• カテゴリ未選択
  • サブカテゴリ未選択
close
  • デフォルト
  • 人数順
chevron_left

メインカテゴリーを選択しなおす

cancel
超特急TB号 http://blog.livedoor.jp/tobeji/

鉄道関係や、国内での一人旅。時々グルメ関係です。

鉄道については、写真撮影の他にもニュースで紹介されていることについて自分なりに斬っていきますwwwwwwまた所々アニメキャラが出てきます。その方々については基本的に自分で調べつつ、分かるからはそのキャラに変換させて妄想して楽しんでください ＾＾；；；；；；

圏外 総合ランキング
圏外 旅行ブログ
圏外 国内一人旅
圏外 グルメブログ
圏外 関東食べ歩き
圏外 鉄道ブログ
圏外 日本全国の鉄道

本日のランキング詳細

tobejiさんのプロフィール
tobeji
フォロー
住所
武蔵野市
出身
長野市
ブログ村参加

2009/07/07

tobejiさんの人気ランキング

  • IN
  • OUT
  • PV
今日 04/24 04/23 04/22 04/21 04/20 04/19 全参加数
総合ランキング（IN） 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 1,034,337サイト
INポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
OUTポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
PVポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
旅行ブログ 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 46,845サイト
国内一人旅 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 448サイト
グルメブログ 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 31,791サイト
関東食べ歩き 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 753サイト
鉄道ブログ 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 5,970サイト
日本全国の鉄道 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 749サイト
※ランキング順位が「圏外」と表示される時は？
今日 04/24 04/23 04/22 04/21 04/20 04/19 全参加数
総合ランキング（OUT） 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 1,034,337サイト
INポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
OUTポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
PVポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
旅行ブログ 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 46,845サイト
国内一人旅 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 448サイト
グルメブログ 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 31,791サイト
関東食べ歩き 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 753サイト
鉄道ブログ 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 5,970サイト
日本全国の鉄道 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 749サイト
※ランキング順位が「圏外」と表示される時は？
今日 04/24 04/23 04/22 04/21 04/20 04/19 全参加数
総合ランキング（PV） 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 1,034,337サイト
INポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
OUTポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
PVポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
旅行ブログ 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 46,845サイト
国内一人旅 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 448サイト
グルメブログ 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 31,791サイト
関東食べ歩き 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 753サイト
鉄道ブログ 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 5,970サイト
日本全国の鉄道 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 圏外 749サイト
※ランキング順位が「圏外」と表示される時は？

「ブログリーダー」を活用して、tobejiさんをフォローしませんか？

ハンドル名
tobejiさん
ブログタイトル
超特急TB号
フォロー
超特急TB号

にほんブログ村 カテゴリー一覧

旅･地域
生活
ペット
趣味
スポーツ
仕事
教育
ネット
日記
商用
その他

ユーザの記事画像

続きを見る

ユーザの新着記事

  • 2024年ダイヤ改正：外展示と近くの道の駅へ（最終・その18）
    2024年ダイヤ改正：外展示と近くの道の駅へ（最終・その18）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら その11はこちら その12はこちら その13はこちらその14はこちら そ

  • 民間初の国立科学博物館との連携施設へ（その17）
    民間初の国立科学博物館との連携施設へ（その17）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら その11はこちら その12はこちら その13はこちらその14はこちら そ

  • 地上から空への展示へ（その16）
    地上から空への展示へ（その16）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら その11はこちら その12はこちら その13はこちらその14はこちら前回

  • 外車の旧車と個人用船（その15）
    外車の旧車と個人用船（その15）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら その11はこちら その12はこちら その13はこちら前回の記事はこちら

  • 消防車と普通車のクラシックカー拝見（その14）
    消防車と普通車のクラシックカー拝見（その14）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら その11はこちら その12はこちら前回の記事はこちら 一通り鉄道関係

  • 個人での記念きっぷ展示（その13）
    個人での記念きっぷ展示（その13）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら その11はこちら前回の記事はこちら 次はすぐ奥の鉄道きっぷ館。 早

  • JR東の懐かし物（その12）
    JR東の懐かし物（その12）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら 前回の記事はこちら 先程のひたちなか海浜鉄道へ戻り、ガラスケース

  • 地元茨城の鉄道収集物（その11）
    地元茨城の鉄道収集物（その11）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちら前回の記事はこちら 次にE2系のケツ部分すぐ向かいにある鉄道資料館へ。 ここに限ら

  • 早くも懐かし物となった新幹線E系車両（その10）
    早くも懐かし物となった新幹線E系車両（その10）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちらその他その6はこちら その7はこちら その8はこちら前回の記事はこちら 次はこれまた地元、且つ最寄り駅を通る関東鉄道のキハ100形。 これも大元を辿れば

  • ロビーカーと地元3セク鉄道の珍観光車両（その9）
    ロビーカーと地元3セク鉄道の珍観光車両（その9）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちらその他その6はこちら その7はこちら前回の記事はこちら 次はロビーカー。 食堂車側からは左に電話室があります。 反対方向のB寝台側から。 ロビーカー

  • 北斗星の個室寝台室内へ（その8）
    北斗星の個室寝台室内へ（その8）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その他その6はこちら前回の記事はこちら 次は機関車直後に連結している北斗星で使われていた客車へ。 構成としては手前からロイヤル・デュエット合造車+食

  • 広沢グループのテーマパークの1施設へ（その7）
    広沢グループのテーマパークの1施設へ（その7）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら前回の記事はこちら 小山から水戸線へと乗換。 ここで車内にトイレがあるかないかと論争？になり、 最終的に駅で済ませましたが、後で見てみるとやはりあっ

  • 乗換待ちでの地うどん（その他その6）
    乗換待ちでの地うどん（その他その6）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちら この後は先月にリニューアル？オープンしたばかりの施設へ向かうため宇都宮線へ乗車。 その際にグリーン券を購入。 こちらも今回のダイヤ改正で料金

  • E8系出発と敦賀発1番列車出迎え（改正後その5）
    E8系出発と敦賀発1番列車出迎え（改正後その5）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら 行先表示周り。 ちなみに最近のJR東の新幹線にしては珍しく、側面にロゴマークはありませんでした。 入りそうなスペースはありましたが。 今度は17号車側先頭車へ向

  • E8系初列車入線と外から車内（改正後その4）
    E8系初列車入線と外から車内（改正後その4）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら前回の記事はこちら 先程のかがやき507号入線の4分後にE8系が入線する予定なので、急いで22,23番線ホームへ。 そこへ向かう階段下部分の目立たない所に、E8系運行開始のステッカーが貼ってありました。

  • まずは北陸新幹線延伸（改正後その3）
    まずは北陸新幹線延伸（改正後その3）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。前回の記事はこちら 入場券で入り直して、 今回撮影するのは敦賀行きのかがやき507号。 大体4番列車位と思われます。 20,21番線ホームへ。 発車案内表示の一番下に流れるメッセージには、北陸新幹線敦賀延伸開業が

  • 2大新規開始の紹介物（改正後その2）
    2大新規開始の紹介物（改正後その2）

    初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。 東京駅の1階コンコースへ。 写真はその目の前にあったE8系のポスター。 こちらは亀戸駅とか各駅でよく見かけました。 丸の内中央口前にあった北陸新幹線延伸開業のポスター。 こちらはここでしか見かけないもの。

  • 2024年ダイヤ改正：改正前後のしおさいを見に行く（改正前＆改正後その1）
    2024年ダイヤ改正：改正前後のしおさいを見に行く（改正前＆改正後その1）

    昨日ダイヤ改正がありましたので、今回その一部を見に行ってきました。 ダイヤ改正1週間前にスキーで長野へ行く機会がありましたので、長野駅へ。 天井からは北陸新幹線延伸開業にちなんだ福井の紹介がありました。 内部側から撮影。 紹介がそれぞれ4種類あり、恐竜、東

  • 初のどこビュン旅：コンテナ定食屋で飲み食いと帰り（最終・3日目その12＆最終日）
    初のどこビュン旅：コンテナ定食屋で飲み食いと帰り（最終・3日目その12＆最終日）

    初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちらその11はこちら 2日目その1はこちら その2はこちらその3はこちら その4はこちら その

  • 行先駅へ最後の宿泊（3日目その11）
    行先駅へ最後の宿泊（3日目その11）

    初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちらその11はこちら 2日目その1はこちら その2はこちらその3はこちら その4はこちら その

続きを見る

watch_later ユーザの過去記事

  • 烏山線100周年と芝桜：東口の新しい複合施設内の新みんみんへ（最終・その8）
    烏山線100周年と芝桜：東口の新しい複合施設内の新みんみんへ（最終・その8）

    初めての方はその1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その8はこちら 引続き乗車している間、剛さんからとある餃子みんみんの空き状況を調べてほしいとのことですが、特にそういうのは見つからず。 その間に目的

  • 残りの芝桜後宇都宮ライトレール変換を見つつ（その7）
    残りの芝桜後宇都宮ライトレール変換を見つつ（その7）

    初めての方はその1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら前回の記事はこちら 前回に引き続き芝ざくら公園の芝桜。 ここからは高台へ向かう方向から撮影。 一番の高台部分から下方向を撮影。 ちなみに公園部分と主に左端の土手の部

  • 雨中での栃木の芝桜（その6）
    雨中での栃木の芝桜（その6）

    初めての方はその1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちらこの後は剛さんの車の中、何処へ行くか分からず。 着いたのがこちらの市貝町芝ざくら公園。 そういえば前に剛さんのLINEでもこの公園の芝ざくら祭に関するパンフを貰っ

  • 出迎えイベントと駅外のからせんマルシェ（その5）
    出迎えイベントと駅外のからせんマルシェ（その5）

    初めての方はその1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら 今回貰った記念品のコースター。 100周年記念HMをそのまま縮小したものですが、一番上のは今回の列車にはついていなかったタイプ。 8種類あるという事なので、それぞれまた別々のHMを

  • 沿線を走り100周年の出迎えへ（その4）
    沿線を走り100周年の出迎えへ（その4）

    初めての方はその1から読んでくださいその2はこちら前回の記事はこちら10:50頃に見送られる形で出発。尚ここから立席も増えてきました。出発直後、家族連れのお手製による100周年祝いのものが外に出てきましたが、こちらは撮影できず。 途中の仁井田駅。 駅舎と反対側の高

  • セレモニー列車車内から100周年記念見送りセレモニー（その3）
    セレモニー列車車内から100周年記念見送りセレモニー（その3）

    初めての方はその1から読んでください前回の記事はこちら 10:27に入線。先程留置線にあったHM付きのEV-E301系となります。 てっきり26分着の列車の折り返しだと思っていましたが。 HMは全編成に付いている訳ではなく、26分着の列車にはありませんでした。 そして車内へ。

  • 日常通りの100周年記念セレモニー列車を待ち（その2）
    日常通りの100周年記念セレモニー列車を待ち（その2）

    初めての方はその1から読んでください 9:30過ぎに宇都宮駅へ到着。 烏山線ではsuicaが使用できないので、一旦ここで改札を出て改めて普通の切符を購入。 写真は改札前の電光掲示板。次の烏山線列車が乗車する100周年セレモニー列車ですが、案内は単なる烏山行きとなってお

  • 烏山線100周年と芝桜：制定記念年の駅弁の日と150周年経過後のデジタルスタンプ（その1）
    烏山線100周年と芝桜：制定記念年の駅弁の日と150周年経過後のデジタルスタンプ（その1）

    2,3月時に病院へと運ばれたりして精神的な病気を抱えておりましたが、何とか再開します。本来は剛さんと一緒に廃止が噂されている久留里線へと行くはずでしたが、3月末に剛さんの地元最寄り線である烏山線で開業100周年イベントが開催されるとのことなので、そちらへ行ってき

  • かつての米連絡駅周辺へ（最終・その5）
    かつての米連絡駅周辺へ（最終・その5）

    初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらこの後は帰宅だけですが、収集関係のものがあるので大船から根岸線へと立ち寄り。 まずは石川町駅のデジタルスタンプ。 副駅名に元町・中華街とあるように、中華街をイメージしたものと

  • ホテルランチフルコース（その4）
    ホテルランチフルコース（その4）

    初めての方はその1から読んでください。その2はこちら前回の記事はこちら 裏口からホテルへと入り、1階にあるレストランへ。 予約していたこともあってスムーズに入れました。 外は真鶴道路越しに相模湾、右方向は湯河原の街並みが見えます。 まずは別注文のドリンク。

  • 湯河原高台の日帰り温泉から昼食のホテルへ（その3）
    湯河原高台の日帰り温泉から昼食のホテルへ（その3）

    初めての方はその1から読んでください。前回の記事はこちら 13分ほどバスに乗車して、昼食前の一風呂にゆとろ嵯峨沢の湯へ。 こちらは湯河原温泉とは反対方向に離れておりますが、湯河原温泉として紹介されているようです。 今回利用する日帰り入浴施設の他にコテージや別

  • 神奈川の海側の奥座敷から戻り（その2）
    神奈川の海側の奥座敷から戻り（その2）

    初めての方はその1から読んでください。 10:40過ぎに湯河原駅へ到着。 こちらの下車は初めてなので、バスの時間までいろいろと撮影。 まずは改札口前にある顔嵌めパネル。湯河原は著名な温泉地の1つですし。 壁面には湯河原温泉の暖簾みたいなものが飾ってありました。

  • 無料ランチ招待ホテルまでの沿線スタンプ（その1）
    無料ランチ招待ホテルまでの沿線スタンプ（その1）

    クレジッドカードのポイント特典を使用するため、28日に対象のホテルへ向かいました。 最寄り駅が真鶴及び湯河原なので、そこまでの間のデジタルスタンプを押印。 まずは秋葉原駅の150周年記念スタンプ。 昔の秋葉原をイメージしたもののようですが、後ろのビルは兎も角バ

  • 松代散策後長電でいなくなりかけの車両撮影（その4）
    松代散策後長電でいなくなりかけの車両撮影（その4）

    初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 駅へ戻り、この後は松代の市街地を観光・・・。 と言いたいところですが何処も彼処も年末年始休みだったので、結果的に只の散策になりましたが。 まずは松代城跡。2の丸の門までは入れます。 この後

  • 屋代線廃線跡の松代遊歩道（その3）
    屋代線廃線跡の松代遊歩道（その3）

    初めての方はその1から読んでください。前回の記事はこちら この後は松代散策前にかつて車で通った県道との踏切方向へ。 駅の跡を抜け、写真は路盤上で工事中だったところ。 後で分かりましたが、どうやら廃線跡を活用した遊歩道の延長工事のようでした。 同地点から駅方

  • 12年ぶりの有人駅跡バスターミナルへ（その2）
    12年ぶりの有人駅跡バスターミナルへ（その2）

    初めての方はその1から読んでください。参照：現役時の該当記事その1はこちら その2はこちら 松代へ到着。 こちらはかつての旧松代駅駅舎を、駅名票を取り除いて待合室兼案内所として使用されております。 今回乗車した便はここ松代止まりですが、引続き須坂駅行きの廃止

  • 廃線となった長電沿いをバスで（その1）
    廃線となった長電沿いをバスで（その1）

    年末年始は家族の集まりで長野へ帰省していましたが、空き時間で松代を散策したのでそちらを掲載します。 まずは出発地点となるホテル圓山荘。 ここで家族の集まりという事で1泊。 今回はツインルームを1人で利用でしたが、そこからいくつかのホテル越しに千曲川を眺めま

  • 11年ぶり再開の只見線乗車：この日から高架化の自宅最寄り駅（最終・2日目その5）
    11年ぶり再開の只見線乗車：この日から高架化の自宅最寄り駅（最終・2日目その5）

    初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちら2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちらこのまま自宅まで真直ぐ帰

  • 連結後に埋蔵金駅弁で昼食（2日目その4）
    連結後に埋蔵金駅弁で昼食（2日目その4）

    初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちら2日目その1はこちら その2はこちら前回の記事はこちら12年前の同地点の記事はこちら 12:3

  • 北海道へのフェリー弾丸旅：最後は高速バスでリーズナブルに（最終・最終日その7）
    北海道へのフェリー弾丸旅：最後は高速バスでリーズナブルに（最終・最終日その7）

    初めての方は1日目から読んでください。2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら その5はこちら その6はこちらその7はこちら その8はこちら 3日目その1はこちらその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7

続きを見る

ユーザのハッシュタグ

続きを見る

参加カテゴリの注目記事

続きを見る
ブログ村公式PR ブログリーダーリリース!!