「捉われずに拘る」をモットーにしております。
モットーは『捉われずに拘る』 高次元な”気持ちよさ”を追求し 各種チューニングに取り組んでおります
900Rのタイヤ交換とファーストインプレッション(IRC RMC810)
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TZR125のフロントフォークのセッティング(油面とPDバルブのセッティング)
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TZRの慣らしが完了(~1000キロ:キャブレターのベースセッティング出し)
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KZ1000のリアブレーキパッドの変更(その1:BREMBOの標準から同CARBON CERAMICへ)
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TZR125のプチ改修(最小限の工具でタンクを脱着&エアグー施工)
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TZR125のオイルポンプのシム調整(スロットルオフ時のオイルポンプストローク量(最大すき間)の調整)
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TZR125の慣らし運転(~750キロ:ライディング強制ギブス?)
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TZR125の慣らし運転(~500キロ:フィルターの取り付けと操安のセッティング)
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