井上 0番 小型立フライス盤がんばろ...
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ツールドフランスや、ロードバイクのこと、山登りなどのブログ
7月はツールドフランスのこと、その他ロードバイクのこと、山登りのことなどブログでいろいろな情報を発信していきます。
明日12月1日は、都合により休業いたします。ご不便おかけします。...
フレンチ規格のレアなフォーク。（1インチコラムではありません）修理歴があり、コラムが接いであるんだけどそこからぽっきり。コラム端面を真っすぐに整えず、隙間をロー材で肉盛り埋めて仕上げたのが原因？中に入っているローも少なかった。旋盤できれいに端面を整えて、削った分はスペーサを作って、継ぎ足しいつものようにローを中に流す。治った！クロモリ、スチールフレームの修理、改造ご相談ください。...
現ロット、チェーンステーつけ終えた。これからシートステー、小物つけて、仕上げて芯出して、終わり！フレーム一本一本、タイヤやクランクなどのパーツ仕様、ジオメトリも違うのでチェーンステーのカーブデザインもいろいろ。...
もう何年も庭でほったらかしのBSレイダック。また乗りたい！ということでメンテ依頼。リフレッシュしたいところはたくさんあるけど、ご予算はいろいろなのでまずは安全面での優先順位の高いところから。・劣化している細い23㎜幅のタイヤ → 32㎜幅のタイヤ・チューブ、リムテープ交換、このくらいの幅のほうが気を使わないですね！・劣化して切れそうなブレーキ、シフトワイヤ → 新しいものに交換・放置していたため積もった汚...
今日は帰って晩酌するから今日はここまで。本付け、中途半端 ヘッド周りだけ...
お店、工場の環境整備整理整頓すごく大事。フレーム溶接時のスタンドDIYロー付はある程度人間の手技、感覚である程度コントロールできるけど、TIG溶接はそうはいかない、しっかりとした前準備、環境が必要。...
オーバーサイズヘッドのマディフォックス。それに、1インチコラムのフォークとそれ対応のヘッドセットを入れたいということで、アダプタ作成。ニッチだけど需要あんのかな？嵌め合い公差 この径だと0.025㎜。ということは34㎜のヘッド内径に圧入するにはアダプタ外径を、34.025㎜狙いを定めて。...
お子さんを乗せる電動自転車。元々バッテリーとモーターをがついた重量のある体に、人間3人と荷物を載せて走るので、足回り（車輪）には相当負担をかけています！今回もスポーク折れ。しかも3本折れていました。こうなると連鎖的に他のスポークも折れていくので、スポークをすべて新しくして、一から組みなおしです！がんばる自転車を応援します！お気軽にご相談ください。ちなみにスポークカット。欲しい長さがないときは、1本1本...
The beginning of the welding...
GIOSのグラベルバイク、トップチューブがべっこり 泣凹みに加え、微妙にパイプが曲がってます。これはもう、パイプを新しいものに差し替え。ついでにブレーキホース受けを使いやすいクリップ式に付け替え。塗装も一新です！ご希望により文字入れも。綺麗に仕上がりました。...
骨折師匠と乗りに行く。骨折師匠「なんだよ、太いタイヤ履いてんのにそこで足つくのかよw？」「ギア比軽いのにその坂踏んで登れないのかよw」終始マウントを取ってくる。ムカついたw...
29er できた。ゆったり設計で、のんびり乗れるタイプの29er。絶対壊れなそう。...
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井上 0番 小型立フライス盤がんばろ...
とあるフォークのコラム。アルミのフォーク肩にクランプするタイプ。長いコラムの製作依頼でした。アルミは材料が無いので、クロモリで。元の玉押し部を生かそうと思ったけど、固く圧入されているので、機械加工とロー付で新しく。ありがとうございます！...
点付け、タッキングTIG溶接...
久々に大掛かりな改造、リアバック交換。少しリアバック寸法を延ばしたうえでスルーアクスル、Disc化。実は数年前にワンバイエスのフレームを諸々仕様変更で前三角を入れ替えたモノ。で、今回はリアバック。オリジナルはシートチューブとBBシェルのみ。不要部位の除去と再塗装、再設計のコスト含めると新しく作るのと同等のコストがかかりますが、ビフォー、アフター、楽しみたい方へ。...
リッチーWCSグラベルカーボンフォーク以前特価品としてご紹介しましたがまだあります！貴重な1 1/8インチストレートコラムのアドベンチャー系カーボンフォークです、この機会にぜひ！もちろん組み換え作業も承ります！詳しくは ↓↓↓↓リッチーWCSグラベルカーボンフォーク...
コンパスのタイヤ （現ルネエルスサイクルズ）特価販売です！こちらのタイヤ、エクストラライトとスタンダードがあるのですが、より軽くしなやかなエクストラライトの方です！丈夫なタイヤではないと思いますが、一度履いたら、堅牢さとトレードオフしたとしても納得できる走行感、走行性能ですよ！一度はぜひ。在庫整理とパッケージ痛みのため、特価です。どちらのモデルも2本セットでの販売です。・700C x 32 Stampede Pass 2...
今週も市原近辺から房総用水にそって北上。最後は山武杉が見られた。千葉県でこれほど大きな杉林は他にないと思う。...
Kaisei 022 fork blades & ENMA Bicycle Works original fork dropouts いい感じです...
千葉県のど真ん中、長柄ダム近辺。房総導水をたどるサイクリング。大きな河川の無い千葉県は水資源の多くを利根川に頼っている。ここ長柄は千葉北東部の両総用水、房総導水とつながりそれから南房総の各方面に供水するため大動脈、南房総用水の起点、要所。水利事業の偉大さを感じた。...
自転車のパーツは長い目で見たらどれも消耗品。今回はチェーンとチェーンリング。チェーンは鉄、チェーンリングはアルミでできていて延びたチェーンを使い続けるとチェーンリングは摩耗して使えなくなります。症状としてはペダルを踏むとチェーンが外れる、飛ぶ、などの現象。今回は規格の合うチェーンリングが見つからないので、クランク丸ごと交換です。クロスバイクの寿命が延びました、手を入れながら乗っていけば長く乗れます...
コミューター、色々走れるヤツトラスフォーク、パーカーローフィニッシュRITCHEY KYOTE BARもお客さんにマッチ、使いやすいCHRIS KINGを中心としたアセンブルも良い感じパーツ含め、トータル的にご提案させていただきましたありがとうございます！...
Reynolds 853リムブレーキ用シンプルなロードフレームけど、DT上にベル台座や、ショートアーチブレーキで32Cタイヤが入るようにこの辺りは乗り手のこだわり...
フラットマウントディスクブレーキざぐり加工リアだけどフロントのアダプタで取り付けるように。細いステーに本来のリア用台座だとサイズも大きく、切削範囲と、それによる歪みも大きくなるから。※既存のフレームにDiscブレーキ台座をつける後加工のご依頼を多くいただきますが、加工性の悪さや他の理由もあり、フラットマウントの後加工はできません。インターナショナルスタンダードになります。...
2024/2/12 下総ツアー鎌ケ谷～沼南～白井～印西...
本日、2/12 臨時休業。ご不便おかけし申し訳ございません。...
6本バック、制作中27.5 x 1.9
自分用700x32c～35cトップ600mm シート620mm 深い前傾フォームはとらないので少し縦長寸法BB下がり78mm ハンドリングも抑えめに設計淡々と長い距離を行きたい...
コラムスペーサーパイプから切り出したあとの仕上げ旋盤で面取りが楽だけど5㎜などの短いものはそのままチャックで咥えられないのでヤトイ作成楽になった(^^)...
ハンドメイドバイシクル展お陰様で大変ご盛況頂きました。メーカーのお披露目会的な内容ではなくオーナーの顔が見えてくるような展示内容に共感してもらえたのかなと思ってます。当ブースにお寄りいただいた方々、出展にご協力いただいた面々、改めて御礼申し上げます(__)...
休業のお知らせ1月19日～21日 ハンドメイドバイシクル展に出展の為、休業といたします。ご不便をおかけします。...
柳 QUIETシートチューブ 570㎜トップチューブ 540㎜BB下がり 75㎜フロントセンター 600㎜最大35c 泥除け無し。ホリゾンタルフレーム、ハンドルが低くなりすぎないようにシートチューブとヘッドチューブ長めにとってます。シンプルなフィレット仕上げです、落ち着いた色に仕上がりました。ありがとうございます！...
Tubesのラックにライトマウント小物。旧ラックはマウント穴が無いので、ねじ小物を削り出して溶接、部分塗装。ライトはタイヤの陰にならない位置が見やすいですよね、基本スチールのラックへの加工です。小物取り付けなど、ご相談ください。小物削り出し溶接前部分塗装、ちょっとうまくなったかな？こんな感じでマウント...
これまた普通の自転車屋が断るリアメカハンガーの曲がり。基本的にその自転車専用品でスペアを入手していたほうが良いけど、どうにも入手できない場合は、曲げなおし。普通に曲げると多分折れるから、ヒートガンで温めて。使えるようになりました廃車にする前に、ダメもとで持ってきて。ダメかもしれないけど。...
チェーンステー上からColumbus Life、同じくZONA、そしてカイセイ022これだけ形状が違うDiscブレーキには太いステーがやはり良いLifeはFMDiscブレーキ用、それ用の潰しが入ってるだけど曲げ形状はロードタイヤ用なのでうちだとあまり使わない...
Voodooリアラック用のダボが、過酷な使用に耐えきれず折れちゃった。小物を再度取り付け。エンド部分との接着面積を多くして、再度取れずらいように。今までより、丈夫だと思う。ありがとうございます！...
完璧な道具なんて無い中古機械のヘタりや振動、品物を掴むバイスや刃物の精度、ジグのガタや誤差、パイプの曲がりや歪み、寸法だしの方法。加工の粗を探して、潰していくと、機械加工一発か、ちょっとした手直しでMitering 突合せできるようになる、かな？機械とジグの息が合ってきた...
ニューマシーンがんばろ...
曲がってホイールがまっすぐ入らないフォーク。アライメントをかける要素は主に以下の3つ・左右の足（エンド）のセンターずれ、曲がり・左右エンドスロットの深さの違い・左右エンドの平行度真っすぐ入るようになりました、ありがとうございます。曲がったフォーク、治せるかもしれません。...
頑丈なタンゲチャンピオン No.34サイドバッグ、泥除け付き、ディスクブレーキクロスドステー、ラグレス。だいたい出来た。...
ふた昔前のロードレーサー、当時購入したけど、ほとんど乗らず物置の肥やし状態。知り合いの息子に譲りたいけど、全体的に傷んでいるのと、もう少し乗りやすくしてやりたいとお持ち込み。特にこのドロップハンドルに抵抗があるということで、フラット系のハンドルに交換ご希望でした。しかし、変速機やブレーキとそれを操作するレバー類には互換性がありまして、全てそれをかなえてしまうと結構なコストになります。そこで補助ブレ...
20インチ（451規格）、ホイール組のご依頼。私 派手だねお客 地味だと思いますぅありがとうございます！完組ホイールじゃ満たせない組み合わせ。場合によってはお持ち込みパーツも承りますよ、ご相談ください...
700x35cMAX 泥除け付き、リムブレーキ、前後ラック可パイプはTANGE チャンピオンNo.1 オーバーサイズ32～35c前後のツーリング車と相性良し。柳のツーリング車、基本的には重心低めでお勧め、乗る人のフォームやポジションで前後のホイールベースの長さのバランスを考えて設計します。楽に乗れると思う。カスタムペイントはキノピオさん。専属のデザイナーさんが、東北の「こぎん刺し」をモチーフにしっかりと具体的に提案してく...
Columbus ZONA、ライトなオフロード、クロス車にはすごく良いパイプ足回り 27.5 3.0
シートバインダ、手作り。...
レイノルズ853 プロチームパイプ薄いので、温度の低い銀ロウ付け。接合部、厚み0.65㎜フラックスが目に染みる。金鋸で切ると、すごく硬い。歯が負ける。さすが853あと2セット在庫あります！...
自転車じゃないけどバイクのライトステー、確かドカティ折れちゃったというので溶接修理、補強板追加。穴位置は合うかな？極力折れる前の状態に近づけたはずだけど、組み付けの時に工夫してください。...
パーカーローフィニッシュ塗装でご要望の多い、クリアのみかけるローフィニッシュ。すぐ錆びるなど、耐久性には難あり。そこでパーカライジング上にクリアがけ。パーカライジングとは金属地の保護や、塗装下地の処理として通常行います。耐久性に関してもちろんしっかりと色を入れた通常の塗装のほうが良いけど、クリアのみのローフィニッシュより断然良い、パーカーロー。ザラッとしたラフな雰囲気も魅力的...
新しいジグのためのスタンド製作、楽しい。...
DAHONの折り畳み自転車。折り畳み機構の取っ手の付け根が折れちゃったということで、溶接してくっつけた。軸どめのリングもヘタっていたので、ステンレスのものに替えましたよ。ありがとうございます！...
バンドで留めてもいいんだけど、あえて直付け台座。CRUST コースターブレーキありがとうございます！...
