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8.Oct.22/65 ずっとブログは書かずにいましたが、長期間ログインしていないと、少々面倒なので久しぶりに書いておきます。ずっと変わらずバンコクで暮らしており、日々タイ国鉄を撮影しています。カメラは先日一時帰国した際にOLYMPUS OM-1を購入。AI被写体認識の鉄道は、まだダメな場合がありますが、それでもピント合わせをカメラに任せ、楽に撮れるようになりました。 チェンマイからの夜行寝台特急14レ 週末臨時バンプルタルアン行997Dは英国製DC ASR 韓国DC APDと日本製DC THN/NKFが並びました
19年3月8日金曜日-9日土曜日 タイ鉄仲間のS君と鉄な旅に行ってきました。目的地はラオス！鉄道で国境を越えるのは、26年ぶり位の事です。
190304Eastern Orient Express 撮影
19年3月3日日曜日 この日はとくに撮影に行くつもりはなかったのですが、午後4時前にタイ鉄仲間の方からSalayaをEastern Orient Expressが通過したとの情報をLINEでもらいました。あー全くのチェックミス！しかしこの日は日曜日なので、バンコク市内の道路は空いているはず。急いでGrab Taxiを呼びいつものヨムラマート駅へ急行しました。通過予想時間は16:40前後だと思っていましたが、予想通り道が空いており、16:25に現着する事が出来ました。そしてほぼ予想通りの時間でALS型に牽引されたEastern Orient Expressがやってきました。
19年2月19日 この日はタイの祝日でお休み。なので午後3時過ぎから撮影に行って来ました。夏になったタイ、真っ昼間の撮影は暑すぎるので、朝方か夕方にしないと身が持ちません。
19年2月 Yahooブログのサービス停止というニュースがありました。最近はブログよりもSNSの方が手軽にアップできるので、人気なんだと思います。そういう自分もなかなかブログ執筆に向かわず、更新頻度が伸びてしまっています。しかしブログに執筆しておくと、後々の検索が楽ですね。更新頻度は長いですか、これからも執筆して行こうかと思っています。 という事で、溜めてしまった2月分のタイ国鉄撮影から。
19年2月3日日曜日 お昼前からカンボジア王立鉄道撮影のために沿線に向かいました。プノンペンを出た線路は、市内を西に向かいます。約6キロの地点で、空港線がスイッチバックで分岐するポイントがあるので、Grabを使ってそこへ行きました。この場所だと空港シャトルだけでなく、この日シハヌークビルから上がってくるはずの本線列車も撮影出来るからです。本線列車が上がってくるのは夕方近くになるので、それまでは空港シャトルを撮影です。
19年2月3日 プノンペンに居残りで宿泊し、この日は早朝からカンボジア王立鉄道を撮影しました。まずはプノンペン駅近くの車庫？周辺へ。ホテルからGrabのTukTukに乗り線路横のスラム街を歩いて到着です。
19年2月2日 前日国境の街コッコンからシハヌークビルまで車で移動し、シハヌークビルに宿泊。そしてこの日は、シハヌークビルからプノンペンまでカンボジア王立鉄道での旅に出ます。早朝6時にホテルを出て、シハヌークビル駅へ移動しました。 ※現在日本ではシアヌークビルという表記が一般的ですが、発音的にはシハヌークビルの方が近いそうで、現地でもらった資料もシハヌークビルとなっていました。
19年1月31日木曜日 いつもお世話になっている盤谷日本人商工会のカンボジア視察ツアーに参加させて頂きました。随所に鉄道を使っての移動となっており、こんな機会は滅多になく、喜び勇んで参加してきました。
19年1月2日 2019年の初鉄道撮影はいつものラマティボディ病院駅周辺で開始しました。
18年12月28日金曜日 タイ国鉄マッカサン工場は普段立ち入り事が出来ません。しかし年末の最終稼働日にタンブンという「得を積む」ために「お坊さんにお布施をする」儀式が行われ、近隣住民に開放されます。そこで両手にお坊さんへのお布施となる食べ物や飲み物のセットを持ち、でもカメラも持って朝のマッカサン工場へお仲間の方とお布施に行ってきました。
18年12月16日 ナムトク線乗車に続き、午後はナムトク線撮影です。ナムトク駅前食堂でタイ飯をたべ、まずはナムトク駅に到着する普通列車を撮影しました。
18年12月16日日曜日 すっかり昨年のネタですが、この日タイ鉄仲間の皆さんで、カンチャナブリ・ナムトク行909レに特別車を貸切連結して、ナムトクまでの旅を楽しんで来ました。
あけましておめでとうございます。 ブログ更新をさぼっている間に新年を迎えてしまいました。 今年もほぼタイ国鉄ネタしかあがらない、つまらないブログですが、よろしくお願いします。
18年12月15日土曜日 タイ鉄仲間の方から、日本からゲストが来てタイ国鉄のローカル線に乗車するので、一緒にいかがですか？とのお誘いを受け、東線バンプルタルアンとスパンブリー線スパンブリーまで乗車してきました。
18年12月5日水曜日 この日タイは前国王陛下の誕生日で祝日でした。そしてタイ国鉄のパシフィック機824+850が東線チャチューンサオ駅まで運行されるので、お仲間の方と撮影に行って来ました。
18年12月1日土曜日 DD51に別れを告げた後は、この日のもう一つの目的・タイ国鉄の元C56を撮影するべく、カンチャナブリ駅へ向かいました。
18年12月1日土曜日 こんな事ってあるんですね！何とJR北海道で廃車になった青いDD51 2両が南の国・タイへやってきました。これは是非会いに行かねばなりません。お仲間の方々と一緒にこの日撮影に行って来ました。
18年11月3日土曜日 ブログの時期が前後してます… 乾期に入り快適な日々が始まったタイですが、11月3日4日の土日で会社の部内旅行でタイの避暑リゾート地？カオヤイへ行く事になりました。カオヤイってどこだろう…と思ったら、以前から行きたかったタイ国鉄東北線マップカバオ駅のすぐ横の国道を通っていくではありませんか！そこで同じ車で行く皆さんにお願いして、マップカバオ駅へ寄り道する日程にしてもらいました。
18年11月17日土曜日 タイ鉄仲間の方から、ONE"Ocean Network Express”社さんのピンク色コンテナだけを載せた臨時貨物列車が走るので撮影に行きませんか？とのお誘いを受け、この日お仲間と方と、先日のアユタヤ蒸機撮影で知り合った鉄な留学生君と撮影に行って来ました。
18年10月23日 この日タイはチュラロンコーン大王の命日で祝日でした。アユタヤまでの824+850パシフィック蒸気機関車が運転されるため、タイ鉄仲間の方がクルマを出して撮影に行かれるとの事で、ご一緒させて頂きました。
タイ国鉄に譲渡された14系や24系。定期列車への運用は終わってしまいましたが、多客期の夜行列車や休日の臨時観光列車に充当される事があります。ちょっと以前の写真もありますが、機会がある毎に撮影している写真をまとめてUPしておきます。
18年10月13日土曜日 出張のため、日本へ一時帰国していました。ちょうど高崎車両センター公開があったので、高崎線に乗って言ってきました。
18年9月22日 日本からの来訪者があったので、観光ツアーでカンチャナブリへ行ってきました。最初は戦場にかける橋で有名なクウェー河鉄橋へ。皆さん観光で橋を渡るのですが、自分は反対方向にある保存車両へ向かいました。
18年8月12日 だいぶ時間があいてしまいましたが（UPし忘れ…）、この日ナコンバトムまでの蒸気機関車牽引列車が走ったので、早朝からチットラダー王室駅&ラマティボディー病院駅の近くで撮影してきました。
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