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新たに生まれ変わった YAMAHA SR534を カスタム メンテナンスしていくブログ
素人の私が中古のSRを購入して、自分でコツコツメンテナンスとカスタムしていきます。出来るだけ自分で手を加えて行く事で、長くバイクと付き合えると思っております。車検なんかも安く上げたい！保険も安いところがいい！ 自分の体験を元に、皆様の参考にしていただければと思います。
皆さんご無沙汰しております。久々の更新となりました。 自分の思い出としてブログを少しだけ更新します。 ノートンタイプのブラックライトケース ずっとフルメッキのアンプメーター付きを使って
皆さん、楽しいG.Wを過ごせたでしょうか？淡路MTもお疲れ様でした！（裏淡路も）楽しそうでしたね！他の方のブログを拝見させていただいて、自分も雰囲気が感じ取れました！事故も無く良かったです！！話は変わりますが、5月2日の早朝知人がバイク事故
SRフリークの皆さん、ご無沙汰していました。仕事で韓国に行ってたので、SRは手付かず・・・・。今回はSRネタじゃないから適当に見てくださいね！インチョン空港からバスで移動本題に行く前に、久ぶりのぽちっと応援お願いしますm(_ _)m
今日は花粉がハンパなく、ヒドかったです。黄砂・畑の土埃・花粉・PM2.5・・・・最悪です。作業してる場合じゃないですよ。この状況は。暖かくてイイんですけど。どうにかならないかな・・・・しかし！耐えながら作業を進めました！本題に行く前に、ぽち
今日は花粉がハンパなく、ヒドかったです。黄砂・畑の土埃・花粉・PM2.5・・・・最悪です。作業してる場合じゃないですよ。この状況は。暖かくてイイんですけど。どうにかならないかな・・・・しかし！耐えながら作業を進めました！本題に行く前に、ぽち
先週末やっとガラケーからスマホにしたんですよ。時代の波ってやつですか。iphone5にしました^^思ってた以上に使えますね！そんな訳でSRの作業は進まず・・・本題に行く前に、ぽちっと応援お願いしますm(_ _)m ↓ にほんブロ
リアタイヤのセンター山が無くなって来たので、そろそろタイヤ交換かな。なぜセンターが減るかといえば、無論、攻めてないから（笑）ただでさえ攻めてないのに、通勤で使用時は、まともに曲がるのは2回しかないんです。なので、端は滅多に使わないのです^^
行けないっと思っていた豚汁ミーティング。実はウチから割と近い。なんとなく時間が取れそう！と言うことは行くしかないでしょ！てな訳で、思い立ったようにSRで出かけました^^本題に行く前に、ぽちっと応援お願いしますm(_ _)m ↓
関東で雪が降ってから、バイクに乗る気がなくなりました。まだ路面が所々凍ってますからね。危ないし。本題に行く前に、ぽちっと応援お願いしますm(_ _)m ↓ にほんブログ村 週末、埼玉県の上尾市に用事があって車で出かけ
遅くなりましたが・・ご挨拶を1月に入って早10日。小正月までには皆様にご挨拶をしないと（汗）という訳で本題に行く前に、ぽちっと応援お願いしますm(_ _)m ↓ にほんブログ村 皆様、本年もどうぞよろしくお
12月に入って急激に寒くなりましたね。2年ぶりにウインターグローブを買い替えました。本題に行く前に、ぽちっと応援お願いしますm(_ _)m ↓ にほんブログ村 【安心サイズ交換無料】GOLDWIN(ゴールド
長々と続いておりましたクラッチなんでが、ついに完結です。本題に行く前に、ぽちっと応援お願いしますm(_ _)m ↓ にほんブログ村 取り付けに必要な部品は揃いました。でもSRに取り付けるにはクラッチケーブルアウターが
アコサットよりも先に交換するものが出てきました。今使っているTZタイプグリップからの変更です。その前に、応援のポチお願いしますm(- -)m ↓にほんブログ村
先日ブログに書きましたクラッチワイヤーなんですけど、はじめ注文違いの物が届き、交換を頼んだら、納期は1ヶ月と言われ、待ち続けて早1ヶ月と10日・・・。どうなっているのか昼にメールしてみると・・・その前に、応援のポチお願いしますm(- -)m
クラッチなんですけど、油圧クラッチのリレーズ部Oリングの不良により一旦とり外してノーマルクラッチに戻しました。SR購入時、ノーマル車両の純正クラッチはめちゃくちゃ重い。なぜか？？当たり前に重く、そういうモノだと思ってました。でも、そうじゃな
久ぶりの更新です＾＾； 山中湖MTでnoaさんにボアエースの坂本さんを紹介していただき、色々話して、ある部品を注文する事になったのですが、「直接注文でもイイけど、他のショップ経由でも購入できるからね！」と言う坂本さん。 んっ！ここは、坂本さ
クラッチなんですけど、現在使用中の油圧クラッチはマスターはドカのスポルト純正ブレンボ。これは悪くないです。純正ワイヤー式よりも軽くて長距離も疲れ知らず。見た目的にも自分の中ではGOOD！！で、下のが噂の汎用リレーズ。ヤフオクで出てるヤツです
UPがおそくなりましたが、山中湖SRミーティングの続きです。 にほんブログ村 えー、家を8時ちょっと過ぎに出発。ガソリンを入れすぐ圏央道へ。3連休中日ともあって、いきなり大渋滞。談合坂まで嫌いなスリ抜け。神経使うしホントに嫌
行ってきました！山中湖SRミーティング。ミーティングに参加された方々お疲れさまでした。 にほんブログ村 心配していた雨もほとんど降らず楽しいひと時でした。とりあえず会場の雰囲気だけでもUPしておきます。昨年よりは若干台数は少な
明日は山中湖SRミーティング。ちょっとは車体を綺麗にしておかないと青棒じゃなく赤棒で磨いてます。青棒で磨いたらまた曇っちゃたし全体的に赤棒で磨いたら、一度シリコンオフで余分な赤棒を拭き取ります。その後マザーズで仕上げればご覧の通り！サンダー
いよいよ今度の日曜日は山中湖SRミーティング。ミーティング前にメンテでもやろうかなーって事で、色々とやりました。ステムベアリングにグリスアップ。下側はやらなかったけど。で、ステムのナットが何度も緩む。ちゃんとした工具を買わないと締めつけが甘
現在使用しているモトディーポBのSWシート取り付けを工夫してロングタンクにも合うように使用してましたが、専用設計ではない為、やっぱり不具合が・・・なんだかんだ9ヶ月位使用 不具合というのはフレームの塗装剥がれシート裏の削れ、後、体重をかけ
今年も昨年同様、SRミーティング in 山中湖がスラクストンさん主催で9/16に開催される事になりました！！今のところ自分は参加予定です！！SR乗りの皆さん、SRに興味がある方楽しいひと時を過ごしましょう＾＾身近にSR乗りがいないので、ひと
走行中、何やら変な音がフロント周りから聞こえてきた。信号で止まった時に確認すると、ああっ！！折れてるじゃん・・・。買い換えるのも何だな・・・。私の環境では、鉄は溶接出来るけど、ステンは溶接できない。でもスチール用の溶接でもステンレスって溶接
体調もようやく落ち着き、溜まった仕事も何とかこなしました。で、先週辺からFCR39の再セッティングです。534はこんなトルクじゃなかったはず。セッティングが合ってないためパワフルじゃない。全然トルクがない感じ。MJを濃くしていくとトルクがU
皆様ご無沙汰しておりました。ぬあんと、原因不明の病にかかり、ほぼ1週間寝込んでおりました。熱しか出ず、他は激しい筋肉痛という症状。解熱剤を飲まなければ40度下がっても38度と、頭は割れるように痛く色々と検査もしましたが原因わからず・・・。入
tsさんのステムベアリングカバーに一手間かけてみました＾＾付けたり外したりしていたら若干アルマイトが剥がれてきましたが。これです↓ぽちっと、おねがいします ↓にほんブログ村 加工前の取り付けた状態このままでも十分良いのですが！
今日はHONDAネタです。最近職場でも話題のCRF250L先輩と見に行ってきました＾＾ぽちっと、おねがいします ↓にほんブログ村 先月出たばかりのCRF250Lフルサイズ250ccで見た目はWR250と並べても引けを取らないか
tsさんのブログやBさんのブログでも紹介されている今流行のベアリングを購入してみました＾＾http://blogs.yahoo.co.jp/xxxtetsu74xxx/30924445.html →tsさんのブログhttp://yaplog
今日は時間を作ってFCR41のセッティングです。とりあえず大体の見当をつけて疾走ぽちっと、おねがいします ↓にほんブログ村 うんうん、いきなり中間は満足出来るトルク。でも上が伸びず下は濃いかな。まず下から。SJ65からどんどん
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