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鉄道関係や、国内での一人旅。時々グルメ関係です。
鉄道については、写真撮影の他にもニュースで紹介されていることについて自分なりに斬っていきますwwwwwwまた所々アニメキャラが出てきます。その方々については基本的に自分で調べつつ、分かるからはそのキャラに変換させて妄想して楽しんでください ＾＾；；；；；；
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら 2日目その1はこちら前回の記事はこちら という訳でこれからは船内散策へ。まずはデッキから続いている6階からとなります。 まずは一番デッキ側にあるスポーツルーム。
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら前回の記事はこちら 朝風呂を済ませ、大体9時過ぎごろ。 そろそろ潮岬が見えるという事でデッキへ移動。 写真は大体紀伊大島辺り。 反対方向は当然大海原ですが。 太
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちら 11/20 7時ごろに起床してデッキへ。 次のモニターと併せて見ると大体志摩半島辺りとなります。 4階モニター。 こちらは時間ごとに写真の船の位置、東京と九州
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら ここからは某おじさんYoutuberっぽくなっていきますが、 自販機は4階エントランスの、部屋側入口脇にあります。また給湯器や洗面台もその隣にあります。 メインエントランスの一
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら前回の記事はこちら まずは真っ先にこの日の自分の部屋へ行き、大きな荷物を置いて行きました。 今回利用したのはツーリストS。入口はこのように一纏めになっております。 その後個別の部屋へQRコードをかざして、
初めての方は1日目その1から読んでください前回の記事はこちら 東京九州フェリーの横須賀のターミナルへ。 奥には今回乗船するはまゆうが停泊しておりました。 QRコードをダウンロードして、乗船受付等はせずこのまま2階へ。 2階の待合室。 やはり人がいたり売店が営業
地域タグ：横須賀市
初めての方は1日目その1から読んでください 前回の金沢八景より。 ここから京急線へと乗り換え。 快特に乗車。 焦っていたためピントも碌に合っておらずこんなのになってしまいましたが。 何気にステンレス全面塗装編成へと初乗車となります。 横須賀中央は次の停車駅
初のフェリー弾丸旅：ハマの新交通周りで乗船場へ（1日目その1）
昨日まで海が比較的穏やかな時期を利用して、動画でよく紹介されているフェリー弾丸旅を実際にやっていきました。 11/19 まずは出発地点の錦糸町へ。 ここで夕食を済ませ、 横須賀線直通で横浜へ。 出たばかりのE235系にしても、余命宣告を受けているE217系のどちらにし
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初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちらその10はこちら 前回の記事はこちら 先程のひたちなか海浜鉄道へ戻り、ガラスケース
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちら その他その6はこちら その7はこちら その8はこちら その9はこちら前回の記事はこちら 次にE2系のケツ部分すぐ向かいにある鉄道資料館へ。 ここに限ら
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちらその他その6はこちら その7はこちら その8はこちら前回の記事はこちら 次はこれまた地元、且つ最寄り駅を通る関東鉄道のキハ100形。 これも大元を辿れば
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら その5はこちらその他その6はこちら その7はこちら前回の記事はこちら 次はロビーカー。 食堂車側からは左に電話室があります。 反対方向のB寝台側から。 ロビーカー
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その他その6はこちら前回の記事はこちら 次は機関車直後に連結している北斗星で使われていた客車へ。 構成としては手前からロイヤル・デュエット合造車+食
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら前回の記事はこちら 小山から水戸線へと乗換。 ここで車内にトイレがあるかないかと論争？になり、 最終的に駅で済ませましたが、後で見てみるとやはりあっ
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちら この後は先月にリニューアル？オープンしたばかりの施設へ向かうため宇都宮線へ乗車。 その際にグリーン券を購入。 こちらも今回のダイヤ改正で料金
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら 行先表示周り。 ちなみに最近のJR東の新幹線にしては珍しく、側面にロゴマークはありませんでした。 入りそうなスペースはありましたが。 今度は17号車側先頭車へ向
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。その2はこちら前回の記事はこちら 先程のかがやき507号入線の4分後にE8系が入線する予定なので、急いで22,23番線ホームへ。 そこへ向かう階段下部分の目立たない所に、E8系運行開始のステッカーが貼ってありました。
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。前回の記事はこちら 入場券で入り直して、 今回撮影するのは敦賀行きのかがやき507号。 大体4番列車位と思われます。 20,21番線ホームへ。 発車案内表示の一番下に流れるメッセージには、北陸新幹線敦賀延伸開業が
初めての方は改正前＆改正後その1から読んでください。 東京駅の1階コンコースへ。 写真はその目の前にあったE8系のポスター。 こちらは亀戸駅とか各駅でよく見かけました。 丸の内中央口前にあった北陸新幹線延伸開業のポスター。 こちらはここでしか見かけないもの。
昨日ダイヤ改正がありましたので、今回その一部を見に行ってきました。 ダイヤ改正1週間前にスキーで長野へ行く機会がありましたので、長野駅へ。 天井からは北陸新幹線延伸開業にちなんだ福井の紹介がありました。 内部側から撮影。 紹介がそれぞれ4種類あり、恐竜、東
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちらその11はこちら 2日目その1はこちら その2はこちらその3はこちら その4はこちら その
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちらその11はこちら 2日目その1はこちら その2はこちらその3はこちら その4はこちら その
初めての方はその1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その8はこちら 引続き乗車している間、剛さんからとある餃子みんみんの空き状況を調べてほしいとのことですが、特にそういうのは見つからず。 その間に目的
初めての方はその1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら前回の記事はこちら 前回に引き続き芝ざくら公園の芝桜。 ここからは高台へ向かう方向から撮影。 一番の高台部分から下方向を撮影。 ちなみに公園部分と主に左端の土手の部
初めての方はその1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちらこの後は剛さんの車の中、何処へ行くか分からず。 着いたのがこちらの市貝町芝ざくら公園。 そういえば前に剛さんのLINEでもこの公園の芝ざくら祭に関するパンフを貰っ
初めての方はその1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら 今回貰った記念品のコースター。 100周年記念HMをそのまま縮小したものですが、一番上のは今回の列車にはついていなかったタイプ。 8種類あるという事なので、それぞれまた別々のHMを
初めての方はその1から読んでくださいその2はこちら前回の記事はこちら10:50頃に見送られる形で出発。尚ここから立席も増えてきました。出発直後、家族連れのお手製による100周年祝いのものが外に出てきましたが、こちらは撮影できず。 途中の仁井田駅。 駅舎と反対側の高
初めての方はその1から読んでください前回の記事はこちら 10:27に入線。先程留置線にあったHM付きのEV-E301系となります。 てっきり26分着の列車の折り返しだと思っていましたが。 HMは全編成に付いている訳ではなく、26分着の列車にはありませんでした。 そして車内へ。
初めての方はその1から読んでください 9:30過ぎに宇都宮駅へ到着。 烏山線ではsuicaが使用できないので、一旦ここで改札を出て改めて普通の切符を購入。 写真は改札前の電光掲示板。次の烏山線列車が乗車する100周年セレモニー列車ですが、案内は単なる烏山行きとなってお
2,3月時に病院へと運ばれたりして精神的な病気を抱えておりましたが、何とか再開します。本来は剛さんと一緒に廃止が噂されている久留里線へと行くはずでしたが、3月末に剛さんの地元最寄り線である烏山線で開業100周年イベントが開催されるとのことなので、そちらへ行ってき
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらこの後は帰宅だけですが、収集関係のものがあるので大船から根岸線へと立ち寄り。 まずは石川町駅のデジタルスタンプ。 副駅名に元町・中華街とあるように、中華街をイメージしたものと
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら前回の記事はこちら 裏口からホテルへと入り、1階にあるレストランへ。 予約していたこともあってスムーズに入れました。 外は真鶴道路越しに相模湾、右方向は湯河原の街並みが見えます。 まずは別注文のドリンク。
初めての方はその1から読んでください。前回の記事はこちら 13分ほどバスに乗車して、昼食前の一風呂にゆとろ嵯峨沢の湯へ。 こちらは湯河原温泉とは反対方向に離れておりますが、湯河原温泉として紹介されているようです。 今回利用する日帰り入浴施設の他にコテージや別
初めての方はその1から読んでください。 10:40過ぎに湯河原駅へ到着。 こちらの下車は初めてなので、バスの時間までいろいろと撮影。 まずは改札口前にある顔嵌めパネル。湯河原は著名な温泉地の1つですし。 壁面には湯河原温泉の暖簾みたいなものが飾ってありました。
クレジッドカードのポイント特典を使用するため、28日に対象のホテルへ向かいました。 最寄り駅が真鶴及び湯河原なので、そこまでの間のデジタルスタンプを押印。 まずは秋葉原駅の150周年記念スタンプ。 昔の秋葉原をイメージしたもののようですが、後ろのビルは兎も角バ
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら 駅へ戻り、この後は松代の市街地を観光・・・。 と言いたいところですが何処も彼処も年末年始休みだったので、結果的に只の散策になりましたが。 まずは松代城跡。2の丸の門までは入れます。 この後
初めての方はその1から読んでください。前回の記事はこちら この後は松代散策前にかつて車で通った県道との踏切方向へ。 駅の跡を抜け、写真は路盤上で工事中だったところ。 後で分かりましたが、どうやら廃線跡を活用した遊歩道の延長工事のようでした。 同地点から駅方
初めての方はその1から読んでください。参照：現役時の該当記事その1はこちら その2はこちら 松代へ到着。 こちらはかつての旧松代駅駅舎を、駅名票を取り除いて待合室兼案内所として使用されております。 今回乗車した便はここ松代止まりですが、引続き須坂駅行きの廃止
年末年始は家族の集まりで長野へ帰省していましたが、空き時間で松代を散策したのでそちらを掲載します。 まずは出発地点となるホテル圓山荘。 ここで家族の集まりという事で1泊。 今回はツインルームを1人で利用でしたが、そこからいくつかのホテル越しに千曲川を眺めま
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちら2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちらこのまま自宅まで真直ぐ帰
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