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BMWオーナーになり、2年10ヶ月。営業車としてフル活用した結果、もう18万キロに…。
スタッフカーとして間も無く4年目を迎えるBMW i3(Rex)の記事を書いていこうともいます。初回となる今回はスタッフカーの簡単な紹介から。初年度登録：2015年カラー：ソーラーオレンジ走行距離：76,943Km(2019//3/1現在)このソーラーオレンジといういう色ですが、i3オーナーの
先週、土曜日から始まった恐ろしいスケジュール。 4日目ともなると見た目は健康的な小麦色になりました。 が、、実際はよれよれ状態。 こちらは午前9時よりスタート、工場横のシャッターを背にして、 炎天下、イプシロンを避難場所に使っての撮影。 エンジンは掛け
昨年よりスタッフの入れ替わりで担当車両の変更が起きている。 ブログの更新もされずGTIが寂しがっている？ようなので、、 乗ってみました。 初代担当者の興味で選ばれたGTIモデル。 イプシロンと比較すれば全く嗜好の違うクルマだと解る。 先ず、バケットシー
早いものでGWも過ぎました。皆様いかがお過ごしでしょうか。 ゴルフは私が帰省してましたので、GWはお休みしておりました。（実家でも実家のゴルフ乗ってましたけどね。。）さて、道路沿いの木々もすっかり綺麗な緑色です。もう夏の気配です。一か月前は桜と撮ったというの
これといったネタもなく、つまりトラブルなく快調に走っております。まぁ、トラブルだけがネタではなく、ゴルフVともなれば普通に走ってあたり前なんですよね。トラブルではありませんが、今まで、トゥインゴやスマートで訪問していたお客様には「あれ？なんか普通」って言わ
暗い上にボディカラーがブラックなので、とても分り難いですが、駐車場で最新のゴルフⅦのGTIと並びました。駐車場出る前にちょっとだけぐるりと拝見。サイドビューはあまり変わらない感じですが、フロントとリアはⅤ型と比べるとシャープな印象。リアのテールランプのデザイ
4月になりました。街には真新しい制服の学生、慣れないスーツの新社会人などが行き交っています。 桜も咲いていますね。そうだ、桜と一緒に写真を撮っていないじゃないかと、出かける途中、職場の近所で一枚。ん～、もうけっこう散っていて、葉桜に近づいています。。もう少
ゴルフですが、キーレスでロック解除した際、周りが暗いとヘッドライトも点灯します。ミラー下にも足元灯がつきますね。キセノンなので点灯直後は青白い光です。それがカッコ良かったので、無駄ですが一旦ロックして再度解除した瞬間撮りました。こうして見ると、青白いのも
オイル交換をしてから、先週も東へ西へ、それから北へと走りました。ガレージで眠ったまま起きられなくなってしまったプジョー407（前の記事参照）が気の毒なくらい軽快に走ってます。やはり吹け上がりもスムーズな気がします。当たり前のようで、オイル交換はしっかりとです
認定中古車ドットコム、アラフォーレポート車プジョー407セダン 担当者不在になって数ヶ月。 適当に乗っていましたが、それでも放置状態になっていたのでした。 屋内保管で特別心配なしでしたが、最近バッテリーが気になり 恐る恐るイグニッションを捻ると最後の気
前任者から引き継ぐ際、「そろそろオイル交換した方がいいかも」と言われていたので、換えようと思っていた矢先、出先でオイルチェックランプが点灯。前に担当していたBMW 116iでオイルチェックのネタを書いたのに、またか。実家の同じエンジンを積んだヴァリアントもランプ
週末ごとの大雪、どうなってるんでしょう。ゴルフはスタッドレスタイヤを装備していないので、雪が降ると出番がありません。先日の大雪の日も外出する用がありましたが、電車と徒歩移動。いや、あの大雪の日はスタッドレスを履いていたとしても、運転は避けた方が良さそうな
前任者から引き継ぎ、我が愛車となったBMW 116i我が愛車となって約1週間ホントは手洗いをしたいのですが、最近寒いので・・・・ガソリンスタンドで機械洗車にしてしまった人生初の機械洗車ドキドキしながら洗車開始真っ白だったボディが蘇ってくる！！！今日は中の掃除機掛
白ビーことBMW116iとも仲良くなってきたところでしたが、私suzuki、ゴルフGTIの担当になっちゃいました。まぁ、秘かに乗れるのを狙っていたんですがね（笑）父がV型のヴァリアントに乗っており、実家で運転する機会は何度もあったので、インパネは見慣れた風景。スポーツライ
編集長ブログでもちょこっと書いた通り、私jimaの旅立ちとともにGOLF5 の担当から外れることとなりました。昨年4月末の納車から8ヶ月1万kmほど共にしたわけですが、今改めて思うのが、このクルマの素晴らしさ！一体なにが素晴らしいのかと言えば、ハイラインやらトレンドライ
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