昨日に続きハイビームの前に砕け散った繋がりと言う事で過去に撮った「スーパーレールカーゴ」でも（笑）そんな訳で↑は2010年6月に梅田貨物で撮ったM250系の51レ「スーパーレールカーゴ」…写真ではヘッドライトの光の間からちゃんと車体が見えてるが、撮ってる時は光の塊が徐々に近づいて来て最終的にはファインダー一面が真っ白になりました（苦笑）まあ、正面をずらして側面がちに撮りゃあハイビームもかわせるんだけど早朝に広角で接近戦なんて露出も厳しいし撮るトコも限られるんで、最終的にはケツ撃ち優先になる事が多し。にほんブログ村ハイビーム繋がりと言う事で（苦笑）M250系#9
今日は過去に撮ったEF200です。↑と↓は2011年10月に清洲で撮った2号機の牽く貨物列車…残念ながら列車番号は未チェックなため不明です。そうそう、清須は行くと必ずEF200に遭遇してたんでまだまだ未発掘なカットがありそうな予感（笑）で、↑は大人気ない機材で撮った縦位置顔アップなんだが、ご覧の様にハイビームの前に砕け散っております（苦笑）そして↑はカメラを持ち替えて撮った広角カット…うむ、赤いコンテナで統一されたいい編成ですな♪にほんブログ村清須でも結構見かけました。EF200-19#9
水色なアンパンマン電車になっておりました。 とさでん交通600形 #45
今日はとさでん交通です。そんな訳で↑は去年9月に大橋通で撮った文珠通行きの600形608…顔にバイキンマンが描かれたコチラさんは「香美市立やなせたかし記念館」の広告車となります。そうそう、603や616等の赤＋黄＋緑なアンパンマン電車は昔からちょくちょく遭遇してたんだが↑の水色なアンパンマン電車は前に桟橋車庫や高知駅前で見た623しか見た事が無いねえ。ちなみに608は滞在2日目しか遭遇出来なかったんで全て同じ日に撮ったモノです。で、↑は振り返ってのケツ撃ち…コチラ側の顔にはアンパンマンが描かれておりました。なんでもこのアンパンマンの顔、やなせたかし記念館の収蔵庫の壁にドーンと描かれているモノと同じ様で。コチラはその日の朝にはりまや橋で撮った伊野行きの609と後免町行きの608の離合風景…ええ、連番で並んだトコを...水色なアンパンマン電車になっておりました。とさでん交通600形#45
今日は381系です。↑は2009年11月に福島で撮った381系「スーパーくろしお」です…ええ、前回に続き今回も電連付きなクハ381-500となります。そうそう、ココは人通りが多い上に知り合いに遭遇する可能性が多いトコなんで、なかなかカメラを持ってウロチョロ出来る場所じゃないんだよなあ。そんな訳で撮りに行ったのも多分、こん時くらいなんで個人的には思い入れのある写真だったりする（苦笑）にほんブログ村人の目が気になるんですよ（苦笑）381系#87
今日もとさでん交通の607です。3回の今回は田辺島通と北浦、そして2日目のはりまや橋で撮ったカットを貼るとします。そんな訳で↑と↓は、去年9月に田辺島通で撮った領石通行きの600形607…うむ、道路の横に敷かれた専用軌道がいい感じです♪そして↑は振り返ってのケツ撃ち…いや〜、被写体を真ん中にポツンと置いた見事な日の丸写真ですな、反省。おまけで、↑はiPhone11で撮った北浦を通過する鏡川橋行きの607…前回訪問時の1000形1001と同じく乗客が居ないんで華麗に通過していきました。あと、今回は通過前にミュージックホーンが鳴っていたのが印象的。最後は、はりまや橋で撮った文珠通行きの628と鏡川橋行きの607。こう見ると同じ600形とは言え、連結器の有無やパンタの形状が違いますな…あと、方転のせいか何気にパンタの...遂に3回目です（苦笑）とさでん交通600形#44
今回は葛島橋周辺で撮ったモノです。 とさでん交通600形 #43
今日もとさでん交通です。今回は葛島橋周辺で撮ったモノを貼っていくとします。そんな訳で↑は、去年9月に葛島橋東詰で撮った後免町行きの600形607…前回、鏡川橋で見た607が後免町行きとなってやって来た訳で。しかし、こう見ると厳つい鉄橋ですなあ（笑）で、↑はズームを引いての広角カット…曇り空は残念だが広い空がいいですなあ。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…コチラさん、今は側面に青帯の無い土佐電標準色だが前回遭遇時は黄色い「おきゃく電車」でした。で、↑は更にしつこく望遠で撮った縦位置顔アップ…しかし、なんかツヤツヤして綺麗ですなあ（笑）最後は知寄町三丁目付近で撮った鏡川橋行きの607…ええ、結構な時間ココに居たんで後免町から折り返して来たトコにも遭遇出来ました（苦笑）にほんブログ村今回は葛島橋周辺で撮ったモノです。とさでん交通600形#43
思案の結果なんと3回に分けて貼る事に（苦笑） とさでん交通600形 #42
今日はとさでん交通です。前回の605の次は606といきたいトコだが2015年11月に廃車になったんで今回は607を貼るとします…一応、606は前回訪問した際に車庫で見かけたんだが既に運用離脱しお疲れなご様子だったんで走る姿はとうとう見れず、残念。そして今回貼る607だが、コチラはまあまあ遭遇してて撮影カットも結構あり2回に分けるのも微妙な枚数。で、思案の結果なんと3回に分けて貼る事に（苦笑）そんな訳で↑は、去年9月にはりまや橋で撮った鏡川橋行きの600形607…いい感じの青空だったんで10-20mmでケツ撃ちしてみました♪で、↑ははりまや橋で撮った後免町行きの626と鏡川橋行きの607…ええ、時系列的には↑のカットの方が早いんだがケツ撃ちの方がお気に入りなんで（苦笑）しかし、同じ600形でもこう見ると連結器の有...思案の結果なんと3回に分けて貼る事に（苦笑）とさでん交通600形#42
今日も20号機です（笑）そんな訳で↑は2011年2月に武庫川で撮った20号機が牽く2081レ。ええ、コチラは以前貼ったヤツの別カットとなります。そうそう、昨日貼った桂川と同じく↑の武庫川もこん時が初訪問で以後一度も行っていなかったりする…ちなみに以前貼った記事のトップ画を撮った田川もあの時が初訪問であれから一度も行ってないな（苦笑）にほんブログ村最初で最後の武庫川（苦笑）EF200-20#4
今日は過去に撮ったEF200です。↑と↓は2009年2月に桂川で撮った20号機の牽く貨物列車…残念ながら列車番号は未チェックなため不明です。桂川へは多分、こん時行った1回しか無いんでココを走るEF200はこのカットしかございません（苦笑）で、↑はズームを引いての第2写…そうそう、GoogleMapを見たところバックの空き地は現在、「イオンスタイル京都桂川」や「京都銀行金融大学校桂川キャンパス」が建っている様ですな。にほんブログ村最初で最後の桂川（苦笑）EF200-20#3
明るい車体だと赤い看板が映えますな♪ とさでん交通600形 #41
今日もとさでん交通です。↑は今年9月に知寄町で撮った鏡川橋行きの600形605…ちなみに左にチョロっと見切れているのは知寄町まで乗車した1000形1002です。しかし、見事に逆光ですなあ（苦笑）で、↑は振り返ってのケツ撃ち…うむ、この角度から見る例の下が絞られたパンタってなんかいいねえ♪そしてココからは鏡川橋から折り返して来た605を北浦で捕捉したモノです（笑）そんな訳で↑は北浦で撮った後免町行きの605…ワタクシ、この道路横の専用軌道が好きなんですよ♪で、↑はカメラを縦位置に構え直し引き付けて撮ったアップ抜き…うむ、明るい色の車体に赤い「ごめん」の看板が映えております。そして↑は更にズームを引いての第3写…こん時は乗客が居なかったんで華麗に通過して行きました。で、最後は更に振り返ってのケツ撃ちカット。しかし、...明るい車体だと赤い看板が映えますな♪とさでん交通600形#41
コチラは高知ケーブルテレビの全面広告車となります。 とさでん交通600形 #40
今日もとさでん交通です。↑は今年9月にはりまや橋で撮った文珠通行きの600形605…ええ、コチラは高知ケーブルテレビの全面広告車となります。コチラは訪問2日目しか見れなかったんだが、その遭遇出来た1日で結構なカットを撮れたんで2回に分けて貼るとします。そんな訳で今回は朝、はりまや橋で遭遇した分を貼るとしましょう。そんなこんなでコチラは後免町行きの624と並んだ605…ええ、桟橋線からの文珠通行きと言う事で例によってこちらのホームを通過しホーム先にある渡り線を目指します。で、↑はカメラを持ち替えての広角カット…エンド交換をし渡り線を渡ろうとしてるトコですな。そして↑は再びカメラを持ち替えて撮ったケツ撃ちカット…いや〜、朝日が眩しいですなあ（苦笑）で、↑は文珠通から折り返して来た朝倉行きの605…うむ、朝倉行きの看...コチラは高知ケーブルテレビの全面広告車となります。とさでん交通600形#40
今日は過去に撮ったEF200です。↑は2009年3月に元町で撮った6号機の牽く2082レ…ええ、元町のホーム端でもEF200を撮ってます（笑）ココも鉄を復活した頃はちょくちょく撮りに行ったが最近はスッカリご無沙汰。まあ、世の中がもう少し落ち着いたらまた行ってみようと思います。にほんブログ村元町のホーム端でも撮ってました（笑）EF200-6#6
前回に比べ今回のご縁の無さはちょっと残念。 とさでん交通600形 #39
今日はとさでん交通です。↑は去年9月にはりまや橋で撮った桟橋車庫前行きの600形604。604は訪問初日と2日目に遭遇しているんだが、全てはりまや橋での遭遇でした…いや〜、前回は乗ったり撮ったりとご縁があった電車なんで今回のご縁の無さはちょっと残念。とは言え、↑の青空バックにローアングルで順光カットを押さえれた事だし良しとしましょう（笑）で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…桟橋線へ入るため連絡線を左折してるトコですな。あと、コチラは603と同じく連結器無しな直接制御車なんだが、パンタの方は普通の菱形パンタが載っている603と違い601や602と同じ下が絞られている菱形パンタが載っています。そして↑は左折後、スイッチバックして桟橋車庫へ向かう604…そして右の歩行者待ちな電車は前に貼った文珠通行きの800形804...前回に比べ今回のご縁の無さはちょっと残念。とさでん交通600形#39
ギリギリ間に合った青いDE10でした♪ DE10 1191 #6
今日はDE10です。そんな訳で↑は2009年11月に梅田貨物で撮った入れ替え作業中の1191号機です。ええ、前に貼ったヤツの別カットとなります。ワタクシ、鉄を復活した頃はもう青いDE10は数える程度しか居なく↑の1191号機と1188号機くらいしか見た記憶が無い…そんな感じなんでこの日の遭遇はメチャメチャ嬉しかったなあ♪そうそう、1191号機を最後に見たのってもう5年前になるんだが今回コレを書くにあたって「最近はどうしてるんだろう？」とWebで検索したところ今は広島工場で部品取りな日々との事。ワタクシ、1191号機ってバリバリ現役なイメージだったんで何だか哀しい気持ちになりました。にほんブログ村ギリギリ間に合った青いDE10でした♪DE101191#6
今日は1月17日と言う事で117系を貼ろうかと。そんな訳で↑は約30年前に西宮〜芦屋で撮った117系100番台の上り新快速…残念ながら編成番号は分かんないが、京阪神向け100番台は宮原所属の3編成（C22〜24編成）なんでその内のどれかかと。あと今から26年前の今日、阪神淡路大震災がありました。震災の日、この築堤の下り列車線（↑の写真だと一番手前の線）でEF81108とシュプール用14系客車6両が脱線しました。ワタクシ、震災の数日後に神戸市東灘区にあった仕事先へ行くため西宮北口から歩いて向かったんだがその際にその脱線した車両を見た様な気もするが正直、あんまり覚えてない…だって、それよりもあちこちで煙が上がり瓦礫だらけな戦場の様な風景が衝撃的で、わずか数日前に見た風景とのギャップが全然埋まんなかったから。いや〜、...震災数年前の日常です。117系#15
フカフカな絨毯の様な芝生でした♪ とさでん交通600形 #38
今日もとさでん交通です。今回は滞在3日目に撮ったモノを貼っていきます。そんな訳で↑は去年9月に大橋通で撮った文珠通行きの600形603…そして左後ろに見えるのは先日貼った伊野行きの602となります。続いて↑は、ズームを引いての第2写…うむ、芝生がフカフカな絨毯の様でいいですなあ♪そして↑は振り返ってのケツ撃ち…順光で撮れたんで新色も映えております。で、↑ははりまや橋で撮った高知駅前行きの200形208と並んだ鏡川橋行きの603…ちなみに左の208はこの後、後続の602にギリギリまで寄られ「早く行け！」とプレッシャーをかけられます（笑）そうそう、例によって↑と↓が時系列的には先なんだが602と連番で並ぶカットをトップに貼りたかったんでコチラは後ろに下がって貰いました。最後は、はりまや橋で乗り込んだ1000形100...フカフカな絨毯の様な芝生でした♪とさでん交通600形#38
コチラは連結器無しな直接制御車となります。 とさでん交通600形 #37
今日はとさでん交通です。↑は去年9月にはりまや橋で撮った鏡川橋行きの600形627と後免町行きの603の離合風景…いや〜、色鮮やかな並びですなあ（笑）そうそう、左の627は連結器付きな間接制御車で右の603は連結器無しな直接制御車となります。あと、603は中途半端なカット数なんで訪問1日目撮影分と2日目撮影分の2回に分けて貼るとします。で、↑は更に引き付けての第2写。ご覧の様にコチラさん、高知トヨペットの部分広告車でした…ちなみにコチラさん、前回の遭遇時は土佐電標準色でその前は2代目アンパンマン電車として遭遇しております。そして↑は葛島橋東詰で撮った鏡川橋行きの603…うむ、いい感じのホームなんで路面電車と言うよりもローカル鉄道の趣きですな♪で、↑はカメラを持ち替えて撮った広角カット…左に居るのはアンパンマン電...コチラは連結器無しな直接制御車となります。とさでん交通600形#37
逆光じゃないが、顔は暗くなると言うジレンマ（苦笑） EF210-311 #2
今日は黄帯を纏った桃ちゃんです。そんな訳で↑は昨日、北方貨物線で撮った311号機の牽く2080レ…ええ、EF652095が牽く75レを撮った後、いつもの十三筋の高架下まで移動し撮ってみました。いや〜、まだ陽が低いんで逆光にはならないがその分、陸橋の下に来る顔は暗くなると言うジレンマ（苦笑）そうそう、311号機って前に見た時は桃太郎ロゴと「がんばろう西日本」ステッカーが貼られてたんだが今はキャラクターロゴ付きの桃太郎ステッカーになっております。う〜む、あのキャラクターロゴの貼り替えって結構速いペースなんですなあ…てっきり検査とかのタイミングで貼り替えると思っていたよ。にほんブログ村逆光じゃないが、顔は暗くなると言うジレンマ（苦笑）EF210-311#2
今年初めての75レはコチラさん（苦笑） EF65 2095 #10
夕方、久々に75レを撮ってみたくなりチョロっと北方へ。そんな訳で↑は本日、北方貨物線で撮った2095号機が牽く75レ…ええ、今年初めての75レはジャンパ栓受けが外された事でお馴染みな2095号機となりました（苦笑）いや〜、今回は広角で撮りたかったんでサイドがよく見えるココに来たんだが、まさかのカマ次位数両空コキとはねえ、残念。にほんブログ村今年初めての75レはコチラさん（苦笑）EF652095#10
何故か柔和な顔に見えて来る不思議（苦笑） EF200-3 #5
今日は過去に撮ったEF200です。↑は2010年2月に須磨カーブで撮った7号機の牽く5056レ…しかし、↑のカットってじ〜っと見てたら何故か柔和な顔に見えて来る不思議（苦笑）にほんブログ村何故か柔和な顔に見えて来る不思議（苦笑）EF200-3#5
今回は色々なカットが撮れました♪ とさでん交通600形 #36
今日もとさでん交通です。で、↑は去年9月に咥内～宇治団地前で撮った文珠通行きの600形602…ええ、高知市といの市の境目である咥内坂を一生懸命登っているトコです（苦笑）ちなみにコチラさん、前回訪問時は車庫で寝てるのとはりまや橋の2カットしか撮れなかったんだが、今回は3ヶ所で遭遇する事が出来たんで、色々なカットが撮れましたよ♪そして↑は振り返ってのケツ撃ち…峠の頂点まであと少しトコだが頂点のトコはクルマに被られ撮れませんでした、残念。おまけで、↑は咥内坂繋がりと言う事で631乗車中にiPhone11で撮った八代通→咥内の車窓動画です…同じ600形の631がダラダラ続く坂をモーターを唸らしながらグイグイ登っております。一応、この区間は前回も車窓動画を撮ってたんで今回も一応、押さえておこうとなりまして（笑）そして↑は...今回は色々なカットが撮れました♪とさでん交通600形#36
邪魔なステッカーが貼られていない素顔を拝めました（苦笑） とさでん交通600形 #35
今日もとさでん交通です。いやいや、遂にとさでん交通の最大勢力である600形に手を付ける事となりました…嗚呼、約30両もあるし最後までちゃんと貼れるか不安（苦笑）そんな訳で↑は去年9月にはりまや橋で撮った後免町行きの600形601。コチラさん、前回は赤いパチ屋の広告車だったんだが今回はご覧の様に土佐電標準色でご登場です…ただ、前回はアチコチで遭遇してた様だが今回は訪問2日目の朝のみで、しかも遭遇したトコは全部はりまや橋と言う現実（笑）まあ、そんな感じでおんなじ様な写真が並ぶが気にしないで下さいませ。で、↑は桟橋線から後免町に向かう電車なんだが、はりまや橋交差点には後免町方面に向かう右折の連絡線が無いため↑の様に左折して伊野線に入り、停留所を通過してホームの先にある渡り線を使ってスイッチバックし後免町方面に向かいま...邪魔なステッカーが貼られていない素顔を拝めました（苦笑）とさでん交通600形#35
今日はとさでん交通です。↑は去年9月に北浦で撮った領石通行きの2000形2003です…停留所の前にある依光橋のたもとから望遠で顔を抜いてみました。で、↑はズームを引いての第2写…ええ、乗客が居なかったので華麗に通過していきました。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ココは結構クルマの往来が多いトコなんだが、こん時はたまたま少なかったんで1枚目と↑のカットは1台も写っておりません。最後は、はりまや橋で撮った後免町行きの2003…時系列的にはコチラの方が早かったんだが例によってトップは別のカットが貼りたかったんで後ろに下がって貰いました（苦笑）にほんブログ村北浦でも遭遇しております。とさでん交通2000形#5
今日もAiZoomNikkor35-200mmF3.5-4.5sのテスト撮影のカットです。そんな訳で↑と↓は5日に撮った21号機の牽く1086レ。いやいや、21号機の縦位置アングルは今回で3回目なんだが1回目はカマ次位以下数両が空コキ＆18-200mmの片ボケで、2回目はカマ次位以下のコキはちゃんとコンテナが載っていたが無情にもC電に裏被りされたんだよなあ…ええ、そして3回目の今回はご覧の様に再びカマ次位以下数両が空コキでした（苦笑）そうそう、毎回「次こそ決めてみせる！」と意気込むんだけど、いざ撮影機会が来たらこんな感じになる訳で（笑）そして↑はズームを引いての広角カット…嗚呼、曇り空多め＆カマ次位3両が空コキってなんて悲しい画なんだ。こりゃ、再々撮だねえ（苦笑）にほんブログ村こりゃ、再々撮だねえ（苦笑）EF510-21#7
とんとご無沙汰だったんで驚きの連続ですよ（苦笑） EF210-327
今日もAiZoomNikkor35-200mmF3.5-4.5sのテスト撮影のカットです。そんな訳で↑は一昨日に撮った327号機の牽く5074レ…何でもコチラさん、去年の11月新製の黄帯との事で、所属の方はなんと新鶴見機関区との事！いや〜、最近は貨物の方はとんとご無沙汰だったんで驚きの連続ですよ（苦笑）そうそう、黄帯って今は329号機まで居るらしいねえ。いや〜、未撮影機がどんどん増えていく（苦笑）あと、コチラも昨日貼った白帯な11号機と同じ様にキャラクターロゴ付きの桃太郎ステッカーでした。にほんブログ村とんとご無沙汰だったんで驚きの連続ですよ（苦笑）EF210-327
今は白帯なんですなあ、知らんかったよ（苦笑） EF210-11 #3
今日は昨日行ったAiZoomNikkor35-200mmF3.5-4.5sのテスト撮影で撮ったカットです。そんな訳で↑は昨日撮った11号機の牽く1071レ…いや〜、11号機を見るのは約2年ぶりなんだが今は白帯なんですなあ、知らんかったよ（苦笑）Webによればコチラさん、去年11月に出場した際に白帯になった様ですな。うむ、道理でスカート周りやらがキレイな訳だ（笑）そして↑はズームを引き無理やり撮った第2写…いや〜、右上にフェンスの一部が写ってしまいましたなあ、反省。でも、一応「重いズームリングに手こずったから！」などと、言い訳しておく（苦笑）最後はカメラを横に向けての第3写…手前の白いのは無視の方向で（笑）そうそう、コチラが噂のキャラクターロゴ付きの桃太郎ステッカーですなあ。にほんブログ村今は白帯なんですなあ、知らんかったよ（苦笑）EF210-11#3
ヤフオクでAi Zoom Nikkor 35-200mm F3.5-4.5sを衝動買い（苦笑）
大晦日、Web広告にヤフオクのオススメ商品が表示されていた。その中のひとつに前々から気になっていたAi35-200mmF3.5-4.5sがあったんでクリックしたところ、外観はそれなりだが光学はカビ無しで綺麗との事…で、気になるお値段は税・送料込みの即決3500円と言うお手頃価格。そんな訳で数分後、見事に衝動買い（苦笑）と言う事で↑は、その衝動買いしたAiZoomNikkor35-200mmF3.5-4.5s…ええ、大晦日に落札し元旦に届くと言う年またぎな取引でした（笑）あと、今回の付属品は前後キャップのみと言う事でフィルターとフードは別に調達する事に。で、↑はマウント側から見てみたの図…ええ、ご覧の様にマウントは全然削れてない綺麗な状態でした。このレンズ、広角が縮んだ状態で望遠が↑の様に伸びた状態となります。ち...ヤフオクでAiZoomNikkor35-200mmF3.5-4.5sを衝動買い（苦笑）
今回は2001と2002は遭遇出来ず。 とさでん交通2000形 #4
今日はとさでん交通です。↑は去年9月に知寄町三丁目付近で撮った鏡川橋行きの2000形2003です。ええ、今回は2001と2002は遭遇出来なかったんで唯一遭遇出来た2003を貼っていくんだが、コチラもまあまあカット数があるんで2回に分けて貼る事にします。で、↑と↓は西高須〜葛島橋東詰で撮った文珠通行きの2003…この角度から見たシングルアームパンタは何とも言えないカタチですなあ（苦笑）そして↑は振り返ってのケツ撃ち…車体の四隅が角度が付いているんで進行方向と逆側のサイドミラーも折りたたまれない状態で走っておりますな。で、↑は乗車中な600形631の車内から撮った上町四丁目〜上町五丁目を行く鏡川橋行きの2003…軌道の石畳がいい感じの色となっております♪コチラははりまや橋で撮った文珠通行きの2003…左後ろに居る...今回は2001と2002は遭遇出来ず。とさでん交通2000形#4
正月三が日も最終日と言う事で、今日もお気に入りな車両を貼りますわ（苦笑）そんな訳で↑は約30年前に門司で撮ったキハ238＋キハ47形×2の小倉行き普通…ええ、あの頃はJR西日本所属の気動車が小倉まで乗り入れていたんですよ。で、キハ23形なんだがワタクシ的にはやはり、映画「砂の器」に出ていた木次線のヤツが印象深いんだが実際に遭遇出来たのは↑の首都圏色を見たっきりなんだよなあ。そんな訳でおんなじ様な顔のキハ40系が国鉄一般色になってるヤツを見ると脳内でキハ23形に変換してしまう訳で（苦笑）にほんブログ村首都圏色を1回見たっきりです（苦笑）キハ23形
青い電機、それも一般色は大好物なんで（笑） EF65 116 #17
2021年2日目と言う事で今回も、お気に入りな車両を貼る事にしましょう（苦笑）そんな訳で↑と↓は2010年6月に撮った116号機の牽く72レ…ワタクシ、青い電気機関車それも↑の様な一般色が大好物なんで♪コチラさん、この翌年の2011年に廃車されたとの事だがワタクシは↑と↓が最後の遭遇となりました。しかし、このアングルも懐かしいねえ。そして↑はカメラを持ち替えての定点カット…多分、ボツになったのはカマの後ろにズラリと並ぶ空コキのせいなんでしょうなあ（苦笑）一年のうち春〜夏しか撮れない順光カットなのに勿体ないですなあ。にほんブログ村青い電機、それも一般色は大好物なんで（笑）EF65116#17
2021年最初と言う事でお気に入りな車両を（笑） 阪神5311形 #7
あけましておめでとうございます。2021年最初と言う事で今回は、お気に入りな車両を貼る事にします（笑）そんな訳で↑は2008年6月に尼崎センタープール前で撮った高速神戸行きの5311形5313F＋5131形5143F…うむ、前パン＆裾カクカクな5314がカッコよろしいですなあ♪で、↑はズームを引いての広角カット…しかし、5311形とスラブ軌道ってのも何だかアンバランスな組み合わせだが、コレが日常だったんだから仕方がない（苦笑）そうそう、コレ見て気が付いたんだが何気に私鉄でスラブ軌道ってのも珍しい様な気がするがどうなんだろうねえ？地下区間とかはスラブのトコも見た記憶があるんだが、地上区間はあんまり見た記憶が無いんだよなあ。そして↑は更に引き付けてのサイド撃ち…ええ、5144と5313の連結部ですな。そうそう、53...2021年最初と言う事でお気に入りな車両を（笑）阪神5311形#7
「ブログリーダー」を活用して、ガトーさんをフォローしませんか？
先日、Webを見てたらJR東海の211系SS編成5本が三岐鉄道に譲渡され、そのうちの1本であるSS2編成が保々に留置されていると聞いてたんでちょっと見てきた。そんな訳で↑は昨日、保々の横にある保々2号踏切で撮った211系SS2編成…いや〜、ホントに居ましたよ（苦笑）で、↑は藤原方に居るクハ210-5025の顔。ええ、ご覧の様に湘南色のオレンジ帯が薄くなってたりスカートの塗装がところどころ剥げたりサビが浮いてたりと、まあまあ哀しい状態です。そして↑は、踏切の反対側から撮った編成全体…顔はアレな状態ですが側面はご覧の様な状態です。コチラは真ん中に居たモハ210-5056…SS編成と言う事でモハが組み込まれた3連となっております。最後は富田方に居たクモハ211-5608を含んだ編成全体…うむ、横からですが幌が付...保々駅に留置されている211系SS2編成。211系#6
今日はCT125ハンターカブでプチツーリングがてら三岐沿線へ。↑は本日、山城～保々で撮ったED5081+ED5082の牽く3711レ…今日は出発するのが遅かったんで、到着は↑のヤツが来る3分前。そんな訳で、急いで機材を組んでたら踏切がカンカン鳴り出したんで山城方を見てみるとなんとED5081！いや〜、未だ動く姿を見てないED5081がいきなりやって来るなんて全然予想してなかったんで、オサエカットとは言え↑みたいなポールまみれなトコで撮る羽目に（苦笑）で、↑はズームを引いての第2写…ええ、コチラが本命カットです。まあ、普段なら逆光になる3711レだが今日は曇ってたんでそれなりに撮る事が出来、満足。にほんブログ村にほんブログ村遂に走ってる姿を見れました♪三岐鉄道ED5081形#6
今日は近鉄です。↑は「伊勢志摩お魚図鑑」こと2410系2423F（W23）の松坂行き快速急行…W23の後ろには4両＋2両が付いているんだが車番は未チェックなんでどんな形式なのかは分かりませんが6両とも4扉でした。で、この松坂方先頭車であるモ2423は2020年に廃止となった鮮魚列車に変わって登場した鮮魚運搬専用列車との事で、車体には伊勢志摩で穫れる魚介のイラストが描かれております。そしてコチラは1枚目の18分前に撮ったW23を含む8両編成の大阪上本町行き快速急行…ええ、この時は右の5200系5155F（VX05）の回送電車を撮ろうと構えていたら横に白いヤツが見えたんで急遽、構図を変えて一緒に撮ろうとなった訳で。嗚呼、次に会う時はサイドからモ2423を撮ってみたい今日この頃（苦笑）にほんブログ村「伊勢志摩お魚図鑑」との事。近鉄2410系
今日は嵐電です。で、↑は先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った北野白梅町行きのモボ501形502…行先表示がLED式なのにまあまあ速めのシャッタースピードで撮ったんで、文字がズタズタになってしまいました。ちなみに前に貼った北野白梅町行きのモボ611形616と同じくコチラも西院車庫から北野線への送り込みを兼ねた列車の様で。そして上は更に引き付けての第2写…ライト横から車体外周にまわる金色のラインがお洒落です♪最後は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ちなみにこのモボ502は初見だが僚車であるモボ501は約16年前に乗った思い出が。にほんブログ村金のラインがお洒落です♪京福電気鉄道モボ501形
今日は近鉄です。先日の記事で1273F（VE73）を取り上げた際、なんば線開業前の阪神線内試運転電車でVE75が先頭のカットは貼った事があるんだが、VE73が先頭のカットはまだ貼ってないと言う事実を知った。と言う訳で、今回はVE73が先頭のカットを貼ってみようかと。そんな訳で↑は2008年9月に久寿川で撮ったハンドル訓練中のVE75＋VE73…ええ、ケツ撃ちなんでVE73が先頭のカットと言う訳ではないんですが一応、VE73と初対面した際のカットなんでトップに貼ってみましたよ（笑）ちなみにこの数秒前に撮ったVE75先頭のカットは上り普通に被られる寸前を無理やり撮ったモノでした（苦笑）そして↑は尼崎から折り返して来たVE73＋VE75をセンタープール前で撮ったモノ…ええ、阪神車じゃなかなかお目にかからない収ま...今回はVE73がメインなカットを貼ってみた近鉄1230系#9
今日は阪神です。そんな訳で↑は5日に今里で撮った尼崎行き普通な1000系1212Fが掲げていた「なんば線開業15周年記念」副標。ちなみに5年前のなんば線10周年の時は1210Fが記念ラッピングをまとっていたらしいがワタクシ、どうも撮ってない様で…まあ、近鉄の方は顔に記念ステッカーを貼ったヤツを撮ってたみたいですが（苦笑）で、↑はその副標を掲げていた1212F…ええ、見事に逆光でした（笑）と言う訳で以下は、この日見たラッピング編成な1000系2本を貼っておきます。↑は大阪・関西万博ラッピングをまとった1206Fの奈良行き快速急行…ええ、あのキャラクターがあちこちに貼られておりました。で、↑は「阪神電車×桃園メトロ連携記念」ラッピングをまとった1208Fの尼崎行き普通。しかし、驚きなのはこのラッピングを初めて...なんば線15周年、おめでとうございます♪阪神1000系#26
今日は嵐電です。と言う訳で↑と↓は、先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮ったモボ631形633の嵐山行き…パッと見て旧色だ！と思うも側面のイラストでコレは江ノ電のカラーリングだと気が付いた次第（苦笑）うむ、あの変な紫色よりコチラの方が全然似合っておりますなあ。で、↑はズームを引いてのサイド撃ち…そう言えばコチラさんも、行先表示は幕式ですな。にほんブログ村江ノ電号との事。京福電気鉄道モボ611・621・631形#4
今日は近鉄です。と言う訳で↑は5日に今里で撮った1252系1273F（VE73）＋9020系9033F（EE33）＋1271F（VE71）＋9030F（EE30）の奈良行き快速急行…ええ、赤＋白＋赤＋白のブツ8快急にも遭遇しております。そうそう、ブツ8快急は前に淀川で撮った事があるんだがあん時は9020系×4の白いブツ8だったんで今回の様な赤白赤白なヤツは初めて撮ったかもしれない。で、↑はズームを引いての第2写…ちなみに先頭のVE73はなんば線開業前の阪神線内試運転電車で何度か遭遇したクルマですな。そして↑はVE73の後ろに居たEE33…ええ、コチラもなんば線開業前の阪神線内試運転電車で何度か遭遇したクルマで、あん時は顔と側面に「近鉄・阪神直通運転ラッピング」が施されておりました。で、↑はEE33の後ろに...赤＋白＋赤＋白のブツ8編成近鉄1230系#8
今日は桃ちゃんです。↑は6日に撮ったIMVの桜と142号機の牽く5074レ…ええ、本命のレッドサンダーの前にコチラさんで練習させて貰いました（苦笑）ちなみにコチラさん、ココに貼るのは約14年ぶりとの事。いや〜、お久しぶりです（笑）と言う訳で↑はシャッター速度を落としての流し撮り…うむ、コチラさんはJRFマークがまだ健在の様で。ちなみに142号機なんだが↑の流しは未撮影との事。にほんブログ村桜と桃ちゃんです。EF210-142#3
今日は嵐電です。で、↑は先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った北野白梅町行きのモボ611形616…ええ、珍しい行先だなあと思って調べてみたらコチラさん、西院車庫から北野線への送り込みを兼ねた列車との事。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、併用軌道から専用軌道に入ったトコを狙ってみました。で、↑はモボ631形633の嵐山行き…ええ、日が登ってきたんでフレアの嵐です（苦笑）ちなみにこのモボ631形は今回が初遭遇となります。そうそう、モボ611形やモボ621形はよく見かけるんだけどねえ。そして↑は嵐山から折り返してきたモボ633の四条大宮です…コチラは専用軌道内で撮ってみましたよ。で、↑はモボ611の四条大宮行き…ええ、朝日を浴びながら併用軌道に入って行くトコを狙ってみました。そ...今回は幕式なヤツばかりやって来ました♪京福電気鉄道モボ611・621・631形#3
今日も阪神です。↑は6日に杭瀬で撮った8000系8219Fの大阪梅田行き特急。ええ、この日に見た上り特急は到着してすぐにやって来た山陽5000系トップナンバー編成、その次にやって来た「“たいせつ”がギュッと。」ラッピングな9000系9205F、そして次にやって来たのが↑の緑帯こと「阪神甲子園球場100周年記念」ラッピング車でした。いや〜、こんなにおいしい並びは久しく無かったんでテンション上がりまくりでしたよ（苦笑）まあ、コチラさんだけ直通特急じゃなくただの特急なんだが来てくれただけでも有難いので気にしない事にしましょう。そして↑は梅田から折り返して来た8219Fの須磨浦公園行き特急…ええ、来てくれただけ有難いと言う事で（笑）ちなみに緑帯は杭瀬の下りアングルは前に撮った事のあるんでリテイクカットみたいなもん...そして3本目に現れたのは、まさかの緑帯♪阪神8000系#28
先日、撮影仕事に行く際に電車に乗っていたら見た事がない白地に赤いラインの車両とすれ違った。何あれ？で、↑は5日に今里で撮った9000系9205Fの奈良行き快速急行…そう、コレだよコレ！でも、こう見ると白いラッピングは前後の先頭車だけでちょっとガッカリしたが、このピンクから水色にグラデーションするデザインがなんか気に入ったんで良しとします♪そうそう、このカットなんだがこの数秒前まで大阪線の電車が手前を走っていたんでその電車の裏から↑のヤツが突然見えたもんだから、まあまあテンパったのはナイショの話（苦笑）そして↑は6日に杭瀬で撮った9205Fの大阪梅田行き直通特急…コチラさん、昨日貼った山陽5000系のトップナンバー編成を含んだ直通特急の次にやって来た上り直特でした。しかし、コチラさんだが電連が付いて切り欠き...初見のインパクトが凄かった（苦笑）阪神9000系#8
昨日、撮影仕事から帰る途中に大物に数名の撮影者達が居た…えっ、なんか来んの？と言う訳でなんか気になったんで杭瀬に到着後、駅端で待ってみた。そんな訳で↑は機材を組んですぐに現れた大阪梅田行きの5000系直通特急…あれ〜、車番が5000なんですけど！そう、あの4連で山陽線内しか走ってない5000Fが6連化しまさかの直特運用ですか！いや〜、5000の文字を杭瀬で見れるとは夢にも思わなかったよ（笑）で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…あれ？車番が5600じゃなく5604やん！早速、Webを調べたところ何でもコチラさん、今年の1月に5000Fの梅田方3両と5008Fの姫路方3両を組んだ混結編成らしく、今回外された5600と5008Fの梅田方3両は検査に入ったとの事。いや〜、この編成って3ヶ月前から走ってたのか…ワタ...地元駅で5000Fを見れるとは♪山陽電鉄5000系・5030系#34
色々あって昨日は昼前に帰宅する事になったんで急遽、桜とレッドサンダーを撮りに加島へ。ええ、ホントは今日撮りに行く予定だったんだが今日も撮影仕事をする羽目になっちゃったんで（苦笑）そんな訳で↑は昨日撮ったIMVの桜と2号機の牽く1086レ…ええ、例年の行事なんでこれで一安心です（笑）と言う訳で↑は恒例の流し撮り…いや〜、最近は加島もご無沙汰なんでこのカットも随分久しぶりですなあ。で、最後はしつこくケツ撃ちカット…うむ、JRFマークが無くなり赤の面積が増えたんでなんか鮮やかな印象を受けますなあ。にほんブログ村今年も撮りました♪桜とレッドサンダーEF510-2#6
今朝は近鉄沿線で撮影仕事だったんだが現場に着くと明日に延びたんで今日はありませんとの事…おいおい。そんな訳で帰宅するため再び朝ラッシュの電車に乗る羽目になるんだが途中、満員電車に耐えれなくなり今里で下車。とりあえず、ラッシュが過ぎて車内が空くまでまで時間を潰そうと駅端で鉄（笑）と言う訳で↑は本日、今里で撮った80000系80153F（HV53）の回送電車…ええ、ようやく地下区間以外で撮る事が出来ました♪で、↑はズームを引いての接近戦…いや〜、複雑な形状のお陰で色んな赤色が見る事が出来ますなあ。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…うむ、サイドから見ると正面で見た印象とはガラッと変わりますなあ。で、↑は縦位置でケツ撃ちした特急「ひのとり」3816列車…車番は確認してないんだが多分、1枚目のHV53だと思いま...ようやく明るいトコで撮れました（苦笑）近鉄80000系#2
昨日は仕事の行き帰りにウグイス色の201系に遭遇したんで走ってるトコを一眼でちゃんと撮りたいと待ってみるも、やって来るのは見慣れた白いヤツばかりと言う哀しい現実（苦笑）そんな訳で今回は一応、iPhone14Proで押さえておいた写真と動画でも貼ってみるかと。と言う訳で↑は昨日の朝、加美で撮った201系ND612編成のJR難波行き…ND607編成の王寺行きを加美で下車したら↑のヤツが見えたんで撮っておきましたよ。そして↑は昨日の昼、加美で撮ったND607編成の王寺行き…ええ、朝に乗ったND607編成との再会です。ホントは右の白いヤツに乗って帰路につくつもりだったんだが、ウグイス色を撮りたくなったんで白いのには乗らず機材を組んで駅端でウグイス色を待つ羽目に（笑）おまけそんなこんなで↑は昨日の朝、加美で下車した...悔しいのでiPhoneで撮ったヤツを貼るとします（苦笑）201系#9
今日は朝から大阪市内で撮影仕事。で、帰りに加美で201系を目撃するもiPhone14Proでケツ撃ちカットを1枚撮るのが精一杯…嗚呼、ちゃんと一眼で撮りたい！と言う訳で駅端に向かい機材を組むワタクシであった（苦笑）しかし、それから数本待つもやって来るのはウグイス色な201系ではなく白い221系ばかり。そんなこんなで↑は本日、加美で撮った221系NC618編成の王寺行き普通。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…隣はNC613編成のJR難波行き普通となります。で、この後1本待つもまた白いヤツが現れたんで、もう諦めて帰路についた次第。にほんブログ村結局、ウグイス色は来なかった（苦笑）221系#12
今日も嵐電です。と言う訳で↑は先月30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った嵐山行きのモボ621形624…前回と同じく今回も、井筒八ッ橋本舗の夕子号とバッチリ遭遇しております。いや〜、モボ101の夕子号も毎回遭遇してたんだがコチラさんもなかなかご縁がある様で（笑）で、↑はズームを引いての接近戦…前回は真っ暗な中撮ったが今回は明るい状態での遭遇となりました♪そして↑は嵐山から折り返して来たモボ624の四条大宮行き…顔に朝日を浴びながら併用軌道に突入です。で、↑はズームを引いての接近戦…残念ながらサイドが陰ってしまったが青空の下で撮れただけでも良しとします（苦笑）でも、次は順光状態で撮ってみたいねえ。おまけコチラはiPhone14Proで撮った動画で葛野大路三条交差点を駆け抜けて行く嵐山行きの...今回はお陽さんの下で遭遇です♪京福電気鉄道モボ611・621・631形#2
昨晩まで京都・滋賀へ出張。今回はいつも以上に余裕の無い状況だったんで鉄の方は土曜日の朝、早起きして嵐電を1時間ほど撮るのが精一杯。と言う訳で↑は、30日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮った嵐山行きのモボ101形101。いや〜、嵐電はこれまで4回も撮ったんだがコチラさんは、井筒八ッ橋本舗の夕子号時代や去年末の訪問を含め毎回遭遇しております。そして↑はズームを引いて撮った交差点を駆け抜けるモボ101…前回は後ろにモボ105を付けていたが今回は久々に単車で見れましたよ。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、併用軌道と専用軌道の境目で撮ってみましたよ。そして↑は嵐山から折り返して来た四条大宮行きのモボ101…ええ、最後は専用軌道で撮っておきました。にほんブログ村今回も遭遇出来ました♪京福電気鉄道モボ101形#3
今日は笠寺で撮ったヤツです。そんな訳で↑は24日に笠寺で撮ったEF210-345…ええ、奥にいる赤いヤツは先日貼ったEF510-18となります。ご覧の様に、赤いヤツだけでなく青いヤツにも遭遇しておりました。ちなみにこのカットはiPhone14Proで撮りました。で、↑は場所を移動してのサイド撃ち。いや〜、左下のトラックが邪魔だしレッドサンダーの顔も黄帯にかかって見えないと言う嫌がらせの様な配置に泣けてきます…後、何気に新幹線がバックを通過中です（苦笑）そして↑は前日の23日に撮った345号機…ええ、コチラさん前日からずっとここで寝てた訳で。ただ、コチラさんなんだが陸橋から近くに留まっていたので機関車全体を撮ろうとするとフェンスの網目かかって撮れない状況。そんな訳で↑の様に望遠で顔アップで撮るか1枚目の様に...赤だけじゃなく新鶴の黄帯も居りました♪EF210-345
今日も能勢電です。そんな訳で↑は昨日、ときわ台～妙見口にある第3吉川踏切で撮った1700系1751Fの山下行き…ええ、この日は往年の阪急特急を彷彿とさせる2枚看板で走ってました♪いや〜、幼少の頃に阪急神戸線で特急とポートピアの2枚看板を見た記憶はあるが能勢電の2枚看板は↑が初めてなんで嬉しかったねえ。で、↑のヘッドマークなんだが何でも今月13日に能勢電鉄開業110周年を迎えるとの事でその記念行事の一環との事で、能勢電HPによれば「当社保有車両の中で、より長くお客様との時間を過ごしてきた1700系車両から1757編成車を開業110周年記念号としてお客様への感謝をお伝えします。」とあり「1757編成車には、2種類計4枚のヘッドマークを掲出します。また、記念ロゴヘッドマークについては、5100系車両や7200系...「開業110周年記念号」との事。能勢電鉄1700系#8
昼、CT125ハンターカブのスパークプラグを交換したんで試走がてらチョロっと妙見口へ（苦笑）そんな訳で↑は本日、ときわ台～妙見口にある第3吉川踏切で撮った妙見口行きの5100系5124Fの妙見口行き。白に青帯な50型復刻塗装車両を纏うコチラさんなんだが前に遭遇した時、カメラのバッテリー切れで1カットしか撮れなかったと言う哀しい出来事があったんだが今回は満充電のバッテリーのD500でビシッと撮ってやりましたよ（笑）そして↑は妙見口から折り返して来た5124Fの山下行きを同じく第3吉川踏切で撮ってみました…うむ、やはり恒例のトンネル飛び出しは押さえておかないと（笑）で、↑は妙見口に移動して撮った妙見口で撮った5124Fの妙見口行き…ええ、前回同様このカットも撮っております。そして↑は遮断器が上がってから撮った...今回は満充電のバッテリーでビシッと（笑）能勢電鉄5100系#4
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。そんな訳で↑と↓は、11日に与謝野〜京丹後大宮にある第1高砂踏切付近で撮った網野行きの「あおまつ」ことKTR700形708。現場に到着直後、KTR800形802の西舞鶴行きを撮るんだが、次の列車まで13分ほどあったんで暫しロケハン…で、色々探したんだが逆光の光線が切るために木の影と神社への階段を使ってレンズを下げる事の出来る神社の階段で撮らせて貰う事に。で、現れたのが由良川で遭遇した「あおまつ」…うむ、ご縁がある様で（苦笑）そして↑はズームを引いての第2写…ええ、逆光だしガードレールも邪魔だがこのカット、何か気に入っております♪にほんブログ村再び、「あおまつ」と遭遇です。京都丹後鉄道KTR700・800形#8
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。この時は現場に到着するも次の列車まで40分以上あったんで、鉄橋を渡るキハ40系と藤をどう絡めて撮ろうか思案中だった…で、1カット目は手前に藤を置いたアップ目のカットで行こうと構図を考えていたら突然、踏切が鳴り始めた。「次の列車までまだ10分以上もあるのに何が来るんだ？」まあ、何が来るかは分からんが試し取りがてら手前に藤を置いた構図で撮ろうとファインダーを見続けていたら、なんかベランダが付いた緑が現れた（苦笑）そんな訳で↑は11日に香住〜鎧で撮った87系「TWILIGHTEXPRESS瑞風」…ええ、どうせ回送のキハ40系かなんか来るんだろうと思っていたら全く予想外なモンが来たと言う事です、ハイ（笑）で、↑はカメラを横に振っての広角カ...突然、藤の後ろから「TWILIGHTEXPRESS瑞風」が現れたっ！87系
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。由良川橋りょうの近くでコミューター車両を撮った後は香住に向け移動するんだが、国道312号線を走っていたらいい感じの踏切が見えたんでチョロっと寄ってみた。そんな訳で↑と↓は、11日に与謝野〜京丹後大宮にある第1高砂踏切で撮ったKTR800形802の西舞鶴行き…ええ、コチラも到着して数分も経たずに現れたんで↑の様な微妙なカットの出来上がり（苦笑）あとコチラさん、去年も遭遇してたみたいですな。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、ど逆光ですが無理やり撮ってみましたよ。そうそう、約10年前に見た水色は塗装もハゲハゲで貫通扉もなぜか無塗装な銀色だったんでなんか厳つく感じたんだが、ご覧の様に今は鮮やかで綺麗な塗装で貫通扉も車体と同色なん...今回見た水色のヤツ（苦笑）京都丹後鉄道KTR700・800形#7
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットとなります。ワタクシ、↑は昨日、丹後神崎～丹後由良にある由良川橋りょう付近で撮ったKTR800形803の西舞鶴行き…クリーム色なコチラさんは初めて見たんだが何でもコチラさん、コミューター車両と言うアコモ改善車の様で。うむ、水色もいいが↑のクリーム色もかなりいいですなあ♪そして↑は更に引きつけてのサイド撃ち…ご覧の様に側面は陰ってしまったが青い空と緑の築堤がいい感じです。そしてコチラは1・2枚目の約30分前に撮ったKTR706の西舞鶴行き…ええ、現場に到着直後に突然、背後から突然現れたんで急いでカメラを取り出し撮ってみましたよ。まあ、ど逆光でアレな出来だがコミューター車両繋がりで貼っておこうかと（苦笑）にほんブログ村コミューター車両とも初遭遇京都丹後鉄道KTR700・800形#6
今日もCT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は一昨日、香住〜鎧で撮った矢田川橋りょうを渡るキハ471106+キハ471の豊岡行き…ええ、今年は藤が咲いてたんで絡めて撮ってみようかと。ちなみに先頭のキハ471106は去年、キハ472と組んでたのをココで撮りましたなあ。う〜む、去年は2で今年はトップナンバーと組んで現れるとは、なかなかやりよる（笑）そして↑はズームを引いての広角カット…ええ、後ろのヤツがキハ471となります。で、↑は香住で交換したキハ4713+キハ47139の鳥取行き…ええ、ご覧の様にこの辺の車両はあの死んだ魚の目みたいなクリアテールライトじゃないので撮り甲斐があります（笑）そして↑はズームを引いてのサイド撃ち…コチラは藤無しヴァージョンを貼っておきま...去年は2で今年はトップナンバーと組んで現れるとは、なかなかやりよる（笑）キハ40系#52
昨日、CT125ハンターカブに乗って北近畿方面へプチツーリングに行ったんで今回はそん時に撮ったカットを貼ります。↑は昨日、丹後神崎～丹後由良にある由良川橋りょう付近で撮った「あおまつ」ことKTR700形702の西舞鶴行き…いや〜、約10年ぶりの「あおまつ」ですよ♪いや〜、10年前は側面に陽が回っていたんだが昨日は朝だったんで側面が陰ったのは心残り。にほんブログ村10年ぶりの「あおまつ」京都丹後鉄道道KTR700・800形#5
今日は大阪の南の方で撮影仕事だったんだが、帰りは泉北1号線を走って帰ったんで例によって「赤い橋」こと桧尾大橋に寄り道しチョロっと鉄。そんな訳で↑と↓は本日、栂・美木多〜光明池にある桧尾大橋から撮った6200系6507F+6505Fの和泉中央行きの区間急行…ええ、約30分の滞在中に唯一見れた南海車がコチラさんでした。そして↑はズームを引いての第2写…あいかわらず木が邪魔ですなあ。で、↑は和泉中央から折り返して来た6505F+6507Fのなんば行き区間急行…ええ、今回は曇っていたんで逆光にならずに済みました（苦笑）にほんブログ村赤い橋で30分ほど鉄。南海6200系#8
昨日、EF510-513の牽く1086レを待っていると目の前の中継信号が縦になった。で、何となく振り向くとコチラに近づくサメちゃんが見えた…えっ、この時間に何でロクロクが来んの？と言う訳で、急いで階段を降りて流す事に。そんな訳で↑は昨日撮った2077レを牽く131号機…ええ、後で知ったんだが2077レが遅れてたから今回の遭遇となった様で。で、EF510の時もそうだったがコチラも流しの調子が悪く↑のカットしか止まっておらず、そんな唯一止まったカットもケツが切れていると言う哀しい状態。嗚呼、やっぱりひたすら練習だな、こりゃ。にほんブログ村嗚呼、ケツ切れたあ（苦笑）EF66131#8
↑と↓は本日撮った513号機の牽く1086レ…ええ、前回しくじった桜のレッドサンダーの再撮です。ええ、今回は手前の桜に引っ張られないようにシングルポイントAFに変更して撮っております（苦笑）ちなみにこの青いレッドサンダーと桜の組み合わせはこれまで2015年の今日に撮った511号機だけだったんで今回でようやく2回目。そして↑はャッタースピードを1/60に落としての流し撮り…ええ、今回は流し撮りが絶不調と言う事でカツカツな↑のカットしか止まっておりませんでした、反省。嗚呼、要練習ですなあ。にほんブログ村桜とレッドサンダー…ただし、青いヤツ（苦笑）EF510-513#4
今日もAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は先月25日に尼崎で撮った1000系1204Fの奈良行き快速急行…いや〜、前は白かったこのSDGsトレインだが今は↑の様に緑色みたいですなあ。なんでも前の白いラッピングは先頭車だけに貼られていた様だが今回の緑は、↑にある様に前後2両づつに貼られているとの事。そして↑は更に引きつけての第2写…電連付きの厳つい顔にほのぼのとしたラッピングのギャップが何とも言えませんなあ（苦笑）にほんブログ村厳つい顔にほのぼのとしたラッピング（苦笑）阪神1000系#23
今日もAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は先月25日に伝法で撮った9000系9201Fの奈良行き快速急行…いや〜、久し振りのトップ編成です♪そうそうコチラさん、前にもココで遭遇した事があるんだがその時は1000系の増結編成が前についていたんで顔は見えず。ええ、ようやく顔が見えた状態で撮れました（苦笑）そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…うむ、三宮方は電連が付いてないのでご覧の様に柔和な表情となっております（笑）にほんブログ村ようやく顔が見えた状態で撮れました（苦笑）阪神9000系#7
今日はAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。↑と↓は25日に尼崎で撮った5000系5702Fの大阪梅田行き直通特急…ええ、今回もコチラさんと遭遇してます（苦笑）コチラさん、約5年前にもココで遭遇したんだがそん時は留置線に入る1000系が居たんで↑や↓の様には撮れず引き画で撮った様で。そうそう、ちょっと前にWebで知ったんだがコチラさんってドア横に貼られていたオレンジ色の帯がなくなってますなあ。とりあえず個人的にはコチラの方が好みなんで、ありがたい事です。そして↑は手前に引きつけての第2写…うむ、なかなかカッコよろしい♪最後は振り返ってのケツ撃ちカット。ええ、コチラさんはタイガース副標や高校野球副標を出してるのは見た事があるんだが、↑のセンバツ副標は...鳥居前リベンジ達成♪山陽電鉄5000系・5030系#29
今日も加島のカットです。↑と↓は昨日に撮った329号機の牽く1052レ。いや〜、EF510-15は失敗したがコチラは少しアップ目に撮ったんでちゃんとピンがカマに来てます（苦笑）で、↑はシャッタースピードを1/60に落としての流し撮り…ここから見ると、黄帯の特徴的な前にせり出したスカートがよく分かりますなあ。にほんブログ村じゃあ、桜と黄帯で（苦笑）EF210-329#2
もう桜のシーズンと言う事で、今年も「桜とレッドサンダー」を撮ろうと昼、加島へ。と言う訳で↑と↓は本日撮った15号機の牽く1086レ…ええ、桜のカットをトップに貼ってないのは失敗したからですよ（苦笑）そうそう、ココの流しも随分久し振りと言う事でちょっと早めに行きひたすら練習するんだが1/60と言うのに全く止まらずブレ写真の大量生産。「おかしいなあ、手応えはあるのに…」と試しにVRを切って撮ってみたところ、ビシバシ止まりまくり！ええ、18-200mmのVRなんかを信じたワタクシが悪うございました（笑）で、↑は1枚目の12秒前に撮った桜と絡めたカット…ええ、このサイズじゃ分かんないかもしれませんがピントが手前の桜にいってしまい15号機がピン甘になってるんですよ。いや〜、この毎年この桜のカットを撮ってるが↑のカッ...「桜とレッドサンダー」…初戦は惨敗（苦笑）
一昨日の続きです。5001形5017Fで梅田に到着後は、JRに乗り換え撮影現場の最寄り駅である近江八幡へ向かった。今回は223系の快速で向かったんだがやたら混んでいたんで結局、近江八幡までの1時間17分はずっと立ちっぱなしであった…あと、草津線の113系目当ての鉄な人達も結構居た様で。そんな訳で↑は昨日、近江八幡の駅外からiPhone14Proで撮った近江鉄道800系808F。ええ、改札を出て歩いていたらちょうどコチラさんが見えたんで1枚だけ撮ってみようとなった次第。そうそう、コチラさんって去年行った2泊3日のロングツーリングの際にも遭遇しましたなあ…しかし、前回同じく雨降りの時に遭遇と言うのもなんかの因縁なのかもしれませんなあ（苦笑）にほんブログ村今回も雨降りの日です（苦笑）近江鉄道800系#2
昨日は滋賀県で撮影仕事だったんだが現場入りがまあまあ早い時間と言う事で早朝、半分寝ぼけた状態で出勤する事に。で、梅田に向かうために杭瀬で電車を待っていたら↑のヤツが現れた次第。お陰で眠気も覚めました（笑）と言う訳で↑は昨日、大阪梅田に到着後にiPhone14Proで撮った5001形5017F…いや〜、何気に方向幕が三宮になってるし♪にほんブログ村お陰で眠気も覚めました（笑）阪神5001形#22
今日はAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑は24日に淀川で撮った5001形5017Fの大阪梅田行き普通…コチラ、テレコンやらクロップなどを組み合わせた合成値は1200mmです（苦笑）いやいや、望遠圧縮のお陰でえらく縮んでしまいました。で、↑は内蔵テレコンを使用した560mm…うむ、コレくらいの圧縮でいいんですよ（笑）そして↑は淀川に停車中に撮った側面のナンバー…青胴車のこの紺の様な青が好きなんですよ♪で、↑は梅田に向け発車していく5017F…陽炎ユラユラ、側面ツヤツヤがいい感じだったんで思わず撮ってみた。うむ、阪神の電車は古かろうが新しかろうがいつも綺麗なんで気持ちいいですなあ♪そして最後は梅田から折り返して来た5017Fの高速神戸行...今回はこの1編成に遭遇しました♪阪神5001形#21
今日は先日購入した中古のAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮りの様子です。ええ、今回はワタクシの試し撮りポイントである淀川からスタートです。と言う訳で↑は昨日、iPhone14Proで撮った180-400mm…付けてるカメラはD6で手前に置いてあるのは×1.4テレコンであるTC-14EIII。そしてココからは速度制限解除標識を使っての焦点距離の比較です。絞りの方は全て開放で撮っております。数値的には内蔵テレコン無しがf4、内蔵テレコン使用時がf5.6、内蔵テレコン+TC14E使用時はf8となります。で、↑は180mmで撮ったモノ…ええ、このレンズが欲しい理由のひとつがこの前機種より20mm短くなった180mmだったりします♪いや〜、これでボツカットも少しは減るでしょう...AF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRの試し撮り
