがなんか気に入ったんで良しとします♪そうそう、このカットなんだがこの数秒前まで大阪線の電車が手前を走っていたんでその電車の裏から↑のヤツが突然見えたもんだから、まあまあテンパったのはナイショの話（苦笑）そして↑は6日に杭瀬で撮った9205Fの大阪梅田行き直通特急…コチラさん、昨日貼った山陽5000系のトップナンバー編成を含んだ直通特急の次にやって来た上り直特でした。しかし、コチラさんだが電連が付いて切り欠き...初見のインパクトが凄かった（苦笑）阪神9000系#8
昨日、撮影仕事から帰る途中に大物に数名の撮影者達が居た…えっ、なんか来んの？と言う訳でなんか気になったんで杭瀬に到着後、駅端で待ってみた。そんな訳で↑は機材を組んですぐに現れた大阪梅田行きの5000系直通特急…あれ〜、車番が5000なんですけど！そう、あの4連で山陽線内しか走ってない5000Fが6連化しまさかの直特運用ですか！いや〜、5000の文字を杭瀬で見れるとは夢にも思わなかったよ（笑）で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…あれ？車番が5600じゃなく5604やん！早速、Webを調べたところ何でもコチラさん、今年の1月に5000Fの梅田方3両と5008Fの姫路方3両を組んだ混結編成らしく、今回外された5600と5008Fの梅田方3両は検査に入ったとの事。いや〜、この編成って3ヶ月前から走ってたのか…ワタ...地元駅で5000Fを見れるとは♪山陽電鉄5000系・5030系#34
色々あって昨日は昼前に帰宅する事になったんで急遽、桜とレッドサンダーを撮りに加島へ。ええ、ホントは今日撮りに行く予定だったんだが今日も撮影仕事をする羽目になっちゃったんで（苦笑）そんな訳で↑は昨日撮ったIMVの桜と2号機の牽く1086レ…ええ、例年の行事なんでこれで一安心です（笑）と言う訳で↑は恒例の流し撮り…いや〜、最近は加島もご無沙汰なんでこのカットも随分久しぶりですなあ。で、最後はしつこくケツ撃ちカット…うむ、JRFマークが無くなり赤の面積が増えたんでなんか鮮やかな印象を受けますなあ。にほんブログ村今年も撮りました♪桜とレッドサンダーEF510-2#6
今朝は近鉄沿線で撮影仕事だったんだが現場に着くと明日に延びたんで今日はありませんとの事…おいおい。そんな訳で帰宅するため再び朝ラッシュの電車に乗る羽目になるんだが途中、満員電車に耐えれなくなり今里で下車。とりあえず、ラッシュが過ぎて車内が空くまでまで時間を潰そうと駅端で鉄（笑）と言う訳で↑は本日、今里で撮った80000系80153F（HV53）の回送電車…ええ、ようやく地下区間以外で撮る事が出来ました♪で、↑はズームを引いての接近戦…いや〜、複雑な形状のお陰で色んな赤色が見る事が出来ますなあ。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…うむ、サイドから見ると正面で見た印象とはガラッと変わりますなあ。で、↑は縦位置でケツ撃ちした特急「ひのとり」3816列車…車番は確認してないんだが多分、1枚目のHV53だと思いま...ようやく明るいトコで撮れました（苦笑）近鉄80000系#2
昨日は仕事の行き帰りにウグイス色の201系に遭遇したんで走ってるトコを一眼でちゃんと撮りたいと待ってみるも、やって来るのは見慣れた白いヤツばかりと言う哀しい現実（苦笑）そんな訳で今回は一応、iPhone14Proで押さえておいた写真と動画でも貼ってみるかと。と言う訳で↑は昨日の朝、加美で撮った201系ND612編成のJR難波行き…ND607編成の王寺行きを加美で下車したら↑のヤツが見えたんで撮っておきましたよ。そして↑は昨日の昼、加美で撮ったND607編成の王寺行き…ええ、朝に乗ったND607編成との再会です。ホントは右の白いヤツに乗って帰路につくつもりだったんだが、ウグイス色を撮りたくなったんで白いのには乗らず機材を組んで駅端でウグイス色を待つ羽目に（笑）おまけそんなこんなで↑は昨日の朝、加美で下車した...悔しいのでiPhoneで撮ったヤツを貼るとします（苦笑）201系#9
今日は朝から大阪市内で撮影仕事。で、帰りに加美で201系を目撃するもiPhone14Proでケツ撃ちカットを1枚撮るのが精一杯…嗚呼、ちゃんと一眼で撮りたい！と言う訳で駅端に向かい機材を組むワタクシであった（苦笑）しかし、それから数本待つもやって来るのはウグイス色な201系ではなく白い221系ばかり。そんなこんなで↑は本日、加美で撮った221系NC618編成の王寺行き普通。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…隣はNC613編成のJR難波行き普通となります。で、この後1本待つもまた白いヤツが現れたんで、もう諦めて帰路についた次第。にほんブログ村結局、ウグイス色は来なかった（苦笑）221系#12
今日も嵐電です。と言う訳で↑は先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った嵐山行きのモボ621形624…前回と同じく今回も、井筒八ッ橋本舗の夕子号とバッチリ遭遇しております。いや〜、モボ101の夕子号も毎回遭遇してたんだがコチラさんもなかなかご縁がある様で（笑）で、↑はズームを引いての接近戦…前回は真っ暗な中撮ったが今回は明るい状態での遭遇となりました♪そして↑は嵐山から折り返して来たモボ624の四条大宮行き…顔に朝日を浴びながら併用軌道に突入です。で、↑はズームを引いての接近戦…残念ながらサイドが陰ってしまったが青空の下で撮れただけでも良しとします（苦笑）でも、次は順光状態で撮ってみたいねえ。おまけコチラはiPhone14Proで撮った動画で葛野大路三条交差点を駆け抜けて行く嵐山行きの...今回はお陽さんの下で遭遇です♪京福電気鉄道モボ611・621・631形#2
昨晩まで京都・滋賀へ出張。今回はいつも以上に余裕の無い状況だったんで鉄の方は土曜日の朝、早起きして嵐電を1時間ほど撮るのが精一杯。と言う訳で↑は、30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った嵐山行きのモボ101形101。いや〜、嵐電はこれまで4回も撮ったんだがコチラさんは、井筒八ッ橋本舗の夕子号時代や去年末の訪問を含め毎回遭遇しております。そして↑はズームを引いて撮った交差点を駆け抜けるモボ101…前回は後ろにモボ105を付けていたが今回は久々に単車で見れましたよ。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、併用軌道と専用軌道の境目で撮ってみましたよ。そして↑は嵐山から折り返して来た四条大宮行きのモボ101…ええ、最後は専用軌道で撮っておきました。にほんブログ村今回も遭遇出来ました♪京福電気鉄道モボ101形#3
今日は笠寺で撮ったヤツです。そんな訳で↑は24日に笠寺で撮ったEF210-345…ええ、奥にいる赤いヤツは先日貼ったEF510-18となります。ご覧の様に、赤いヤツだけでなく青いヤツにも遭遇しておりました。ちなみにこのカットはiPhone14Proで撮りました。で、↑は場所を移動してのサイド撃ち。いや〜、左下のトラックが邪魔だしレッドサンダーの顔も黄帯にかかって見えないと言う嫌がらせの様な配置に泣けてきます…後、何気に新幹線がバックを通過中です（苦笑）そして↑は前日の23日に撮った345号機…ええ、コチラさん前日からずっとここで寝てた訳で。ただ、コチラさんなんだが陸橋から近くに留まっていたので機関車全体を撮ろうとするとフェンスの網目かかって撮れない状況。そんな訳で↑の様に望遠で顔アップで撮るか1枚目の様に...赤だけじゃなく新鶴の黄帯も居りました♪EF210-345
今日も能勢電です。そんな訳で↑は昨日、ときわ台～妙見口にある第3吉川踏切で撮った1700系1751Fの山下行き…ええ、この日は往年の阪急特急を彷彿とさせる2枚看板で走ってました♪いや〜、幼少の頃に阪急神戸線で特急とポートピアの2枚看板を見た記憶はあるが能勢電の2枚看板は↑が初めてなんで嬉しかったねえ。で、↑のヘッドマークなんだが何でも今月13日に能勢電鉄開業110周年を迎えるとの事でその記念行事の一環との事で、能勢電HPによれば「当社保有車両の中で、より長くお客様との時間を過ごしてきた1700系車両から1757編成車を開業110周年記念号としてお客様への感謝をお伝えします。」とあり「1757編成車には、2種類計4枚のヘッドマークを掲出します。また、記念ロゴヘッドマークについては、5100系車両や7200系...「開業110周年記念号」との事。能勢電鉄1700系#8
昼、CT125ハンターカブのスパークプラグを交換したんで試走がてらチョロっと妙見口へ（苦笑）そんな訳で↑は本日、ときわ台～妙見口にある第3吉川踏切で撮った妙見口行きの5100系5124Fの妙見口行き。白に青帯な50型復刻塗装車両を纏うコチラさんなんだが前に遭遇した時、カメラのバッテリー切れで1カットしか撮れなかったと言う哀しい出来事があったんだが今回は満充電のバッテリーのD500でビシッと撮ってやりましたよ（笑）そして↑は妙見口から折り返して来た5124Fの山下行きを同じく第3吉川踏切で撮ってみました…うむ、やはり恒例のトンネル飛び出しは押さえておかないと（笑）で、↑は妙見口に移動して撮った妙見口で撮った5124Fの妙見口行き…ええ、前回同様このカットも撮っております。そして↑は遮断器が上がってから撮った...今回は満充電のバッテリーでビシッと（笑）能勢電鉄5100系#4
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。そんな訳で↑と↓は、11日に与謝野〜京丹後大宮にある第1高砂踏切付近で撮った網野行きの「あおまつ」ことKTR700形708。現場に到着直後、KTR800形802の西舞鶴行きを撮るんだが、次の列車まで13分ほどあったんで暫しロケハン…で、色々探したんだが逆光の光線が切るために木の影と神社への階段を使ってレンズを下げる事の出来る神社の階段で撮らせて貰う事に。で、現れたのが由良川で遭遇した「あおまつ」…うむ、ご縁がある様で（苦笑）そして↑はズームを引いての第2写…ええ、逆光だしガードレールも邪魔だがこのカット、何か気に入っております♪にほんブログ村再び、「あおまつ」と遭遇です。京都丹後鉄道KTR700・800形#8
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。この時は現場に到着するも次の列車まで40分以上あったんで、鉄橋を渡るキハ40系と藤をどう絡めて撮ろうか思案中だった…で、1カット目は手前に藤を置いたアップ目のカットで行こうと構図を考えていたら突然、踏切が鳴り始めた。「次の列車までまだ10分以上もあるのに何が来るんだ？」まあ、何が来るかは分からんが試し取りがてら手前に藤を置いた構図で撮ろうとファインダーを見続けていたら、なんかベランダが付いた緑が現れた（苦笑）そんな訳で↑は11日に香住〜鎧で撮った87系「TWILIGHTEXPRESS瑞風」…ええ、どうせ回送のキハ40系かなんか来るんだろうと思っていたら全く予想外なモンが来たと言う事です、ハイ（笑）で、↑はカメラを横に振っての広角カ...突然、藤の後ろから「TWILIGHTEXPRESS瑞風」が現れたっ！87系
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。由良川橋りょうの近くでコミューター車両を撮った後は香住に向け移動するんだが、国道312号線を走っていたらいい感じの踏切が見えたんでチョロっと寄ってみた。そんな訳で↑と↓は、11日に与謝野〜京丹後大宮にある第1高砂踏切で撮ったKTR800形802の西舞鶴行き…ええ、コチラも到着して数分も経たずに現れたんで↑の様な微妙なカットの出来上がり（苦笑）あとコチラさん、去年も遭遇してたみたいですな。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、ど逆光ですが無理やり撮ってみましたよ。そうそう、約10年前に見た水色は塗装もハゲハゲで貫通扉もなぜか無塗装な銀色だったんでなんか厳つく感じたんだが、ご覧の様に今は鮮やかで綺麗な塗装で貫通扉も車体と同色なん...今回見た水色のヤツ（苦笑）京都丹後鉄道KTR700・800形#7
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。ワタクシ、↑は昨日、丹後神崎～丹後由良にある由良川橋りょう付近で撮ったKTR800形803の西舞鶴行き…クリーム色なコチラさんは初めて見たんだが何でもコチラさん、コミューター車両と言うアコモ改善車の様で。うむ、水色もいいが↑のクリーム色もかなりいいですなあ♪そして↑は更に引きつけてのサイド撃ち…ご覧の様に側面は陰ってしまったが青い空と緑の築堤がいい感じです。そしてコチラは1・2枚目の約30分前に撮ったKTR706の西舞鶴行き…ええ、現場に到着直後に突然、背後から突然現れたんで急いでカメラを取り出し撮ってみましたよ。まあ、ど逆光でアレな出来だがコミューター車両繋がりで貼っておこうかと（苦笑）にほんブログ村コミューター車両とも初遭遇京都丹後鉄道KTR700・800形#6
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は一昨日、香住〜鎧で撮った矢田川橋りょうを渡るキハ471106+キハ471の豊岡行き…ええ、今年は藤が咲いてたんで絡めて撮ってみようかと。ちなみに先頭のキハ471106は去年、キハ472と組んでたのをココで撮りましたなあ。う〜む、去年は2で今年はトップナンバーと組んで現れるとは、なかなかやりよる（笑）そして↑はズームを引いての広角カット…ええ、後ろのヤツがキハ471となります。で、↑は香住で交換したキハ4713+キハ47139の鳥取行き…ええ、ご覧の様にこの辺の車両はあの死んだ魚の目みたいなクリアテールライトじゃないので撮り甲斐があります（笑）そして↑はズームを引いてのサイド撃ち…コチラは藤無しヴァージョンを貼っておきま...去年は2で今年はトップナンバーと組んで現れるとは、なかなかやりよる（笑）キハ40系#52
昨日、CT125ハンターカブに乗って北近畿方面へプチツーリングに行ったんで今回はそん時に撮ったカットを貼ります。↑は昨日、丹後神崎～丹後由良にある由良川橋りょう付近で撮った「あおまつ」ことKTR700形702の西舞鶴行き…いや〜、約10年ぶりの「あおまつ」ですよ♪いや〜、10年前は側面に陽が回っていたんだが昨日は朝だったんで側面が陰ったのは心残り。にほんブログ村10年ぶりの「あおまつ」京都丹後鉄道道KTR700・800形#5
今日は大阪の南の方で撮影仕事だったんだが、帰りは泉北1号線を走って帰ったんで例によって「赤い橋」こと桧尾大橋に寄り道しチョロっと鉄。そんな訳で↑と↓は本日、栂・美木多〜光明池にある桧尾大橋から撮った6200系6507F+6505Fの和泉中央行きの区間急行…ええ、約30分の滞在中に唯一見れた南海車がコチラさんでした。そして↑はズームを引いての第2写…あいかわらず木が邪魔ですなあ。で、↑は和泉中央から折り返して来た6505F+6507Fのなんば行き区間急行…ええ、今回は曇っていたんで逆光にならずに済みました（苦笑）にほんブログ村赤い橋で30分ほど鉄。南海6200系#8
昨日、EF510-513の牽く1086レを待っていると目の前の中継信号が縦になった。で、何となく振り向くとコチラに近づくサメちゃんが見えた…えっ、この時間に何でロクロクが来んの？と言う訳で、急いで階段を降りて流す事に。そんな訳で↑は昨日撮った2077レを牽く131号機…ええ、後で知ったんだが2077レが遅れてたから今回の遭遇となった様で。で、EF510の時もそうだったがコチラも流しの調子が悪く↑のカットしか止まっておらず、そんな唯一止まったカットもケツが切れていると言う哀しい状態。嗚呼、やっぱりひたすら練習だな、こりゃ。にほんブログ村嗚呼、ケツ切れたあ（苦笑）EF66131#8
↑と↓は本日撮った513号機の牽く1086レ…ええ、前回しくじった桜のレッドサンダーの再撮です。ええ、今回は手前の桜に引っ張られないようにシングルポイントAFに変更して撮っております（苦笑）ちなみにこの青いレッドサンダーと桜の組み合わせはこれまで2015年の今日に撮った511号機だけだったんで今回でようやく2回目。そして↑はャッタースピードを1/60に落としての流し撮り…ええ、今回は流し撮りが絶不調と言う事でカツカツな↑のカットしか止まっておりませんでした、反省。嗚呼、要練習ですなあ。にほんブログ村桜とレッドサンダー…ただし、青いヤツ（苦笑）EF510-513#4
今日もAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は先月25日に尼崎で撮った1000系1204Fの奈良行き快速急行…いや〜、前は白かったこのSDGsトレインだが今は↑の様に緑色みたいですなあ。なんでも前の白いラッピングは先頭車だけに貼られていた様だが今回の緑は、↑にある様に前後2両づつに貼られているとの事。そして↑は更に引きつけての第2写…電連付きの厳つい顔にほのぼのとしたラッピングのギャップが何とも言えませんなあ（苦笑）にほんブログ村厳つい顔にほのぼのとしたラッピング（苦笑）阪神1000系#23
今日もAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は先月25日に伝法で撮った9000系9201Fの奈良行き快速急行…いや〜、久し振りのトップ編成です♪そうそうコチラさん、前にもココで遭遇した事があるんだがその時は1000系の増結編成が前についていたんで顔は見えず。ええ、ようやく顔が見えた状態で撮れました（苦笑）そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…うむ、三宮方は電連が付いてないのでご覧の様に柔和な表情となっております（笑）にほんブログ村ようやく顔が見えた状態で撮れました（苦笑）阪神9000系#7
今日はAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。↑と↓は25日に尼崎で撮った5000系5702Fの大阪梅田行き直通特急…ええ、今回もコチラさんと遭遇してます（苦笑）コチラさん、約5年前にもココで遭遇したんだがそん時は留置線に入る1000系が居たんで↑や↓の様には撮れず引き画で撮った様で。そうそう、ちょっと前にWebで知ったんだがコチラさんってドア横に貼られていたオレンジ色の帯がなくなってますなあ。とりあえず個人的にはコチラの方が好みなんで、ありがたい事です。そして↑は手前に引きつけての第2写…うむ、なかなかカッコよろしい♪最後は振り返ってのケツ撃ちカット。ええ、コチラさんはタイガース副標や高校野球副標を出してるのは見た事があるんだが、↑のセンバツ副標は...鳥居前リベンジ達成♪山陽電鉄5000系・5030系#29
今日も加島のカットです。↑と↓は昨日に撮った329号機の牽く1052レ。いや〜、EF510-15は失敗したがコチラは少しアップ目に撮ったんでちゃんとピンがカマに来てます（苦笑）で、↑はシャッタースピードを1/60に落としての流し撮り…ここから見ると、黄帯の特徴的な前にせり出したスカートがよく分かりますなあ。にほんブログ村じゃあ、桜と黄帯で（苦笑）EF210-329#2
もう桜のシーズンと言う事で、今年も「桜とレッドサンダー」を撮ろうと昼、加島へ。と言う訳で↑と↓は本日撮った15号機の牽く1086レ…ええ、桜のカットをトップに貼ってないのは失敗したからですよ（苦笑）そうそう、ココの流しも随分久し振りと言う事でちょっと早めに行きひたすら練習するんだが1/60と言うのに全く止まらずブレ写真の大量生産。「おかしいなあ、手応えはあるのに…」と試しにVRを切って撮ってみたところ、ビシバシ止まりまくり！ええ、18-200mmのVRなんかを信じたワタクシが悪うございました（笑）で、↑は1枚目の12秒前に撮った桜と絡めたカット…ええ、このサイズじゃ分かんないかもしれませんがピントが手前の桜にいってしまい15号機がピン甘になってるんですよ。いや〜、この毎年この桜のカットを撮ってるが↑のカッ...「桜とレッドサンダー」…初戦は惨敗（苦笑）
一昨日の続きです。5001形5017Fで梅田に到着後は、JRに乗り換え撮影現場の最寄り駅である近江八幡へ向かった。今回は223系の快速で向かったんだがやたら混んでいたんで結局、近江八幡までの1時間17分はずっと立ちっぱなしであった…あと、草津線の113系目当ての鉄な人達も結構居た様で。そんな訳で↑は昨日、近江八幡の駅外からiPhone14Proで撮った近江鉄道800系808F。ええ、改札を出て歩いていたらちょうどコチラさんが見えたんで1枚だけ撮ってみようとなった次第。そうそう、コチラさんって去年行った2泊3日のロングツーリングの際にも遭遇しましたなあ…しかし、前回同じく雨降りの時に遭遇と言うのもなんかの因縁なのかもしれませんなあ（苦笑）にほんブログ村今回も雨降りの日です（苦笑）近江鉄道800系#2
昨日は滋賀県で撮影仕事だったんだが現場入りがまあまあ早い時間と言う事で早朝、半分寝ぼけた状態で出勤する事に。で、梅田に向かうために杭瀬で電車を待っていたら↑のヤツが現れた次第。お陰で眠気も覚めました（笑）と言う訳で↑は昨日、大阪梅田に到着後にiPhone14Proで撮った5001形5017F…いや〜、何気に方向幕が三宮になってるし♪にほんブログ村お陰で眠気も覚めました（笑）阪神5001形#22
今日はAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑は24日に淀川で撮った5001形5017Fの大阪梅田行き普通…コチラ、テレコンやらクロップなどを組み合わせた合成値は1200mmです（苦笑）いやいや、望遠圧縮のお陰でえらく縮んでしまいました。で、↑は内蔵テレコンを使用した560mm…うむ、コレくらいの圧縮でいいんですよ（笑）そして↑は淀川に停車中に撮った側面のナンバー…青胴車のこの紺の様な青が好きなんですよ♪で、↑は梅田に向け発車していく5017F…陽炎ユラユラ、側面ツヤツヤがいい感じだったんで思わず撮ってみた。うむ、阪神の電車は古かろうが新しかろうがいつも綺麗なんで気持ちいいですなあ♪そして最後は梅田から折り返して来た5017Fの高速神戸行...今回はこの1編成に遭遇しました♪阪神5001形#21
今日は先日購入した中古のAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りの様子です。ええ、今回はワタクシの試し撮りポイントである淀川からスタートです。と言う訳で↑は昨日、iPhone14Proで撮った180-400mm…付けてるカメラはD6で手前に置いてあるのは×1.4テレコンであるTC-14EIII。そしてココからは速度制限解除標識を使っての焦点距離の比較です。絞りの方は全て開放で撮っております。数値的には内蔵テレコン無しがf4、内蔵テレコン使用時がf5.6、内蔵テレコン+TC14E使用時はf8となります。で、↑は180mmで撮ったモノ…ええ、このレンズが欲しい理由のひとつがこの前機種より20mm短くなった180mmだったりします♪いや〜、これでボツカットも少しは減るでしょう...AF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮り
