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  • 初島レース参加

    初島レースに参加しました。闇夜の中いくつもの参加艇の航海灯が入り乱れて,日曜の午前0時スタート。小網代沖の赤白ブイからスピンを挙げて快調に飛ばし午前3時に初島を回航,小網代のゴールは8時13分。結果は参加10艇中6着でした。うらりで買い出しをして一路浦安マリーナへ。土曜,日曜とほとんどヨットの上ですごし,充実した週末になりました。初島レース参加

  • セイリング練習

    浦安沖でセイリングの練習をしました。参加者は3人。舵、ランナー、ジブに分かれてタッキングを数回、ポジションを交代してまたタッキング。そのうち身体も温まり、3人の息もそろってタッキングがピシリと決まります。遠くディズニーランド沖にはいくつものヨットの帆が見えます。今シーズン最初のTBCのレースです。空は明るい鉛色風は北東、7~13ノット次の練習日は19日です。にほんブログ村セイリング練習

  • 2012沖縄東海ヨットレース

    2012年4月29日12時,沖縄宜野湾をスタートした。5月4日8時,蒲郡にゴール。東シナ海から三河湾まで720マイル2012沖縄東海ヨットレース

  • 2011パールレース

    2011パールレースに参加しました。志摩半島の五カ所湾から,伊豆諸島の利島をまわって,江ノ島まで180マイル丸二日の航海でした。2011パールレース

  • 冬の嵐

    三崎口駅京浜急行の終着駅命の洗濯にきた老若男女に混じってバス停に向かう空は雲ひとつなく風はほとんど感じられない日本海の低気圧が大風を吹き荒らした。きのう未明の風、雨、雷は冬の嵐だった。昨晩も城ヶ島沖で18メートル吹いていた。風力8、疾強風Galeである。「大波のやや小さいもので長さが長くなる。波頭の端が砕けて水煙となりはじめる。泡は明瞭な筋を引いて風下に吹き流される。」この風ではスパローはほとんど風上に上ることはできない。きょうは微風の練習でもすることにしよう。冬の嵐

  • キャリブレーション

    そのときがやってきた。キャリブレーション…速度計の調整だ。どうも対水速度計の値が実際の速度よりも遅いようで,ずっと気になっていたのだが,英文の説明書を読むのもおっくうで放っておいたのだ。対水速度と対地速度がわかれば,潮の流れの有利・不利がわかる。しかし対水速度計が正確な値を示してくれないと,これもできない。「いい潮に入ったからこのまま潮に乗っていこうぜ」なんて言えたら,ベテランっぽくていいではないですか。PROSTARTもつけたことだし,この際,速度計もきっちり調整しようではないか,ということになったわけである。前置きが長くなったが,以下,キャリブレーションの手順。(なぜキャリブレーションの手順をブログで読まなければならないのかとお叱りを受けそうですが,ワタクシが海上で急にまた調整をしたくなったときの参照用,で...キャリブレーション

  • PROSTARTを使って

    そしてPROSTARTを設置する日最近出足が遅くなってきた。マリーナに着いたのは正午。まずは腹ごしらえ。パックご飯とレトルトカレー,それに果物。最近はなんとなく脱コンビニ弁当だ。お湯で温めている間に,プロスタートをさっさと4ミリねじでバルクヘッドに取り付ける。実際に取り付けるのは付属の台座。この台座に本体をカチッとはめる。海はいつものように鋼色。あぁ,太陽がまぶしい。しかし今日は景色を見ている暇はない。装置はバルクヘッドにうまく収まっている。針路は船首の向いている方角ではなく船の実際動いている方角,つまりCOGだ。速度もはっきりでている。液晶画面は太陽光の下でもコントラストがはっきりしていてよく見える。ヘッダー・リフトのインジケーターバーは,小さすぎるかと心配していたが,実際見てみると,よく見えている。心配には...PROSTARTを使って

  • PROSTART

    プロスタートネットで見つけて気になっていた装置だった。「ほらリフトが来た」、「ほらヘッダーだよ」、とよく言うのだが、テルテールを乱したのがただの風の気まぐれなのか、風がシフトしたのか,よくわからない。ゆらゆら動いている磁気コンパスの目盛りを見ていても,少しくらい方向が変わったって、ワタクシ的にはよくわからないのだ。やはり今はデジタルの時代。電子コンパスがあればきっとこの悩みは解消されるだろうに,と悶々とする日々を送っていたところ・・・この装置,ディスプレイに針路と速度を表示して,ヘッダー・リフトのインジケーターもついている。それにスタートまでの距離も解るらしい。バリバリのレーサーのための電子コンパスに比べればお値段も手ごろ。というわけで注文。届いたのがこちらです。週末は,どんな具合か,早速試してみよう。(つづく...PROSTART

  • 城ヶ島へ

    南西ブイをまわる。いつもの南西ブイですが海上ではしみじみ見たことがありません。よく見るときれいな山吹色。帰りは上り。ヘッドセールはNo.2ミディアム。波もなくいい感じですが,これから先行艇にどんどん引き離されてしまいました。かくして城ヶ島ヨットクラブ設立記念レースは無事終わり,スパローは出艇した3艇中,2着でした。レース後はマリーナでバーベキューをいただきました。マリーナの皆さん,運営に携わっていただいた関係者の皆さんありがとうございました。また,レース,やりましょうね,会長さん!にほんブログ村城ヶ島へ

  • いざ,スタート! 南西ブイを回って

    城ヶ島沖から南西ブイを回る往復コース。追い風スタートなので安全策をとって,スタートを切ってからスピンを上げる。しかし,最近ヨットを走らせていないつけが,そこここに…。スピンがねじれ,絡まり,提灯に。なんとかねじれを解消して,風をはらんだスピンで,進め,進めスピンのカーブがきついのは,マストトップスピンがマストトップから上がっていないから先行艇を追いかけて・・・(つづく)にほんブログ村いざ,スタート!南西ブイを回って

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ヨット”スパロー”航海日誌
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