羽越線の名勝を行く20系急行「あおもり」です。この日は特急「出羽」から撮り始め、下り50系ローカル、上り「いなほ」、日本海3号、上り50系ローカル、そして「あおもり」と6本の列車を撮影しています。古き良き時代でした。羽越本線吹浦～女鹿9503レ急行「あおもり」、EF81機番不明（二桁番号）1992年8月4日撮影夏の思い出（6）
後押しの今は亡きEF6019も忘れては可哀想．．．こうして見ると、14系と50系の差も良く分かりますね。上越線八木原～渋川9739レ、D51498＋EF6019PP1990年8月26日撮影夏の思い出（5）
本命列車、D51牽引のシーンを3枚。こちらは6×7で撮ったものですが、もうちょっと引き付けてEF60に架線柱が掛からなくするべきでした。こちらは35mmでの撮影ですが、引き付けると煙が切れてしまいます。こういうシーンではやはりスクエア・フォーマットが良いですね。上越線八木原～渋川9739レ、D51498＋EF60191990年8月29日撮影夏の思い出（4）
本命列車は？という声が聞こえてきそうなので．．．この日はお天気が良くなかったのが残念。高崎線岡部～本庄9739レ、EF5861＋14系7輌＋50系2輌1990年8月29日撮影夏の思い出（3）
岡部～本庄間で本命列車を撮影後、追いかけて上越線にやって来ましたが、やはり本命列車の前に貨物列車がやって来ました。良く見ると、先ほど撮影した列車と全く同じ編成でした。（高崎で牽引機がEF65からEF64に交代してますが．．．）この列車、何処まで行ったんでしょう？上越線八木原～渋川列番不明EF6410161990年8月29日撮影夏の思い出（2）
古いポジを複写していて、本命の前のコマで当時はプリントもしなかったコマの中にも、今見ると結構貴重なものが写っていたりします。この時の本命は「日立80周年記念号」でしたが、その前にやって来た貨物列車、秩父セメントのホキとタキが混在した編成でした。ちなみに本命列車「日立80周年記念号」は、上野～高崎間がEF5861牽引、往路の高崎～水上間がD51498＋EF6019PP、復路の水上～高崎間がEF551牽引、高崎～上野間は再びEF5861牽引という、今では考えられない豪華なリレーでした。高崎線岡部～本庄列番不明、EF655381990年8月29日撮影夏の思い出（1）
陸羽東線の列車、キハ22でしょうか．．．帰省先からの帰り道、偶々やって来た列車を国道47号から撮影したものだったと記憶しているのですが、GMでロケハンしてみると、それらしき鉄橋は有るのですが、国道から見るとこれ程高くはありません。と言って国道から離れて下の方から撮れそうな場所も見当たらず、本当にこの区間だったのか、自信が無くなりました。さて何処でしょう？陸羽東線堺田～赤倉温泉と思われる1979年9月24日撮影昔のモノクロフィルムから（終）
おそらく日本海3号だと思われますが、記録がないので確証はありません。晴れていると逆光ですが、曇っていたから撮影したのでしょう。写真には写っていませんが、右手には月山、左には鳥海山が見えるところです。羽越本線藤島～西袋1979年9月23日撮影昔のモノクロフィルムから（3）
上田交通別所線、以前にカラーで撮影した分は何枚かご覧頂きましたが、今回はモノクロで撮影したものです。画面中央が別所温泉駅で、上り電車が坂を下ってくるところです。駅の側線にも電車が1輌留置されているのが見えます。上田交通別所線別所温泉～矢木沢1979年8月2日撮影昔のモノクロフィルムから（2）
昔のモノクロフィルムをデジタル化していて、撮った事をすっかり忘れていたコマが幾つか見つかりました。1975年に国鉄の線路上から蒸気機関車が消えたあと、暫く鉄道写真から遠ざかっていましたが、1984年に鉄道写真撮影を再開するまでの空白の8年間にも、時々鉄道写真を撮っていました。と言っても、何かを狙って撮りに行ったものでは無く、旅行途中などで偶々其処に線路があったから撮ったようなものばかり．．．当時は何気なくシャッターを押したような写真でも、今見返すと写っている車輌は既に居なくなってしまったものも多く、今となっては貴重な記録です。最初は秩父鉄道の電車、札所第30番法雲寺へ行った帰り道だったか、白久駅で撮影したものです。電車の型式には疎いのですが、写っているのはどうやらデハ100という型式のようです。それにして...昔のモノクロフィルムから（1）
昨日は丁度良さそうな曇り空だったので、ちょいと蓮田まで蓮の様子を見に行って来ました。東北地方の大雨で貨物列車のダイヤは乱れており、金太郎牽引コンテナ列車が2本上って行きましたが列番が不明です。8179レは定時で下って行きました。蓮の花は田圃の周辺に幾つか咲いていましたが、道路側2／3程はまだ蕾も有りません。見頃は未だ未だ先のようです。昨年のように沢山咲いてくれると良いのですが．．．8179レ、EF6520832022年7月19日撮影蓮田の蓮
今年は早々に梅雨が明けて熱波が襲った関東地方でしたが、先週は梅雨のような空模様に逆戻りでした。お陰で多少凌ぎやすくて良かったのですが、空模様はハッキリしないものの、今日からまた連日30度を超える日が続くようで．．．さて、暑いので今日は少し涼しげな絵です。C58363と重連で水上までやって来たELSLみなかみ号、C58を切り離したところです。雪中でロクイチを撮影出来た数少ない写真のうちの一枚でした。一時期話題になっていたEF5861の鉄道博物館入場、その後どうなったのでしょうね？先日電車からチラッと見たところでは、インフォメーションの辺りが何やら少し変わっていたように見えましたが．．．いずれにしても、展示されたら見に行ってみたいと思っています。上越線水上9733レ2001年1月6日撮影暑中お見舞い申し上げます
先週のカシオペア紀行青森行き、久しぶりにEF8195の登板でした。所用があり現地着は15時45分頃でしたが、既に畦道には大勢のカメラマンでした。流石に95号機は人気があります。いつもは後方から撮影者を気にせずズーム流しに挑戦なのですが、考えてみると定番でも好天写真がほとんど無いので、久しぶりに人混みに紛れて定番写真でした。カメラ2台で、1台はズーム流しですが、相変わらずピシッと決まりませんね。(/_;)まぁ、それでも単にカメラを振ったよりは後方が良く見えていると言う事で．．．9011レ、EF8195カシオペアの前に遅れていた4091レがやって来ました。同じくズーム流しですが、こちらの方が少しマシです。8571レ、EF210－102何れも2022年7月9日撮影さて、今日の盛岡行きカシオペア紀行は何号機でしょ...カシオペア紀行青森（7／9）
コンテナの揃った下り貨物列車、3本目は福山通運（61レ）です。61レ、EH500－182022年8月4日撮影蓮田の蓮、昨年撮影分から（3）
コンテナの揃った下り貨物列車、2本目は西濃運輸（4059レ）です。運が良ければキティちゃんにも逢えます。4059レ、EH500ー342022年8月4日撮影蓮田の蓮、昨年撮影分から（2）
今年も楽しみな蓮の時期がやって来ましたが、朝から暑いのが難点ですね。年によって咲き方が違いますが、昨年は沢山咲いて当たりの年でした。今年はどうなりますか．．．昨年撮影して未アップだった写真が何枚か有りますので．．．コンテナの揃った下り貨物列車、1本目はTLE（4051レ）です。4051レ、EH500ー762021年8月4日撮影蓮田の蓮、昨年撮影分から（1）
ここの蓮田は付近の蓮田よりも咲き始めるのが遅く、例年7月末頃から見頃となっていましたが、今年は少し早いようです。と言っても、用水路側（写真の右手）2／3程はまだ地面が見えている状況で、つぼみも全くありませんが．．．田圃に近い部分は蕾も増えて来ているようで、これから朝練が楽しみになりますね。この日は適度に曇っていたので出掛けましたが、あっという間に晴れてきてコントラストの高い写真になってしまいました。4051レ、EH500－44072レ、EF652068単9179レ、EF6520672022年7月8日撮影蓮田の蓮
取り敢えず最終回。この日は雲が多かったので逆光側へ．．．ネタ罐牽引でしたが、空コキもあって荷が残念．．．8月中旬ころには日没時刻と通過時刻がほぼ同じとなり、そろそろ4073レもシーズンオフです。4073レ、EF6521272021年8月5日撮影4073レコレクション（終）
8月の初旬、未だ日の入り時刻は通過時刻よりも遅いので、綺麗に晴れていれば何とか日が当たる場所もあります。罐次位のONEが良いアクセントでした。4073レ、EF6520832021年8月3日撮影4073レコレクション（8）
晴れていましたが、西の空には雲が有ったのか、日射しが有りませんね。（架線柱の影が出ていません）それでも白い罐と白いコンテナは明るく写ります。4073レ、EF6521272021年7月31日撮影4073レコレクション（7）
7月末になると日没は通過の15分ほど後ですが、この時期は夕方西の空に雲が多く、日射しはほとんど望めません。この日もそうでしたので、逆光側の定番で撮影。白ONEが2個連なって、ちょっと得した気分。4073レ、EF6520892021年7月30日撮影4073レコレクション（6）
この日はEF65PFではなくEH500の代走でした。列車の通過は18時32分、日没は18時53分でしたから、雲の表情は良かったのですが、雲が西側までずっと繋がっていて日射しは有りませんでした。保険を掛けた上でズーム流しに挑戦、コンテナの文字が読める程度には止まりましたので、まぁ、良しとしましょう。4073レ、EH500－642021年7月24日撮影4073レコレクション（5）
7月も半ばを過ぎると、西側の桜並木や建物の影が伸びてきて、列車は陰る寸前です。木立の間で日が射している所を狙っての流し撮り．．．EF65PFがキラリと光りました。4073レ、EF6520812021年7月18日撮影4073レコレクション（4）
これも昨年の撮影から．．．昨年の関東甲信越の梅雨明けは7月16日でしたから、その翌日となります。列車の通過は18時31分、日没時刻は18時57分でした。晴れていて綺麗に日が当たりましたが、財源の色気はイマイチ．．．4073レ、EF6520682021年7月17日撮影4073レコレクション（3）
昨年の撮影分から．．．ヒガハスでの4073レのシーズンは、日の入りと列車の通過がほぼ同時刻になる5月初旬から始まると言って良いでしょう。この日の4073レの通過は18時25分、日の入りは18時32分でした。日没前ではありましたが、雲が有って日射しは期待出来ません。因って反対側からシルエット狙い．．．もうちょっと茜雲が欲しかったですね。4073レ、EF6521382021年5月6日撮影4073レコレクション（2）
7月になりました。一年で一番日の入りが遅いのか今頃（7月2日前後）で、さいたま市では19時02分です。ヒガハスでは日の長い時期しか撮れない4073レ、例年だと梅雨の真っ最中で、今頃は夕方のお天気は期待出来ないのですが、今年は早々に梅雨が明けたので毎日夕方も好天、撮りに行くべきなのでしょうが、連日の酷暑でなかなか出掛ける気分になりません。そこで過去に撮影した4073レで未掲載分を一挙放出です。先ずは一昨年の撮影分から．．．この日の財源はなかなか良い配色でした。4073レ、EF6520742000年8月4日撮影4073レコレクション（1）
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近所の八重桜が満開になったので、ヒガハスの八重桜も満開だろう．．．と六日ぶりで朝練に行ってきました。予想通り！（笑）丁度お天気も高曇りで、逆光側から撮るには好都合でした。4051レ（トヨタ）のスジで違う貨物列車が通過。機番が不鮮明ですが33号機のようで、どうやら93レのようです。枝垂れ桜と染井吉野も未だ少し残っていましたが、染井吉野は葉桜が多かったですね。4072レはEF210－359の牽引。上り列車を撮るにはちょっとバランスの悪い構図ですね。4059レはちょっとアングルを変えて．．．EH500－32の牽引。桜吹雪が止んだときにやって来ました。残念。8179レは自動車やジョギングの人が被ったので割愛。最後は61レでEH500－31の牽引。33号機から31号機まで順番にやって来ました。（笑）4051レ（トヨ...朝練（4／16）
8765レが赤雷（EF510）の次無動付き、しかも宮原中線停車と聞いて、久しぶりに中線発車を撮りに行ってきましたが．．．先ずは遠方（約500m先）で中線（3番線）に入ってくるところを．．．7月並みに暑い日だったので、流石にこれだけ遠いと陽炎出まくりですが、赤雷がチョロッと見えました。ホーム中程辺り、距離は200m位でしょうか．．．この辺りまで来ると、陽炎はほとんど目立ちません。ホームで停車するかと思いきや、止まらずにズルズルと走ってきて．．．望遠ズームのワイド端に来ても未だ止まらず．．．停車したのは自分の真横辺りでした。（カメラを換えて撮影）でも、直ぐにまたゆっくりと発車して行きました。下り列車を待避するわけでも無く、何のための中線通過だったのか分かりませんが、久しぶりに中線発車（実際は停車前）を撮影出来...久しぶりの宮原中線
午後練の後半戦は8571レと配8937レでした。場所を変えて混雑する桜並木へやって来ました。いつものアングルは誰も居なかったのでここにセットして1時間ちょっと待機です。此処は人被り、車被りが恐ろしいのですが、案の定、8571レはもろに車が被ったため没。(/_;)気を取り直して配給を待ちますが、牽引機はEF8195との情報。桜の時期にこの罐のホキ配給は多分初めてです。被りが無いことを祈りつつ．．．でもやはり自転車が被りました。先ずは止めて撮った分、右側と上側をトリミングして被った自転車を削除、桜のヴォリュームが減ってしまいましたが、まぁ仕方が無い。桜越しに流し撮りした分は被り無しです。4枚アップしますが、ここぞと思う所ではなかなか止まりません。1枚目と2枚目の間に一番良く光っているコマがあるのですが、残念な...ホキ配給下り（4／10）
桜が咲いて好天なら午後も出掛けます。この日三度目のヒガハス出撃です。(^^ゞ狙いは4091レ、4093レ、8571レ、配8937レですが、今日は4091レと4093レを掲載です。いつもと同じアングルでは詰まらないので、ワイドで撮ると桜がちょっと小さくなりますが、綾瀬川河畔の菜の花を入れて．．．4091レはEF210－901の牽引でした。更新されてからは多分初撮影です。もう一台は罐アップで流し撮りです。4093レはEF66－122の牽引でした。EF66も久しぶりの撮影でした。同じく罐アップで流し撮り2024年4月10日撮影午後練（4／10）
朝練後は一旦帰宅して朝食、少し休憩して再びヒガハスへ．．．家内が車を使うので、この1本一撃離脱でした。サイド遠方から流し撮り三連発です。第一写、桜が線路から遠いので木の高さも相対的に低くなり、見え方がイマイチ．．．第二写、季節外れの案山子を配して．．．（笑）桜－機関車－桜－ホキ－桜－ホキ－桜、と綺麗にサンドイッチした状態で撮影出来ました。(^^)v第三写、桜と線路が近いので、桜が良く見えます。配8936レEF811392024年4月10日撮影ホキ配給上り（4／10）
だんだん陽が高くなって来たので、と言っても未だ6時になったばかりですが、逆光側から順光側へ、前口公園にやって来ました。着いたとたんに遅れていた60レが通過、目の前で下り列車と交換しましたが時間的には4083レかな？緑色のコンテナが通過するのを見る鉄．．．前口公園では桜を入れて流し撮りの練習でした。先ずやって来たのは工9392D、GV－E197です。45分位遅れていたようです。次はこの朝の狙い目、宇都宮配給の送り込み単機（単8935レ）です。久しぶりにEF81139がやって来ました。E197が本格的に稼働すると、この単機回送も配給も無くなってしまいますね。おまけにもう一枚、3056レ？EH500－41です。2024年4月10日撮影朝練（4／10）、その2
ヒガハスの桜は満開になったというのに雨の日が続き、撮影に出られませんでしたが、やっと晴れたので早朝から撮影してきました。毎年変わり映えしないアングルですが、やはり枝垂れ桜と染井吉野両方を画面に入れたくなります。中央には葉桜となった寒緋桜の若木もあります。貨物列車はダイヤが乱れているようで、8064レの時刻に違う貨物がやって来ました。（明らかにトヨタではありません）この日の日の出は5時15分、通過が5時26分でしたから、桜は未だ屋敷森の影の中で日が当たりません。列番不明、EH500－3～9のいずれかいつもは貨物列車が無い時刻にも上ってきました。こちらも列番、機番ともに不明です。通過は5時41分で、桜には日が当たり始めました。列番不明、EH500機番不明陽射しの有無で桜の色は劇的に変化しますね。特に朝日や夕陽...朝練（4／10）、その1
都内へ写真展を見に行った帰り、ちょっと寄り道して、市ヶ谷～飯田橋間のお堀端でお花見を楽しんできました。桜は満開で見頃でしたが、生憎の曇天から小雨模様．．．で、桜の写真を撮ろうとすると、タイミング良く電車が来るんですね。（笑）8枚ほどアップしましたので、ご笑覧下さい。四谷を出てカーブして市ヶ谷駅に入ってくる中央線（総武線）緩行電車。市ヶ谷から飯田橋方向へお堀端を歩いて丁度中間辺り、新見附橋の袂から、こちらも中央線（総武線）緩行電車。ほぼ同じ場所で、道路の反対側から飯田橋方向。立ち位置を少し変えて（線路から離れて）、中央線の快速電車。特急電車を流し撮りですが、NDフィルターを使わなかったのでSSが1／60秒までしか落ちず、桜がほとんど流れていません。(/_;)飯田橋駅まで歩いてきました。跨線橋からですが、桜が...都内でお花見（4／8）
曇天でも夜なら関係ありません。．．．と言うことで、また川口まで行ってきました。4／4に都内へ写真展を見に行った行き帰り、車窓から桜の咲き具合を見定めていましたが、枝垂れ桜は剪定されて昨年に比べるとヴォリューム不足、でも前回は全く咲いてなかったので、再び行ってみました。今回はOM－Dでの撮影です。少し早めに行ってEVFに慣れるため電車で練習しました。SSが1／30秒程度だとファインダーの表示遅れも無く、明るく見えるので何とか追いかけられますね。手ぶれ補正も強力です。ただ、やはりセンサーサイズが小さいので、ISO6400まで上げるとノイズが酷いです。そして、少しでも止まり方が悪いとノイズが重畳して解像度がガクンと落ちるようです。DXOPhotoLab7で現像処理すればノイズは大幅に軽減出来ますが、このコマもそ...カシオペア紀行返却（4／6）
曇天でしたが、桜が咲いたのでカシオペアを撮りにヒガハスへ．．．やはり牽引機は曇り罐でした。（笑）何処で撮ろうか決めずに走っていて、既に十人位スタンバイしていましたが、満開になった枝垂れ桜アングルに入れそうだったので、ここにしました。それにしても酷い曇天で、明るめ、濃いめに現像しています。(^^ゞ下から撮ったカメラ、ジョギングの人が被りましたが、遠方なので気になりません。車が来なくて良かった．．．車の被りを軽減するために高い所から撮ったカメラです。（結果的に車は被らずに済みましたが）この枝垂れ桜は満開でしたが、染井吉野は満開まであと少しですね。9011レEF8181＋E262024年4月5日撮影カシオペア紀行盛岡（4／5）
日付が前後しましたが、こちらは3／30の夕方撮影した分です。ちょうど満開でした。これは将軍桜ではなく、入り口付近にある不断桜です。十月頃から四月頃まで咲いています。照明器具が無かったので、今年はライトアップしないのかなぁ．．．と思いつつ帰ってしまいましたが、この後始まったようです。蓮田の慶福寺にて、2024年3月30日撮影慶福寺の将軍桜
今年は満開になってもライトアップが無かったので、実施しないのかと思っていましたが、3／30から始まりました。31日はカシオペアを撮りに行っていたので、4／1の夕方に撮影してきました。本堂をバックに夕陽を浴びる姿。既に散り始めていて、風が吹くと花吹雪でした。時々刻々変化する明るさを楽しみながら．．．鐘楼越しのショット。不動堂の窓に映る将軍桜。ブルーモーメントの刻、妖艶な姿です。鐘楼を入れて遠方から．．．蓮田の慶福寺にて、2024年4月1日撮影慶福寺の将軍桜（夜桜編）
カシオペア紀行撮影後、少し居残って8571レも撮影です。こちらもズーム流しは惨憺たるもので、保険を掛けた分だけ掲載です。農作業の軽トラが友情出演。罐アップの普通の流し撮りは何とか．．．8571レEF210－1072024年3月30日撮影8571レ（3／30）
ほぼ一年ぶりに川口まで行ってみましたが、未だ桜は咲いていませんでした。(/_;)ヒガハスの枝垂れ桜は既に開花して、木によっては五分咲きくらいですから、川口の枝垂れ桜も咲いていると思ったのですが．．．回9110レEF8195＋E26枝垂れ桜は画面左、道路脇街灯の上ですが、少し枝が切られたようですね。昨年の撮影はこちら。カシオペアの前にやって来た3050レ、EH500－75の牽引でした。シャッタースピードを1／3段落としたら．．．うーん、先頭しか止まっていない．．．いずれもイマイチ納得の行かないズーム流しでした。練習電では結構良かったのですが、本番に弱かった．．．こちらが一番出来の良かった練習電です。542M、E231。言い訳ですが．．．暗くなるとフォーカスポイントが見難くなって、追いかけるのが難しくなります...カシオペア紀行返却回送（3／31）
黄砂と花粉の酷い日でしたが、マスク着用でヒガハスへ．．．好天の土曜日、更にカシオペアは95号機牽引とあって、人出も多かったですね。何処で撮ろうか．．．何となく定番にセット、二刀流でしたがズーム流しは出来が悪かったです。先ずは、そのままカメラを振ったアップの流し撮りから、こちらは何とか止まりました。最後尾も．．．そして、こちらが出来の悪いズーム流しです。消化不良なので、保険を掛けた分も載せてしまいましょう。9011レEF8195＋E262024年3月30日撮影カシオペア紀行盛岡（3／30）
上りは所用で撮影出来ませんでしたが、下りはちょこっとヒガハスへ．．．綾瀬川土手の菜の花が咲き始めましたが、どちらかというと上りアングルなのでパスして桜並木へ．．．盛りを過ぎた寒緋桜を横目に更に歩を進めると、枝垂れ桜が開花して居ました。でも、ちょっとヴォリューム不足．．．染井吉野は未だ未だなので、季節ものは諦めてギラリ流しに挑戦。電車は良く光りますが、もう日が高いので罐は光り方が弱いですね。バックには適度に雲が有って良かったです。真横に来たところでもう一枚。これが配給撮影のラストショットにならないことを祈りつつ．．．配8937レEF651103＋ホキ2輌2024年3月27日撮影配8937レ（3／27）
大好きだったピアニストのM．ポリーニが、一昨日（3／23）亡くなったようですね。享年82歳、来日時に生で聴けなかったことが悔やまれます．．．合掌。昨日は新入幕の尊富士が優勝、110年ぶりとか．．．思えば．．．音楽で言えば、K．ベーム／ウイーンフィル、E．ムラヴィンスキー／レニングラードフィル、W．サヴァリッシュ、O．スイトナー、W．ケンプ、S．フランソワ、S．リヒテルといった歴史に名を残す演奏者を生で聴く事が出来、野球で言えば、ONから佐々木朗希や大谷翔平を、囲碁なら井山裕太や一力遼、将棋なら大山康晴の時代から羽生善治、そして藤井聡太の活躍までを見られ、趣味の鉄道写真では、蒸気機関車の末期から客車や旅客用機関車のほぼ最後までを見届けてきました。世界的な情勢から見ればあちこちで戦争や紛争が絶えず、コロナのパ...EF8198を偲んで
今回は小山から体験乗車が有るとのことで、列番も小山～上野間は回送では無くなっています。体験乗車といっても、結構良いお値段するんですね。大分日が延びて、夕方の良い時間帯に上ってくるので、いつものようにヒガハスへ後追いギラリ狙いで行きましたが．．．強風でダイヤが乱れていて、待てど暮らせどやって来ません。ギリギリまで良いお天気でしたが、太陽は沈んでしまいました。50数分の遅れで通過しましたが、中途半端な明るさで．．．どうせ遅れるならもうちょっと暗くなって車窓の灯りが目立つ頃の方が良かったのに．．．と言っても、風が強く寒い中待つのも大変でした。と言うことで、つまらない写真ですが、一応記録として．．．カシオペア通過の1時間以上前にやって来た253系特急きぬがわ2号です。2022年3月18日撮影カシオペア紀行仙台、返却（3／18）
午後は所用があり遠方までは行けず、久しぶりに地元の人混みの中でカシオペアを撮影して来ました。日曜日で95号機牽引のためか、下り定番は100人以上居たでしょうね。人混みの中で撮るときは、他人様とはやはり違った撮り方をしないと．．．（笑）と言っても、単なるズーム流しですが．．．(^^ゞ一応保険を掛けましたが、何とか見られる写真が撮れました。遠方で撮った分、後パンが架線柱に掛かっているのはご愛敬。一つ手前のスパンでもう一枚。相変わらず微妙な止まり方ですが．．．広角端に来て単なる流し撮りになった写真ですが、上の写真と比べると、ロゴが浮き上がって意外と良いかも．．．9011レEF8195＋E262024年3月17日撮影カシオペア紀行仙台（3／17）
ダイヤ改正の初日、早起き出来たのでちょこっとヒガハスへ．．．4072レが桃太郎の362番（現時点で最新機）牽引ということで、これを撮りに行ってきました。みなさん初物狙いでしょうか、ご常連大勢で吃驚です。（笑）2輌目がちょっと残念でしたが、マゼンタONEと白ONEが各2個載り、編成の彩りは良かったですね。さて、初桃（初物）を食べて寿命が3年延びたでしょうか．．．4072レEF210－3622024年3月16日撮影ダイヤ改正初日（3／16）
PureRAW3をDLしたら、FBに同様のソフトウェアの広告が頻繁に表示されるようになり、面白そうなのでTopazPhotoAIというソフトウェアも試してみました。このソフトウェアは、お試しでは処理後のファイルは保存出来ないので、処理結果はモニターで見るしか有りませんが、ノイズ除去は同程度でした。（写真は全てスクリーンショットです）PureRAW3よりも輪郭強調が上手いのか？解像感はより良さそうな感じがします。沢山試した訳ではないので、確定的なことはいえませんが、1枚目（TopazPhotoAI）と2枚目（PureRAW3）を比較すると、客室の中がより鮮明になっているようです。このソフトウェアはノイズ除去も強力で、フィルムの粒状性を消すことも出来ました。（3枚目の画像）左が元画像、右がRemoveNois...TopazPhotoAI
お世話になっているプロカメラマンのKさんに紹介して頂いた、Pure＿RAW3というソフトウェアを使ってみた結果の纏めです。このソフトウェアはRAW現像は出来ませんが、ノイズ除去と解像感アップが可能とのことで、早速DLして試してみました。（1ヶ月間は無料で全ての機能が使えるようです）いつも使っているNikonのRAW現像ソフトウェアNX＿Studioとの比較ですが、結論から言うと、暗い画像、特に露出不足でノイズの多い画像はかなり良く改善されます。日中普通に撮った画像ではそれほどの改善効果は見られませんが、闇鉄には強力な助っ人になりそうです。以下、元画像、NX＿Studioで処理した画像、PureRAW3で処理した画像の順に並んでいます。先ずはかなり暗い画像（カメラはD800E）列車先頭部の等倍拡大（NX＿S...DxOPureRAW3
ネタ切れなので過去の写真から．．．多分ブログ未掲載です。大河原～船岡間の千本桜、もう満開を過ぎてしまったでしょうか、また撮りに行きたいけど今年は色々有って断念でした。写真は5年前の昨日（4／6）、満開の桜越しに流し撮りした金太郎です。頭頂部に車が被ったので没にしたコマだったのかも知れません。止まり方が微妙ですが、数コマ前のショット。東北本線大河原～船岡3085レEH500－412018年4月6日撮影桜流し
95号機連投だったので、前週のリベンジを果たすべく再び川口へ．．．到着したときには先客3人、後から数人来たので全部で7～8人居たでしょうか、初めて同業者に会いました。（笑）今回は編成全体を綺麗に止めることに集中、シャッター位置も狙い通りでリベンジなりました。＼(^O^)／桜も未だ残っていて良かったです。SSを前回より2／3段上げたのは内緒です．．．って、架線の吊り金具の本数を数えればバレバレですね。川口回9110レEF8195＋E262023年4月2日撮影カシオペア紀行青森、返却回送（4／2）
桜は未だ散らず、好天の夕方だったので、桜並木の下は大勢のファンで賑わっていました。自分は混雑する場所を避け、何時ものように遠方からでした。畦道にも何人かカメラマンが居ましたが、ズーム流しで消す予定が不調で、仕方ないから保険を掛けた方をレタッチで消しました。(^^ゞカメラを横に振ると、屋敷森の桜も満開でした。2023年4月1日撮影カシオペア紀行青森（4／1）
場所を変えて下り列車を2本撮影。バックに桜を入れましたが、ちょっと中途半端なサイドアングルでした。61レはEH500－44の牽引。8179レはEF210－345の牽引。黄色い帯の桃太郎も随分増えましたね。2023年4月1日撮影朝練（4／1）続き
同じような写真が続きますが．．．やっと朝から晴れた日、桜バックで晴れ写真が撮れましたが．．．列車は晴れの方が綺麗ですが、バックの桜は順光ではないので、日が当たった部分と影の部分のコントラストが高くなり、薄曇りの方が良さそうです。4072レEF6520742023年4月1日撮影朝練（4／1）
曇天なので桜並木に移動して．．．桜は未だ綺麗に咲いていますね。でも、用水路は花筏が始まっていました。61レはEH500－78の牽引。8179レはEF210－329の牽引。2023年3月31日撮影花曇りの朝（3／31）続き
このところ日中は晴れ間があるのですが、朝方は毎日東の空に雲があって、この日も花曇りでした。出撃しようかちょっと迷いましたが、4072レの編成が良さそうだったので、日差しは期待出来ませんでしたが朝練に行ってきました。前々日と同じアングル、やや高めで線路寄りです。架線柱やビームがバックの桜に被るのですが、なるべく良く見える所で．．．丁度良い具合に4059レがやって来て、眼前ですれ違いでした。と言うのは、エイプリルフールでした。この日は4059レの裏被り無しです。（早通でずっと蓮田駅よりですれ違ったようです）こちらが合成無しの写真です。4059レEH500－254072レEF6520702023年3月31日撮影花曇りの朝（3／31）
お天気が良さそうだったので、桜の様子を眺めつつ、久しぶりの朝練（ダイヤ改正後初めて）でした。雲は有るものの、日の出の方角には大きな晴れ間が有ったので桜バックのアングルに行きましたが、どんどん雲が広がって．．．おまけに4072レと4059レが遠方ですれ違い。連射していたら珍しくバッファが一杯になってしまい、肝心の引きつけたカットが撮れず．．．気を取り直して、場所も移動して、桃太郎牽引になった8179レを初撮影。4059レ、EH500－774072レ、EF6520858179レ、EF210－1612023年3月29日撮影週末のカシオペア、穏やかな天気が続けば、桜並木は何とか持ちそうですね。あと、16号歩道橋下り側の桜は大胆に剪定され、全く咲いた様子が有りませんでした。朝練（3／29）
カシオペアの返却が遅いスジで牽引機も95号機と言うことで、2月13日のリベンジを果たすべく川口まで行って参りました。二日連続の川口駅、着いたときは雨は止んでいましたが、通過少し前からまた小雨が降り出し、濡れながらの撮影でした。流石にこんな時間に撮ろうという物好きは自分一人かと思いきや．．．今回は動画と静止画の二刀流でしたが、準備に手間取り、練習電は2本のみ。一応止まった絵が撮れましたが、引きつけが不足、ズームの中心が客車6輌目辺りで、まぁ、70点位の出来でしょうか．．．ピンクの枝垂れ桜が花を添えてくれました。静止画では良く分かりませんが、画面左端の歩道に居るかたが、スマートフォン？で撮影されていた様でした。（動画だと良く分かるのですが、ブログには動画を直接載せられないので．．．）こちらは練習電です。ズーム...カシオペア紀行青森、返却回送（3／26）
小雨模様でしたが、桜が満開なのでちょこっと川口まで行ってみました。人気罐牽引ということで、沿線にはあちこちにカメラマンの姿、川口駅ホームにも20人ほど居たでしょうか、この歩道橋にも20人以上居て盛況でした。止めて撮るか流して撮るか、ちょっと迷いましたが、間を取って軽くズーム流しです。（SSは1／80秒）カシオペアと桜は綺麗に見えていますが、ホッチキスやバックの京浜東北線などはブレが少なく、もう少し攻めても良かったかも知れません。カシオペア通過前の練習電、その1E257系ですが、撮ったの初めてかも．．．（笑）単純に振ったので桜はややブレています。練習電その2こちらはズーム流しでしたが、イマイチ。東北本線川口2023年3月25日撮影カシオペア紀行青森（3／25）
39年前の今日は、EF5889の牽く臨時列車を撮影していました。この写真、ご覧の通り曇天での撮影に加え、実は後ピンなのでずっと放置されていたのですが、デジタル複写してレタッチし、何とか見られるまでになりました。89号機は、当時宇都宮に何輌か居たEF58の中の1輌に過ぎませんが、庇付きで、出会うとちょっと嬉しかった罐でした。青色の時代は数回しか撮れなかったのが残念．．．6106レEF5889＋12系6輌1984年3月24日（土）撮影39年前の今日
毎年恒例の将軍桜ライトアップ、今年も昨夕撮りに行ってきました。日曜日ということで撮影者も多かったですが、それでも二桁は居なかったような．．．日没後20分位のブルーモーメントから撮り始め、19時頃まで撮影して来ました。不動堂のガラス戸に写る将軍桜鐘楼と一緒に．．．2023年3月19日撮影慶福寺の将軍桜、ライトアップ
続いてEF65PFを2本。4072レは罐がキラリと光る位置で．．．牽引は2089号機でした。8179レは2070号機の牽引、ダイヤ改正で桃太郎牽引になるようです。これが最後のPF牽引撮影になるでしょう。2023年3月16日撮影朝練（3／16）、PF編
ダイヤ改正前のお天気が良かった日、朝練に出ました。平日にも拘わらず、結構な人出ですね。いつものように4083レから8179レまで、1時間ほどで6本の貨物列車を撮影。今日はその中から金太郎を3本。先ずは朝焼けバックに4083レ、EH500－12の牽引。順光側に移動して4051レ、EH500－17の牽引。最後は61レ、EH500－63の牽引。目当ての列車が1エンド先頭でまずまずでした。2023年3月16日撮影朝練（3／16）、金太郎編
昨日、慶福寺の将軍桜がほぼ満開になったとの情報を頂き、翌日（今日）からお天気が悪そうだったので、急遽昼前に撮影に行ってきました。先ずは全景いつものアングルですが、本堂のガラス戸に映る姿こちらも定番アングルですが、不動堂のガラス戸に映る姿花をアップで．．．こちらはおまけで、入り口付近に咲いていた不断桜？今が盛りですね。他にも馬酔木、真っ赤な椿などが咲いていて、しだれ梅はもう終わりでしたが、花木に事欠かない慶福寺さんです。2023年3月16日撮影慶福寺の将軍桜
コンビニに用事があったので、列車の通過時刻に合わせてついで鉄．．．久しぶりの高崎線撮影でしたが、沿線にはヒガハスご常連も数名見かけました。定番のアングルですが、バックをなるべく目立たなくするためにズーム流しです。本来はEH200のスジなのですが、EF65が代走でDD200のおまけ付きでした。高崎線上尾～宮原8764レEF652074＋DD200－42023年3月12日撮影久しぶりの高崎線
3月8日は夕方も出撃。朝方、寒緋桜が咲いているのを確認したので、これを絡めて下り配給を撮影です。到着時、既にご常連がいらっしゃいましたが、邪魔にならない位置で前に入れて頂きました。本命は流し撮りですが、練習台（8571レ）が不出来だったので、一応保険も掛けました。その甲斐あってか、意図したところで止められました。(^_^)また、ちょっと心配された車や人の被りも無くて良かったです。保険の方も．．．左上の枝は八重桜、右端は染井吉野、何れも開花は未だ未だ先のようです。配8937レEF651102＋ホキ2輌2023年3月8日撮影寒緋桜
震災でお亡くなりになった方々のご冥福を祈ります。震災から干支が一回りしましたが、先日常磐線に撮影に行って、荒れた田畑、廃屋、空き地に集積された汚染土などを見ると、未だ未だ復興は道半ばだと感じました。今年は3月11日を挟んでWBCが開催されていて、大谷、ダルビッシュ、佐々木、宇田川（いずれも投手）など東北の高校、大学出身の選手や、東北楽天イーグルスの松井投手など東北に縁のある選手も多く、彼らの活躍が東北の方々のみならず全国民を元気にし、復興が更に加速されることを祈るばかりです。津波で犠牲になった1039号機の在りし日の姿を偲びつつ、東北出身の一力棋聖も防衛を果たした事だし、東北の完全なる復興と侍ジャパンのWBC全勝優勝を祈念します。常磐線勝田～水戸96レED7510392008年6月10日撮影東日本大震災から12年
