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愉しい自転車作り 世界に一台 いろんな乗り物 大好き
自転車作りは楽しいですよ 作って乗れる 世界で 1台の私専用車
旧車リエッセの自動ドアのトラブルたまに動かない 自動ドアのエアコントロールのコネクタの接触不良（下向き固定なので水分ごみの侵入リモコンの混信の誤作動 中華のリモコンをスマホのスマートキーの流用 sadio とsesamiを試して断然セサミ4以降 動作が早い アプリが簡
長らくご無沙汰したけどまた書いておきます24VのSCiBnoのユニットを1年以上使いまいました 2基 BMS有と無 ほとんど差が出ないので車のバッテリーにも使います 120A2基がけで24V 2年位でかなり劣化して24Vを維持できなくなり補助でソーラー20W位で推移 エンジンか
左の3枚目の窓ガラスが割れました なぜ割れたか不明 内側にスモークが貼ってあったのでバラバラは回避 その翌日から一泊旅行でしたのですが 外側にもフイルム張って 内桟入れて補強何とか行けました帰ってガラスの値段みると やっぱり高い 中古も枠付きいい値段キッ
実際に取り付けてみました 畳んだ時のウインドのクリアランス エアシリンダーの干渉とかシリンダーはステン 作った兆番もステンレス 元のミラーのパイプもステンでした（根元から半分くらいは2重です）日野さんやるな蛇腹の予定でしたがやめにします配管はこれからスイ
メーカーみたいなギミックは無理なので まず動作の模型で24vのモーターでPWM制御で回転コントロール いろんな回転で試してボトムをマイクロSWで調整しましたが結構スローモですエアシリンダーはスピコンでコントロール 手動のバルブと電磁式＋押しボタンで検証簡単なの
新しいお家のリエッセの駐車場の問題角に置くので左のミラーが少しじゃま 大きい宅配トラック通ると当たりそうリエッセのミラーは強固な固定式 なので可動式にしようと思います折れ曲がり式 同軸で回転式 電動か 空圧か 手動か楽しい時間を過ごしています 定年もいい
長く更新できませんでしたかど キャンカーの置ける家がやっと見つかり購入しました。注文住宅でないのでなにもついていませんので エアコンと照明 LANとかの配線を一人で2種電気工事士は持っていますので 問題なしです 自分の家って案外気を使います？昔の家の配線
にほんブログ村久しぶりの日記です 家の改装がおわり 税の軽減申請終わり やっと時間ができたのでリエッセのバッテリー の数が増えたの管理にバッテリーに一つずつにクーロメータを設置 アマゾンで格安でした電流・電圧 容量 350Aなど計測できます ためしの車のメイ
三連休だったので前から構想の下準備 バイクリフトの製作 ブリッジなしでバイク積み込みしますまず24Vのウインチ450K（国産）を 後席の隅にワイヤーはエンジンルーム通してリヤバンパーに滑車を複数介してます（ワイヤーは2本にしてます）にほんブログ村
リヤにキャリヤのベースは設置済みですがヒッチはないでしたが フォードエクスプローラのヒッチが手に入ったので分割金物を一体化して製作 しました リエッセのリヤバンパーは全くの飾りですのでほんとのバンパーの追加です今のところトレーラーは引きませんのでカプラー
北海道旅行後 長いすを対面式したいと要望が 長いすの下はフロントタイヤハウスとバッテリー100Aが4本 インバータに充電器に機器多数 温水ヒーターとが雑然と入っていますので 分割は結構大変ですテーブル幅600mm開けて壁側にバイパス配管作ってベースは設置
今回の 北海道 東北旅行で後必要なのはなんだろうか やっぱり 冷蔵庫です走行時はエンジンの24V 昼間は24Vソーラー 夜間12Vバッテリー（内部と共用）問題はありませんでしたが途中でバッテリー24Vに組み替えてソーラーも24V運用に12V系はメインのサブ
7月18日から8月10日の日程で北海道・東北まつり4000k走って来ました。今年はどこも暑く 残念でした でも流石に夜は快適でした 虫も少なく 雨にも遭遇せず長年行きたかった ねぶた・ねぷた たちねぷた 竿燈・他 も経験させてもらい日本再発見です
キャリヤに積んだ中華発電機のバッテリーがすぐ上がります 小型で内蔵してるので外部に移設しました使ったのはエネチャージ12V36Wです たった3Aですが大型バイクのエンジンも起動できるパワーです 12Vッテとこが良いです BMSもなにも使いませんが かれこれ5個
最終の取替とか装備の追加です コンロはけむとうなかぁ～を追加シました ガスは専用から岩谷の250gに変更しました 結構空気量にシビアで難儀シました 最終的に網焼きノズルの流用車載ラジオをcarrozzeria DEH-P810に古い機種ですがBluetoothとかいろいろ使え
大体の制作は終了しました 助手席はベンツの電動からベルファイヤのセカンドシートに（電動は割と不便でした外したのはソファーに ベルファイヤの椅子は左右のスライドもあるので回転シートを作るのは最適でしたオットマンがあるので嫁さんには好評です ベ
網戸 画策しています やっと近くで材料を手配できました 日商アルミさんで材料確定網戸の中桟（黒色）を利用して全面貼りです R部分は旋盤で引いて4分割です固定は両面テープで永久貼り 外装材なのでそれでOK アミはいろんなタイプがあるのでこれからこれ
純正ではオプション設定もない プロフィアのがつくかわからない 調べても付けたかたがいない純正のハンドルのスプライン部分を利用してクラウンの40cmのウッドハンドを移植しましたエアバックは見かけだけで配線しません スパイラルもないので集電リングを自
リエッセのヒッチ兼リヤキャリア 最後の仕上げです 材料は60X30 厚み3mmのSUSの生地パイプ接合は20mmのファスナー（農機具のあれ）500kくらいは行けそうです85kの自分が乗っても沈みませんね（えあのレベリングは付いている様代はまだなので以前作っ
リヤエンジンのリエッセはヒッチにバイクを積載すると点検ができないのですそのために上部のヒンジの先にもう一つ可動部設けてそのまま上に開くように（大型バスのサイドトランクのように）作って検証しましたが特に問題ないようです ナンバーも移動できるように
車載用の発電機2kwを買ってみました 中古も考えたんですが 最新のほうが良いという記事で新品を 旧タイプは中古しかないようで（負圧でチョークを作動させます）新型は手動のチョークもあるのですが変わったギミックで燃料増しするみたい（原チャと同じ？）
難儀しています アプローチアングルを犠牲にするのはいやなので バンパーに穴を開けて固定使用かとヒッチはバナゴンのがありますのでなんとかつきそうです（50mm）です20mm4本で固定予定 ついでにキャリヤも作ります バイク（125ccリバティ）と2k
40年前にオーダーした自転車 もう乗ることないので ヤフオクに出品しました乗ったことのない人にはわかりませんが平地では最強ですロードレーサーもぶっちぎりですhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t635722605
諸兄のリエッセのヒッチの情報は少ないうえに年式で配管などかなりの違いでぱっぱと行きませんバンパー下には左はOKですが右はだめ ベルトがあるのでクローズな金物はだめ フレームの中にエアコンの配管なんてあるのでボルトの脱着も一苦労ですバンパー外して
トラブル中のSELFSAT SNIPE2ですが 原因判明しました 格納時のタッチセンサーの動きが悪く 機械が暴走したようでした スイッチに異物（接着剤？ゴミ？） 接点復活剤などで洗浄して修理しました 部品は汎用センサーですので調達できそうです海外のフォー
とりあえず付けたリヤの回転シート エルグランドの回転シートとレールを利用したんですが配電盤の上に付けたので高さが合わず のり心地もイマイチなので作り変えV230のシートの利用です シートベルトが内蔵ですのでこれくらいしかありませんでした値段は両
無残なかっこで動かなくなったSELFSAT SNIPE2を分解してみました どこの国で買ったかもわからないので当然保証もないので（カードプロテクションは照会中）執行しましたまあ法外な値段ちゅうのが正直なところ 税金の評価価格は6マンぐらいでした問題の規制
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