競馬や競輪に例えるのも不遜ではあるけど、馬券、車券を買ってレースを見るのとただ見ているだけじゃ雲泥の差。さて、今回の参院結果、国民の民意、総意を見せてもらおうか選挙開票
最近なんだかんだとCTをいじる事が多く、どうせTVは観ないし、YouTubeも今日は飽きたので、夜なべに工具の整理。そういえば14年前にアップした動画がYouTubeに残っているのを最近発見、って言う事はアカウントがあるんだろうなぁ～使用頻度の高いソケットについて少しだけ紹介。普段工具箱の入れているのはこれ。19と17は外形が同じでパッと見区別が出来ず、目が悪いので咄嗟に刻印も読めないので19には印をつけてある。チェーンの張り調整で19mmはCTの前後のアクスルシャフトのナットに使う。ボルト側は14mmでこちらはメガネで固定することが多い。17mmはエンジンオイルのドレンボルトに使う。ヘキサは4、5，6がKTC、8サイズの黒いインパクト用はコーケン。この黒いのには曰くがあり、昔LC1500のリアのサブフレ...夜中の工具整理
バイクの故障、不具合があった場合、以前にも何度書いているが先ずはその深刻度を判断するの事が必要で、次いでは大別して①自分で出来そうな範囲かどうか、特殊技術、特殊工具の必要性と投資、回収。②自分で試みて駄目そうならバイク屋に持ち込むか、ただし自分で作業して失敗した時に、バイク屋に持ち込める状態まで復元できるかどうか（自走は勿論、バイク屋が嫌がる様な状態で修理に出すのは避けたい）、③最初からバイク屋に持ち込むか、の三段階だと思っている。今回のブレーキの効きについては、取り敢えずは特殊技術や工具は不要、ただ問題の原因と修理のアプローチについては、保安部品であることも含めて、作業開始前に一応バイク屋の反応も見ておく方が良いと判断。ただ、向こうも商売、有償での修理依頼がハッキリしていれば、ある程度は情報開示もあるか...リアブレーキメンテナンスその3
昨日メンテしたので今日は試乗。数回強めに制動を掛けて様子を見たが、やはり少し甘い感じで、数回制動した後はキャリパーから薄く煙が出て、ローターの焼きが全体に進んで、摺動部全体が同じような黒さになった。その後バイク屋に行ってローターを見せたり、ブレーキパッドの価格を調べたり、試乗車に乗せてもらって制動力を比較したりして帰宅。ブレーキパッド（純正）の価格をネットで検索していたら、たまたま1000円引きのクーポンが使えて、3,980円が2,980円になるのでポチッてしまった。パッドが届いた時点で、新品交換とフルード交換、エア抜きが手っ取り早いし、それでも駄目ならローター交換も視野に入れて、ローターボルトの締め付けトルクを調べていたんだけど、CT125としては情報が見つけられず、C125、モンキーも無し、PCX12...リアブレーキメンテナンスその2
昨日、原の具合が悪かったのでカミさんが夕飯は何食べる？と聞いたので、ソーメンと言ったら作ってくれたが、今日は自分で昼飯用に作った。ソーメンは茹で上がりが早く手軽なので、キャンプ飯としても使い勝手が良くて、もっと注目されても良いと思う。玉子はポーチドエッグ風、追いカツオ（鰹節）をしてみたが、キャンプでは多分やらないと思う。温ソーメン
【20221128】実は土曜日に一日孫に付き合った後、昨日作業をするつもりだったが、朝から胃の辺りがシクシク痛み、下痢が続いていて夕方まで大人しくしていた。今日は回復したのでリアブレーキメンテナンス。少し前からリアブレーキの効きが甘い様に感じていて、先日ランチツーに出掛けた時にも、何度か意識的に制動を掛けてみたが、やはり甘さがあり、帰宅後ブレーキローターを見たら、タイトルの写真の様にローターの半分位が黒ずんでいるのを見つけた。この半分の部分の摩擦が少なければ、ブレーキは約半分の制動力しか発揮していないという事になる。ローターの黒ずみも原因は不明、パークリ位では落ちない、ただローターは多分使っていれば摩擦で落ちるだろうという事でそれ以上はいじらない事にした。。ブレーキパッドとローターのクリアランスは通常0....CT125リアブレーキ制動力低下とメンテナンス
【20221125】多分明日はまた孫でマゴマゴする公算が高い。なら今日は走りに行かねばwという事で、いつものランチツーリング、だって家で昼飯食べるより外で食べた方が美味しいんだもん。今日は日清カップヌードル、あっさりおいしい醤油味、先日買い物に行った時に仕入れておいた。今日は軽く汗ばむほどの天気でカップ麺というチョイスで良かったのかな？今年は今の所平年に比べてかなり暖かい様に感じていて、例年なら今の時期は朝起きると部屋は大体15～17℃位でストーブを暫くつけて暖かくするのだが、今のとこは朝大体19～20℃位あって暖房をつけずに済んでいる。バイクもいつもなら中綿入りのアンダーパンツを履く季節だが、今年は薄手のタイツで済んでいる。ランチツーリングwあっさりおいしい醤油味
暫く前から手の爪の縦の筋が気になっていて、紙やすりで均したりもしていたが、今年5月頃には爪の先が割れる事象が頻発し、酷い時は、同時に3本位割れていた。多分一番の原因は加齢によるものだと思うが、何か作業をするのにも引っ掛かって不便が生じていて、爪を剥すんじゃないかとういう怖さもあって、割れた後の対応については、こんな事も試していたが、それよりも割れなくしたいという思いで、爪の主成分であるケラチン補充？の意味で試しに牛乳を飲み始めた。乳製品としてはヨーグルトはもう10年位毎日摂取していて、バターも結構摂取する機会が多い方だとは思うが、それらよりも牛乳の方が効果が有ったみたいで、割と早い時期から効果が出てきて、ここ数カ月は割れが発生していないし、以前よりも縦筋も目立たなくなった。爪の不具合は単にタンパク質不足だ...爪の割れが消えた話
今使っているのは20年ほど前に購入したもの、もう一本持っているがそれは更に古い。いずれにせよ暫く前から目盛りが見難くなってきていて、それでも我慢して使って来たが、安いのがあったので購入した。精度は±0.2mm、バイクのチェーンの引き代とかブレーキパッド厚が普段使うところだからこれでも十分じゃないかな。デジタルノギス
先日、灯油ファンヒーターが壊れた記事をアップ。結局予備的にある対流式のストーブなら夏を越した灯油を試したところ特に不具合無く燃焼するので、灯油3缶プラスをこのストーブで消費することにして暫くは様子見。ウチは天井が斜めになっているのでエアコンの送風を掛ける事でより効率的に暖かい空気が循環出来るんじゃないかとストーブとの併用を実験中。で、このストーブは購入初年度に数回使った後、どうしても給油が面倒という事で、その後はオブジェ化していたが、バイク乗りの好奇心から開けてみた。暫く使ったら燃焼芯の交換も必要となる様でその辺の様子見を兼ねる。固定ビス3本を外すだけで円筒がスッポリと引き抜ける。ただ満タン状態でストーブを持ち上げる時には8～9kg位の重量がこのビスに掛るのできっちりと締めておくのは必要かもしれない。天板...トヨトミ対流式灯油ストーブKS67Hを開けてみた
40年前に香港に居たころ、一緒に得意先回りをしていた代理店の友人と毎年グリーティングカードの交換をしていたのだが、ここ二年程これが途絶えていた。香港もCOVID-19は勿論、中国支配の影響でごたついていたし、友人は私より5～6歳年上で、最後に合った時、体調が余り良くなさそうで奥さんと娘さんに支えられる様になっていたから、健康上の事もあったのかもしれない。一応こちらからはグリーティングカードは一方通行で良いやと絶やさないで送っていたので、いくら「便りが無いのは元気な証」とは言え、久し振りに受け取って嬉しかった。ただ家の電話番号を教えろと二か所に書いてあったので、その意図を図りかねて、教えるかどうかで（以前に教えてあるんだけど）悩んでホールドしてたが、まあお互いいつまで生きているかも分からないし、何かあったら...老朋友からの便り
備忘録★ユピテルポータブルナビYPL5262021年5月14日購入@15,273、2021年8月3日液晶が無反応という故障で、修理依頼同8月7日無償修理完了先日、11月18日のランチツーリングで液晶フリーズ⇒ON/OFFSW無反応⇒リセットボタン固着（引っ込んだままで出てこなくなった）⇒液晶不表示休み明けの今日、ユピテルの修理センターに電話して、1、近所に修理センターに送付を頼める店があるかどうか（アマゾンで購入品）、2.修理の場合の概算費用見積もりを問い合わせ。1.について多分難しいだろうとの事、まあ普通そうだわな、自分の所で販売したものじゃないのは扱わないだろう、2.については修理の場合、最低9,860円（発送料不含、返送送料含む）からで、基盤まで交換となると、更に増額の可能性あり。これもまあそうだわ...年末恒例？壊れ物2点
【20221118】憑き物が落ちたと言うか、モチベーションダダ下がりと言うか、キャンプで泊まりたいという気分にならず、暫くはツーリングメインで充電かな、と思う今日この頃。しかし天気だけは良いのでまた出掛ける事に。場所は写真の鹿沼市にある「板荷（いたが）リバーサイドパーク」デイキャンか泊まりの可能性チェックも兼ねる。ナビ検索は電話番号がある、黒川対岸の「鹿沼市自然体験交流センター」を目的地として設定するつもりで途中休憩した道の駅でナビにインプットしようとしたら、ナビ画面がフリーズしていた。電源も落ちないので仕方がないからリセットボタンを押したら、今度はリセットボタンが固着して何も動かなくなった。やれやれ、ユピテルナビもこれが三代目、段々品質が落ちてきている気がする。仕方が無いので、スマホホルダーにスマホを装...ランチツーリング：鹿沼市板荷リバーサードパーク
【20221117】紅葉も南関東に降りてきたので近場で紅葉の名所を探していたら、偶然日本三大厄除大師の一つと言われる、「佐原の観福寺」を見つけたので、ランチツーを兼ねて出掛けてきた。ちなみに後の二つは川崎大師と西新井大師らしい（諸説あり）。同じ佐原の香取神宮は毎年参拝しているが、その近くに有るとは知らなかった。裏からアプローチしたので伊能家の墓の横を通って本堂に向かった。紅葉の方はもう少しかもしれない。久し振りに御朱印をいただこうかと思って、御朱印帳を持参したが、寺務所に人が居なかったので今回は無しに。平日という事もあってか境内は他に誰もいなかった。伊能家墓その後は近くのスーパーで弁当と味噌汁を仕入れランチへ。寒い時期は味噌汁を飲むと身体が温まる。帰り道、新しいレンコンの無人販売所発見、早速一袋@100購...日本三大厄除大師へランチツーリング
昨日は雨だったので今日一番で作業開始。冒頭の写真はご存じ、シートベルトリトラクター対策。新旧比較一応装着動画も観たんだけど、メーカーの取説も助手席側の後席に装着してる。確かに子供を乗降させるのには左側の方が安全かもしれないが、左側はフロントシートバックにあれこれ付けているので、ウチでは運転席の後席にチャイルドシートを装着、左右対称の筈だが、中央に見えるシートベルトを固定する赤いプラスチックのプレート形状が左右で異なるのが一寸気になる。これで合っているかな？！リトラクター対策品を使えば、古いのを外して、新しいのの装着自体は2～3分で済んだ。孫が増えたら3rdシートに乗せるのかなぁ～チャイルドシート装着
孫の成長は早い。少し前までは乳をのんでは寝てばかりいたが、いつのまにか立って歩きだし、最近は枕投げまでしてくる。初代のチャイルドシートも規定体重を越えて大分窮屈そうにみえるので、二代目に交換する事にした。春に隣駅の近くに引っ越してきてからは以前以上に頻繁に遊びに来るという名目で、孫の面倒をみさせに来るから、送迎にシートも十分に役割を果たしてはいる。自分たちが子育てをしていた頃は未だチャイルドシートの義務化は無くて、当時乗っていたハイラックスサーフの荷台に布団を敷いてそこに子供たちを放り込み、寝たく成ればそのまま布団で寝かしつけていたのが懐かしい。チャイルドシート二代目
【20221114】昨日の雨が良いお湿り、雨でごみが落ちて空気も澄んで、気持ちが良い日、少し風が強いが思い立ってランチツーへGO!いつもは途中のスーパーで食材を購入するが、出掛ける直前にたまには弁当にしようかと思い、急遽玉子を焼き、ウィンナーを炒めた。梅干し、それに炊飯ジャーにある飯に味のリと言った構成。到着後にアルストで湯を沸かし食後の紅茶を淹れた。弁当ランチツーリング
もうプレスリリースされてるかと思うが、その手のものは最近一切見ないのでわからない、今日某スズキ系販社からのLineで知った。V-STROM800DE(以下800DE)は2023年2月から欧州・北米を中心に全世界で順次販売を開始するそうだ。今度の800DEは新設計の776cm3のパラツインエンジンを搭載する。まあ250が出た頃からか、いつのまにやらV-STROMの意味が英語で「万能、多目的」を意味する“Versatile”のVと、ドイツ語で「流れ」を意味するStromを合わせた造語という説明になったから、Vツインじゃなくても無くても全然問題ないんだろうけどね。諸元を見ていていくつか気になったのは、シート高が855mmで1050は850mm、高さ調整が出来れば嬉しい、装備重量が230kgと結構重たい、、105...V-STROM800DE発表
一昨日からカミさんが泊り掛けで出掛けているので、適当に過ごしているが、昨日は私が炊事当番で毎度のカレー。そんな事でランチツーで海岸に出た時に潮風に当たり、砂を巻き上げたCTの清掃は今日に持ち越し。砂を巻き上げた後輪の周囲は少し念入りに。センター、サイドスタンドの砂はパークリで流す。チェーンはオイルを多めにして砂を拭き取って再度注油して完了。その後ドライブスプロケットカバーを外して中に溜まっている砂とルブうんこをパークリで洗い流した。今年の6月にもドライブスプロケットの摩耗チェックをした時に清掃していたから、左程汚れは酷くなかった。そういえば大阪魂（パークリ）が値上がりしちゃったなぁ～、ストックしているのは179円だったのに今は296円だって。最後に錆が浮いて来ているタケガワのセンターキャリア（メッキ）をマ...砂遊びの翌日は
【20221108】9月、10月のグズグズ、ジメジメとした天気の貸をやっと返してくれたようで晴れの日が嬉しい。人間も陽の光に当たって光合成をしないと・・・とは言っても光合成では腹は膨れないので弁当買ってランチツーリング。海岸に出る道が解放されていたので、いつもの様に乗り入れたがクルマの出入りが夏程多くなかったり、晴れの日が続いて砂が乾燥していたりで結構深い砂地が何か所か有ってハンドルを取られてコケそうになった。海に降りる時は下り坂だけど帰りは登り、砂地に嵌らないか一寸不安。流木のオブジェ、釣り人は蟹網を投げていてワタリガニ？が掛っていた。帰りにここで休んでいたら通りかかった自転車乗りさんがCTに興味があるととの事で話しかけられて暫く談笑。こちらも電動のロードバイクで航続距離160kmと聞き一寸興味が湧いた...鹿島灘ランチツーリング
【20221107】里山にも秋が下りてきた。いつものフィールド迄ランチツー。アルストで湯を沸かし、今日は紅茶、特売のパンだけど満足。秋の里山ランチツーリング
今日は文化の日、天気もまあまあだけど特に出掛ける予定もないというか、あえて混雑が予想される休日に出掛けなくても良いとおもってしまう。で、一年半前に装着した中華製フォグランプ、フォグランプ本体とリレーSW、ステー等含めて6,000円弱という安価仕様、機能的にはそこそこ満足しているが、御多分に漏れずメッキが悪くて、ステー部分の錆が暫く前から気になっていたので、黒錆加工をした。まあこの辺が中華製との付き合いでの落としどころなんだろうなぁ～。ステーを外し、真鍮ブラシと紙やすりで大まかに錆びを落してから、サビチェンジャーを全体に塗って黒錆び転換した。その上からラッカースプレーで黒塗装する事も考えたが、今日は風があったので止め、またその内気が向いたらやるかもしれない。ボルト、ナット類は真鍮ブラシで錆を落とし、防錆油を...CT125フォグランプステー黒錆転換加工
素朴な疑問、ワークマン「パラフィン帆布フィールドシート」は帆布と呼べるのか？
通常、帆布の素材は綿や麻となっている。対し、ワークマンのパラフィン帆布フィールドシートの素材は、本体：綿・レーヨン・ポリエステル（混紡比率不明）、パイピング部分：ポリプロピレン100%となっいる。パイピング部分は別としても、本体が化繊の混紡でも帆布という表示は妥当なのか、或いは混紡でも綿が多ければ帆布という呼称が使えるのか、前々から気になっている、素朴な疑問。素朴な疑問、ワークマン「パラフィン帆布フィールドシート」は帆布と呼べるのか？
9月28日に23,723kmで2回目のドライブチェーン交換を実施したが、それから1,200km程走ったのでこのチェーンになってから初の張り調整を実施した。チェーンの清掃、注油はその間に2回ほど行っていて、その時にチェーンの遊びもチェックしていたが、交換時から殆ど伸びが無くて調整の必要性が無かった。実際1,200km走行後も大きな伸びはなくて、このままもう暫くは良さそうだし、基本的にはやや遊びが多目の方が好きでもある。同時期に交換したドリブンスプロケットやリアタイヤも特に問題はない感じで良かった。次はフロントタイヤだが、スリップマークから見るともう暫く、多分後、数千キロは行けそうだが、一つ気になったのは踏面にオゾンクラックが見受けられる事で、前回フロントタイヤを12千キロで交換した時にも摩耗限界ではなくて、...ドライブチェーン張り調整
先週の500kmツーリングの前後から、目が痒くて鼻水、クシャミが頻発、喉も痛い症状が出てきて、段々悪化してきて結構難儀していた。今日、定期健診で医者に行った時に一応アレルギーを疑い処方してもらったが、セイタカアワダチソウとブタクサは共に外来植物だが、セイタカアワダチソウは虫媒花で花粉を飛ばさないから、花粉アレルギーの原因となるのはブタクサの方らしい。日曜日には土手の草むらも走ったりもしたから、余計に症状が顕在化したのかもしれない。ヤレヤレ、武漢肺炎、インフルエンザ、アレルギー迄危険が一杯の世の中だ。セイタカアワダチソウとブタクサ
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競馬や競輪に例えるのも不遜ではあるけど、馬券、車券を買ってレースを見るのとただ見ているだけじゃ雲泥の差。さて、今回の参院結果、国民の民意、総意を見せてもらおうか選挙開票
下から皮膚が上がって来た。復活
キャンプツーリングでバイクで走っていると結構熊と出会う事も有り、普通の畑の横の草むらとか秘湯？に行く途中の山道とかで目の前を熊が横切った事も何度か。大体先に子熊が出てくるが、困るのは熊を見かけた前走車が停まってしまうこと。子熊の後には母熊がいる可能性が高いから、前の車がとまってしまうとこっちは避けようがなくて恐怖。熊出没注意の看板は目撃情報が有ったところに建てるのが基本と聞いた事がある。あるキャンプ場の近くのコンビニで熊出ますか？って聞いたら、今週は未だ出てないよ、先週は出たけどって言われてドン引き、その日はディキャンさんがかえってしまい完ソロ。食料とゴミは熊よけフードバッグの様に防水バッグにいれてテントから離れた東屋の中にパラコードで朝まで吊るしておいた。ただフードバッグ、熊避け鈴、ホイッスルなんかも効...クマった（困った）
【20250711】天気予報を見ていたら連日の猛暑の中、何故か予報最高気温は25℃、こりゃ出掛けない手はない！と昨日の内に決めた。今日の実際の気温はずっと20℃キープ（路肩の温度計は19℃表示）、メッシュジャケットだと一寸寒い位。ただ気温は良いが風が強い、久し振りに銚子へ今川焼でも買いに行くかと思ったが、風速7～8m/sにビビッていつもの鹿島灘@3～4m/sこの場所は風裏になるのを知っているから、平穏に弁当食べて帰還、火傷の人差指はアクセル操作に専念、ブレーキレバーは中指以降の三本掛けだった。気温20℃、気分は上々ランチツー
丁度一週間、神社の手水舎で直ぐに冷やしたのが良かったのか、皮膚科に行ったのが良かったのか・・・或いは御神酒を持ってお礼参りしたのが良かったのか、皮膚がベロりと剝ける事も無く、黒ずみも無く、痛みも無い状態、ただ皮膚感覚も無い。中指と薬指はほぼ回復かな。猛暑が続いているから、バイクに乗れないのも諦めがついて良いのかもしれない。今日は七夕、一週間経過
昨日皮膚科に入って来た。切った張ったじゃないし、痛みもほぼ無いが、暫くは様子見、暑いしバイクも控えようと思っている。バイク、休みます
【20250629】21720km時リアブレーキキャリパー清掃、パッド交換後フロントキャリパー清掃を実施。キャリパーマウントボルトはネジロック付き。締め込みトルクは30N・mとした。センサーボルトも外す。パッドピンも先に緩めておく。パッド残量チェックして清掃、ピストン清掃、揉み出し。ネジロックを塗らない動画もあるが一応塗っておいた方が良いと思う。GB350フロントブレーキメンテナンス
【20250629】21720km時実は先日珈琲ツーに出掛けた帰り道、走り出すとチリチリチリと音が聞こえた。信号待ち停止状態では聞こえない。リアブレーキパッドの摩耗が原因かとも思ったが、パッド交換前にタイヤを手で回したところでは音は聞こえなかった。まあそんなことも有って、音を含めてパッドの摩耗が気になるなら交換してしまうのが吉、という事で朝方気温が上がらない内に作業開始。基本今日はリアのキャリパー清掃とパッド交換、フロントのキャリパー清掃まで。フロントの清掃は長くなるので別記事にする。フルード交換は別の日に考える。基本作業なので写真多目で文章は少な目にする。そういえばどこかの知恵袋をみていたら、GBのリアブレーキパッド交換にはタイヤを外す必要がある、なんてものを知らないバカが書いていた(笑)ネジ一本でキャ...GBリアブレーキパッド交換
【20250627】GBで出掛けるのは11日ぶり。梅雨だか、梅雨明けだかよく分からないが、雨の日が多いし、晴れると30℃越えの暑さで目的が無いと出掛ける気にならず。今日は「特売の珈琲を買いに行く」という目的を作った事で、メンタル的にもフィジカル的にも重い腰を上げた。70km弱走ったが、燃費の良いGBならそれでも十分にペイする。それにつけても珈琲も高くなった。今日購入分を加えて10袋確保。当面間に合う。500mlの保温ボトルに3回淹れるのが日課で、毎日1500ml飲んでいる事になる。他には毎日の牛乳と偶に炭酸飲料を飲む。寝る直前まで珈琲を飲んでいるが、良く眠れる。多分カフェイン耐性があるのだろう。砂糖やミルクは一切使わない。イオンに入っているとバーキンも出店していることが多いから必然的に昼はワッパーチーズと...珈琲買出しツーリング
前回リアブレーキの残量チェックをしてから約5千キロ走行して現在Odoは22500km、そろそろキャリパー清掃とフルード交換を考えているが、晴れれば暑いし、曇だと思えば湿度が高いしで、なかなかその気にならない。交換用フルードも入手してはあるのだが・・・で、整理をしていたらJA55のリアブレーキパッドが出てきたので比較。前にも書いたがキャリパー形状は両方同じなのでパッドも同じ形状。ただ部品番号は異なる。一応夢ホンに聞いたら共用は止めて下さいとの予想通りの返事だったw黒がインド製、GB用、銀がタイ製、JA55用。作りはタイ製の方が圧倒的に良い。インド製はベースプレートのバリが酷いし、パッド自体の成型も酷い。だから余り使いたくないんだけどね。ブレーキメンテナンスの季節は・・・
【20250616】毎年同じような事をしている。去年の記事はココだが、今年は2週間程早い。今週はずっと30℃越えの予報、身体を慣らして置きたくて比較的涼しい水辺ルートでランチツー、150km程出掛けてみたが、年々身体の方は劣化が進行していてこの暑さ、もうダメかも。そういえば今日はやたらとヘルメットのシールドに虫が当たったが、出掛ける前にCleanInnovatorを塗って拭き上げておいたがこれがPrexusとの決定的な違い、Innovatorはシールドの表面がドライで虫が張り付くが、Prexusは表面にぬめりがあり、その為虫が落ちやすい。まあ今のを使い切ったらInnovatorはもう使わないけどね。夏本番前に早々にギブかも
ウェスが減ってきたのでウェス作り。今回はバスタオル3枚、カミさんから供出してもらった。タオルサイズにも拠るが、今回は6x4に裁断して1枚のタオルから24枚のウェスを作った。基本手の平サイズが使い易いので大体そうなる様に調整して裁断している。24x3で合計72枚のウエスが出来上がり。クルマは基本清掃はしないからほぼGB専用。清掃だけなら大体3枚。清掃の基本は上から下、前から後にしている。比較的汚れの軽いハンドル周り、ウィンドシールド、タンク、サイドカバー、シート等で1枚、フロントフェーンダー、マフラー、クランク周り、フロントホイール等で1枚、リアホイールとスタンド周り、各部の注油拭き取り等で1枚と言う感じ。ドライブチェーンの清掃、注油をする時は後2枚位追加になる。軽清掃（3枚）と重清掃(5枚）の月2回清掃な...雨の日はウェス作り
この春に購入したKOMINEフルメッシュジャケットJK-140，気温が上がって来たので先月辺りから本格的着用に入ったが、不満点が・・・プロテクター類を収納する袋が紐で吊るす様に装着されていて、メッシュジャケット自体に張りが無いこともあり、特に肩のプロテクターが着る時に変な形にヨレてしまい、何度も着直さないとならないのと、もう一つは袖を通す場所（穴）が分かり難く、間違えると袖口から手が出せなくて、これも何度もやり直すはめに。夏場使用のジャケットという事もあり、本来は洗濯頻度が多いことを考慮すれば、プロテクター類は取り出し易い方が良いに決まってはいるが、なにせ着直す時のストレスの方が大きいので、端を縫い付けて様子をみることにし、その試着を兼ねて香取のカルディまで特売の珈琲を買いに行って来た。肩プロテクターの固...メッシュジャケットの改良
ハンバーグから出た肉汁にバター、ケチャップ、ウスターソース、醤油、酢を加えたソースを掛けてみた。オーブン焼きハンバーグ
【20250605】本来は前日6月4日から3泊4日で別のキャンプ場に泊まる計画を立てていたが、カミさんが腰痛を発症。場合によっては医者に連れて行かなくてはならないかもしれないので一日様子見。湿布薬である程度は収まっているようだし、日曜は予定があるから後ろ倒しは出来無いので2泊3日に合わせルートも変更して出掛ける事に。今日は350km前後と長いので、0605出発。天気予報は晴だったが、利根川を渡って藤代町の先からR294に抜ける間降られた。まあ北方面は青空が見えるので多少の雨は気にせず合羽も着なかった。1時間程走り、いつもの道の駅でトイレ休憩。今日は暑いんだか寒いんだか良く分からない。Tシャツ、ワークシャツ、メッシュジャケットという装いだが風が冷たく感じる。比較的早い時間帯であまり渋滞も無く順調に走り、会津...キャンプツーリング：2025/6紫雲寺＆小野川温泉（宿泊）
出掛けた。梅雨入り前に
Prexus@20582023/10Yamalube@15452024/1CleanInnovator@23952024/9GlasterSol@5752025/5現在この4種が手元にある。20年以上使いづづけていたプレクサスが入手困難なってもう大分経つ、主要材料の何かが製造終了し、入手出来ず、製造できないという情報もあるが、確たるところは不明で販売再開の目途は無さそう。EC上では15000円なんて言う価格もあるようだが、とてもじゃないが買う気にならない。ヤマルーブは毛色、系統が違う事も調子しているが、試しに購入、樹脂パーツの保護には良いのだろうが、清掃には向かない。プレクサスを温存しつつ同じような特性の品、という事で選んだのがクリーンイノベーター、半年程使用した感想としては、プレクサスの下位互換、まあ可...ポストPrexus問題・・・巡り巡って落ち着くか？！
【20250529】早い物で5月ももう直ぐ終わり、天気予報を見ると何となく梅雨入りが近づいて来ている感もある。雨にならない内に先日装着したプラウドホーンの実走テストを済ませてしまおう。という事で、テストを兼ねてランチツーリング、ついでに新調した運転用メガネのテストも。ホーンはスピード、ギアを変えながら振動の発生をチェック、GBのオリジナルホーンはラバーマウントというかワッシャーにラバーリングが2枚入っている。プラウドホーンに交換した時もこのワッシャーとラバーリングは転用したがそれが効いているのかもしれない。ランチは軽くおにぎりとメンチ。レンコン畑も作付け中。ランチツーリング:プラウドホーン走行テスト
まあこんな感じ、結構主張が強い。暫く様子を見て、手直しするかもしれない。GBプラウドホーン装着写真
今年は梅雨入りが早いとも聞くがまさかもう始まったか？！2週間の長期予報ををチェックしても雲と傘のマークが並んでる。さて、今日の昼飯もフリー（勝手に作る）なので定番メスティン炊飯と簡単なおかず作り。その合間に包丁とナイフのメンテナンスをすることにした。昼飯の方はこんな感じ。梅干し結構好きなんだなぁ～、今日の玉子焼きは白出汁を加えて甘しょっぱい味にした。砥石を水に沈めて十分に吸水するところから開始。泡が出て、シュワシュワ音がするうちは出来るだけ長く浸けておく。前回の砥石面直しから丁度1年、まだ左程編摩耗は進んでいない。台所で砥石のセッティング。先ずは包丁を研いで、発生した「砥粉」を利用してナイフを研ぐのが私流。試し切りはネギの葉っぱ。柄の部分も汚れが溜まるのでクレンザーで清掃。仕上げは自作の革砥に青砥。裏面は...昼飯炊飯の合間に包丁とナイフを研ぐ雨の日曜日
デザインは1999年の通称国旗・国歌法に基づく新デザイン、リフレクション仕様。位置を検討。左右共サイドカバーを外して貼り付けた。白のモノトーンは華が無いので、紅を差すことで良いアクセントになったと思う。Identity
特売の珈琲を買いに久し振りに成田までGBで出掛けた。珈琲のついでに昼飯にハンバーガーも買った、季節が良ければ外ランチにしたいところだが暑い、なにせ暑い。暑熱順化もしていないから余計に暑いのかも。という事で、真っすぐ帰って来た。ハンバーガーはやはりこれが一番好きだな。3週間ぶりのバイクは暑かった
今日はレアなクルマを2台も見てしまった。一つはBYDのATTO3、もう一つはHONDAのエンブレムが暑さで溶けたようなのを付けたやつ。それらのクルマには全く興味は無いが、どんなのが運転しているかは興味があったが、どちらも年配のおっさんだった。情弱なのかあちら方面のご出身なのか、はたまた日々の生活にスリルを求めているのか等と思いながら思いっきり車間距離をあけておいた。レアでは無いが、現在絶賛市長選の真っ最中、今日は某候補がスーパーマーケットに入口手前にクルマを止めて演説してたが、スーパーマーケットに出入りするクルマには迷惑だろうと思った。市長選には6人が立候補しているが表向きは全員無所属、でも去年の市議選の時の所属を見るとこのクルマを止めていた立候補者は自民だった、こいつにだけは・・・ある日の風景
今日の昼飯はレトルトカレーとインスタント味噌汁を胃袋に納めた。時々は棚卸しないと・・・30gの固形燃料一個で炊飯と湯沸かしが出来た。燃焼時間は34分だった。在庫一掃消費期限切れ処分
雨が降れば集中豪雨、洪水や土砂災害の恐れがあり、雨が降らなければ猛暑、酷暑で暑熱順化も追いつかない。蚊もハエも飛ばないのにバイク乗りだけ飛び回って熱中症になるのはアホだからクーラーの効いた家で精々キャンプ飯の練習くらいしかやることがないか。普段tenki.jpを主に利用しているけど何となく余り当たらない印象があったが、これでみると一番的中率低いじゃん。ツーリング中はYahooとtenki.jpを併用しているからまあ一応裏を取っているとも言えるけど。天気予報
去年の7月に始めてから一年経過。竹踏みは運動にもならない位だが無精者にはそれ位が丁度良い。勿論裸足、左右1回ずつ足踏みを1セット？として、100セット、踵からつま先まで接地個所をずらしつつ満遍なく踏んでいく。最初の数日は土踏まずの辺りが少し痛かったが、直ぐに痛みも消えて、今はどの部位で踏んでも全然痛くない。踏んだ後は血行が良くなるのか、足の裏がポカポカする。これを朝は洗面、歯磨き、体重測定の後に、晩は風呂に入る前に、キャンツー等で留守の時を除いては欠かさず毎日。腰痛に対する効果、効能というのは特には感じ無いが、この一年動けない程の腰痛、ぎっくり腰は発症していないから継続している。竹踏み始めてはや一年
未だ梅雨入りしたばかりだと思うけど暑い。今日バイクでディキャンにでも出掛けようと思ったが35℃の予報を見て止めた。暇になったので昼はキャンプ飯。久し振りに固形燃料炊飯、固形燃料も2～3年のストックしていてそろそろ溶けてきている。ポケットストーブにダイソーの五徳を掛けるが、このままだと固形燃料とメスティンの間隔が足らず、炎の一番良い部分が当たらない。それで、今迄は第二五徳を追加して嵩上げ、距離を確保していた。ちなみに自作アルストは低いので第二五徳無でも距離を確保できる。で、今日閃いた。この様にダイソーの五徳をひっくり返すと7mm位スペースが稼げる、第二五徳の高さは10mmだからそこまでは行かないがこれでも十分。沸騰迄5分、煮込み20分、蒸らし15分。前に作った炊き込みご飯と白米炊飯は単純比較は出来無いが、ア...閃いた！！ダイソーポケットストーブ用五徳の使い方
今日のランチ。ポテトが熱い内にスライスドオニオンを加えて潰し、イタリアンドレッシングを適量和えて、ソーセージをトッピングすれば簡単出来上がり。キャンプで炊飯が面倒だったり、パンやパスタに飽きた時、基本ジャガイモがあれば主食兼副菜で腹も膨れる。茹でるのは焚火だろうがストーブだろうが火力調整不要、味付けはイタリアンドレッシングで和えるだけで失敗は無いので時々作っている。要はポテトサラダだが、ミックス野菜パックと混ぜることにより、より多くの野菜を摂取しているので身体に良いという自己暗示で満足度も高いwトッピングはソーセージでもカリカリベーコンでもハムでも何か手元にあれば適当に加えるだけ。マッシュドポテト
※本記事へのアクセスが非常に多いので記事の更新と共に掲載日も随時更新に変更。2024年7月3日カインズ千葉NT店薪情報更新、古い情報は整理、一部削除。在庫等は店舗に直接確認を推奨。照明、暖房、調理、虫よけ、そして癒しとキャンパーは焚火を好むこと大である。バイクキャンプでは積載も含め薪は現地調達が理想かもしれないが、野営は別にしてキャンプ場やホームセンターでは炭は置いてあっても薪の扱いがなかったり、あっても高かったり、量が少なかったり、薪質が良く無く爆ぜたり煙ったり、太すぎたり、細すぎたり、湿気てたり固すぎて割り難かったり、皮ばかりで柔らか過ぎたり、火付きや火持ちが悪かったりとまま不満もある。鬼怒川某AC＠700？？？また野営とは言っても実際には適当は枯れ木や枯れ枝を調達するのは案外難しい。そうそう、昔話で...キャンプ薪調達：ホームセンター別薪情報
昨日に轢きづ付き、スケーターメスティン炊飯第二弾。昨今は炊飯と言うと固形燃料やアルストを使う事が多い様だが、メインのガスストーブやガソリンストーブのサブとして持ち歩くのも1泊、2泊なら良いが、長期になると特にアルストは燃料が嵩張るしメンドクサイ。という事で、今日はガスストーブでの炊飯。米は0.6合位。先日ダイソーで仕入れた焼き鳥の缶詰め。鶏ガラスープ、生姜、醤油少々。攪拌してこんな感じ、ガスは火力が強いのでどうしても水が早くなくなるから少しだけ多目にした。初めチョロチョロ、中パッパ以下略は完全否定、沸騰迄は強火、沸騰したら弱火に切り替え、最後までそのままの火力、後は随時蓋を取って状態を目視するのが失敗のない炊き方。IP-2243PAは若干嵩張るが、とろ火から強火まで自在にコントロール出来て、燃焼も非常に安...スケーターメスティンで鳥炊き込み飯
昨日は孫を預かっていてテストが出来なかったので、今日の昼飯で炊飯テスト。米は0.7～0.8合位適当に。じじみパック、生姜追加（多かった）、それに白だし、醤油少々。水を含めて全て適当、目分量。毎度の自作アルスト。途中蓋を外して状態確認。本体と蓋の隙間が大きい為か、水蒸気で蓋が外れる事は無かったから重石は不要。いつもの取っ手は付けられなかったので蓋を外すのは面倒。沸騰迄5分、13分煮て、10分蒸らしといつもと同じだった。海苔と大葉をトッピング。予想通り少し焦げたが、洗えば簡単にとれた。良く見ると手前側の縁が内側に曲がっているが、この程度は全く問題ない。スケーターメスティンと自作アルストでしじみ炊き込みご飯
少し前に、トランギアTR-210も使い込んできて何となくそろそろ底にピンホールが出来そう、なんて何処かで書いた記憶がある。とは言え、他にもクッカー類は一生使い切れない程持っているので、実際には困らないけどそれでもTR-210が無いとちと寂しい。そんな折、Amazonを検索していたら、6/9時点でTR-210が990円になっていて、人差指がピクんと反応したが、他にもあるし、という事でその時は見送った（この記事を書いている時点では1,600になっている）。キャンツーから帰ってからまたAmazonを何気に見ていたら、今度はスケーターメスティンが安く出ており、850mlは948円也（現時点では940円）、件のTR-210の事もあり、今回は人差指を動かしてしまった。スケーターの公式サイトでは440円、但し売り切れと...スケーターメスティン850ml
いつも拙ブログを訪問、御支援を頂いた皆様には厚く御礼申し上げます。数日前にそろそろX-Day=600万PVが近づいてきていると記事内で触れたが、今朝確認したところ。今回は前回の550PVの時のよりややペースがおちた感はあるがそれもまた”流れ”という事で、むりくり記事を投入するつもりはなく、「風任せ、気分任せ」で今後も投稿していくつもりなのでお付き合いの程宜しくお願い申し上げます。550万PVの時に、「PV/IPは、冥途の旅の一里塚、うれしくもあり、嬉しくもなし」と書いたが、実は昨日のよる酷い眩暈になり早々に布団に潜り込んだ。やはり体調が日々劣化していくのかもしれないと一寸不安になったが、まあ本ブログも書ける内は書いていきたいと思っている。600万PV
【20240627】Eオイル交換をしたのでその様子見も兼ねて鹿島灘までランチツーリング。気温は27℃位あるが風が比較的涼しくて、この位までなら何とかツーリングを楽しめるが、これ以上暑いと走っていても苦行でしかない。いつもの場所で弁当を。2024梅雨の合間に鹿島灘ランチツー
先日のキャンプツーリングで美味しいクッキーがあった。気に入ったので帰って来てから近所で販売している店がないか調べたが、KALDIの一部の店とかロジャースで扱いがあるとも聞いたが、よくわからなかったので、Amazonで纏め買いしたのが届いた。娘におすそ分けで1パック渡したら、パッケージを見て、これマレーシア製なんだ、あっ、ハラールマークが付いてると指摘。全然気が付かなかった。まあ美味しければいいかwハラールクッキー
久し振りに飯チンで炊飯。バーナーは自作のアルスト使用、これが一番扱いやすい。並行してベーコン、玉ねぎを炒めてホワイトソースで和えるとブラウンソースにw炊き上がった米を蒸らしている間、ブラウンソースはアルストで温めておいた。合体、コンソメを加えてあるので味が濃いのでこの程度の量で充分。ご飯に焦げ付きは無し。飯チン0.7合炊飯とブラウンソースドリア風
雨に降られたり、埃っぽい道を走ったりしたからライディングジャケットとパンツの洗濯、洗うのは洗濯機だから何て事ないけど、プロテクター類の脱着が面倒なんだよね～どんな服装でバイクに乗ろうと個人の自由、自己責任みたいな話もあるようだが、コケて怪我すりゃ警察、救急、病院等の世話になる訳で、それらの費用って結局国民の税金で賄われている訳で、間接的には他人様に負担かける迷惑行為で、決して個人の自己完結の範疇には収まっていないっていうのが分からないのかな、だから完全には防げなくとも、コケても出来るだけ怪我をし難い服装で乗るべきだと思っている。洗濯
【20240624】11,700km鮮度の落ちた古新聞の様なツーレポ記事をいつまでも引っ張ってチマチマ小出しにアップするのは性に合わないし、明日がどうなるかもわからないからなるべく早く書き上げて公開するのを信条にしている。という事もあり、前記事の通り、暖気も兼ねて先ずはGSに行ってガソリン満タン。その分が加わったので今回のキャンプツーリングの走行距離（Trip累計ベース）は1,384.1km、ガソリン量は35.75L、平均燃費は38.782km/Lだった。毎度のことだが、ワインディングあり、アップダウンの山道あり、悪天候あり、過積載あり（ライダー含む）でバイク的には結構ハードな走行条件だったと思うが、WMTCの数値である39.4km/Lにほぼ近いという事で満足。清掃は一昨日済ませてあるので、GSから帰って...キャンツー後のメンテナンス
【202240621】225km夜中に外に出てみたら月の暈(かさ)が見えたが霧雨で、こりゃ折角テント乾かしたけどまたびしょびしょだと思った。今回は天気に翻弄されるツーリングだった。朝は風もあり、肌寒くて18℃、薄手のダウンジャケットを着た。近くの簡易トイレでは無くて、離れたところにあるメイントイレ（洗浄器付き）まで歩いて言ったら視界が悪くて迷いそうになった。腹を決めて合羽を着て出発。合羽を着たのは2年ぶり位かもしれない。靴を履いたままだと合羽のパンツの裏地に引っ掛かって足を通し難いが、靴にレジ袋を被せるとすんなりと通るのはライダーの常識。ウェストバッグ内のものは全てビニール袋に入れて防水、ナビと電源はシャワーキャップを被せて輪ゴムを利用して固定した。霧が深くて5m位しか視界が無い山道を下るので気休め程度だ...キャンプツーリング:2024/6D6最終日&その翌日
【20240620】170kmもし明日が雨なら一日早めて今日帰る予定だったが、濡れているテントを乾かしたい事もあり、当初の予定通りもう一泊キャンプすることにしたが、天気が不安定なので、どちらに転んでも良い様に余裕をもって早めに出発。久し振りに自撮りって言っても殆ど見えないけど。諏訪片倉館の千人風呂に入りたかったが、出発を早めたので開園時刻前に到着、写真だけ。この角度で見るとGBはやはり350ccなりの華奢な感じがする。実際フレームの後ろ半分の強度不足なのか、ハンドルを振ったり、荷物を積んで負荷を掛けるとフレームがよれる感じがあり、それがウォブル発生の一因になっているのか？！ただインドでは過積載や3人乗り位は当たり前なので、ある程度はそれも想定して強度を出しているとも思うのだが。立科周辺は温泉が多い。初日は...キャンプツーリング：2024/6D5荒船パノラマキャンプフィールド
