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こないだブレーキを組みましたが タッチが悪い〓 握ると効くのですが、そのまま握ってるとレバーが深くなります パチもんのインナーパーツがあかんのかな？
フロントタイヤの取り付け前に
パテ盛り？も終わり 削っては埋めを繰り返し なんとか形になりました
ブレーキも組み上がり、使えそうなのでフロントまわりを仕上げましょう バイクを引っ張り出し フェンダーを外します
バンバンの樹脂タンクをゲットしました 3Lほど入るらしいです
ブレーキのマスターを清掃しましたがゴムパーツがだめなようです エア抜きできましたがピストンを押し出す圧が出ません マスターのボディーは使えるのかな？ 試しに激安インナーパーツをゲッ…
花粉が凄いですが板金の作業をしましょう バンパーを外して
うまいこといくかわからへんけど ゲットしました ランサーのテール修理 少しづつやってみようと思います 激安品なので仕上げは悪いです〓 工具自体の研磨から始めます …
すっかり上の子の足になったランサー 今日は天気が良かったので友人とつるんでドライブです 帰ってきたら… Uターンのときにぶつけたそうです テールランプは交換やな ボディーのダメー…
ボブは混合仕様にしてるので、オイルタンクを外してましたが… サブタンクとして使って見ましょう おや？ <…
ENのタンクをゲットしたので様子を見てみます
カワサキ4気筒整備 フロントブレーキを組み付けようと… ZX400D
車体に付いているフォークはサビサビで、オイル漏れがひどいです〓 以前に落札していたフォークを蔵出し 点サビあるけど使えそうです キャリパーも20年前に外して清掃してありました
ヘッドの冷却水パイプの取付部分が錆びて崩壊してました 新規作成でボルト留めしようかな？ ジャンクボックスにあった金属片 ちょっと小さいか
今日は風が強いですがええ天気です〓 ガレージで整備の続きをしましょうか さて、フルードの漏れは止まったかな？ いけそうやな、漏れたところを綺麗にして各ボルトを締め付け
ピンホールの処理も一段落（？）したので サイド部分の修理跡をパテで均しましょう 周辺をマスキング ジムニーのときに使ったうす付パテがありました
午前中はしとしと雨模様〓 室内でブレーキ組み立てします
シェルパのタンク容量は9Lです 街中のツーリングでは困りませんが アタック林道・廃道ツーリングでは心許ないです ジェベルのタンク流用で容量アップするのが定番のようですが… 中古の程度それなりでもええ値段します〓 ヤフオタをサーチしてると〓 安いENのタンクを発見 容量14Lあるらしいわ 早速ゲットしてみました
ずっと放置していたひび割れハブを利用してバランサーを作りましょう …と言ってもベアリングと鉄の棒を用意するだけ
バラていたブレーキを組み立てておかないと分からなくなりそう リアからやろうと思ってましたが クラッチのアームとワイヤーが錆びて固着
フロントのキャリパーは引き上げてきた当時にOHしてました 外したホースはどこ行ったかな？ なんかいっぱい出てきたぞ
激安コックを仕入れました アマゾソでスズキ用落下式500円
ヨメさんから 「スモールランプが切れてるので替えといて」と司令が… よう切れてると気づいたな めっちゃ見にくいところに付いてます 手探りで外して球交換
通勤に使っている上の子からリクエスト 「バンパーの丸い穴、蓋無いの？」 冷却の効率を上げるためカバーを外してましたが 丸い穴が開いてるとカッコ悪いみたいです 昼から作業開始
ツルツルタイヤは危ないので中華製タイヤをゲット 手動タイヤチェンジャーの出番です 1分山のタイヤ
何回目の車検になるんかな？ 整備なしの確認のみの車検です リアタイヤの溝がギリギリでした クーラントは替えてもらおうと思ってましたが 7,000円と記載されていたので自分で…
燃料コックは使えるかな？ うヲヲヲを〜〜 堆積物がてんこ盛りやわ
タンクのサビはあまり酷くないかも… 錆取り剤はAZのやつを購入 その前にタンク内を高圧洗浄機で洗いましょう 長いこと使ってなかったなぁ ホースをつなぎSWオン〓 あれ？水が出てけえへんわ〓
リアブレーキも整備せなあかんわ ペダルを踏んでもいっこも動きません キャリパーを外そうとしますが… マフラー外さな取られへんわ ネジ固着してへんかな〓 袋ナットやから大丈夫やったわ〓 …と思ったら
4気筒は面倒な作業が残ってきたので気分転換 シェルパのチェンジペダルの改造？です 取付部が幅広なので奥まで入りません
天気回復のためタンクの清掃です ひとまずエアブロー ゴホゴホ〓 サビのダストが大量に
今日はガソリンタンクをやろうと思ってましたが生憎の雨 室内でブレーキの整備にします 外回りの汚れをドライバーでコリコリ レバーとブレーキSWを外そうとしますが ネジが回りません ラスペネとドライヤーで攻撃
今日は寝坊しました 昼から整備開始 粉吹き状態のエンジンを清掃してみましたが… ワイヤーブラシでは限界やな〓 気分を変えてオイル交換
今日はゆっくり目に起きて整備開始 キャブは使えると思うのでセットしてエンジンかけてみます インシュレーターのバンドビスがサビサビなので交換
今日はキャブの燃料漏れを見てみます フロートのパッキンを交換
整備9日目で正月休み終わりました キャブの油面をチェック ＋1�oくらいかな 3番のフロートから漏れてます〓 ゴム部品注文せなあかんな コンプレッションゲージを家捜しして測ってみ…
整備8日目 今日はキャブつけてエンジンかけてみます まずは火花を確認 4本とも火花OK カワサキらしくシェルパのような弱っちい火花ですが… こりゃ〜いけるんとちゃう 硬いインシ…
整備7日目 プラグが外れたのでエンジンを動かしてみます メインスタンドがないのでスイングアームをジャッキアップ 6速に入れてリアタイヤをグリグリ おっ！少し動いたかな？
整備6日目 プラグホールからエンジン内部を覗いてみましょう プラグコードの順番を記録
整備5日目 今日は寒さ対策でホッカイロを準備 さて4個目のキャブはどうかな？
整備4日目 3個めのキャブをバラします スロットルリンケージの元がついてるのでひと手間増えそう
整備2日目 アクセルワイヤーを外してキャブが外れました
今朝早くからガレージ整理です
分解したスクリーン 室内で磨いてみます
ええのん見つけました
朝の始動が弱々しくなってきました チャージしてもその日だけの復活 ネット通販でB型激安品ゲット 前回交換は3年10ヶ月前やわ ついでにB端子をD端子サイズにするアダプターも付けましょう …
タッチが良くないので新しいやつゲット 交換しましょう
ブレーキに不思議なパーツが付いてるので点検 フォークオイルも漏れてるのかな
新入りのキャビーナはオリジナルキーが1本ありますが･･･ 減り減りの若干捻じれありです〓 紛失と破損が心配なのでスペアキーを作りました IGキーは回りましたがその他のキーがダメです
バッテリーはユアサが付いてました 充電すると･･･ ブルルン〓 おお！バッテリーは生きてました カバーを閉めて
レコードローターでは怖いので 新品ローターをゲット 前後で1.2万円くらいするところですが アマゾソでパチモンローター発見 半値でゲット ローターの穴にバリがあったりそれなりですが･･･
昨日、久しぶりにボブを動かしてみました 上の子が免許を取ったので操作の説明 燃料コックの使い方を説明してると･･･ おお！リザーブでガソリンが滲んでくるやん〓 早起きしてコック点検
こないだのスカイラインダート探索時 R168の旧道も探ってみました 阪本トンネルの工事中
朝は少し雨が残りましたが･･･ 点検してみましょう
第8波が来てるのでバイク通勤に戻りそうです ボブで通ってもいいのですが、スクーターのほうが楽やな 出物を物色していましたら･･･ 見つけましたよ･･･屋根付き
こないだのヒバノ森探索時見つけたスカイラインダート 調べてみると「猪笹林道」 昔のマップルには紀伊半島最長ダートと記載ありました 今でも最長なんかな･･･知らんけど 朝7時出発は寒かったけど林道入り口ではええ気温です
エア抜きがおかしかったので マスターを点検 ゴムパーツは替えたとヒ〇が言ってたので大丈夫だと思いますが･･･ 全バラで点検しますが少し汚れがある程度 グリスを塗って組付け
こないだのツーリングで出たブレーキトラブル 点検します キャリパーピストンの引っかかりなどは無く･･･ 清掃して組付け パッドの残量が少ないので交換しましょう
こないだ久しぶりに乗ったら･･･ パンチが無く薄い感じ 夏用ダクトを交換かな？ ピカピカで開口部は倍くらいあります
子供の通学チャリ リアタイヤがかなり減ってました マアゾソで2本セットをゲット
メンテもして万全の状態のシェルパ 久しぶりにいつものメンバーでツーリングです 鳥羽方面への日帰りなので榛原から美杉村、仁柿峠越えて水族館目指します 朝8:00出発は寒かったです 2回ほど休憩を入れ峠を越えたところでフロント周りから異音が･･･ ブレーキレバーがパンパンです ？？･･･
こないだのツーリングでチェーンが伸びてるのかギクシャク感がありました 3万�q超えたもんなぁ
前回の池坂越の時発見した林道を探索です メインは父ケ谷林道 サブでダムサイドの林道を そして時間があれば県道603号の通行止めの確認 ダムに到着
県道44の分岐からはええ道が続きましたが 集落を過ぎると林道に
体調も整ったので久しぶりに探索です 目的地はヒバノ森 マップル見ていて発見です
耐候性の高級シートカバーが劣化したので交換 今回は少し長めのシートです ミラーの所が飛び出てるため、突っ張って破れてきます ええところにハトメが無いので仕方ないのですが･･･ <…
ヨメさんの北海道ストリートピアノ巡りに付き合い レンタカーで札幌・旭川・富良野方面をドライブ〓 ついでに隊長の秘密基地を見に行ってきました 外から見ただけ ススキノのぼったくりバ…
こないだのブレーキ整備で見つかったベアリングの劣化 新品が届きました アマゾソやモノタ〇ワ、ヤヲオタなどの最安値を探し 見つけたのがヤヲーショッピング 1個300円ほどで2個注文…
久しぶりにオイル交換です 通勤にも使いましたので6,800�qも走ってもた しばらくMLSも行けへんし、上の子の通勤用になるので 匠の青缶にしました
時々、引っ張り出して乗ってます だいぶ走るようになりましたが･･･ ブレーキがあまい ミニトレのホイールでパネルが大きくなってます シューは新品なので、アタリがまだかな？
こないだの倒木引き返しに対して 何かいいもの無いかとコ＝ナソで物色〓 ミニサイズののこぎりをゲットしました 本当は鉈か斧がいいけど重いもんなぁ 無理せん程度に楽しみます 最近…
近所の医院駐車場で発見〓 VG載せたZやわ 当時、カートップの別冊買って眺めてたなぁ リアゲートには高齢者マークが貼ってありました 元気で乗り続けてください
雨上がりでしたが、ちょこっと散策 城山周辺の林道から県道187の…
梨狩り（買い出し？）の帰りに発見〓
いつものホムセンで発見〓
最近はゴキゲンでバイク通勤です〓 でもサイレンサーからのオイル垂れ〓やモッサリフィールが どうにかならんかと考えながら走ってます プラグチェックするとオイルでベタベタやし オイルポンプを絞ってみましたが全開時の白煙がマシになっただけ･･･ 思い切って混合仕様に
矢頭峠の旧道を見に行こうとして 2回大雨〓に遭いました･･･ 相性悪いな 今日は夕方まで雨はなさそうなので出発 榛原から美杉村を目指します いつもの伊勢奥津で昼食、アマゴ飯がお気に入りです
あいかわらずボブのオイル垂れは多いです サイレンサーのオイル垂れホースを復活してみます 塞いでいたドレンボルトを外し 真鍮パイプをねじ込み シリコンホースを取り付け
暑くなってからエンジンの調子がイマイチ エアクリボックスの空気取り入れ口の蓋を外すと ちょっぴり元気になりました でも、吸気音がウルサイ 段ボールで型どり
シェルパのフロントブレーキマスターはスポンジーです CRMのマスターに交換したらええ感じのタッチになったけど レバーが遠くて握りにくいです カワサキやスズキのレバーは取付穴と押すところの間隔が違い使えません ホンダのスクーター用のレバーをゲット 今度はちょっと近いです〓
こないだのボブでのツーリング 航続距離が結構伸びるなと思っていたらガス欠に･･･ リザーブに切り替えますがエンジンかかりません タンクキャップ開けてみると空っぽ〓 1ℓのガソリン缶を積んでるので事なきを得ましたが なんでかな？ 燃料コックの点検します
道の駅で休憩したとき･･･ 駐車場で発見〓 懐かしのcr-xです ボンネットが盛り上がってたのでvテックのやつやな もう40年くらいになるかな オレの最初で最後の新車やった…
海山クリーンセンター方面に左折 センターを過ぎるとグラベルに林道です ぐんぐん高度を稼ぎ峠へ トンネル手前で車をデポしてMTBで小屋を目指せるかアタック
こないだの発電所横から大台ケ原へは1日ではいけないので その他の林道経由で登頂できないか探索に行きました 目指すは千尋峠 峠から林道で上の小屋まで行けそう 小屋から山頂までは2時間半らしいです 日の出前に出発 車もほとんど無く涼しくて快適です 吉野から山に入ると寒いくらいでした 途中で伯母谷トンネルの旧道に回ります 古いマップルには「1車線バス離合不可能夏季渋滞」と記載あります …
手を怪我して作ったエンドパイプも オイル漏れ漏れでぐらついてきました やっぱり溶接で繋がないとダメですかね？
また、バイク通勤が復活しそうなので 近所を試運転してきました 天理の笠そばに行きましたが昼前になり大混雑 並んでまで食べたくないので山中を通り帰ります 県道186へ 狭路部分入り口…
超マイルドな走行感のタウニー もう少しピュッとスタートし引っ張って2速に変速したいところです ちょっと前までマニアックなショップにて強化スプリングやマフラーなど売ってましたが 今は連絡が取れません･･･
庄司峠につづきR422の分断箇所を探索したいと思います R166からR422へ
久しぶりにジョグからの救援コールがありました 状況を聞くと〓 〓エンジンかかり乗れる 〓しばらく走るとエンジン止まる 〓またエンジンかけると動き、しばらく走ると止まるとのこと 冷間状態からキック（バッテリー上がりのため） エンジンかかってるがアイドリング高い〓 乗ってみると普通に乗れる〓 少し走るが止まりません〓 アイドリング高いまま〓 オートチョークの故障かブリーザーの詰…
今日は雨〓なのでホームセンターに買い出し 道中で気づきました 右ウインカーがハイフラになってるわ〓 ホムセン駐車場で確認 前ウインカーが切れてます 普通の透明な電球なのでホムセンで買わずに帰宅
激暑〓が予想されますが冠山の林道を探索しに行きましょう 日の出の出発の予定がまた6:00になってもた、もう蒸し暑いです 北に行くときはいつものR307です 初めてスマートICを使い米原まで 木之本からR303で徳山ダムまでが早いですが 今回は奥伊吹から揖斐高原の峠越えしてみます
タウニーのビックキャブになると思い PW50のキャブと思われるやつを購入 点検しますが、仕上げが悪いですね〓 タウニーの純正と同じサイズやわ
タンクキャップブリーザーを整備しましたが･･･ 症状は変わりません〓 停止時に車体を傾けるとアイドリングは落ち着きます キャブを見てみると〓
暑くなってきたのでオイル交換 前回から4,500�qですな
日の出と共に出発予定でしたが5:30になってもた 土曜日のツーリングがいいのですが終日雨〓予報だったので日曜日です〓 西に向かう時は大阪と神戸は絶対パス 阪神高速と淡路大橋でワープします
先週、ボブに乗って近所を周りましたが 「停止時アイドルあがる病」は治ってません キャップのブリーザーを見てみます その前に寒くないので風防を外しておきましょう
何回目かな 矢ノ川峠アタックです 今回は自転車で全線コンプリートを目論んでます 5時半に出発 R166からR422、R42経由でアクセス R422は整備された1.5車線、ラリー気分が味わえます
年1のオヤジツーリング〓 いつも3人プラスにパイセンの〇崎さんも参加です 昨年はボブで参加のため下道オンリーでした 今年はヒ〇が125スクーターなのでやっぱり下道オンリーです タ〇ウのD虎はマフラーやテール部分などが交換されていてかっこええけどウルサイ 土曜日は雨予報
結構ええ燃費を記録したので クリップを真ん中に戻してみます キャブのスライドバルブの周辺に
道に迷いましたが今須トンネルに到着 反対側の上から
エアカットバルブが燃費悪化の原因かな？ エンブレ時にパンパンゆうのを防止するため 負圧が急激にかかった時はエアの通路を塞ぎ 一時的に燃調を濃くするシステムらしい、知らんけど･･･ キャブ本体を色点検しましたが燃費悪いし、他の原因はわからないので〓 エアカットバルブが常時少しだけ仕事してると推測し、濃くならないようにキャンセルしてみます エアカットバルブの負圧の穴にホットボンドでチョコ…
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モトクロスの続きに移りました
町に下りてきてガソリン給油 コンビニでササッとパンを食べたら先を急ぎます 珍しい砂防ダム、木材で化粧されてます マインクラフトを思い出しました
調べ物のため古いマップルを買いました だいぶ古いけど見てたら行きたくなりました 3大酷道「R439」 徳島から四万十市までで350kmあるらしいです 走破するには12時間くらい必…
壊れたテールランプをヤフオタで中古品をゲットしました とりあえず取り付けて使っていましたが 一部カケている部分がありました バキバキになったレンズから部品を切り取り
〓ええ天気なのでキャブ調整の確認を兼ねてプチツーリングです 久しぶりやわ、下市のMXコース しょっちゅう来てましたね
MLSで走ったら…
ボブのサブタンク計画してたとき マアゾソの激安携行缶（大陸より発送）を注文してました 忘れた頃に届いたわ 仕上げと漏れが心配だったので、ガソリンを入れて放置 うん！使えそうです …
水温も安定するようになりましたが… 2000回転と4000回転にトルクの谷があります カワサキの集合マフラーやから荒々しい味付けなのかなとも思いましたが、違うと思う〓 キャブの組立時に目視による同調はしていますが 負圧計の同調をしてみましょう
時間が取れたのでラッキーフライデー（MLS）に行きました〓
リアサスのオイル漏れがあるため、ヤフオタで最安値の中古をゲット 当時GPZがたくさん売れていたので未だにたくさん出品されてます でも、エアサスみたいに変な形です ちょっと走っただけでリ…
昨日、水路を清掃したので試運転 早めに出発、いつもの柳生から月ヶ瀬方面です 8時の月ヶ瀬茶屋 オヤジライダーのたまり場、おしゃべりしています Uターンして高台から
リアの赤いパッドがありました フロントは剥がれましたが、リアは無事だったようです
先日の鞍掛峠でクーラント噴きました〓 流れが悪いのかな？ クーラント交換と水路の清掃してみます
フォークのオイルがモレモレなので作業です そういえば、先日のラジエターシュラウドはフルロック時に干渉します
上の子の足になっているランサー モーターランドに走りに行きたいそうです 街乗りパッドから交換
冠山方面に行こうと思ってましたが 風が強くて雨も心配だったので少し近場に変更 シュラウドを作ってから8:30出発 今日も暑くなりそうです〓 信楽高原はまだ涼しかったです …
猛暑日はヒート気味のカワサキ4気筒 水路にサビが残ってんのかなぁ？ 気休めでシュラウド付けてみます
昨日のアタックでボックスの荷物出し入れがメンドかったです それと予備タンクの木製ケースが重い！ 木製ケースとプラタンクで3kgもあります こりゃ〜アタックには不向きですな 早速、取り…
去年の10月にシェルパでアタックしましたが… 橋が落ちていたのであっけなく撤退した父ヶ谷林道 今回はボブでガレ場を突破します（たぶん） 日の出とともに出発 大台町のGSで給油しコメリで2ストオイルも補充
ガソリン満タン時にガソリン臭が〓 タンクキャップがアカンのかな？
こないだブレーキを組みましたが タッチが悪い〓 握ると効くのですが、そのまま握ってるとレバーが深くなります パチもんのインナーパーツがあかんのかな？
フロントタイヤの取り付け前に
パテ盛り？も終わり 削っては埋めを繰り返し なんとか形になりました
ブレーキも組み上がり、使えそうなのでフロントまわりを仕上げましょう バイクを引っ張り出し フェンダーを外します
バンバンの樹脂タンクをゲットしました 3Lほど入るらしいです
ブレーキのマスターを清掃しましたがゴムパーツがだめなようです エア抜きできましたがピストンを押し出す圧が出ません マスターのボディーは使えるのかな？ 試しに激安インナーパーツをゲッ…
花粉が凄いですが板金の作業をしましょう バンパーを外して
うまいこといくかわからへんけど ゲットしました ランサーのテール修理 少しづつやってみようと思います 激安品なので仕上げは悪いです〓 工具自体の研磨から始めます …
すっかり上の子の足になったランサー 今日は天気が良かったので友人とつるんでドライブです 帰ってきたら… Uターンのときにぶつけたそうです テールランプは交換やな ボディーのダメー…
ボブは混合仕様にしてるので、オイルタンクを外してましたが… サブタンクとして使って見ましょう おや？ <…
ENのタンクをゲットしたので様子を見てみます
車体に付いているフォークはサビサビで、オイル漏れがひどいです〓 以前に落札していたフォークを蔵出し 点サビあるけど使えそうです キャリパーも20年前に外して清掃してありました
ヘッドの冷却水パイプの取付部分が錆びて崩壊してました 新規作成でボルト留めしようかな？ ジャンクボックスにあった金属片 ちょっと小さいか
今日は風が強いですがええ天気です〓 ガレージで整備の続きをしましょうか さて、フルードの漏れは止まったかな？ いけそうやな、漏れたところを綺麗にして各ボルトを締め付け
ピンホールの処理も一段落（？）したので サイド部分の修理跡をパテで均しましょう 周辺をマスキング ジムニーのときに使ったうす付パテがありました
午前中はしとしと雨模様〓 室内でブレーキ組み立てします
シェルパのタンク容量は9Lです 街中のツーリングでは困りませんが アタック林道・廃道ツーリングでは心許ないです ジェベルのタンク流用で容量アップするのが定番のようですが… 中古の程度それなりでもええ値段します〓 ヤフオタをサーチしてると〓 安いENのタンクを発見 容量14Lあるらしいわ 早速ゲットしてみました
ずっと放置していたひび割れハブを利用してバランサーを作りましょう …と言ってもベアリングと鉄の棒を用意するだけ
バラていたブレーキを組み立てておかないと分からなくなりそう リアからやろうと思ってましたが クラッチのアームとワイヤーが錆びて固着
フロントのキャリパーは引き上げてきた当時にOHしてました 外したホースはどこ行ったかな？ なんかいっぱい出てきたぞ
